Эта биография живого человека требует дополнительных цитат для проверки . ( ноябрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Франческо Баньяйя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Багная на Гран-при Катара 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Итальянский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Турин , Италия | 14 января 1997 г. ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | Команда Ducati Lenovo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Франческо «Пекко» Багная (родился 14 января 1997 года в Турине ) - итальянский мотогонщик . В настоящее время он участвует в MotoGP за команду Pramac Racing . [1] Багная стал чемпионом мира Moto2 2018 года, выиграв 8 гонок в течение сезона, завершив сезон в общей сложности 12 подиумами, 6 поул-позициями и 306 очками.
Карьера [ править ]
Ранняя карьера [ править ]
Родившийся в Турине (Италия), Багная добился успеха в Minimoto и выиграл чемпионат Европы по MiniGP в 2009 году. Багнайя дебютировал в чемпионате Средиземноморья до Гран-при 125 в составе команды Monlau Competición в 2010 году и занял 2-е место в чемпионате. В сезоне 2012 CEV Moto3 он ездил на Honda NSF250R и финишировал третьим в чемпионате после Алекса Маркеса и Луки Амато, завоевав три подиума в семи гонках. Багная также является членом академии гонщиков VR46.
Чемпионат мира Moto3 [ править ]
2013 [ править ]
В 2013 году Багная дебютировал в Гран При в составе Team Italia FMI с Романо Фенати в качестве напарника на Honda. Сезон был разочаровывающим для Багная, поскольку ему не удалось набрать ни одного очка в 17 гонках, в которых он участвовал. Его лучшей гонкой было 16-е место в Сепанге .
2014 [ править ]
В 2014 году Багная сменил команду, чтобы присоединиться к недавно сформированной Sky Racing Team, VR46 на KTM с тем же партнером Романо Фенати . После неудачной попытки набрать очки в своем сезоне новичка Багная добился явного улучшения после сильной предсезонной подготовки, а также сменил байки на сезон, катаясь на KTM вместо Honda. Он финишировал в первой десятке пять раз в течение первых 7 гонок, заняв 4-е место в Ле-Мане как его лучший результат, где он также установил самый быстрый круг в гонке. Багная пропустила гонки на Ассене и Заксенрингеиз-за травмы. Набрав 42 очка в первых 7 гонках кампании, Багнайя сильно упал во второй части сезона, лишь дважды из последних 9 гонок финишировав в очках, явно пострадав из-за его травмы. Он закончил сезон на 16-м месте с 50 очками.
2015 [ править ]
В 2015 году Багная сменил команду и мотоцикл, на этот раз присоединившись к команде Aspar на Mahindra и новых товарищах по команде Хуанфрану Геваре и Хорхе Мартину, где он впервые получил подиум в Ле-Мане, финишировав на 3-м месте после Романо Фенати и Энеа Бастианини . В следующей гонке в Муджелло Багная финишировал 4-м, пропустив подиум с показателем 0,003 секунды. Он был на пути к очередному финишу на подиуме в Сильверстоуне, но разбился за 2 круга до конца, сражаясь с Никколо Антонелли.за 3 место. Несмотря на то, что он улучшил свою позицию в чемпионате на два места и набрал на 26 очков больше, чем в предыдущем году на новом байке третий сезон подряд, на этот раз для Махиндры этот год все еще был для него взлетами и падениями. Багная только пять раз финишировала в первой десятке гонок. Он также пропустил очки в семи гонках и не классифицировал в пяти из них. Он закончил сезон на 14-м месте с 76 очками.
2016 [ править ]
В 2016 году Багная начала сезон с подиума в Лосайле и еще одного подиума в Хересе , заняв 3-е место в обоих случаях. В своей домашней гонке в Италии Багная обеспечил себе еще 3-е место, обойдя Никколо Антонелли на 0,006 секунды. После аварии в Барселоне Багная одержал свою первую победу в Гран-при на исторической трассе Ассен в своей 59-й гонке Moto3, и это была первая победа и для Махиндры . Теперь у него было 4 подиума в первых 8 гонках сезона, и он боролся за титул. После двух средних гонок и аварии в БрноБагная занял свою первую поул-позицию в Сильверстоуне, пострадавшем от дождя, и финишировал вторым после Брэда Биндера в захватывающей гонке. Багная выиграл свою вторую гонку в сезоне в Сепанге , с большим отрывом выиграв гонку после того, как Брэд Биндер , Джоан Мир и Лоренцо Далла Порта разбились в одном и том же повороте в начале гонки, которая была наполнена множеством аварий. Он закончил сезон с 145 очками и занял 4-е место в чемпионате Moto3, в сумме одержав 2 победы и 6 подиумов. Багная имела возможность финишировать 2-й в чемпионате мира после Брэда Биндера, но, к сожалению, вылетела на обоих островах Филиппа.и Валенсия по Габриэля Родриго . Родриго вытеснил Фабио Ди Джаннантонио в Австралии, который спустился и забрал с собой Баньяйю. В Валенсии Родриго допустил аварию на первом круге, приближаясь к последнему повороту, и Багная снова неизбежно упала.
