Oriflamme был 56-пушечный линейный корабль в ВМС Франции . Он был заказан 16 февраля 1743 года и построен наверфи Тулона инженером-конструктором Пьером-Блезом Куломбом и спущен на воду 30 октября 1744 года. На его нижней палубе было 24 18-фунтовых орудий, а на верхней - 26 8-фунтовых орудий. палуба, и 6 х 4-фунтовых орудий на ее квартердеке (хотя последние меньшие орудия были удалены, когда она была перестроена в Тулоне с августа 1756 по июль 1757). Корабль был назван в честь орифламме , длинного многохвостого красного знамени, которое исторически было боевым штандартом династии Капетингов . [2]
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Орифламм |
Упорядоченный: | 16 февраля 1743 г. |
Строитель: | Тулон |
Положил: | Апрель 1743 г. |
Запущено: | 30 октября 1744 г. |
Введен в эксплуатацию: | Декабрь 1744 г. |
Захвачено: | 1 апреля 1761, по HMS Isis из Королевского военно - морского флота |
Испания | |
Имя: | Орифлама |
Судьба: | Затерян в море 25–28 июля 1770 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | 56-пушечный линейный корабль |
Тонны нагрузки: | 1,000 |
Длина: | 135 французских футов [1] |
Луч: | 37 французских футов |
Черновой вариант: | 18½ французских футов |
Глубина захвата: | 17¾ французские футы |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
Дополнение: | 380 человек, + 5/10 офицеров |
Вооружение: | 56 орудий с разной массой выстрела (в 1757 г. уменьшено до 50 орудий) |
Французская карьера
16 апреля 1746 года Орифламм отбил 24-пушечный фрегат Volage , который накануне захватил 70-пушечный HMS Stirling Castle . [3]
Она чудом пережила одно столкновение с Королевским флотом во время Семилетней войны , но была схвачена во время более позднего сражения HMS Isis у мыса Трафальгар , 1 апреля 1761 года. Она не была принята на британскую службу, но использовалась в качестве торгового корабля. заканчивая свои дни на испанской службе. В свое последнее плавание она отправилась в 1770 году, но ее команда, по-видимому, умерла от чумы, и судно потерялось в море.
После реконструкции в 1756-57 годах Орифламм служил во время Семилетней войны и в конце февраля 1758 года столкнулся с превосходящей британской эскадрой, когда ее преследовал у испанского побережья 60-пушечный HMS Montagu под командованием капитана. Джошуа Роули и 74-пушечный HMS Monarch под командованием капитана Джона Монтегю . [4] Они преследовали Орифламм на берегу, но из-за нейтралитета Испании в то время не пытались уничтожить ее, и позже Орифламм был спасен. [4]
Орифламм снова столкнулась с британцами, на этот раз, когда ее преследовал 50-пушечный HMS Isis под командованием капитана Эдварда Уиллера у средиземноморского побережья Марокко 1 апреля 1761 года. [5] Они вступили в бой в 18:00, Уиллер был убит рано. в перестрелке. [5] [6] Затем командование перешло к лейтенанту Каннингему, который, увидев, что французский корабль пытается убежать в сторону Испании, подбежал к нему и вскоре заставил ее нанести удар . [5] Орифламм , которая была вооружена en flûte и несла от 40 до 50 орудий во время боя, имела 50 убитых и раненых из ее общего числа около 370. [7] Исида была убита четырьмя, включая Уиллера, и девятью ранеными. [8] Захваченный Орифламм был доставлен в Гибралтар . [9]
Испанская карьера
Oriflamme не был доставлен в Королевский флот, а был продан на коммерческие нужды. Похоже, что тогда она поступила на испанскую службу и была продана на аукционе компании Хуана Баптиста де Узтарис, Bros & Co.
Она отправилась в свой последний рейс 18 февраля 1770 года, выйдя из Кадиса под командованием капитана Джозефа Антонио де Альзага, с Джозефом де Завальса в качестве капитана и Мануэлем де Буэнечей в качестве пилота . 25 июля она была замечена в Gallardo , чей капитан Хуан Эстебан де Ezpeleta ( ов ), знал де Alzaga. « Галлардо» подал ей сигнал пушечным выстрелом, но он остался без ответа. Первый офицер Галлардо , Джозеф де Альварес, был отправлен на расследование и обнаружил, что Орифлама охватила таинственная чума. Половина экипажа уже умерла, остальные умирали, и только тридцать человек едва могли тянуть парус.
Де Альварес вернулся на свой корабль, и была приготовлена лодка с припасами, но плохая погода разлучила корабли, и догнать « Орифламу» было невозможно . Сообщалось, что, когда команда Галлардо молилась за безопасность людей Орифлама , призрачный свет осветил паруса последней, и было видно, как она уплывает в ночь. 28 июля обломки корабля « Орифлама» и несколько тел были выброшены на берег Чили в районе устья реки Хуэнчуллами .
Следующей весной Мануэль де Амат-и-Жуниет , вице-король Перу , послал Хуана Антонио де Боначеа, сына пилота « Орифлама» (слова «Буэнечи» и «Боначеа» - взаимозаменяемые слова), с обученными дайверами поискать затонувшее судно, но поиски не увенчались успехом. заброшен в январе 1772 г.
Цитаты
- ^ Французский (преметрический) фут был на 6,575% длиннее современной британской единицы длины.
- ^ "В поисках Oriflamme" . Société de l'Oriflamme. 2003 . Проверено 18 октября 2010 года .
- ^ Рош (2005) , стр. 473, том 1.
- ^ a b Добсон, стр.47.
- ^ а б в Cust. Летопись войн восемнадцатого века . п. 55.
- ^ Чарнок. Биография Navalis . п. 96.
- ^ Тупые, с.213.
- ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг . п. 145.
- ^ Лондонская хроника . п. 432.
Рекомендации
- Чарнок, Джон (2010). Biographia Navalis: Или, Беспристрастные воспоминания о жизни и характерах офицеров военно-морского флота Великобритании с 1660 года по настоящее время; Составлено из наиболее достоверных источников и размещено в хронологическом порядке . 6 . BiblioLife. ISBN 978-1-146-22436-9.
- Каст, Эдвард (1862). Анналы войн восемнадцатого века, составленные на основе самых достоверных историй того периода . 3 . Джон Мюррей.
- Добсона (1763 г.). Хронологическая летопись войны . Великобритания: Clarendon Press. п. 47 . OCLC 561027812 . Проверено 18 октября 2010 года .
Хронологическая летопись войны.
- Скучный, Джонатан Р. (2005). Французский флот и Семилетняя война . США: Университет Небраски Press. п. 213. ISBN 0-8032-1731-5. Проверено 18 октября 2010 года .
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Группа Ретозель-Мори Мийо. С. 372–373. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Мейтленд, Уильям Фуллер (1761). Лондонская хроника . 9 . Лондон.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-295-5.
- Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С., Французские военные корабли в эпоху парусов 1626-1786: дизайн, строительство, карьера и судьбы . (Издательство Сифорт, 2017 г.) ISBN 978-1-4738-9351-1