Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ford Motor Company Philippines, Inc.
ТипДочернее предприятие
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1997 г.
Штаб-квартира
8 - й этаж, Filinvest Одно здание, Нортгейт Cyberzone, Filinvest Город , Alabang , Muntinlupa City , Филиппины
Обслуживаемая площадь
Филиппины
Ключевые люди
ПК Умашанкар (Управляющий директор)
ТоварыАвтомобили , Пикапы , Внедорожники , Легковые автомобили
ВладелецFord Motor Company
Количество работников
5000 (2013)
РодительFord Group Филиппины
Интернет сайтford .com .ph

Ford Motor Company Philippines, Inc. ( FMCPI ) является филиппинской дочерней компанией Ford Motor Company . С 1998 по 2012 год он был в основном ориентирован на производство автомобилей для местных и региональных рынков. Он производил Ford Escape , Ford Laser , Ford Lynx , Ford Focus , Mazda3 и Mazda Tribute для Филиппин, Таиланда , Индонезии , Сингапура , Малайзии и Вьетнама. . [1] [2] [3] [4]С 2012 года Ford Philippines импортирует продаваемые автомобили на рынок Филиппин. [1] Этот импорт поступает в основном из Таиланда и США . [4]

История [ править ]

История компании Ford на Филиппинах может быть восходит к 1913 году с местной сборкой Ford Model T . [ необходима цитата ] В 1929 году Генри Форд основал компанию Pilipinas Ford Car Works, Inc. (PFCW). В 1967 году была основана Ford Philippines, Inc. (FPI) как дочерняя компания Ford Motor Company, которая начала производственные операции 3 мая 1968 года в Сукате, Параньяке . [5] В 1976 году FPI открыла завод по штамповке кузовов в Маривелесе, Батаан . [6]20 марта 1984 года FPI официально и неожиданно объявила о прекращении своей деятельности на Филиппинах к августу 1984 года в соответствии с решением, принятым руководством Ford Motor Company. [7]

В 1997 году Форд вернулся на Филиппины, основав Ford Motor Company Philippines, Inc. (FMCPI), представив такие автомобили американского производства, как Expedition , F-150 , Clubwagon и Lincoln Town Car . Новый P4 млрд внедренный сборочный завод в Санта - Роза, Laguna открыт в сентябре 1999 года первый автомобиль изготовлен на заводе был Форд Lynx , и компания начала строительство Mazda -На Ford Ranger в марте 2000 года. Компания FMPCI расширила свой модельный ряд, представив внедорожники Escape, внедорожники Explorer и Everest.Внедорожник. Fiesta присоединился к местной линии Форда в августе 2010 года [8] это последовало Mustang в июле 2012 года [9]

В 2012 году Ford объявил о консолидации производственных операций в Юго-Восточной Азии и прекращении операций на заводе в Санта-Роза, сославшись на «отсутствие базы поставок и эффект масштаба». [2] [10] 250 рабочих были затронуты решением, которое Ford на Филиппинах попытался решить, предложив им работу на других производственных предприятиях Ford за рубежом. Несмотря на это закрытие, Ford Philippines открывает больше дилерских центров и расширяет модельный ряд автомобилей к 2015 году. [11] В марте 2014 года Mitsubishi Motors Philippines Corporation объявила о приобретении бывшего сборочного завода Ford. [12]

В начале 2014 года к местной модельной линейке Ford был добавлен малолитражный внедорожник EcoSport [13] . В ноябре 2019 года Ford представил полноразмерный заднеприводный дизельный фургон Transit . [14] В июне 2020 года полноразмерный F150 вернулся на Филиппины после долгого перерыва. [15]

Текущие модели [ править ]

  1. Форд Мустанг
  2. Форд ЭкоСпорт
  3. Форд Территория
  4. Форд Эверест
  5. Ford Explorer
  6. Форд Экспедиция
  7. Форд Рейнджер
  8. Форд F150
  9. Форд Транзит

бывшие модели

  1. Ford Модель T
  2. Форд Фиеста
  3. Ford Focus
  4. Ford Telstar
  5. Ford Laser
  6. Ford Lynx
  7. Mazda Tribute
  8. Ford Escape
  9. Ford E серии
  10. Линкольн Таун Кар
  11. Линкольн Навигатор

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Эми Р. Ремо (27.06.2012). «Форд закроет сборочный завод на Филиппинах» . Philippine Daily Inquirer . Проверено 25 июня 2013 .
  2. ^ a b «Ford Philippines закроет фабрику Sta. Rosa в декабре» . Сеть GMA. 2012-07-27 . Проверено 25 июня 2013 .
  3. ^ "Форд Филиппины сборочный завод" . Форд Филиппины. Архивировано из оригинала на 2013-04-11 . Проверено 25 июня 2013 .
  4. ^ а б Алан Харман (27.06.2012). «Ford прекратит производство на Филиппинах» . Подопечные Авто . Проверено 25 июня 2013 .
  5. ^ «Завод по сборке автомобилей Ford был открыт 3 мая 1968 года» . Проект Кахимьянг .
  6. ↑ Иган, Джек (1 августа 1978 г.). «Завод Ford на Филиппинах: малая прибыль, большая выгода» . Вашингтон Пост .
  7. ^ «BusinessWorld - Форд, Дирборн и плодотворные связи» . archives.bworldonline.com .
  8. ^ https://www.autoindustriya.com/auto-industry-news/ford-unleashes-the-new-fiesta-subcompact.html
  9. ^ https://www.carguide.ph/2012/07/ford-philippines-launches-iconic.html
  10. ^ "Форд, чтобы закрыть филиппинские сборочные операции" . Интераксьон. 2012-06-27. Архивировано из оригинала на 2014-01-16 . Проверено 25 июня 2013 .
  11. ^ "Форд, чтобы закрыть завод Sta. Rosa" . Деловой мир онлайн. 2012-06-27. Архивировано из оригинала на 2015-09-23 . Проверено 25 июня 2013 .
  12. ^ Вера, Бен О. де. «Mitsubishi приобретает бывший сборочный завод Ford PH в Лагуне» . business.inquirer.net .
  13. ^ https://www.topgear.com.ph/news/car-news/launched-all-new-ford-ecosport
  14. ^ https://www.topgear.com.ph/news/car-news/2020-ford-transit-launch-a958-20191127?ref=article_tag
  15. ^ https://www.topgear.com.ph/news/car-news/2020-ford-f-150-specs-prices-features-a962-20200624?ref=article_tag

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Ford Philippines