| XB-8 | |
|---|---|
 | |
| Атлантический XB-8 прототип | |
| Роль | Бомбардировщик |
| Производитель | Корпорация General Aviation. [1] |
| Дизайнер | Фоккер |
| Основной пользователь | Воздушный корпус армии США |
| Количество построенных | 7 (1 XB-8 + 2 YB-8 + 4 Y1B-8), все как Y1O-27 |
Fokker XB-8 был бомбардировщик , построенный для армейской авиации США в 1920 - е годы, полученные из - за высокой скорости Fokker O-27 самолета наблюдения.
Дизайн и разработка [ править ]
Во время сборки второй прототип XO-27 был преобразован в прототип бомбардировщика, получивший название XB-8. Хотя XB-8 был намного быстрее существующих бомбардировщиков-бипланов, у него не было бомбовой мощности, которую можно было бы рассмотреть для производства. Были заказаны два YB-8 и 4 Y1B-8, но в середине производства они были заменены на конфигурацию Y1O-27.
Крыло XB-8 и XO-27 было построено полностью из дерева, хотя фюзеляж был построен из стальных труб, покрытых тканью, за исключением носовой части, которая имела гофрированный металл. [1] Они показали первое убирающееся шасси, когда-либо установленное на бомбардировщиках или наблюдательных судах армейского авиакорпуса. Ходовая часть убиралась электрически. Экипаж в тандемном положении составлял три человека. [1]
История операций [ править ]
Он соревновался с Douglas Y1B-7 / XO-36. Оба обещали значительно превзойти характеристики больших бомбардировщиков-бипланов, которые тогда использовались армейским авиакорпусом. Тем не менее, Douglas XB-7 был заметно лучше по характеристикам, чем XB-8, и никаких других версий самолета Fokker построено не было.
Операторы [ править ]
Технические характеристики (XB-8) [ править ]
Данные из «Сумерек Фоккера». [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 4 человека
- Длина: 47 футов 4 дюйма (14,42 м)
- Размах крыла: 64 фута 4 дюйма (19,60 м)
- Высота: 11 футов 6 дюймов (3,50 м)
- Площадь крыла: 619 кв.м (57,5 м 2 )
- Пустой вес: 6861 фунт (3112 кг)
- Полная масса: 10,650 фунтов (4824 кг)
- Силовая установка: 2 двигателя Curtiss V- 1570-23 "Conqueror" V12 мощностью 600 л.с. (450 кВт) каждый.
Спектакль
- Максимальная скорость: 160 миль / ч (260 км / ч, 140 узлов)
См. Также [ править ]
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ a b c Селье, Альфред (23 августа 1934 г.), «Американские военные монопланы» , « Полет» , стр. 864
- Перейти ↑ Pelletier 2005, p. 64.
Библиография [ править ]
- Пеллетье, Ален Ж. «Фоккер Сумерки». Air Enthusiast , № 117, май / июнь 2005 г., стр. 62–66. ISSN 0143-5450.
- Вагнер, Рэй. Американские боевые самолеты . Нью-Йорк: Doubleday, 1982. ISBN 0-930083-17-2 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Fokker XB-8 . |
- Фотографии самолетов O-27 USAAS 1000 [ постоянная мертвая ссылка ]
- Загадочный самолет армии прошел испытание на скорость - Популярная наука
- Atlantic (Fokker) XB-8 - Национальный музей ВВС США
