Фрэнк Люк

Фрэнк Люк младший
Фрэнк Люк младший
Псевдоним (ы)	"Аризонский истребитель воздушных шаров"
Родившийся	( 1897-05-19 )19 мая 1897 года, Феникс , территория Аризоны.
Умер	29 сентября 1918 г. (1918-09-29)(21 год) Мюрво , Франция
Похороненный	Американское кладбище и мемориал Маас-Аргонн
Верность	Соединенные Штаты
Сервис / филиал	Воздушная служба, армия США
Годы службы	1917–1918
Классифицировать	Второй лейтенант (посмертно повышен до старшего лейтенанта )
Битвы / войны	Первая Мировая Война Мёз-Аргоннское наступление  †
Награды	Крест за заслуги перед медалью (2) Крест за военные заслуги (итальянский)

Фрэнк Люк-младший (19 мая 1897 - 29 сентября 1918) был американским асом-истребителем, которому приписывают 19 воздушных побед, став вторым среди пилотов ВВС США после капитана Эдди Рикенбекера во время Первой мировой войны . Люк был первым летчиком, получившим Почетную медаль и первым асом USAAS в день. ^[1] База ВВС США Люк , штат Аризона, тренировочная база ВВС США со времен Второй мировой войны, названа в его честь.

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Люк родился 19 мая 1897 года в Фениксе, штат Аризона , после того, как его отец эмигрировал из Германии в США в 1874 году и поселился там. Фрэнк был пятым ребенком в семье, у него было еще восемь братьев и сестер. Он вырос, преуспев в спорте, работал на медных рудниках и участвовал в боях по боксу. После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну в апреле 1917 года Фрэнк 25 сентября 1917 года записался в авиационную секцию Корпуса связи США и прошел обучение пилотов в Техасе и Калифорнии. После того, как в марте 1918 года его назначили вторым лейтенантом , он направился во Францию ​​для дальнейшего обучения, а в июле был направлен в 27-ю авиаэскадрилью . ^[2]Хотя Люк все еще был 2-м лейтенантом на момент своей смерти, в книге Стивена Скиннера « Стенд» отмечается, что позже он получил посмертное повышение до первого лейтенанта.

Из-за его высокомерия и случайной склонности летать в одиночку и не подчиняться приказам Люка не любили некоторые его сверстники и начальство. Но 27-го был дан приказ уничтожить немецкие аэростаты наблюдения . Из-за этого Люк вместе со своим близким другом лейтенантом Джозефом Фрэнком Венером постоянно вызвались атаковать эти важные цели, хотя они были усиленно защищены зенитными орудиями на земле. Два пилота вместе начали череду побед: Люк атаковал воздушные шары, а Венер летел в защитном прикрытии. ^[3] Венер погиб в бою 18 сентября 1918 года в воздушном бою с Fokker D.VII., которые атаковали Люка. Затем Люк сбил два из этих D.VII, два воздушных шара и Хальберштадт; последняя «заслуга» позволила Люку совершить свое 13-е официальное убийство - самолет-наблюдатель Halberstadt Ctype Flieger Abteilung 36. ^{[ необходима цитата ]}

В период с 12 по 29 сентября Люку приписывают сбитые 14 немецких воздушных шаров и четыре самолета: ^[4] Люк одержал эти 18 побед всего за 10 боевых вылетов за восемь дней, что является непревзойденным подвигом для любого пилота Первой мировой войны. ^[1]

Смерть - 29 сентября 1918 г. [ править ]

Последний полет Люка произошел во время первой фазы Маасско-Аргоннского наступления . 28 сентября 1918 года, одержав 14-ю и 15-ю победы, он приземлил свой SPAD XIII на французском аэродроме в Чиконне, где провел ночь, заявив о неисправности двигателя. ^[5] Когда он вернулся на базу 1-й группы преследования в Ремберкуре на следующий день, он столкнулся с капитаном Альфредом А. Грантом, командиром его эскадрильи. Несмотря на угрозу ареста Гранта за отсутствие без отпуска , Люк взлетел без разрешения и улетел на передовую авиабазу в Вердене., где его симпатизирующий командир группы, майор Хартни, отменил ордер на арест и молчаливо дал Люку согласие на продолжение охоты на воздушном шаре. ^{[5] В} тот вечер Люк вылетел на фронт, чтобы атаковать три аэростата в окрестностях Дан-сюр-Мёз , в шести милях от немецких позиций. Сначала он отправил сообщение ближайшей компании США, занимающейся воздушными шарами, с предупреждением о том, что они заметят его неминуемую атаку. Люк сбил вражеские воздушные шары, но затем был тяжело ранен пулеметной пулей, выпущенной с вершины холма над ним, в миле к востоку от последнего места нападения воздушного шара, на которое он атаковал. ^[1] Люк приземлился в поле к западу от небольшой деревни Мерво.- после обстрела группы немецких солдат на земле - возле Руиссо-де-Брадон, ручья, ведущего к реке Маас. Несмотря на то, что его рана ослабила его, он направился к ручью, намереваясь дотянуться до прикрытия прилегающего к нему подлеска, но в конце концов рухнул примерно в 200 метрах от своего самолета. К Люку подошла немецкая пехота, он вытащил свой пистолет Colt Model 1911 и выстрелил в нападавших, прежде чем умер. Сообщения о том, что день спустя его тело было найдено с пустым пистолетом и пулевым отверстием в груди, а перед ним стояли семь мертвых немцев, оказались ошибочными. ^[1] По словам автора Скиннера, смертельная пуля, выпущенная из пулемета на вершине холма, вошла около правого плеча Люка, прошла через его тело и вышла с его левой стороны.

