Ford Falcon (EF) был полноразмерный автомобиль , который был произведен Ford Australia с 1994 по 1996 был четвёртым значительно обновлен итерация пятого поколения этой австралийской производства модели , а также включали в себя Ford Fairmont (EF) - роскошная версия Falcon.
Ford Falcon (EF) | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Форд Австралия |
Также называемый | Ford Fairmont (EF) |
Производство | Август 1994 - октябрь 1996 [1] |
Кузов и шасси | |
Класс | Полноразмерный автомобиль |
Тип кузова | 4-дверный седан [1] 5-дверный универсал [1] |
Макет | Макет FR |
Платформа | EA77 |
Связанный | Ford Fairlane (NF) Ford LTD (DF) |
Трансмиссия | |
Двигатель | 4,0 л Ford I6 (бензин) 5,0 л Windsor V8 (бензин) |
Передача инфекции | 4-ступенчатая M93LE автоматическая (I6) 4-ступенчатая M97LE автоматическая (V8) 5-ступенчатая механическая |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2791 мм (109,9 дюйма) [1] |
Длина | 4 906 мм (193,1 дюйма) [1] |
Ширина | 1861 мм (73,3 дюйма) [1] |
Высота | 1453 мм (57,2 дюйма) [1] |
Снаряженная масса | 1 536 кг (3 386 фунтов) [1] |
Хронология | |
Предшественник | Ford Falcon (ED) |
Преемник | Ford Falcon (EL) |
Введение и изменения
Ford EF Falcon был представлен в августе 1994 года. [1] Это был значительный рестайлинг Ford Falcon (ED) , [2] который он заменил. Все внешние панели, кроме дверей, были новыми для EF, в то время как Fairmont и Fairmont Ghia теперь обладали уникальным дизайном передней части, отличавшим их от моделей Falcon. [2] Модернизированная линейка EF Series II была представлена в октябре 1995 года. [1]
В серии EF также впервые были применены линзы для фар из поликарбоната вместо стекла , что позволило сэкономить вес и повысить устойчивость к ударам.
Модельный ряд
Ассортимент EF предлагался в виде шести четырехдверных седанов и четырех пятидверных универсалов , которые продавались следующим образом:
- Ford Falcon GLi седан и универсал
- Ford Falcon Futura седан и универсал
- Ford Falcon XR6 седан и универсал
- Ford Falcon XR8 седан
- Ford Fairmont седан и универсал
- Ford Fairmont Ghia седан
Уровни отделки салона
- Базовые модели
Линия EF началась с GLi и Futura. Модели GLi были доступны в кузовах седан и универсал, что больше всего привлекало покупателей автопарков и семейных покупателей соответственно. Модели GLi предлагали 15-дюймовые колеса, окрашенные в цвет кузова передний и задний бамперы, за исключением вставных молдингов, подушку безопасности водителя в стандартной комплектации, а 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной с 4,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем SOHC (одинарным верхним распредвалом), в то время как 5.0-литровый V8 и четырехступенчатый автомат были необязательными. [3]
Futura разделял общий стиль GLi и имел те же варианты двигателя и трансмиссии. В то время как Futura выиграла от внешних отличий, таких как окрашенные в цвет кузова зеркала, бамперы и различные колпаки колес. Futura была многофункциональной: передние электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, АБС , задние подголовники, стандартные карманы для карт в салоне, подсветка карты, аудиосистема с шестью динамиками (опционально с шестью штабелями), цифровые часы, регулируемые дворники с прерывистым режимом работы, складывание- подлокотник заднего сиденья и внутренние ручки. [4]
Все базовые модели предлагали опциональный обвес Tickford, спойлер на багажнике со встроенным стоп-сигналом, 15- или 16-дюймовые легкосплавные диски на выбор, CD-плеер с шестью укладчиками (кроме GLi), пакет для инвалидов и совместимость с подушками безопасности Smart Бар бычий бар. [4]
- Спортивные модели
Спортивная линейка включала XR6, который был доступен как в седане, так и в универсале, и XR8, который был доступен только в седане. И XR6, и XR8 имели смелый внешний вид, аналогичный предыдущим XR Falcon, с двумя фарами, красными или черными полосами на бампере (в зависимости от цвета кузова) и уникальными 15-дюймовыми легкосплавными дисками. [5]
Все модели XR обладали функциями Futura плюс свои собственные функции, в том числе перепрограммированные Тикфордом переключатели передач для четырехступенчатого автомобиля с электронным управлением, Тикфорд разработал спортивную подвеску, которая включала более низкие пружины и улучшенные стабилизаторы поперечной устойчивости, задний спойлер со встроенным стандартным стоп-сигналом. как для фургонов, так и для седанов (установленный на заднем стекле стоп-сигнал все еще присутствует, но отключен), стандартный дифференциал повышенного трения с пониженным передаточным числом для увеличения ускорения, регулируемые прозрачные спортивные передние и задние подголовники, спортивные передние ковшеобразные сиденья с боковыми валиками, датчики давления масла и напряжения аккумуляторной батареи, рулевое колесо с кожаной обивкой из древесного угля, сигнальные лампы низкого давления масла и низкого уровня омывающей жидкости, двойной звуковой сигнал.
