Гама Авиация


Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Gama Group (Asia) Limited )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Gama Aviation (AIM:GMAA) — британская компания, предоставляющая услуги бизнес-авиации, специализирующаяся на обеспечении авиационной поддержки частных лиц, корпораций и государственных учреждений. Компания имеет два сервисных подразделения: воздушное и наземное. Компания была основана в 1983 году Марваном Халеком и Стивеном Райтом, которые занимают должности генерального директора и исполнительного директора. [1] Сэр Ральф Робинс, ранее работавший в совете директоров Rolls-Royce, является председателем группы. [2]

Воздушная дивизия

Авиаперевозки

С 1983 года управляемый парк компании увеличился за счет органического роста , слияний и поглощений , включая обратное поглощение Hangar8 , [3] приобретение Aviation Beauport , [4] и совсем недавно слияние ее подразделения US Air с подразделением BBA . Авиация . [5]

Дополнительные специализированные услуги были добавлены с добавлением FlyerTech [6] , органического развития услуг по летной подготовке [7] и собственной наземной школы пилотов.

Контракт Scottish Air Ambulance Services (SAS) предусматривает предоставление самолетов и вертолетов , а также координацию и оперативное управление всеми рейсами. [8] Этот долгосрочный контракт привел к тому, что компания инвестировала в развитие новой инфраструктуры в аэропорту Глазго с созданием объекта SCOTSTAR. [9]

В США компания оказывает аналогичную поддержку «под ключ» членскому клубу частной авиации Wheels Up. В настоящее время бизнес обеспечивает всю оперативную поддержку, пилотов и обучение пилотов для парка самолетов King Air 350i и Cessna Citation XLS . [10] [11]

Наземный дивизион

Наземные службы

Gama Aviation осуществляет техническое обслуживание различных типов самолетов бизнес-класса в своей сети баз. [12]

Компания также оказывает поддержку автопарка. В США это распространяется на самолеты Wheels Up, использующие Citation XLS+ Textron Aviation и Beech King Air . В январе 2017 года европейское наземное подразделение компании объявило о заключении с Wijet соглашения о парке 15 самолетов для оказания технического обслуживания по всей Европе для AOG, линейного и базового обслуживания. [13]

Как и в случае с воздушным подразделением, компания имеет ряд контрактов с такими компаниями, как NHS Scotland, Министерство обороны [14] и основными подрядчиками, такими как Atkins. [15] Это включало в себя обновления основного учебно-тренировочного флота Королевских ВВС и флота Газелей армейской авиации , [16] среди прочего.

Географическое развитие наземного подразделения

Gama Aviation построила сеть баз в США (Бедфорд, Бриджпорт, Чикаго, Даллас, Лас-Вегас, Палм-Бич, Сент-Луис, Тетерборо, Ван-Найс, Уайт-Плейнс) и Великобритании (Фарнборо, Абердин, Фейрокс, Глазго, Джерси, Кеннингтон, Донкастер, Уоддингтон, Оксфорд). Дополнительные объекты технического обслуживания также были добавлены в Ницце (Франция), Шардже (ОАЭ) и совсем недавно в Гонконге. [17]

Споры

По состоянию на июль 2017 года к Gama предъявляется иск в Высоком суде, поданный против нее Дастином Драйденом, генеральным директором Hangar8, на 6,1  миллиона фунтов стерлингов. [18] Встречный иск является реакцией на обвинение, выдвинутое против Драйдена в ноябре 2016 года, в котором утверждалось, что Gama Aviation предоставляла услуги и запасные части Драйдену, который не заплатил. [18] Драйден заявил в ответ, что работа не была выполнена должным образом, а некоторые запасные части были переданы в залог другой компании. [18]

Драйден утверждал, что вместо спора о его поведении в качестве директора было заключено «соглашение об уходе», включающее обещание продать свою 5%-ную долю в Gama и потратить вырученные средства на компанию, чтобы помочь ей выйти на финансовый уровень во втором полугодии. цели в 2015 году. [18] Гама также пыталась конфисковать один из самолетов Драйдена, который, как они утверждают, Драйден незаконно конфисковал. [18] Драйден признался, что забрал самолет, но отрицал какие-либо юридические правонарушения. [18]

