Gamuda Berhad ( MYX : 5398 ) — малайзийская компания, занимающаяся проектированием, недвижимостью и инфраструктурой . Это одна из крупнейших малайзийских инфраструктурных компаний, которая реализовала различные проекты как на местном, так и за рубежом, такие как строительство линий MRT Klang Valley , автомагистралей , взлетно-посадочных полос аэропортов , железных дорог , туннелей , водоочистных сооружений , дамб , инфраструктурных концессий и развитие новые поселки.
Компания была зарегистрирована как частная компания с ограниченной ответственностью 6 октября 1976 года в Ипохе, Перак [2] и 10 августа 1992 года была зарегистрирована в главном совете директоров Bursa Malaysia . Она была основана Кун Ю Инь и Линь Юнь Линг.
Одним из ее крупных проектов был проект по управлению ливневыми стоками и дорожному туннелю ( SMART Tunnel ) — совместное предприятие 50:50 в сотрудничестве с MMC Corporation Berhad . Этот туннель SMART длиной 9,7 км, построенный в 2007 году, основной функцией является отвод избыточной паводковой воды из Сунгай Кланг и Сунгай Ампанг для хранения в пруду-накопителе. Этот туннель двойного назначения также служит альтернативным маршрутом для автомобилистов, чтобы добраться до центра города и обратно.
В 2008 году компания MMC-Gamuda получила 12,485 млрд ринггитов на строительство электрифицированного двухпутного проекта (EDTP) от Ипоха до Паданг Бесар . Этот 329-километровый проект включает перестройку и строительство электрифицированных двойных железных дорог, которые проходят через четыре северных штата Перак , Пенанг , Кедах и Перлис на полуострове Малайзия. [3] Работы продвигаются успешно на 97% общей стадии завершения, и после завершения в ноябре 2014 года EDTP послужит основой для будущих пригородных служб в северных районах, которые позволят жителям путешествовать между городскими и пригородными районами. [4]
Поскольку правительство Малайзии преобразовывает Малайзию, чтобы к 2020 году она стала полностью развитой страной, железная дорога играет ключевую роль в появлении системы общественного транспорта. Путешествие по железной дороге является одним из наиболее эффективных способов избежать пробок и сократить расход топлива . Таким образом, система скоростного общественного транспорта в долине Кланг (KVMRT) представляет собой проект точки входа в Программу экономических преобразований (ETP) в рамках Ключевой национальной экономической зоны Большого Куала-Лумпура / долины Кланг (NKEA).
В январе 2011 года MMC-Gamuda получила наградное письмо о том, что они были назначены Партнером по реализации проекта (PDP) для KVMRT ( линия Сунгай Булох - Каджанг ) (KVMRT, линия SBK). В качестве PDP роль MMC-Gamuda заключается в реализации проекта в рамках запланированной стоимости и сроков завершения, управлении подрядчиками по пакету надземных работ, а также в разделении пакетов надземных работ, оценке тендеров, рекомендации лучших подрядчиков по пакету надземных работ для MRT Corporation , владелец проекта КВМРТ.