Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ford Transit Courier является досуг автомобилем продаваемого Фордом Европы . Transit Courier, дебютировавший в качестве модели 2014 года на Женевском автосалоне в 2013 году , является самым маленьким автомобилем в модельном ряду Ford Transit . Созданная на основе Ford Fiesta, модельная линейка является первым фургоном на базе Fiesta после прекращения производства Ford Courier в августе 2002 года.

В отличие от Transit и Transit Connect, Transit Courier продается в основном компанией Ford of Europe и не продается в Северной Америке. Пассажирская версия Transit Courier (за пределами Великобритании) известна как Ford Tourneo Courier, как и другие пассажирские фургоны Ford, продаваемые по всему миру.

Все образцы Transit / Tourneo Courier собираются Ford Otosan в Коджаэли, Турция , наряду с полноразмерными Transit и Transit Custom среднего размера.

Обзор [ править ]

Ford Tourneo Курьер

Разделяя название полноразмерных Transit и Transit Custom, Transit Courier разделяет глобальную платформу B с Ford Fiesta и B-Max . Его передняя часть похожа на Fiesta, а его приборная панель аналогична B-Max.

Внутри имеется стыковочный порт на приборной панели, позволяющий подключать электронные устройства, такие как мобильные телефоны, MP3-плееры или портативные навигационные системы. Опция включает в себя мастер синхронизации, который интегрирует голосовое управление развлекательной и коммуникационной системой с подключенными устройствами.

Как и B-Max, пассажирский фургон Tourneo Courier - это пятиместный автомобиль. Заднее сиденье представляет собой многоместное сиденье с разделением 60/40. Подвесные задние сиденья имеют кронштейны Isofix (детское сиденье), а также точку подключения со встроенными портами USB и AUX, которые входят в стандартную комплектацию.

За задним сиденьем регулируемая по высоте багажная полка разделяет грузовое пространство, так что как легкий, так и тяжелый груз можно размещать отдельно.

Обработка грузов [ править ]

Ford Transit Courier (фейслифтинг)

В версии фургона как Transit Courier есть стандартная перегородка и грузовой объем 2,3 кубических метра (81 кубический фут) с максимальной стандартной полезной нагрузкой 660 кг (1460 фунтов). Грузовой отсек Transit Courier имеет длину груза 1,62 м (64 дюйма), которую можно увеличить до 2,59 м (102 дюйма), что позволяет перевозить стандартный европоддон.

Две раздвижные боковые двери, шесть крепежных проушин и точки крепления в кузове для установки полок или систем установки предлагают множество вариантов для коммерческого использования. Для увеличения грузового пространства автомобиль оснащен откидным пассажирским сиденьем и дополнительной решетчатой ​​перегородкой между кабиной и грузовым пространством.

По желанию можно установить светодиодное освещение грузового отсека.

Трансмиссия [ править ]

Базовым двигателем Transit / Tourneo Courier является 3-цилиндровый двигатель EcoBoost объемом 1,0 л мощностью 100 л.с. (75 кВт). Рядом с бензиновым двигателем находятся два дизеля: 1,5- литровый Duratorq мощностью 75 л.с. (56 кВт) и 1,6- литровый Duratorq мощностью 95 л.с. (71 кВт). Для всех трех двигателей Ford предлагает систему запуска и остановки для снижения расхода топлива.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Ford Transit Courier (Форд Великобритания)
  • Веб-сайт Ford Transit Courier (немецкий)
  • Веб-сайт Ford Tourneo Courier (немецкий)
  • Форд Транзит Курьер, Форстеллунг