Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Galaxy (ранее Guardian ) был отмененным прототипом космической среды обитания, разработанным американской фирмой Bigelow Aerospace , и должен был стать третьим космическим кораблем, запущенным компанией в их усилиях по созданию коммерческой космической станции . Какдругие модулисделанных Bigelow Aerospace, Galaxy был основан на надувной TransHab проекте NASA , ибыл быть использована для продвинутых систем тестированияпрежде чем компания запустила человек с рейтингом транспортных средств.

История космического корабля [ править ]

Galaxy начинал свою жизнь как космический корабль-близнец под названием Guardian, который служил бы промежуточным звеном в масштабе 45% между первопроходцами Genesis I и Genesis II размером в одну треть и полноразмерным модулем BA 330, рассчитанным на человека. [2] Где-то после 2004 года два полёта Guardian были разделены на модуль Galaxy и более крупный модуль Sundancer , каждый из которых тестировал все более совершенные системы. Эта Галактика имела в два раза больше внутреннего объема корабля Genesis : 23,0 кубических метра (812,2 кубических футов). [3] В 2007 г. параметры Galaxyбыли снова изменены, с окончательными спецификациями для космического корабля длиной 4,0 метра (13,1 фута), диаметром 3,3 метра (10,8 фута) и внутренним объемом 16,7 кубических метра (589,8 кубических футов), что на 45% больше, чем у модулей Genesis . Его планировалось запустить в конце 2008 года. [1] [4]

В августе 2007 года, однако, Bigelow Aerospace объявила, что из-за роста стоимости запуска (заявленной как в три раза дороже, чем для предыдущих запусков [5] ) и успешных миссий Genesis , космический корабль Galaxy не будет запущен. Вместо этого многие системы модуля - возможно, весь аппарат - будут построены и испытаны на земле, что позволит сотрудникам Bigelow получить дополнительный опыт и, возможно, продвинуть график Sundancer . [6]

Системы [ править ]

Ряд перспективных и экспериментальных систем должен был пройти летные испытания на борту « Галактики» . Среди наиболее заметных обновлений были улучшенная авионика и системы ориентации , более устойчивый к повреждениям внутренний воздушный барьер и расширенные возможности полосы пропускания связи. Также в манифесте были указаны более крупные, более эффективные, сочлененные солнечные батареи и вспомогательные аккумуляторные системы, а летная квалификация будет проводиться на элементах системы экологического контроля и жизнеобеспечения (ECLSS). Галактикадолжен был включать более эффективные структурные компоненты, упрощающие апскейлинг до более крупных космических кораблей, и должен был иметь обзорное окно и люк доступа, хотя в этом полете не будет стыковочного порта. [1]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Коэн, Дэн. «Развитие галактики» . BigelowAerospace.com . Архивировано из оригинала на 2007-11-24 . Проверено 20 декабря 2007 .
  2. ^ "Игра Бигелоу" . Авиационная неделя через Spaceflight Now . 2004-09-27 . Проверено 19 августа 2007 .
  3. ^ Дэвид, Леонард (21.07.2006). "Genesis-1 компании Bigelow Aerospace работает хорошо" . Space.com . Проверено 19 августа 2007 .
  4. ^ Малик, Тарик; Леонард Дэвид (28.06.2007). "Второй орбитальный модуль Бигелоу запускает в космос" . Space.com . Проверено 30 июня 2007 .
  5. ^ Кнапп, Джордж (2007-08-17). "I-Team: Bigelow Aerospace делает гигантский скачок к коммерческому космическому путешествию" . Лас-Вегас сейчас . Проверено 19 августа 2007 .
  6. Бигелоу, Роберт (13 августа 2007 г.). «Специальное объявление» . BigelowAerospace.com . Проверено 20 декабря 2007 .