Рейс 708 Garuda Indonesia Airways был регулярным пассажирским рейсом 16 февраля 1967 года, который разбился при посадке в аэропорту Сэма Ратуланги , Манадо , Северный Сулавеси , Индонезия. 22 из 84 пассажиров на борту погибли. Все восемь членов экипажа выжили.
Рейс 708 вылетел из Джакарты в Манадо через Сурабайю и Макассар. На втором этапе полета плохая погода в Макассаре вынудила экипаж вернуться в Сурабайю . На следующий день рейс продолжился в Макассар и далее в Манадо.. Погода в Манадо была облачной, на высоте 900 футов и видимости 2 км. Был осуществлен заход на посадку на ВПП 18, но после прохождения холма на высоте 200 футов над уровнем взлетно-посадочной полосы и на 2720 футов ниже порога пилот понял, что находится слишком высоко и левее центральной линии. Носовую часть опустили, и самолет повернул вправо, чтобы перехватить глиссаду. Скорость упала ниже целевой пороговой скорости в 125 узлов, и самолет, все еще находящийся в крене вправо, приземлился в 156 футах от порога взлетно-посадочной полосы. Шасси разрушилось, самолет занесло и загорелся.
Вероятная причина аварии была определена как неудобная техника приземления, которая привела к чрезмерной скорости снижения при приземлении. Среди факторов, способствовавших этому, были неровное покрытие взлетно-посадочной полосы и неблагоприятные погодные условия во время посадки. [1]
