Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Foynes ( / е ɔɪ п г / ; ирландский : Faing ) является город и крупный порт в графстве Лимерик в Midwest из Ирландии , расположенный на краю холмистой земли на южном берегу Шеннона лимана . Население города по переписи 2016 года составляло 520 человек. [1]

Роль Фойнса как морского порта [ править ]

Фойнс как порт имеет долгую историю, впервые был обследован в 1837 году, и в настоящее время здесь находится крупный глубоководный морской порт, которым управляет компания Shannon Foynes Port Company, объединение в соответствии с Законом о гаванях 2000 года агентств, управляющих портами Лимерика и Лимерика. Фойнс. Ожидается, что больше трафика из порта Лимерик, расположенного выше по течению, будет в конечном итоге перенаправлено туда, поскольку последние портланды будут перестроены под коммерческую и жилую недвижимость. Железнодорожная линия до Лимерика через Патриксвелл и Рахин существует, но не работает. Политика Iarnród Éireann , направленная на то, чтобы сосредоточиться на более прибыльных пассажирских операциях, означает, что движение порта полностью обслуживается автомобильным транспортом.

Компания Foynes Port Company была объединена с Shannon Estuary Ports Company (которая отвечала за другие районы устья) в 2000 году, чтобы сформировать Shannon Foynes Port Company (SFPC). SFPC - второй по величине портовый комплекс в Ирландии, ежегодно обрабатывающий более 10 миллионов тонн грузов через шесть действующих терминалов. Получено разрешение на строительство терминала для импорта СПГ в Баллилонгфорде , графство Керри , в пределах юрисдикции SFPC; после постройки он значительно увеличит пропускную способность. [2]

Роль Фойнса в авиации [ править ]

Гидросамолеты в Фойнсе, июль 1938 года.

В конце 1930-х - начале 1940-х годов самолетам наземного базирования не хватало дальности полета для пересечения Атлантики . Фойнс был последним портом захода гидросамолетов на восточном берегу . В результате Фойнс стал одним из крупнейших гражданских аэропортов в Европе во время Второй мировой войны . Маршрутные полеты для операций с летающими лодками были выполнены Чарльзом Линдбергом в 1933 году, а терминал был открыт в 1935 году. [3] Первые трансатлантические испытательные полеты были выполнены 5 июля 1937 года на самолете Pan Am Sikorsky S-42 из Ботвуда , Ньюфаундленд, на рейде Залив Подвигов и Служба BOAC Short Empire от Foynes с успешными транзитами продолжительностью двенадцать и пятнадцать с четвертью часов соответственно. Затем последовали рейсы в Нью-Йорк , Саутгемптон , Монреаль , Пул и Лиссабон , первое круглосуточное сообщение в Нью-Йорке, работающее 22 июня 1942 года за 25 часов 40 минут.

Музей летающих лодок Фойнс [ править ]

Полноразмерная копия летающей лодки Боинг 314 .

Все это начало меняться после строительства и открытия в 1942 году аэропорта Шеннон на плоском болоте на северном берегу устья . Станция летающих лодок Фойнс закрылась в 1946 году. Колледж для изучения ирландского языка был открыт в бывшем терминале в 1954 году. Попечители порта приобрели здание в 1980 году, а музей летающих лодок Фойнс арендовал часть в 1988 году.

Одна из главных претензий Фойнса к славе - это изобретение ирландского кофе . Говорят, что это было сделано для того, чтобы облегчить страдания холодных и мокрых пассажиров во время авиации в 1930-х и начале 1940-х годов. Брендан О'Реган был контролером по кейтерингу в период с 1943 по 1945 год, а затем занимал ту же должность в аэропорту Шеннон, где он основал первый в мире магазин беспошлинной торговли среди своих инноваций. Музей летающих лодок Фойнс содержит много памятных вещей той эпохи, в том числе оригинальное радио и метеорологический кабинет, а также его оборудование и полноразмерную копию летающей лодки Boeing 314 .

