Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Futura International Airways была авиакомпанией с головным офисом в Zona Facturación на территории аэропорта Пальма-де-Майорка в Пальма-де-Майорка , Испания . [1] Он выполнял регулярные рейсы и чартерные рейсы для туроператоров и других авиакомпаний в Европе , а также услуги аренды с обслуживанием и специальные чартеры. Его основной базой был аэропорт Пальма-де-Майорка . [2] После неудачной попытки рефинансирования компания прекратила торговлю 8 сентября 2008 года, в результате чего многие пассажиры оказались в затруднительном положении в Испании и ее окрестностях. [3]

В 1962 году в Калифорнии в США действовала также внутригосударственная авиакомпания, выполнявшая рейс под названием Futura Airlines с проплайнером Lockheed Constellation, обслуживающим Лос-Анджелес , Окленд , Сакраменто , Фресно , Бейкерсфилд и озеро Тахо . [4]

История [ править ]

Авиакомпания была основана в 1989 году компаниями Aer Lingus , Belton Air и Banco Santander , начав свою деятельность 17 февраля 1990 года с рейса из Пальма-де-Майорка в Манчестер . В течение 1990-х годов авиакомпания расширилась, чтобы охватить всю Европу, включая Канарские острова на юге и Скандинавию и Исландию на севере, с чартерными рейсами, специальными чартерами, краткосрочными, среднесрочными и долгосрочными операциями третьих сторон (аренда с обслуживанием) ) и ACMI. Под руководством генерального директора Романа Пане [1] он выполнял собственные регулярные рейсы и специальные рейсы от имени различных туроператоров и авиакомпаний в Европе.Северная и Южная Америка , Африка и Юго-Восточная Азия . Futura работает с пяти постоянных баз: Пальма-де-Майорка , Тенерифе , Малага , Гран-Канария и Дублин ; а также различные другие сезонные базы в течение года. (Источник: [2] ).

Позднее авиакомпания принадлежала Corpfin Capital (65%), Aer Lingus (20%), а также руководству и сотрудникам (15%). 16 октября 2007 года Corpfin Capital и Aer Lingus продали свои доли в процессе вторичного выкупа акций, инициированного нынешней командой менеджеров, уступив место инвестиционному фонду Hutton Collins , в результате чего пакет акций был следующим: У Futura Group (руководство и сотрудники) было 53,5%, а у Hutton Collins - 46,5%. В авиакомпании работало 1211 человек (на май 2008 г.). Он полностью принадлежал грузовой дочерней компании Flyant (официально Servicios Aéreos Integrales SA) и базирующейся в Дублине ирландской чартерной авиакомпании Futura Gael . [2]

В 2008 году, за несколько месяцев до кончины, с целью снижения базовой структуры затрат Futura перезапустила Flyant в качестве нового пассажирского перевозчика с AOC класса 1, продолжая при этом грузовые перевозки под маркой Flyant. Flyant (пассажирский перевозчик) взял на себя некоторые операции Futura, сдав в аренду Boeing 737-300 и 737-400 компании Air Algerie, самолет и экипаж базировались в Алжире. Futura также создала и эксплуатировала успешную авиакомпанию «под ключ» по созданию и консультированию по вопросам управления и предлагала свои услуги и услуги по техническому обслуживанию воздушных судов на земле, а также нескольким авиаперевозчикам на разных континентах, одним из которых является принципал Aerolínea в Чили.

Авиакомпания внезапно прекратила полеты в 00:00 8 сентября 2008 г. из-за нехватки денежных средств (с долгами около 50 миллионов евро). Его AOC был аннулирован Управлением гражданской авиации Испании через две недели после того, как авиакомпания не смогла представить план жизнеспособности. С тех пор базирующийся флот постепенно возвращался арендодателям.

Flyant , которая первоначально прекратила свою деятельность вместе с материнской Futura, позже продолжила грузовой бизнес, будучи продана за символическую сумму в один евро каталонской логистической группе New Iberital, которая позже переименовала ее в Saicus Air . Flyant / Saicus Air продолжала эксплуатировать сокращенный флот из одного Boeing 737-300 , хотя в конечном итоге эта другая авиакомпания также прекратила полеты 14 декабря 2008 года. [3] : Была предпринята попытка возобновить пассажирские перевозки под Saicus Air с использованием самолетов MD-83. однако и это не увенчалось успехом.

Дочерние компании [ править ]

Futura Gael - находящаяся в полной собственности ирландская дочерняя компания, созданная в 2007 году для начала чартерных рейсов из Ирландии в ЕС.