XR6 имел тот же 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель SOHC (одинарный верхний распредвал), что и базовые модели, но с головками блока цилиндров из сплава Tickford, специальным кулачком Tickford вместе с пружинами клапанов более высокого давления и уникальным программированием EEC, чтобы максимально использовать возможности двигателя. внесены изменения в двигатель. Также был добавлен изогнутый под давлением 2,5-дюймовый выхлоп, незначительное обновление по сравнению со стандартной 2,25-дюймовой системой.
XR6 развивает мощность 164 кВт (220 л.с.) при 5000 об / мин по сравнению со 161 кВт (216 л.с.) у ED Falcon. XR8 имеет 5,0-литровый двигатель V8 с верхним расположением клапанов (верхний клапан), развивающий 170 кВт (230 л.с.) при 4500 об / мин по сравнению с 165 кВт (221 л.с.). LPG не предлагался в качестве заводской опции на моделях XR6 и XR8.
Доступные трансмиссии были пятиступенчатой механической коробкой передач в стандартной комплектации и четырехступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением и настройкой Тикфорда.
- Роскошные модели
Роскошные модели в линейке EF Falcon не назывались Falcon; они были названы либо Ford Fairmont, либо Ford Fairmont Ghia. [6] Fairmont был основан на Futura и имел все функции Futura, но добавлял бортовой компьютер, климат-контроль в стандартной комплектации, регулируемое рулевое колесо, дистанционное освобождение загрузки, дистанционный вход без ключа, центральный замок и 15-дюймовые легкосплавные диски. Fairmont Ghia добавил аудиосистему с девятью динамиками, установленный в багажник укладчик компакт-дисков на 6 компакт-дисков, сабвуфер и значок Ghia. Обе модели Fairmont и Fairmont Ghia имели хромированные акценты, по-разному спроектированы фары, капоты и переднюю дугу и были единственной моделью в линейке EF Falcon с решеткой радиатора (хотя и нефункциональной). четырехступенчатая автоматическая трансмиссия была стандартной для всей линейки Fairmont и имела вариант 4,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя SOHC (одинарный верхний распредвал) или 5,0-литрового OHV (верхнего клапана) V8. Шестицилиндровая версия Ghia получила мотор от XR6. Разница в выходной мощности объясняется более тихой выхлопной системой, установленной на Ghia, а не более мощной системой выпуска XR. [7]
Серия II
Серия II была представлена в октябре 1995 года, добавив более 1000 новых функций и исключив универсал XR6 из модельного ряда. Новая передняя подвеска была представлена в связи с критикой того, что она слишком "нервная" при управлении. Другим важным усовершенствованием стала стандартизация подушки безопасности пассажира (за исключением GLi, но это был бесплатный вариант). Соколы серии II EF можно отличить по измененным колпакам на модели GLi, обновленным боковым накладкам на кузове Futura и черным центральным стойкам на Fairmont Ghia. Все модели EF II Falcon оснащены выпуклым широкоугольным зеркалом на боковой двери пассажира.
- Ограниченные серии
Когда была выпущена серия II EF Falcon, стали доступны две специальные версии. Пакет опций Classic предлагался на седаны и фургоны GLi и Futura с ноября 1995 по март 1996 года, а пакет Olympic Classic предлагался на тех же моделях с мая 1996 года по август 1996 года [1].
EF II Falcon GLi
EF II Falcon Futura Classic седан
EF II GLi Olympic Classic седан
EF II Futura Olympic Classic седан
EF II Futura Olympic Classic седан
Производство
Всего было произведено 192 100 моделей EF [1] до замены EF на Ford Falcon (EL) в 1996 году.
Смотрите также
- Ford Falcon (XG) - универсал-купе и фургон линейки Falcon, работающий одновременно с серией легковых и универсальных автомобилей EF.
Рекомендации
- ^ Б с д е е г ч я J K L Фалькон на Фальконе факты . Проверено 15 апреля 2011 г.
- ^ a b Ford Falcon EF на сайте www.uniquecarsandparts.com.au . Проверено 15 апреля 2011 г.
- ^ Технические характеристики EF Falcon GLi , - True Blue Ford.
- ^ a b Технические характеристики EF Falcon Futura - True Blue Ford.
- ^ Технические характеристики EF Falcon XR6 и XR8 , - True Blue Ford.
- ^ Брошюра по продажам Ford Fairmont серии EF и Ford Fairmont Ghia, издание 1996 г.
- ^ Технические характеристики Ford Fairmont Ghia , - CarModder.