Аэродром Фурсатгандж | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Владелец | Министерство гражданской авиации, правительство Индии | ||||||||||
| Оператор | Управление аэропортов Индии | ||||||||||
| Обслуживает | Ребарели и Амети | ||||||||||
| Место расположения | Fursatganj, Amethi район , Уттар - Прадеш , Индия | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 359 футов / 109 м | ||||||||||
| Координаты | 26 ° 14′55 ″ с.ш., 81 ° 22′48 ″ в.д. / 26.2485 ° N 81.3801 ° E Координаты : 26.2485 ° N 81.3801 ° E26 ° 14′55 ″ с.ш., 81 ° 22′48 ″ в.д. / | ||||||||||
| Интернет сайт | http://igrua.gov.in | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  Аэродром Фурсатгандж  Аэродром Фурсатгандж | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэродром Фурсатгандж или аэропорт Рабарели - это аэродром, расположенный в Фурсатгандже в районе Амети (ранее в районе Ребарели ) в индийском штате Уттар-Прадеш .
Indira Gandhi Rashtriya Uran Akademi - это летная школа обучения, основанная в 1986 году и расположенная рядом с аэродромом под управлением правительства Индии. [1]
Авиакомпании и направления [ править ]
Аэропорт / взлетно-посадочная полоса выполняет только внеплановые чартерные рейсы.
Рассмотрение вопроса о создании нового университета гражданской авиации мирового уровня [ править ]
Рахул Ганди, а не кто-либо другой из официальных лиц гражданской авиации, объявил о долгожданном месте проведения университета гражданской авиации, который до сих пор оставался загадкой. Выступая на публичном мероприятии в Фурсатгандже в районе Рэбарели , Уттар-Прадеш , Ганди удивил всех своим заявлением, предложив построить в Фурсатгандже Национальный авиационный университет имени Раджива Ганди с целью улучшить условия для обучения пилотов. Он также объявил о расширении аэропорта Фурсатгандж, чтобы фермерская продукция могла экспортироваться. Объявление было сделано на мероприятии по случаю 25-летия Национальной авиационной академии Индиры Ганди.(IGRUA), ведущая академия подготовки пилотов в Индии, где также присутствовал Ваялар Рави . 17 октября во время Международной конференции гражданской авиации в Мумбаи Рави объявил о планах относительно университета. С тех пор он , как полагают, качки трудно учреждение , чтобы прийти к его родной земле. MiD DAY сообщил («Керала примет авиационную школу мирового уровня», 19 октября), что во время обсуждения проекта дебаты поддержали идею расположения университета между северной и западной Индией, но министр авиации придерживался мнения, что университет должен быть основан в Керале. [2]
Официальное подтверждение [ править ]
В беседе с MiD DAY Насим Заиди, секретарь профсоюза гражданской авиации, сказал: «Да, было решено, что университет будет построен в Фурсатгандже в UP, а его кампус будет рядом с IGRUA на аэродроме Фурсатгандж». Несмотря на неоднократные попытки, Рави оставался недоступным для комментариев. Чтобы свести к минимуму нехватку авиационных специалистов в стране, Министерство гражданской авиации выдвинуло идею создания первого авиационного университета. [2]
Предлагаемое расширение аэропорта [ править ]
Министерство авиации решило, что Управление аэропортов Индии расширит взлетно-посадочную полосу длиной 6000 футов в Академии Индиры Ганди Раштрия Уран (IGRUA) в Рэбарели, чтобы сделать ее пригодной для более крупных самолетов. И AAI также построит пассажирский терминал, чтобы иметь аэропорт, который заменит то, что сейчас является всего лишь летной академией. [3]
Расширение взлетно-посадочной полосы [ править ]
Решение было принято в IGRUA на встрече, которую Рахул провел с тогдашним министром авиации Ваяларом Рави (Аджит Сингх, также из UP, был приведен к присяге в качестве министра авиации в воскресенье), министром авиации Насимом Заиди и другими высокопоставленными должностными лицами. По словам источников, длина взлетно-посадочной полосы в настоящее время составляет 6000 футов, которая будет увеличена до 7500 футов, а затем до 9000 футов на втором этапе. [3]
Ориентировочная стоимость [ править ]
Ориентировочная стоимость 7500-футовой взлетно-посадочной полосы и терминала составляет 150 крор рупий, а расширение будет стоить еще 100 крор, сообщили источники. Хотя предложение о финансировании будет отправлено в Комиссию по планированию, по оценке авиационных властей, потребуется около 350 акров земли. Ожидается, что этот шаг приведет к экономическому развитию - и богатому политическому урожаю - поскольку Рабарели может стать пятым городом в UP, имеющим аэропорт после Лакхнау, Варанаси, Агры и Канпура. [3]
См. Также [ править ]
- Международный аэропорт Лакхнау
- Международный аэропорт Варанаси
- Международный аэропорт Тадж
- Канпур аэропорт
- Аллахабад аэропорт
- Файзабад аэропорт
- Султанпур аэропорт
Ссылки [ править ]
- ↑ Индира Ганди Раштрия Уран Академи , Правительство Индии, заархивировано из оригинала 21 июля 2011 г. , извлечено 1 сентября 2011 г.
- ^ a b «Фурсатганж, чтобы получить авиационный университет» . Середина дня, 19 декабря 2011 г., место: Рэй Барели.
- ^ a b c «Планируется, что коммерческий аэропорт будет в центре Сони перед Большой Нойдой» . Times of India, Саураб Синха, TNN, 19 декабря 2011 г., 4:30 утра по восточному стандартному времени. 19 декабря 2011 г.