Flyant (Servicios Aéreos Integrales SA)
Futura Formación TRTO
Futura Mantenimiento

Направления [ править ]

[ необходима цитата ]

Внутренний [ править ]

  • Аликанте
  • Альмерия
  • Барселона
  • Бильбао
  • Фуэртевентура
  • Жирона
  • Гранада
  • Гран-Канария
  • Ибица
  • Херес
  • Ла Пальма
  • Лансароте
  • Мадрид
  • Малага
  • Менорка 
  • Овьедо
  • Пальма де Майорка
  • Памплона
  • Реус
  • Сантандер
  • Сантьяго-де-Компостела
  • Севилья
  • Тенерифе Северный аэропорт
  • Тенерифе Южный аэропорт
  • Валенсия
  • Вальядолид
  • Витория
  • Сарагоса

Международный [ править ]

  • Абердин
  • Амстердам
  • Анталия
  • Афины
  • Базель / Мюлуз
  • Банжул
  • Белфаст
  • Бергамо
  • Берген
  • Берлин
  • Биллунд
  • Бирмингем
  • Будё
  • Болонья
  • Борнмут
  • Бремен
  • Брно
  • Брюссель
  • Бухарест
  • Будапешт
  • Каир
  • Кардифф
  • Катания
  • Город Дерри Аэропорт
  • Копенгаген
  • Корфу
  • Пробка
  • Дрезден
  • Дублин
  • Дюссельдорф
  • Ист-Мидлендс
  • Эдинбург
  • Эксетер
  • Фаро
  • Франкфурт-на-Майне
  • Фритаун
  • Глазго
  • Гетеборг
  • Грац
  • Гамбург
  • Ганновер
  • Хельсинки
  • Хамберсайд
  • Ираклион
  • Стамбул
  • Йёнчёпинг
  • Кальмар
  • Катовице
  • Кефлавик
  • Клагенфурт
  • Киев
  • Стучать
  • Кёльн
  • Кос
  • Кристиансанн
  • Лидс / Брэдфорд
  • Лейпциг
  • Вассал
  • Лилль
  • Линц
  • Лиссабон
  • Ливерпуль
  • Лондон
  • Лутон
  • Луксор
  • Лион
  • Мадейра
  • Мальмё
  • Манчестер
  • Марсель
  • Марракеш
  • Мец
  • Милан
  • Москва
  • Мюнхен
  • Нант
  • Неаполь
  • Ньюкасл-апон-Тайн
  • Норрчёпинг
  • Нюрнберг
  • Эребру
  • Осло
  • Острава
  • Палермо
  • Париж
  • Порту
  • Познань
  • Прага
  • Прествик
  • Родос
  • Рим
  • Санкт-Петербург
  • Зальцбург
  • Сандефьорд
  • Шеннон
  • Станстед
  • Ставангер
  • Страсбург
  • Стокгольм
  • Штутгарт
  • Таллинн
  • Танжер
  • Тель-Авив
  • Teesside
  • Тулуза
  • Тревизо
  • Триест
  • Тромсё
  • Тронхейм
  • Тунис
  • Турин
  • Венеция
  • Верона
  • Вена
  • Варшава
  • Загреб
  • Закинтос
  • Цюрих

Ливрея [ править ]

Самолет Futura был окрашен в белый цвет по всей области фюзеляжа, а название Futura было выделено синим цветом над передними пассажирскими окнами. Хвосты с логотипом Futura были окрашены в синий цвет.

Флот [ править ]

Futura Boeing 737-900

По состоянию на 4 сентября 2008 года флот Futura International Airways состоял из следующих самолетов: [5]

Ссылки [ править ]

  1. ^ " Directorio ". Futura International Airways. 5 марта 2005 г. "Departamento de Atención Al Cliente Aeropuerto Son San Juan Zona Facturación 07000 Пальма-де-Майорка POB 50019 Балеарские острова. Испания"
  2. ^ a b «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-04-03. п. 85.
  3. ^ «Futura ищет администрацию, приостанавливает полеты» . Рейтер . 2008-09-08.
  4. ^ http://www.timetableimages.com , расписание Futura Airlines на 1962 год
  5. ^ http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=FH&al_op=1

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Futura International Airways на Викискладе?

  • Futura International Airways (Архив)
  • Futura International Airways (Архив)
  • Флот Futura International Airways
  • Futura получает первые в Европе самолеты 737-900ers
  • Описание компании Futura International Airways