Гауптман (капитан) Фридрих-Карл Буркхардт был летным асом Первой мировой войны, которому приписывают пять воздушных побед. Он был профессиональным солдатом, который уже имел лицензию пилота, когда началась Первая мировая война. Он служил на Восточном фронте до 28 ноября 1916 года, когда его повысили до командующего Jagdstaffel 25 в Македонии. 25 февраля 1918 года он был отозван обратно в Германию, где до конца войны командовал эскадрильей внутренней обороны. Он одержал победы над британскими, итальянскими и французскими пилотами и был одним из немногих немецких асов, проработавших в авиации всю Первую мировую войну [1].
Фридрих-Карл Буркхардт | |
---|---|
Родившийся | 24 декабря 1889 г., Костлин , Пруссия (ныне Польша ) |
Умер | 18 июня 1962 г. | (72 года)
Верность | Германия |
Сервис / филиал | Luftstreitkräfte (Летающая служба) |
Классифицировать | Гауптманн |
Ед. изм | Flieger-Abteilung 14; Flieger-Abteilung 30 Kampfeinsitzerstaffel 4; Jagdstaffel 25 |
Команды проведены | Jagdstaffel 25 |
Награды | Прусский Дом Ордена Гогенцоллернов ; Прусский железный крест второго и первого класса болгарский Topferkeit |
Молодость и довоенная служба
Фридрих-Карл Буркхардт родился 24 декабря 1889 года в городе Костлин , Пруссия , который сейчас находится в Польше. В 1902–1904 годах служил кадетом . Затем он присоединился к прусскому пехотному полку № 54. Он уже интересовался авиацией; 27 мая 1913 года он получил лицензию пилота № 418. Затем он перешел в военную авиацию. [2]
Служба Первой мировой войны
Когда началась Первая мировая война, Буркхардт служил в Feldflieger Abteilung (отряд Field Flier) 14 на Восточном фронте в августе 1914 года. 9 сентября 1914 года он был награжден Железным крестом второй степени. Он был ранен 27 сентября. 28 октября 1914 г. он был награжден Железным крестом I степени. Он оставался с Feldflieger Abteilung 14 до декабря 1915 года [2].
Он перешел в Feldflieger Abteilung 30 , где служил до 28 ноября 1916 года. Затем он был назначен командиром истребительной эскадрильи Jagdstaffel 25 , дислоцированной в Македонии. С 15 января по 5 июля 1917 года он сбил четыре вражеских самолета и наблюдательный аэростат . В августе 1917 года он был снова награжден, на этот раз Орденом Королевского Дома Гогенцоллернов . 25 февраля 1918 г. он был отозван в Германию. Оказавшись там, он был назначен руководить отрядом внутренней обороны Kampfeinsitzerstaffel (Combat Single-seater Squadron) 4a. [2]
Список воздушных побед
См. Также стандарты воздушной победы Первой мировой войны.
Нет. | Дата / время | Самолет | Враг | Результат | Место расположения | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 января 1917 г. | Королевский авиазавод BE2c | Разрушен | Смолари (возле озера Дориан) | Жертва из 47-й эскадрильи RFC | |
2 | 29 апреля 1917 г., 10:30 | Серийный номер Мориса Фармана 1957 г. | Разрушен | К западу от Суходола и Риджи | Жертва итальянского отряда 47 | |
3 | 5 мая 1917 @ 1140 часов | Воздушный шар наблюдения | Разрушен | Рибарчи | ||
4 | 31 мая 1917 года в 08.20 | Nieuport 12 | Разрушен | Канисте (к северо-востоку от Монастира) | Жертва французской эскадрильи N.524 | |
5 | 5 июля 1917 г. | Фарман | Разрушен | Окрестности Бак (к северо-востоку от Монастира) | Жертва французской эскадрильи 503 [1] [2] |
Послевоенный
Он умер 18 июня 1962 года. [2]
Награды и почести
- Железный крест 1914 года
- 2-й класс: 9 сентября 1914 г.
- 1-й класс: 28 октября 1914 г.
- Королевский дом Ордена Гогенцоллернов
- Орден Храбрости (Болгария) [2]
Источники информации
- ^ a b Страница веб-сайта аэродрома в Буркхардте http://www.theaerodrome.com/aces/germany/burckhardt.php
- ^ a b c d e f Franks et al 1993, p. 91.
Рекомендации
- Франкс, Норман ; Бейли, Фрэнк У .; Гость, Рассел. Выше линий: «Тузы» и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Grub Street, 1993. ISBN 978-0-948817-73-1 .