Винсент Юджин Крэддок (11 февраля 1935 — 12 октября 1971), известный как Джин Винсент , — американский музыкант, основоположник стилей рокабилли и рок-н-ролла . [3] Его хит 1956 года, входящий в десятку лучших вместе с его группой Blue Caps, " Be-Bop-a-Lula ", считается важным ранним примером рокабилли. [4] Его карьера в чартах была недолгой, особенно в его родной стране, США, где он трижды попадал в топ-40 в 1956 и 1957 годах и больше никогда не попадал в топ-100. В Великобритании он был более крупной звездой: с 1956 по 1961 год он попал в восемь топ-40 хитов.
Винсент был введен в Зал славы рок-н-ролла и Зал славы рокабилли . Иногда его называют несколько необычным прозвищем «Кричащий Конец». [5] [6]
Крэддок родился 11 февраля 1935 года в Норфолке, штат Вирджиния , [3] в семье Мэри Луизы и Иезекии Джексона Крэддока. [7] Его музыкальные влияния включали кантри , ритм-н-блюз и госпел . Его любимым произведением была увертюра Бетховена «Эгмонт» . Он проявил свой первый настоящий интерес к музыке, когда его семья жила в Манден-Пойнт (ныне Вирджиния-Бич ), в округе Принцессы Анны , штат Вирджиния, недалеко от линии Северной Каролины , где они управляли деревенским магазином. Свою первую гитару он получил в двенадцать лет в подарок от друга.
Отец Крэддока вызвался служить в береговой охране США и патрулировал американские прибрежные воды, чтобы защитить корабли союзников от немецких подводных лодок во время Второй мировой войны . Мать Крэддока содержала универсальный магазин в Манден-Пойнт. Его родители перевезли семью в Норфолк, где располагалась крупная военно-морская база, и открыли универсальный магазин и ателье по пошиву одежды для моряков.
Крэддок бросил школу в 1952 году, в возрасте семнадцати лет, и поступил на службу в ВМС США . Поскольку он не достиг возраста призыва, его родители подписали формы, разрешающие ему поступить. Он закончил учебный лагерь и присоединился к флоту в качестве члена экипажа на борту нефтяного корабля USS Chukawan , пройдя двухнедельный период обучения на ремонтном корабле USS Amphion , прежде чем вернуться на Chukawan . Он никогда не участвовал в боях, но участвовал в войне в Корее . Он отплыл домой из корейских вод на борту линкора USS Wisconsin , но не входил в состав корабельной компании.
Крэддок планировал карьеру во флоте и в 1955 году использовал бонус в размере 612 долларов за повторное вступление в армию, чтобы купить новый мотоцикл Triumph . 4 июля 1955 года, когда он был в Норфолке, его левая нога была сломана в автокатастрофе. [8] Он отказался позволить ампутировать ногу, и ногу удалось спасти, но травма оставила его хромотой и болью. Всю оставшуюся жизнь он носил стальные ножны в качестве фиксатора ноги [9] . Большинство версий связывают аварию с виной пьяного водителя, который его сбил. Спустя годы в некоторых из его музыкальных биографий нет упоминания о несчастном случае, но утверждалось, что его травма возникла в результате ранения, полученного в бою в Корее. [10] Он провел время в Портсмутском военно-морском госпитале и вскоре после этого был уволен из военно-морского флота. [3]