Китайское национальное шоссе 219 ( G219 ) - это шоссе, которое проходит вдоль всей западной и южной границы Китайской Народной Республики , от монгольского этнического городка Ком-Канас в Синьцзяне до Дунсина в Гуанси . [1] Протяженность более 10 000 километров (6214 миль) станет самой длинной национальной автомагистралью после завершения строительства.
Национальное шоссе 219 | ||||
---|---|---|---|---|
219 国 道 | ||||
Информация о маршруте | ||||
Длина | 10,065 км (6,254 миль) | |||
Существовал | 1955 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
северо-западный конец | Ком-Канас Монгольский этнический поселок | |||
юго-восточный конец | Дунсин | |||
Система автомагистралей | ||||
Китайские национальные автомагистрали
|
Бывший G219
До 2013 года G219 работал от Йеченга (Каргилик) в Синьцзян-Уйгурском автономном районе до Лхаце в Тибетском автономном районе . Его длина составляла 2342 километра.
Строительство этой дороги было начато в 1951 г. [2] Оно было завершено в 1957 г. [3]
Дорога проходит через спорную территорию Аксай-Чин , территорию, управляемую Китайской Народной Республикой, но также требующуюся Индией, и ее строительство стало одной из причин китайско-индийской войны 1962 года. Первоначально сделанная из гравия , она была полностью построена. заасфальтирована в 2013 году [ править ]
Округ Рутог - одна из самых высоких в мире дорог для автомобилей, захватывающие дух пейзажи - также считаются одними из самых негостеприимных ландшафтов на планете. Поселок Домар - город из бетонных блоков и палаток кочевников - является одним из самых унылых и отдаленных форпостов Народно-освободительной армии на окраине Аксай-Чин . Рядом с городом Мазар многие треккеры сворачивают как на хребет Каракорум, так и на базовый лагерь К2 . Приближаясь к границе Синьцзяна, мимо последнего тибетского поселения Церанг Дабан находится опасный перевал высотой 5050 метров. Тибетские кочевники пасут яков и двугорбых верблюдов. Спускаясь через западный Куньлунь-Шань, дорога пересекает дополнительные перевалы высотой 4000 и 3000 метров, а последний проход предлагает великолепный вид на пустыню Такла-Макан далеко внизу, прежде чем спуститься в бассейн реки Каракаш.
Рифма горных перевалов
Западная часть шоссе имеет множество примечательных горных перевалов. Автомобилисты придумали стишок, описывающий эти горные перевалы: [4] [5]
(необязательная преамбула) | (необязательная преамбула) |
Маршрут и расстояние
Маршрут и расстояние | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Галерея
G219 в поселке Барга, Тибет
G219 в Буранге , Тибет
В нескольких километрах к югу от границы между Синьцзяном и Тибетом по трассе G219.
Те же горы, что и на предыдущем изображении, но ближе
Хэйцзяцзы Дабан (перевал Киргизджангал) в уезде Каргилик, Синьцзян
Перевал Мазар ( Перевал Чирагсалди) в уезде Каргилик, Синьцзян
Новый маршрут
Маршрут был расширен в рамках Планирования национальной сети автомобильных дорог Китая (2013–2030 годы) как на север, так и на восток, чтобы охватить всю западную и южную границу Китая. Протяженность нового маршрута составит более 10 000 километров (6214 миль), что сделает его, безусловно, самым длинным национальным шоссе.
Участок вдоль китайско-вьетнамской границы также известен как шоссе Яньбянь (沿边 公路, буквально: вдоль приграничного шоссе ). [6] [7]
Таблица маршрутов
Провинция | Место | Расстояние |
---|---|---|
Синьцзян | Ком-Канас | |
Хабахе / Каба | ||
Жеминайский уезд | ||
Хобоксар | ||
Юминь | ||
Боле | ||
Вэньцюань / Ариксан | ||
Чжаосу | ||
Онсу | ||
Уктурпан | ||
Акки | ||
Пейзиват | ||
Йопурга | ||
Енгисар | ||
Яркант | ||
Поскам | ||
Каргилик | ||
Тибет | Рутог | |
Гар | ||
Чжунба | ||
Сага | ||
Gyirong | ||
Тингри | ||
Дингье | ||
Гамба | ||
Лхожаг | ||
Комай | ||
Lhünzê | ||
Mainling | ||
Mêdog | ||
Заю | ||
Юньнань | Гуншань | |
Fugong | ||
Лушуй | ||
Tengchong | ||
Лонглинг | ||
Yongde | ||
Чжэнкан | ||
Cangyuan | ||
Ximeng | ||
Менглиан | ||
Lancang | ||
Мэнхай | ||
Jinghong | ||
Цзянчэн | ||
Lüchun | ||
Цзиньпин | ||
Пингби | ||
Магуан | ||
Xichou | ||
Гуанси | Пинсян | |
Дунсин |
Смотрите также
- Китайские национальные автомагистрали
- Китайское национальное шоссе 228 , которое проходит вдоль побережья Китая.
- Китайское национальное шоссе 331 , которое проходит по северной границе Китая.
Рекомендации
- ^ https://kknews.cc/zh-sg/travel/r5orq2r.html
- ^ MemCons Заключительных сессий с китайской Архивированными 2011-12-16 на Wayback Machine , Белый дом , 1971-08-12
- ^ Отмечено 50-летие шоссе Синьцзян-Тибет. Архивировано 28 мая2010 г. в Wayback Machine , Китайский Тибетский информационный центр, 1 ноября 2007 г.
- ^ 杨芳秀 (май 2019 г.). "震撼 心灵 的 雪山 之 行" . Пресса (на китайском языке). Жэньминь жибао . ISSN 0257-5930 . Архивировано 1 декабря 2019 года . Источник +24 Январе 2 020 .
常年往来于这条路上的官兵,编了一句顺口溜来形容路上的艰辛: «库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂 旋 , 九 十九 道 弯 ; 界山 达坂 弯 , 喘气 真是 难。 ”
- ^ 流年.鬼 藏人(на китайском языке). 知識 屋. п. 1051.
- ^ https://www.ixigua.com/i6805841109357429248/
- ^ https://m.yunnan.cn/system/2020/04/21/030652283.shtml
- Дордже, Гюрме. (2009). Справочник следа Тибета . (4-е изд.) Справочники по следам, Бат, Англия. ISBN 978-1-906098-32-2 .
Внешние ссылки
- Шоссе Синьцзян-Тибет (Ечэн-Буранг)
- Автомагистраль 219 от Йеченга через Западный Тибет до Катманду Описание и профиль маршрута.
- Из Кашгара в Лхасу Фотографии по шоссе 219 (текст на французском).
- Немного фото по трассе 219
- Подробное описание велопробега по трассе 219 с большим количеством фотографий.