30 сентября 1918 года немцы похоронили Люка на кладбище Мурво, откуда два месяца спустя американские войска извлекли его тело. Его последнее пристанище - американское кладбище и мемориал Маас-Аргонн , расположенное к востоку от деревни Романь-су-Монфокон .

После того, как армия Соединенных Штатов получила показания под присягой из французских и американских источников, Люк был посмертно награжден Почетной медалью . Презентация была сделана Фрэнку Люку-старшему в Фениксе в мае 1919 года. Позже семья пожертвовала медаль Национальному музею ВВС США недалеко от Дейтона, штат Огайо. Небольшой экспонат музея, посвященный Люку, также содержит его летные очки, прицел из его последнего SPAD, документы, написанные Люком, и другие личные вещи. Галерея ранних лет музея показывает полностью отреставрированный SPAD XIII типа, на котором летал Люк.

Эдди Рикенбакер сказал о Люке: «Он был самым отважным летчиком и величайшим летчиком-истребителем за всю войну. Его жизнь - одна из самых ярких славы нашей Воздушной службы. Он пришел в ярость и сбил четырнадцать вражеских самолетов, в том числе десять воздушных шаров. за восемь дней. Ни один другой айс, даже ужасный Рихтгофен , никогда не приближался к этому ". ^[1]

Другие тузы [ править ]

Люка часто называют асом США, занимавшим второе место в Первой мировой войне, но это заявление игнорирует некоторых американских пилотов, летавших с другими авиалиниями. Однако Люк уступал только Рикенбакеру среди пилотов, служивших только с AEF. (Примечательно, что время пребывания Люка на фронте было сравнительно коротким, и 17 из 18 побед Люка были официально зарегистрированы как уничтоженные, против только 11 из 26 побед Рикенбакера). Американцы летали в составе британского Королевского летного корпуса (или Королевских ВВС с апреля 1918 года). ), которые превзошли оценку Люка, были Фредерик В. Жилле (20 заявлений, все уничтожены); Гарольд Альберт Куллберг (19 подтвержденных) и Уилфред Бивер (19 заявлений, 12 уничтоженных). Связанный с Люком в 18 лет былУильям С. Ламберт . ^[6]

Почести и награды [ править ]

Ссылка на Medal of Honor [ править ]

Ранг и организация: младший лейтенант 27-й авиационной эскадрильи 1-й группы преследования. Место и дата: недалеко от Мерво, Франция, 29 сентября 1918 г. Поступил на службу в Феникс, штат Аризона. Родился: 19 мая 1897 г., Феникс, штат Аризона. Номер GO: 59, WD, 1919.

Цитата:

После того, как ранее он уничтожил несколько самолетов противника в течение 17 дней, он добровольно начал патрулирование после немецких аэростатов наблюдения. Хотя его преследовали 8 немецких самолетов, которые защищали линию воздушных шаров противника, он без колебаний атаковал и сбил пламенем 3 немецких аэростата, находясь под сильным огнем наземных батарей и самолетов противника. Тяжело раненный, он спустился на расстояние 50 метров от земли и, летев на этой малой высоте возле города Мурво, открыл огонь по вражеским войскам, убив 6 и ранив еще больше. Вынужденный приземлиться и окруженный со всех сторон противником, который призывал его сдаться, он вытащил свой автоматический пистолет и храбро защищался, пока не упал замертво от ранения в грудь. ^[6]

