HMS Милан был 38-пушечный пятый скорости фрегатом из Королевского военно - морского флота . Ранее он был Ville de Milan , 40-пушечным фрегатом французского флота , но прослужил всего год, прежде чем его преследовал и атаковал меньший 32-пушечный фрегат HMS Cleopatra . Вилле де Милан победила и захватила своего противника, но получила такой большой урон, что через несколько дней она была вынуждена сдаться без боя, когда оба корабля столкнулись с HMS Leander , четвертым британским кораблем . Миланслужил в Королевском флоте еще десять лет, прежде чем был распущен в 1815 году после завершения наполеоновских войн .
Битва между Виллем де Милан и HMS Cleopatra , изображенная на современном гравюре | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Гермиона |
Строитель: | Лорьян ( Конструктор : Антуан Жоффруа) |
Положил: | Январь 1803 г. |
Запущено: | 15 ноября 1803 г. |
Завершенный: | К февралю 1804 г. |
Переименовано: | Вилль-де-Милан (26 декабря 1803 г.) |
Захвачено: | 23 февраля 1805 года Королевским флотом |
Соединенное Королевство | |
Имя: | HMS Милан |
Приобретенный: | 23 февраля 1805 г. |
Судьба: | Распалась в декабре 1815 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | 38-пушечный фрегат пятого ранга |
Смещение: | 1350 тонн (французский) |
Тонны нагрузки: | 1,085 91 ⁄ 94 ( куб.м ) |
Длина: |
|
Луч: | 39 футов 10,5 дюйма (12,2 м) |
Глубина захвата: | 12 футов 10 дюймов (3,91 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полноценный корабль |
Дополнение: | 300 (позже 315) |
Вооружение: |
Строительство и французская карьера
Вилль-де-Милан был построен в Лорьяне по уникальному проекту Антуана Жоффруа. [1] Первоначально ее звали Гермиона , но после ее запуска она была переименована; он был закончен для службы к февралю 1804. [1] Он был назначен в Вест-Индию и отплыл с Мартиники 28 января под командованием капитана Жана-Мари Рено , направляясь во Францию с важными депешами. [2]
16 февраля Вилль де Милан был замечен у Бермудских островов 32-пушечным кораблем HMS Cleopatra под командованием капитана сэра Роберта Лори . Лори приказал погоню, а Рено, которому было приказано избегать боя, двинулся в путь, пытаясь убежать. [2] Погоня охватила 180 миль и продолжалась до следующего утра, когда Рено стало ясно, что его ремонтируют и заставят драться. Он неохотно приготовился к встрече с Клеопатрой , когда корабли вели перестрелку, Клеопатра - с лукашеров, Вилль-де-Милан - с ее кормовой батареи. [3] Поединок начался по-настоящему в 14:30, и тяжелая канонада между двумя фрегатами поддерживалась до 17:00. Клеопатра сильно повредила снасти и теперь пыталась маневрировать через луки француза, чтобы сгребать ее. При этом у нее отлетело колесо и заклинило руль направления. [3] Вилле де Милан приблизился с наветренной стороны и побежал на борт « Клеопатры» , зажав бушприт над квартердеком британского корабля и обстреляв его палубу мушкетным огнем. Британцы сопротивлялись одной попытке подняться на борт, но, будучи не в состоянии вырваться на свободу, были вынуждены сдаться второй абордажной группе. [4] У Клеопатры было 22 убитых и 36 раненых, с потерей фок-мачты, грот-мачты и бушприта. [1] У Вилле де Милана было около 30 убитых и раненых, среди которых был капитан Рено. Она также потеряла грот-мачту и бизань-мачту. [4] Хотя раненые, Виль де Милан " второй офицер s, Capitaine де Frégate Пьер Guillet принял командование. Три дня были потрачены на переброску призовой команды и пленных, а также на ремонт кораблей, прежде чем они двинулись в путь 21 февраля. [4]
Однако 23 февраля они были обнаружены 50-пушечным HMS Leander под командованием капитана Джона Талбота . Два судна собрались вместе для поддержки, но когда Леандер подбежал к ним, они подняли французские знамена и разошлись. Талбот погнался за Клеопатрой , выстрелил в нее и завладел ею. Освобожденный экипаж доложил о ситуации Талботу и оставил его преследовать убегающего Виль-де-Милан . Талбот вскоре настиг ее, и она сдалась без боя. [1] [5] [6] Оба были доставлены обратно в Галифакс, где Вилль де Милан был принят на вооружение как HMS Milan , а Лори стала ее капитаном. [6] Бой Лори с превосходящим противником первоначально стоил ему его корабля, но сделал ее легкой добычей для любого другого фрегата Королевского флота поблизости. [6] Если бы он не привел ее в бой, Вилле де Милан мог бы легко переиграть Леандра или даже вступить с ней в бой на довольно равных условиях. Вместо этого ущерб и потери, понесенные при разрушении Клеопатры, оставили ее беспомощной, чтобы сопротивляться. [4]
Британская карьера
«Милан» был переоборудован в Портсмуте с 12 марта по 4 апреля 1806 года и в том же году сдан в эксплуатацию под командованием сэра Роберта Лори, который будет командовать ею в течение следующих четырех лет. [1] Большую часть этого времени она возвращалась на станцию в Галифаксе, но к 1812 году была поставлена на прикол в Портсмуте. Завершение Наполеоновских войн привело к тому, что она была разбита на верфи Чатем в декабре 1815 года. [1] [5] [7]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Б с д е е Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов . п. 166.
- ^ а б Хендерсон. Фрегаты, шлюпы и бриги . п. 82.
- ^ а б Хендерсон. Фрегаты, шлюпы и бриги . п. 83.
- ^ а б в г Хендерсон. Фрегаты, шлюпы и бриги . п. 84.
- ^ а б Колледж. Корабли Королевского флота . п. 226.
- ^ а б в Хендерсон. Фрегаты, шлюпы и бриги . п. 85.
- ^ Гардинер. Фрегаты наполеоновских войн . п. 29.
Рекомендации
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гардинер, Роберт (2006). Фрегаты наполеоновских войн . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-292-5.
- Хендерсон, Джеймс (2005) [1975]. Фрегаты, шлюпы и бриги: отчет о малых военных кораблях войн с 1793 по 1815 год . Барнсли: Ручка и часы. ISBN 1-84415-301-0.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 1-86176-295-X.
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с HMS Milan (корабль, 1805 г.) на Викискладе?