Чемпионат мира Moto2 [ править ]
2017 [ править ]
После 4 сезонов в чемпионате категории Moto3 Багная перешел в Moto2, участвуя в гонках SKY Racing Team VR46 , где он последний раз выступал в 2014 году со Стефано Манци в качестве своего товарища по команде. В своей четвертой гонке Moto2 в Хересе Багная финишировал вторым. Он финишировал вторым и в следующей гонке в Ле-Мане после квалификации на втором месте, уступив поул-позиции Томасу Люти всего на 0,026 секунды. Багнайя занял третье место на Заксенринге , заняв третье место после Франко Морбиделли , выигравшего гонку, и Мигеля Оливейры, занявшего второе место. В МизаноИзначально Багнайя финишировал 4-м после Доминика Эгертера , Томаса Люти и Хафижа Сяхрина, однако позже Эгертер был дисквалифицирован , и он поднялся на свой 4-й подиум в сезоне. Он был назван Moto2 Rookie года после Гран-при Японии в Мотеги . Он закончил свой сезон новичка с 174 очками и занял 5-е место в чемпионате Moto2, набрав очки в 16 из 18 гонок.
2018 [ править ]
Багная открыла сезон победой в Катаре , проведя гонку от старта до финиша. Багная одержала вторую победу в Остине после тяжелой борьбы с Алексом Маркесом, выигравшим гонку с отставанием в 2,4 секунды, а также установив самый быстрый круг в гонке. В Хересе Багная финишировал третьим после Лоренцо Бальдассарри и Мигеля Оливейры, сохранив свою стартовую позицию. Багная занял свою первую поул-позицию в Moto2 в Ле-Мане , как и в гонке в Катаре, которую он вел от старта до финиша. Эта победа также стала его 3-м подиумом в Ле-Мане с 2015 года. Багная выиграл 4-ю победу в Ассене., начиная гонку с поул-позиции и возглавляя всю гонку. После квалификации 3-го места на стартовой решетке на трассе Заксенринг Багнайя закончил гонку на 12-м месте, будучи вынужденным покинуть трассу после того, как Маттиа Пазини упал перед ним в последнем повороте на втором круге, несмотря на то, что находился на 26-й позиции, он все еще составил четырнадцать мест, в том числе обогнав Алекса Маркеса на последнем круге в последнем повороте. В Брно Баньяя финишировал третьим и уступил лидерство Оливейре. Он вернул лидерство в чемпионате Австрии , выиграв свою пятую гонку в сезоне. Багная выиграл свою шестую гонку в сезоне в Мизано с поул-позиции. Он занял 5-й подиум подряд наБурирам , выиграв гонку со своим товарищем по команде Лукой Марини, занял второе место. Он одержал 8-ю победу в сезоне в Мотеги после того, как Фабио Квартараро, который первоначально выиграл гонку, был дисквалифицирован из-за низкого давления в шинах. После финиша 3-м в Сепанге он стал чемпионом мира Moto2 с 12-м подиумом в сезоне, его товарищ по команде Лука Марини также одержал свою первую победу в чемпионате мира Moto2, свой 5-й подиум в кампании.
Багная финишировал во всех гонках Moto2, в которых участвовал, всего 36. Он набрал очки в 34 из них и участвовал в серии из 30 гонок, начиная с Барселоны в 2017 году. Эта серия закончилась, когда он сошел со своей первой гонки MotoGP в Лосайле .
Чемпионат мира MotoGP [ править ]
2019 [ править ]
После двух сезонов в чемпионате категории Moto2 Багнайя поднялся до MotoGP с Pramac Ducati . Фактически, ему предложили прокатиться в MotoGP в 2018 году с той же командой после его звездного сезона новичков в 2017 году , когда он занял четыре подиума и финишировал 5-м в чемпионате после Франко Морбиделли , Томаса Лути , Мигеля Оливейры и Алекса Маркеса, но в конце концов решил остаться, имея возможность выиграть чемпионский титул. Он заменил итальянского гонщика Данило Петруччи , который перешел в Factory Ducati Team , заменив испанца и трехкратного чемпиона мира MotoGP Хорхе Лоренцо.который занял место , освобожденное в Repsol Honda Team по Дани Педроса после того, как он решил уйти в отставку после 13 сезонов в MotoGP, с 2006 по 2018 год , чтобы стать официальным тест - пилот для КТМ .
