Фрид Бенджамин Филиппус Венстрём (8 мая 1905 г., Лидчёпинг [1] - 11 сентября 1988 г., Линчёпинг [2] ) был шведским авиационным инженером, который после Королевского технологического института KTH в 1932 году работал на flygstyrelsen (предшественник Royal Swedish Air Force Materiel Administration ), с 1936 г. начальник расчетного отдела Saab AB в Линчёпинге.
Фрид Венстрём упоминается как руководитель работы с Saab 29 Tunnan . Это был первый в Швеции истребитель со стреловидным крылом . Информация о крыльях стрел пришла из Швейцарии и должна была включать рисунки на Messerschmitts Me P1101 , P1110, P1111 и P1112. [3] Руководитель проекта SAAB Фрид Венстрём доставил эти секретные документы из Швейцарии в Швецию в 1945 году. [4] Документы пришли от инженеров из Мессершмитта, которые переехали в Швейцарию в конце Второй мировой войны .
Фрид Венстрём также участвовал в следующих проектах Saab Saab 32 Lansen , Saab 35 Draken и Saab 37 Viggen .
Фрид Венстрём был награжден медалью Тулина Шведского авиационного общества как в серебре 1948 года, так и в золоте в 1968 году [5], и внес свой вклад в создание Ассоциации ветеранов Saab. Он похоронен на кладбище Варднас.
Рекомендации
- ^ http://runeberg.org/vemarvem/gota65/1171.html Фрид Венстрём, Кто есть кто? / Гёталанд, кроме Сконе, Халланда, Блекинге, 1965 г.
- ^ https://tidningar.kb.se/1767385/1988-09-16/edition/0/part/1/page/20/
- ^ "Saabs Draken bär spår av Messerschmittplan" . Проверено 2 августа 2018 .
- ^ "Düsenjets nach Naziplänen" . Проверено 2 августа 2018 .
- ^ [ https://ftfsweden.se/medaljorer-historik/ Flygtekniska Föreningen Thulinmedaljen