Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Gallions Reach Crossing является предложенной Темзу скрещивания близко к Gallions Reach в Восточном Лондоне , бег между Beckton в Ньюом и Thamesmead в королевском районе Гринвича . Первоначально предполагалось, что паромная переправа заменила паром Вулиджа , в более поздних планах предполагался либо мост, либо туннель. Он строится вместе с перекрестком Бельведер , прямо вниз по реке. [1]

История [ править ]

Переправа была объявлена ​​паромным маршрутом мэром Лондона Борисом Джонсоном в 2012 году после отмены моста Thames Gateway Bridge с предполагаемой датой открытия 2017 года. [2] [3] [4] В последующих отчетах предполагалось строительство моста. или туннель назначили дату открытия примерно на 2025 год. [5]

Паромная переправа заменила бы Woolwich Ferry с аналогичными периодами работы (в настоящее время с 6:10  до 20:00  по будням), учитывая, что текущая инфраструктура парома подходит к концу. Пропускная способность увеличилась бы вдвое до 300 автомобилей в час в каждом направлении. Организаторы утверждали, что это уменьшит заторы на дорогах в районе Вулиджа, который страдает от смешанного движения местного и паромного движения. [6]

Альтернативы [ править ]

В дополнение к предложенному парому, TfL предложила в 2013 году мост или туннель в качестве альтернативного варианта. Это будет двухполосный переход, обслуживающий местное движение, и ожидается, что он откроется не раньше 2021 года. Это потребует дополнительных капиталовложений в размере 30 миллионов фунтов стерлингов для обслуживания парома Woolwich Ferry в промежуточный период. [7]

В 2015 году TfL объявил, что планы строительства моста или туннеля, скорее всего, будут реализованы, и пригласили общественность высказать свое мнение. Перекресток будет платным и будет содержать две полосы движения в каждую сторону, одна из которых предназначена для автобусов. TfL также предположил, что Доклендский легкорельсовый транспорт может быть продлен до Темзмида или Эбби Вуд в рамках работ. [5]

Пропаганда [ править ]

Примерное расположение предполагаемого маршрута перехода в устье Темзы .

И Джим Фицпатрик , член парламента от Poplar and Limehouse , и Стивен Тиммс , член парламента от East Ham , выразили поддержку мосту в этом месте, а не парому. [8]

См. Также [ править ]

  • Список переходов через Темзу
  • Сильвертаунский туннель
  • Бельведер-Кроссинг
  • Мост Thames Gateway Bridge

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 апреля 2016 года . Проверено 6 апреля +2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ "Лондон получит новый автомобильный туннель под Темзой в течение десяти лет, - обещает Борис Джонсон" . Daily Telegraph . 12 января 2012 . Проверено 26 июня 2013 года .
  3. ^ «Мэр Борис Джонсон объявляет о новом паромном сообщении между Ньюхэмом и Гринвичем» . Рекордер Ньюхема. 13 января 2012 года Архивировано из оригинала 26 января 2012 года . Проверено 26 июня 2013 года .
  4. Эндрю Адонис (11 июня 2013 г.). «Борис не может отложить новую переправа через Темзу на востоке» . Лондонский вечерний стандарт . Проверено 26 июня 2013 года .
  5. ^ a b «Выскажитесь по поводу новых переходов через реки в восточном и юго-восточном Лондоне» . Транспорт для Лондона. Декабрь 2015 . Проверено 22 января +2016 .
  6. ^ "The Gallions Reach Ферри (паром между Thamesmead и Beckton)" . Транспорт для Лондона . 26 июня 2013 г.
  7. ^ Йейтс, Мэтью (март 2013 г.). Переходы через Темзу (PDF) (Отчет). Транспорт для Лондона. п. 17. Архивировано из оригинального (PDF) 23 августа 2013 года . Проверено 22 октября 2014 года .
  8. ^ "Давление поднимается на Бориса над мостом Предел Галлионов" . Причал. 16 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2014 года . Проверено 26 июня 2013 года .