Gama Aviation проинформировала инвесторов только после того, как газеты опубликовали иск на Лондонской фондовой бирже. [19] Цена его акций вскоре после этого упала. [19] В ответ на обвинения, выдвинутые Драйденом, Gama Aviation объявила, что не будет давать комментариев, пока продолжается судебное разбирательство, но опубликовала справочное заявление. [19] После этого Гама издал судебный запрет, запрещающий газетам называть имена большинства своих клиентов. [20] Дела будут слушаться в следующем июне. [20]

Credit Suisse возбудил еще одно дело против Gama Aviation . [21] Банк подал иск в Высокий суд, заявив, что Гама не передал частный самолет, который Credit Suisse имел право продать после того, как Челленджер-Мондель, который финансировал покупку самолета, не выполнил свои обязательства по кредиту. [22] В дополнение к этому, миллионер Андре Серрюйс также принял меры, утверждая, что компания выставила ему завышенные счета и выполнила некачественные технические обновления, находясь под управлением и контролем технического обслуживания Hangar8. [23] По состоянию на январь 2018 года Gama потенциально может получить компенсацию в размере 15,3  миллиона долларов от истцов. [24]

использованная литература

  1. ^ «Обзор компании» . Bloomberg.com . Проверено 7 ноября 2017 г.
  2. ^ «Gama Group объявляет о назначении сэра Ральфа Робинса» . корпоративный jetinvestor.com . Проверено 7 ноября 2017 г.
  3. ^ «Ангар 8 для покупки Gama Aviation в обратном поглощении» .
  4. ^ «Gama Aviation покупает Aviation Beaport» .
  5. ^ «BBA Aviation объединит бизнес по управлению воздушными судами с подразделением Gama Aviation в США» .
  6. ^ «Gama Aviation приобретает FlyerTech и Aerstream» .
  7. ^ «Партнер Gama Aviation и CAE для новых требований к базовому обучению EASA» .
  8. ^ «Gama Aviation заключила новый контракт с шотландской санитарной авиацией» .
  9. ^ «Gama Aviation открывает уникальную новую базу для Национальной службы здравоохранения Шотландии» .
  10. Викискладе есть медиафайлы по теме Gama Aviation .
  11. ^ «Wheels Up, Gama Aviation« демократизирует »бизнес-авиацию» .
  12. ^ "Техническое обслуживание авиации Гама" .
  13. ^ «Gama Aviation выигрывает общеевропейский контракт с французской Wijet» .
  14. ^ «Команда Shadow R1 награждена CDM» .
  15. ^ «Atkins & Gama Aviation выиграла контракт на проведение проверок летной годности самолетов RAF» .
  16. ^ «Команда Gama Aviation, часть 21J, получает новый оборонный контракт» .
  17. ^ «Gama Aviation Hutchison начинает долгосрочное сотрудничество по техническому обслуживанию деловой авиации с China Aircraft Services Limited» .
  18. ^ a b c d e f Шах, Оливер. «Вспыхнула юридическая драка у оператора VIP-частных самолетов Gama Aviation» . thetimes.co.uk . Проверено 19 сентября 2017 г.
  19. ^ a b c «Gama Aviation отвечает на статью о судебном иске Драйдена» . stockmarketwire.com . Проверено 19 сентября 2017 г.
  20. ^ б Бурк , Джоанна. «Больше бед для Gama Aviation, поскольку финансовый босс улетает» . Standard.co.uk . Проверено 7 ноября 2017 г.
  21. ^ «Гама по-прежнему любит оставаться незамеченным» . Лондонский вечерний стандарт . 8 января 2018 г. . Проверено 15 января 2018 г.
  22. Крамп, Ричард (3 января 2018 г.). «Credit Suisse подает в суд на авиакомпанию за владение частным самолетом» . www.law360.com . Проверено 15 января 2018 г.
  23. ^ Шах, Оливер (2018). «Частный самолет фирмы Gama готовится к жесткой посадке» . Сандей Таймс . Проверено 1 февраля 2018 г.
  24. ^ «Gama Aviation сообщает об успешном году на фоне продолжающихся судебных баталий» . Харгривз Лэнсдаун . Проверено 1 февраля 2018 г.

внешняя ссылка

  • Официальный сайт
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gama_Aviation&oldid=1063874518 "