После неудачной попытки забить в Катаре, где он сошел с дистанции из-за повреждения переднего крыла, Багная набрал свои первые два очка в чемпионате мира MotoGP , заняв 14-е место в Аргентине , начав гонку с 17-го места в стартовой решетке. Багнайя финишировал 9-м в Остине, получив позиции после того, как Марк Маркес и Кэл Кратчлоу вылетели из гонки в отдельных авариях. И Маверик Виньялес, и Хоан Мир вышли из игры и впоследствии были оштрафованы. До четвертой гонки в Хересе Багная трижды подряд финишировала на подиуме, начиная с 2016 года.. Он квалифицировался 10-м на стартовой решетке, однако потерпел крушение на шестом круге, сражаясь с Полом Эспаргаро . В Ле-Мане, где Банайя выиграл гонку Moto2 в 2018 году, он разбился на шестом круге после инцидента с Мавериком Виньялесом . В следующей гонке в Муджелло , его домашнем Гран-при Багная, уик-энда был хороший старт. Он занял первое место во втором табеле свободного времени на пути к восьмому месту в таблице. Однако в последнем повороте на 11-м круге он разбился на седьмом месте. Это был первый раз в карьере Багная, когда он не смог финишировать три гонки подряд, причем все с авариями. В Австрии Багная провел свой лучший гоночный уик-энд с тех пор, как онMoto2 , как в квалификации, так и в гонке. Ему удалось пройти во 2-й квартал вместе с Кэлом Кратчлоу, где он впоследствии квалифицировался 5-м в стартовой решетке. Позже он закончил гонку на 7-м месте. На острове Филиппа Баньяя закончил гонку на 4-м месте, пропустив подиум, отстав от своего товарища по команде Джека Миллера всего на 0,055 секунды .
Багная закончил свой сезон новичка с 54 очками, став 15-м в турнирной таблице. Он пропустил финальную гонку в Валенсии из-за травмы.
2020 [ править ]
На 2020 год Багная получил байк GP20 - такой же, как и его товарищ по команде Джек Миллер . Однако в сезоне, который сильно пострадал и был отложен из-за продолжающейся пандемии вируса Короны, первая гонка в MotoGP не состоялась до 19 июля в Хересе , а первая запланированная гонка в Лосайле была отменена (участвовали только Moto2 и Moto3). Впоследствии другие гонки либо отменялись, либо откладывались, чтобы избежать дальнейшего распространения коронавируса.. После отмены в общей сложности 12 гонок за сокращенный сезон всего 14 гонок на 9 различных трассах. Первый уик-энд Багнайя был успешным: он квалифицировался на стартовой решетке 4-м и в итоге финишировал на 7-м месте. Следующая гонка (также проводившаяся в Хересе ) Багнайя была даже сильнее предыдущей, заняв в квалификации на передней решетке 3-е место. На 19-м круге, за 6 кругов до конца и уверенно заняв второе место на заключительных этапах гонки, он был на пути к первому подиуму, когда ему пришлось сойти с дистанции из-за отказа двигателя. Следующая гонка в Брно Багная разбилась во время FP1, сломав ногу, и поэтому пропустил оставшуюся часть уик-энда. Пропустив следующие две гонки в Спилберге и Red Bull Ringгде Багная был заменен Микеле Пирро, он вернулся на свою домашнюю гонку в Мизано, где занял свой первый подиум в своей карьере в MotoGP, заняв второе место после Франко Морбиделли .
