Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Свободный порт Монровии
Место расположения
СтранаЛиберия
Место расположенияМонровия
Графство Монтсеррадо
Координаты6 ° 20′24 ″ N 10 ° 47′42 ″ з.д. / 6,34000 ° с.ш.10,79500 ° з. / 6.34000; -10,79500 ( Свободный порт Монровии ) Координаты: 6 ° 20′24 ″ N 10 ° 47′42 ″ з.д.  / 6,34000 ° с.ш.10,79500 ° з. / 6.34000; -10,79500 ( Свободный порт Монровии )
Подробности
Открыт1948 г.
Тип гаваниИскусственный
Размер гавани750 акров (3,0 км 2 )
Доступные причалы4
Причалы1
Складские помещения10 000 квадратных метров (110 000 квадратных футов)
Статистика
Основной импортМасло, еда
Основной экспортРезинка

Фрипорт Монровии является главным коммерческим портом объектом в Западноафриканской нации Либерии . Он был искусственно создан на острове Бушрод недалеко от Монровии в 1948 году. [1] Объект состоит из четырех пирсов и одной главной пристани с четырьмя причалами . [1] В порту также есть танкерные сооружения и рыболовный пирс. Национальный порта управляет им. [2]

История [ править ]

Еще в 1850 году морские суда начали вывоз пальмового масла из порта в Монровии. [3] Во время Второй мировой войны , в Вооруженных силах Соединенных Штатов приземлились в Либерии , чтобы обеспечить поток каучука экспорта для использования в военных материалах. Эти силы улучшили портовые сооружения в Монровии и построили искусственную гавань с двумя волнорезами . [1] В 1948 году открылся новый залив площадью 750 акров (3,0 км 2 ). [1]

Национальное правительство приняло порт у американской компании в 1971 году и создало Национальное управление порта для эксплуатации этого объекта. [3] Забастовка 1981 года нанесла ущерб порту на месяц, прежде чем президент Либерии уволил забастовщиков. [4] В 1990 году, во время Первой гражданской войны в Либерии , президент Сэмюэл Доу был схвачен в порту принцем Джонсоном и позже казнен в другом месте. [5]

В 1995 году теплоход Mush затонул после того, как был перегружен и затруднял движение в порту, пока его не сняли в 1998 году. [6] 25 июля 2001 года теплоход Torm Alexandra затонул в порту, заблокировав одну из причалов. [7] После нескольких лет неудачных попыток удалить судно, судно было поднято и удалено в рамках частной операции, финансируемой правительством США в мае 2009 года. [8] [9] В 2002 году администрация порта завершила дноуглубительные работы на входе в гавань для посещения судов второго и третьего поколения. [10]

В 2010 году правительство Либерии подписало концессионное соглашение на 120 миллионов долларов с APM Terminals , установив государственно-частное партнерство между компанией и Национальным управлением порта для управления портом. [11] Согласно условиям соглашения, APM Terminals модернизирует порт и его персонал, приведя его в соответствие с международными стандартами.

В октябре 2012 года Western Cluster Limited (WCL) подписала с руководством Национального управления порта (NPA) Соглашение об аренде и эксплуатации порта для восстановления и строительства инфраструктуры в Свободном порту Монровии для экспорта железной руды WCL. [ необходима цитата ]Соглашение WCL о разработке полезных ископаемых, подписанное с правительством Либерии в августе 2011 года для разработки железорудных рудников в Bea, Bomi и Mano River Mines в западной Либерии, требовало от компании заключения договора аренды и эксплуатации порта с NPA для перевозки его железная руда через Свободный порт Монровии. Соглашение позволяет WCL строить погрузочно-разгрузочные сооружения, включая восстановление причалов бывшей Liberia Mining Company (LMC) и National Iron Ore Company (NIOC). В соответствии с соглашением, 43,29 акра земли были выделены для использования WCL для развития портовых сооружений. Помимо развития инфраструктуры, которая будет осуществляться WCL, Национальное портовое управление будет получать ежегодную арендную плату за землю.

  • Судно "Мартин", входящее в Мировую продовольственную программу, разгружает поддоны с высококалорийным печеньем в Свободном порту Монровии 15 августа 2003 г.

  • Американские морские пехотинцы из 26-го экспедиционного подразделения морской пехоты (возможности специальных операций) охраняют свободный порт Монровии на острове Бушрод в Либерии во время Второй гражданской войны в Либерии . 26-й MEU (SOC) совершил посадку на вертолете в порту 15 августа 2003 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Либерия" . ОТ Африка Лайн . Проверено 30 октября 2008 .
  2. ^ Веа II, Д. Sonpon (14 сентября 2008). «Управляющий директор обнаруживает, что NPA прогнило от коррупции - и.о. управляющего директора раскрывает». Аналитик .
  3. ^ а б Чу-мин, Чи; Рен Хун-фу (22 июня 1978 г.). «Прогулка по Монровии». Служба новостей Синьхуа . Генеральная служба зарубежных новостей Синьхуа.
  4. ^ "Власть свободного порта Монровии увольняет бастующих рабочих". Служба новостей Синьхуа . Генеральная служба зарубежных новостей Синьхуа. 3 февраля 1981 г.
  5. ^ «Либерия;« Никаких извинений, никаких сожалений о горящей лани » ». НОВОСТИ . Новости Африки. 29 августа 2008 г.
  6. ↑ STAR radio (24 марта 1998 г.). "Либерия; вестник ежедневных новостей Либерии". Новости Африки . AllAfrica.
  7. ^ Dalieh, Джером (17 июня 2002). «Переговоры о затонувшем судне провалились - Национальный порт отклоняет« предложение »на сумму 1,5 миллиона долларов США ». НОВОСТИ . Financial Times Information Limited.
  8. ^ «Либерия; Правительство США должно удалить затонувшее судно». НОВОСТИ . Новости Африки. 24 октября 2008 г.
  9. ^ "Либерия; Затонувшее торговое судно, поднятое из Фрипорта Монровии". AllAfrica.com. 7 мая 2009 г.
  10. ^ "Национальное управление порта успокаивает судоходную промышленность". Новости . 12 декабря 2002 г.
  11. ↑ STAR radio (19 августа 2010 г.). «Президент Серлиф представляет законодателям соглашение о Фрипорте». Новости Африки . ЗВЕЗДНОЕ радио.