Франтишек Кардаус (25 марта 1908 года в Хоржеседлы , Богемия - 20 февраля 1986 года в Велка Хухле недалеко от Праги ) [1] был известным чешским промышленным дизайнером и графиком.
Жизнь
Кардаус учился в школах в Колешовицах, Чехия . Позже он учился в мастерской Alois Mudruňka, профессор Uměleckoprůmyslová Škola в Праге . В 1927 году он работал на Eduard Böhm & Co. в Берлине . Между 1928-30 он изучал графическое искусство и промышленный дизайн в Академии Гранд Шомьер в Париже . До 1934 года работал здесь у Леона Буэ, архитектора. В 1934 году он вернулся в Прагу и работал независимым дизайнером, получив ряд призов за дизайн своих плакатов. Кардаус сотрудничал с чешскими производителями автомобилей Tatra , Škoda , Josef Walter a spol. и Československá zbrojovka. После войны в 1947 году он был художником-графиком в B a R (Josef Burjanek a Remo - Reklama a móda) и снова работал на национализированных Tatra , Tesla и других государственных предприятиях. Он участвовал в проектировании вагонов Tatra 87 Diplomat, Tatra 600 и Tatra 603 [2] , троллейбусов Tatra T400, а также T401 и трамваев Tatra T1, T2, T3, KT4 и T5. Кардаус разработал ряд постеров к фильмам и выполнил графический дизайн для компаний «Мотоков», «Стройэкспорт», «Мототехна», «Старопрамен».
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Франтишек Кардаус" . Проверено 2 ноября 2011 года .
- ^ Тереза Брутансова и Ян Краличек (2005). Чешский 100 дизайн иконок . CzechMania (Прага). ISBN 80-239-4817-2.