Достопочтенный. Сэр Фрэнк Смит | |
|---|---|
 | |
| Сенатор от Торонто, Онтарио | |
| В должности 2 февраля 1871 г. - 1 января 1900 г. | |
| Назначен | Джон А. Макдональд |
| Личная информация | |
| Родившийся | 13 марта 1822 г., Ричилл, Арма, Ирландия. |
| Умер | 17 января 1901 г. (78 лет) Торонто, Онтарио |
| Политическая партия | Консервативный |
| Кабинет | Министр без портфеля (1882–1891 и 1892–1896) Министр общественных работ (1891–1892) Таможенный контролер (исполняющий обязанности) (1896) |
Сэр Франк Смит , PC (13 марта 1822-17 января 1901) был канадским бизнесменом и сенатором .
Он родился в графстве Арма в Ирландии, а в 1832 году приехал в Канаду со своей семьей, и его отец основал ферму в Этобико . Смит занялся коммерцией, сначала работая клерком в нескольких магазинах в Торонто, а затем в 1849 году открыл свои собственные оптовые магазины в Лондоне, Онтарио . После нескольких лет ограниченного бизнеса открытие железной дороги в Лондоне вызвало экономический бум, и Смит процветал. Он расширил свои деловые интересы, в том числе стал основным акционером Toronto Street Railways .
Смит заработал состояние на трамвайном сервисе, производящем рекордные продукты, за счет сокращения затрат, отказа от замены старых автомобилей и требования, чтобы его сотрудники работали по 14 часов в день шесть дней в неделю за 8–9 долларов в неделю. Когда его рабочие пригрозили вступить в профсоюз Knights of Labor, он заблокировал их, что привело к трехдневным протестам с применением насилия. Мэр Уильям Холмс Хауленди пресса поддержала право рабочих на организацию, но Смит отказался допустить профсоюз и критиковал городское правительство за неспособность поддерживать порядок. В конце концов, Смит разрешил ограниченное повышение заработной платы, но отказался допустить профсоюз и уволил организаторов, что вызвало забастовку и создание конкурирующей компании, работающей на предприятии «Free Bus Company», которая вскоре прекратила свою деятельность, когда ее автопарк был уничтожен пожаром. Действия Смита оттолкнули рабочий класс Торонто, особенно католиков, среди которых он надеялся создать политическую базу. Смит продал свою долю TSR городу в 1881 году за 500 000 долларов. [1]
В 1866 году он был избран мэром Лондона , Онтарио.
Первоначально сторонник реформистского движения, которое превратилось в Либеральную партию , сэр Джон А. Макдональд убедил его перейти на сторону консерваторов и организовать поддержку тори среди ирландского католического сообщества. В 1871 году он был назначен в Сенат Канады как либерал-консерватор и служил в кабинете сэра Джона А. Макдональда с 1882 по 1891 год в качестве министра без портфеля . Он продолжал в кабинете, когда сэр Джон Джозеф Колдуэлл Эбботтстал премьер-министром и служил министром общественных работ и таможенным контролером (исполняющим обязанности) с 1891 по 1892 год после отставки сэра Гектора-Луи Ланжевена . Из-за возраста и плохого здоровья он отказался продолжать работу в кабинете министров, когда сэр Джон Воробей Дэвид Томпсон стал премьер-министром в 1892 году. После смерти Томпсона в декабре 1892 года генерал-губернатор лорд Абердин пригласил Смита стать премьер-министром, но тот отказался. Однако он согласился вернуться в кабинет в качестве министра без портфеля под руководством Маккензи Боуэлла, а затем сэра Чарльза Таппера до тех пор, пока консерваторы не потерпят поражение на федеральных выборах 1896 года . [1]
В политике Смит был защитником прав ирландских католиков и лоббировал назначение ирландских католиков на должности патронажа. В 1872 году он лоббировал Макдональда за постепенное освобождение фенийских налетчиков , которые предприняли военные нападения на канадскую землю, чтобы способствовать независимости Ирландии .
Смит получил звание рыцаря-холостяка в июне 1894 года.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Биография в словаре канадской биографии онлайн
- Фрэнк Смит - биография парламента Канады
- Биография в словаре канадской биографии онлайн
- Томпсон, Остин Сетон. История Spadina из Old Toronto Pagurian Press, 1975