Транспорт [ править ]

Железная дорога [ править ]

Железнодорожная станция Фойнс была открыта 29 апреля 1858 года, но закрыта для движения пассажиров 4 февраля 1963 года. [4] Грузовые перевозки сокращались до последнего выручки - поезда патоки 30 октября 2000 года. В конце линия была «законсервирована». 2001 года. 7 мая 2002 года ежегодный поезд для опрыскивания сорняков Ирландской железной дороги посетил линию [5], и последнее известное движение на линии произошло 9 января 2003 года, когда железнодорожный вагон постоянного контроля пересек линию. Хотя линия в настоящее время не работает, формально она не была заброшена. Компания Shannon Foynes Port Company и другие поддерживают контакты с Irish Rail, чтобы изучить возможности ее открытия для будущих проектов насыпных грузов. [6]

В интервью Limerick's Live 95 fm 18 апреля 2011 года Кей МакГиннесс, председатель портовой компании Shannon Foynes, сказал, что они уверены, что железнодорожное сообщение может быть возобновлено за 7 миллионов евро, что значительно меньше первоначально заявленной цены в 30 миллионов евро. компанией Irish Rail после привлечения консультантов, и теперь это был выполнимый проект. [7]

10 февраля 2015 года Irish Rail написала соседям на береговой линии письмо, в котором сообщила им о планах на следующие 6 недель очистить линию от растительности, чтобы можно было провести обследование состояния и осмотр сооружений. Это сделано для информирования об исследовании, которое они проводят от имени компании Shannon Foynes Port Company по восстановлению грузовых железнодорожных перевозок на этой линии.

29 июня 2015 года было объявлено, что в рамках финансирования инфраструктуры ЕС (TEN-T) Connecting Europe, портовая компания Шеннон Фойнс смогла получить 800 000 евро на исследование по разработке бизнес-обоснования для возобновления работы линии. Проект называется «Подключение международных морских грузов к ирландской железнодорожной сети» (CISCIRN). [8]

Автобус [ править ]

Автобус Éireann по маршруту 314 ходит несколько раз в день в Лимерик через Аскеатон . В противоположном направлении ходят автобусы до Глина, на выходных они ходят до Трали, а летом - до Баллибуниона .

Достопримечательности [ править ]

В дополнение к Музею летающих лодок Фойнс, в 2 км от Фойнса расположены Сады Нокпатрика, отмеченный наградами сад площадью 3 акра (12 000 м 2 ) с видом на устье Шаннона. [9]

Фойнс находится недалеко от Адаре , города национального наследия, и города Лимерик . Главными воротами в регион является аэропорт Шеннон . Фойнс расположен на "прибрежной дороге" N69, ведущей в Тарберт и Трали в графстве Керри .

Спорт [ править ]

Клуб GAA Сент-Сенана привлекает своих игроков из прихода с центром в Фойнсе и соседнего города Шанаголден. Хотя он иногда выставлял команды по метанию , это в первую очередь гэльский футбольный клуб. После победы в промежуточном чемпионате в 2003 году «Сент-Сенан» с небольшим перевесом проиграли в финале чемпионата Лимерика по футболу среди взрослых в 2006 году . Его предшественник, команда Фойнс, выиграла свой единственный чемпионат среди взрослых в 1907 году.

См. Также [ править ]

  • Список городов и деревень в Ирландии .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Область Sapmap - Поселения - Фойнс» . Перепись 2016 . Центральное статистическое управление Ирландии . Апреля 2016 . Проверено 31 августа 2020 года .
  2. ^ "Обзор портовой компании Шеннон Фойнс" . Компания порта Шеннон Фойнс . Проверено 22 декабря 2013 .
  3. ^ "Музей летающих лодок Фойнс ... Вспоминая историю авиации" . Музей летающих лодок Фойнс . Проверено 29 августа 2010 года .
  4. ^ "Станция Фойнс" (PDF) . Рейлскот - Ирландские железные дороги . Проверено 14 октября 2007 .
  5. ^ Журнал Ирландского общества железнодорожных рекордов № 148, стр. 307
  6. ^ "Железнодорожные перевозки из Фойнса снова" . 9 декабря 2013 г.
  7. ^ "Варакар, поддерживающий железнодорожные перевозки Фойнс" . 23 декабря 2013 г.
  8. ^ "Европейская комиссия выдвигает рекордные 13,1 миллиарда евро инвестиций в транспортную инфраструктуру для увеличения рабочих мест и роста" . Мобильность и транспорт - Европейская комиссия . 22 сентября 2016 г.
  9. ^ «Сад в Фойнсе, графство Лимерик, сад Wild Atlantic Way» . myinfo.ie .

Внешние ссылки [ править ]

  • Пункт назначения Фойнс - эпоха летающих лодок 1937-1945 гг.
  • Компания порта Шеннон Фойнс