Класс Freightliner Century | |
---|---|
2005-2010 (фейслифтинг) спальное место с плоской крышей Century | |
Обзор | |
Производитель | Грузовики Freightliner |
Также называемый | Freightliner Century Class S / T Freightliner Century Class CST112 (Австралия) |
Производство | 1995-2010 (Северная Америка, 1996-2010 гг.), 1998-настоящее время для экспортных рынков |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Тяжелый грузовик класса 8 |
Тип кузова | Обычная дневная кабина, Спальный грузовик |
Связанный | Freightliner Columbia, Freightliner Argosy |
Трансмиссия | |
Двигатель | Caterpillar C13 Caterpillar C15 Caterpillar 3406E Detroit Diesel MBE 4000 Detroit Diesel Series 60 Detroit Diesel DD13 / 15/16 Cummins ISX Cummins N14 |
Передача инфекции | Eaton 8, 9, 10, 13 и 18 МКПП Eaton UltraShift автоматическая механика Allison 4500 RDS автомат |
Хронология | |
Предшественник | Freightliner FLD |
Преемник | Freightliner Cascadia |
Century Class Freightliner является аэродинамический наклонена капот обычного класса 8 грузовик , который был произведен американским производителем грузовиков Freightliner .
Он был представлен в 1995 году (как модель 1996 года), чтобы заменить серию FLD, хотя FLD оставался в производстве в течение 2001 модельного года.
Century Class был переименован в Century Class S / T (что расшифровывалось как «Безопасность и технологии») для модели 2000 года. Пакет S / T добавил боковую подушку безопасности водителя и улучшенные крепления для сидений.
Century Class S / T также предлагался с местом для отдыха водителя и рюкзаком. Вариант рюкзака представлял собой добавленный горб из стекловолокна, добавленный к внешней стороне модели со спальным местом в задней кабине, который обеспечивал дополнительное внутреннее пространство для хранения между койками.
В 2005 модельном году произошел фейслифтинг: большие «украшенные драгоценными камнями» фары в переработанном корпусе фары, переработанная передняя решетка с увеличенными горизонтальными полосами и переработанный передний бампер с дополнительными круглыми противотуманными фарами и фарами дальнего света, которые теперь утоплены, а также дополнительной хромированной отделкой. вокруг фар и более аэродинамический общий профиль.
Century Class стал флагманской моделью Freightliner, когда производство FLD прекратилось в 2001 году.
Когда Freightliner Columbia был представлен в 2002 году, Century Class оставался флагманской моделью, поскольку Columbia продавалась в основном как грузовой автомобиль, а Century Class больше предназначалась для владельцев-операторов .
Century Class продолжал производиться в Соединенных Штатах до 2010 года, когда его официально заменила новая модель Cascadia.