Цитата содержала ошибки, связанные с запутанными рассказами французских свидетелей последнего полета Люка, а также с переписыванием штабным офицером первоначального описания, в котором подчеркивалось, что в период с 12 по 29 сентября он совершал многочисленные миссии с высокой степенью риска ^[1]. Сообщается, что его перехватили немецкие истребители, обстреляли войска противника перед его вынужденной посадкой; и был «окружен со всех сторон», что в буквальном смысле неверно истолковало свидетельства французов и стало частью мифологии, которая зародилась вокруг этого события. ^[1]

Первый крест за выдающиеся заслуги [ править ]

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с гордостью вручает Крест за выдающиеся заслуги (посмертно) второму лейтенанту (воздушная служба) Фрэнку Люку младшему, военно-воздушной службы Соединенных Штатов, за выдающийся героизм во время службы в составе 27-й авиационной эскадрильи 1-й группы преследования ВВС США, AEF, близ Сен-Михеля, Франция, 12–15 сентября 1918 г. Лейтенант Люк, проявивший свое мастерство, решимость и храбрость, под шквальным огнем противника за четыре дня успешно уничтожил восемь вражеских аэростатов наблюдения. ^[6]

Второй крест за выдающиеся заслуги [ править ]

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, гордится тем, что вручает группу из бронзовых дубовых листьев вместо второй награды Креста за выдающиеся заслуги (посмертно) второму лейтенанту (воздушная служба). Фрэнк Люк-младший, военно-воздушная служба США, за исключительный героизм во время службы в составе 27-й авиационной эскадрильи 1-й группы преследования ВВС США, AEF, недалеко от Этена, Франция, 18 сентября 1918 г. Сразу после уничтожения двух наблюдателей противника воздушными шарами, лейтенант Люк был атакован большим отрядом немецких самолетов типа «Фоккер». Он повернулся, чтобы атаковать двоих, которые были прямо позади него, и сбил их. Заметив вражеский биплан, хотя у него почти закончился бензин, он атаковал и уничтожил и эту машину. ^[6]

Другие награды [ править ]

• База ВВС Люк , расположенная к западу от Феникса, штат Аризона, была названа в честь Люка.
• Мемориал Статуя от Roger Noble Бернхэмом на основании Капитолия в Финиксе, штат Аризона.
• Мемориал Фрэнку Люку и другим членам средней школы Союза Феникса 1918 года перед старым зданием средней школы Союза Феникс, Феникс, Аризона.
• С 1919 по 1932 год Люк Филд , территория Гавайев , носил имя Люка.
• Люквилл, штат Аризона , на границе с США, назван в честь Люка.
• Франк Люк был назван класс Воплощение в Академии ВВС США «s класса 2010 года.
• В фильме 2006 Flyboys , Джеймс Франко «s главный герой Blaine Роулингс вдохновлен Фрэнк Люка.
• Улица Фрэнка Люка возле аэропорта Аддисон в Аддисоне, штат Техас , названа в честь Люка.

См. Также [ править ]

• Список получателей Почетной медали за Первую мировую войну
• Список летающих асов Первой мировой войны из Соединенных Штатов

Ссылки [ править ]

Библиография [ править ]

Общий

• Стивен Скиннер. Стенд: Последний полет лейтенанта Фрэнка Люка-младшего . Книги военной истории Шиффера . Проверено 8 марта 2007 .
• «Фрэнк Люк» . Тузы и авиация Первой мировой войны . Аэродром . Проверено 14 марта 2006 .
• Король, Тим. "Документальный фильм Фрэнка Люка-младшего" . Проверено 16 июля 2006 .
• «Лейтенант Фрэнк Люк-младший» . Связь ВВС . ВВС США . Проверено 16 июля 2006 .
• «Обладатели Почетной медали» . Летчик Наследие ВВС . ВВС США . Архивировано из оригинала на 2006-07-14 . Проверено 16 июля 2006 .
• Пардо, Блейн. Ужас осеннего неба: правдивая история Фрэнка Люка, американского мошенника-аса Первой мировой войны , Нью-Йорк, 2008 г.
• Ллойд, Кейт Уоррен. Выше и дальше: Невероятная история Фрэнка Люка-младшего, почетная медаль Аризоны «Летающий ас» Первой мировой войны . CreateSpace Publishing . Проверено 31 января 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

• "Интервью американских асов времен Первой мировой войны / Документальный фильм 1989: Высокий туз" . Проверено 30 ноября 2013 года .
• «Фрэнк Люк на Acepilots.com» . Проверено 5 октября 2010 года .
• «14 июля 2008 г. - празднование 90-летия Фрэнка Люка и первой группы преследования во Франции» . Проверено 5 октября 2010 года .
• "Indy Squadron" . Архивировано из оригинала на 4 августа 2010 года . Проверено 5 октября 2010 года .
• Фрэнк Люк-младший , Претензия к славе: получатели Почетной медали в Find a Grave