Статистика карьеры [ править ]
Чемпионат CEV Buckler Moto3 [ править ]
Гонки по годам [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Поз | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 г. | Хонда | JER 8 | NAV 2 | ARA Ret | CAT 1 | ALB1 Ret | ALB2 2 | VAL Ret | 3-й | 73 |
Гран-при мотогонок [ править ]
По сезону [ править ]
Время года | Учебный класс | Мотоцикл | Команда | Число | Раса | Победить | Подиум | полюс | Заслонка | Очки | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Moto3 | FTR Honda | Команда Сан-Карло Италия | 4 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2014 г. | Moto3 | KTM | SKY Racing Team VR46 | 21 год | 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 50 | 16-е |
2015 г. | Moto3 | Махиндра | Команда MAPFRE MAHINDRA Moto3 | 21 год | 18 | 0 | 1 | 0 | 1 | 76 | 14-е |
2016 г. | Moto3 | Махиндра | Команда Pull & Bear Aspar Mahindra | 21 год | 18 | 2 | 6 | 1 | 0 | 145 | 4-й |
2017 г. | Moto2 | Калекс | SKY Racing Team VR46 | 42 | 18 | 0 | 4 | 0 | 0 | 174 | 5-й |
2018 г. | Moto2 | Калекс | SKY Racing Team VR46 | 42 | 18 | 8 | 12 | 6 | 3 | 306 | 1-й |
2019 г. | MotoGP | Ducati | Pramac Racing | 63 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 15-е |
2020 г. | MotoGP | Ducati | Pramac Racing | 63 | 11 | 0 | 1 | 0 | 2 | 47 | 16-е |
Общий | 134 | 10 | 24 | 7 | 7 | 852 |
По классу [ править ]
Учебный класс | Сезоны | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Победить | Подиумы | полюс | Заслонка | Очки | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Moto3 | 2013–2016 гг. | 2013 Катар | 2015 Франция | 2016 Нидерланды | 69 | 2 | 7 | 1 | 2 | 271 | 0 |
Moto2 | 2017–2018 гг. | 2017 Катар | 2017 Испания | 2018 Катар | 36 | 8 | 16 | 6 | 3 | 480 | 1 |
MotoGP | 2019 – настоящее время | 2019 Катар | 2020 Сан-Марино | 29 | 0 | 1 | 0 | 2 | 101 | 0 | |
Общий | 2013 – настоящее время | 134 | 10 | 24 | 7 | 7 | 852 | 1 |
Гонки по годам [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Учебный класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Поз | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Moto3 | FTR Honda | QAT 23 | AME 22 | СПА 26 | FRA 20 | ITA 24 | CAT 17 | NED 26 | GER 30 | IND Ret | 28 чешских крон | GBR Ret | RSM Ret | ARA 17 | ТЗА 16 | AUS Ret | JPN 20 | VAL Ret | NC | 0 | ||
2014 г. | Moto3 | KTM | QAT 10 | AME 7 | ARG Ret | СПА 8 | FRA 4 | ITA Ret | CAT 10 | NED DNS | GER DNS | IND Ret | CZE 17 | GBR 21 | RSM Ret | ARA 24 | JPN 13 | 11 австралийских долларов | ТЗА Ret | VAL 16 | 16-е | 50 | |
2015 г. | Moto3 | Махиндра | QAT 9 | AME Ret | ARG 11 | СПА 7 | FRA 3 | ITA 4 | CAT 20 | NED 11 | GER Ret | IND Ret | CZE 12 | GBR Ret | RSM 8 | ARA 11 | JPN 15 | AUS Ret | ТЗА 17 | VAL 13 | 14-е | 76 | |
2016 г. | Moto3 | Махиндра | QAT 3 | ARG 23 | AME 14 | СПА 3 | FRA 12 | ITA 3 | CAT Ret | NED 1 | GER 10 | AUT 11 | CZE Ret | GBR 2 | RSM 21 | ARA 16 | JPN 6 | AUS Ret | ТЗА 1 | VAL Ret | 4-й | 145 | |
2017 г. | Moto2 | Калекс | QAT 12 | ARG 7 | AME 16 | СПА 2 | FRA 2 | ITA 22 | CAT 13 | NED 10 | GER 3 | Чешская Республика 7 | AUT 4 | GBR 5 | RSM 3 | ARA 10 | JPN 4 | 12 австралийских долларов | ТЗА 5 | ВАЛ 4 | 5-й | 174 | |
2018 г. | Moto2 | Калекс | QAT 1 | ARG 9 | AME 1 | СПА 3 | FRA 1 | ITA 4 | CAT 8 | NED 1 | GER 12 | CZE 3 | AUT 1 | GBR C | RSM 1 | ARA 2 | THA 1 | JPN 1 | 12 австралийских долларов | ТЗА 3 | VAL 14 | 1-й | 306 |
2019 г. | MotoGP | Ducati | QAT Ret | ARG 14 | AME 9 | СПА Ret | FRA Ret | ITA Ret | CAT Ret | NED 14 | GER 17 | CZE 12 | AUT 7 | GBR 11 | RSM Ret | ARA 16 | THA 11 | JPN 13 | Австралия 4 | ТЗА 12 | VAL DNS | 15-е | 54 |
2020 г. | MotoGP | Ducati | СПА 7 | АНК Ret | CZE DNS | AUT | STY | RSM 2 | EMI Ret | CAT 6 | FRA 13 | ARA Ret | TER Ret | Евро Ret | ВАЛ 11 | POR Ret | 16-е | 47 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Франческо Багная" . MotoGP . Проверено 3 февраля +2016 .
Внешние ссылки [ править ]
- Франческо Багная на Facebook
- Франческо Багная в Instagram
- Франческо Багная в Твиттере
- Профиль на motogp.com