_underway_off_Hampton_Roads,_Virginia_(USA),_on_7_November_1969_(K-79354).jpg/440px-USS_Amphion_(AR-13)_underway_off_Hampton_Roads,_Virginia_(USA),_on_7_November_1969_(K-79354).jpg) USS Amphion стартовал у Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния, 7 ноября 1969 года. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Amphion |
| Тезка: | Амфион |
| Строитель: | Судостроительная компания Тампы |
| Положил: | 20 сентября 1944 г. |
| Запущено: | 15 мая 1945 г. |
| При финансовой поддержке: | Миссис Ховард Д. Орем |
| Введен в эксплуатацию: | 30 января 1946 г. |
| Списано: | 2 октября 1971 г. |
| Поражены: | 1 марта 1977 г. |
| Идентификация: | AR-13 |
| Судьба: | передан Ирану 2 октября 1971 г. |
 Иран | |
| Имя: | ИИС Ча Бахар |
| Тезка: | Чабахар |
| Приобретенный: | 2 октября 1971 г .; выкуплен без промедления 1 марта 1977 г. |
| Судьба: | Неизвестный |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | AMPHION -класса судоремонт |
| Смещение: | 17600 длинных тонн |
| Длина: | 492 футов (150 м) |
| Луч: | 69 футов 6 дюймов (21,18 м) |
| Черновой вариант: | 26 футов 6 дюймов (8,08 м) |
| Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
| Дополнение: | 921 |
| Вооружение: |
|
_underway_off_Hampton_Roads,_Virginia_(USA),_on_7_November_1969_(K-79354).jpg){kind=link}
USS Amphion (AR-13) был головной корабль из своего класса на ремонт корабля , построенного для ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны . Второе судно ВМС США, получившее название Amphion , было введено в строй только в январе 1946 года, через пять месяцев после окончания войны. Он был списан в сентябре 1971 года и передан Императорскому флоту Ирана как IIS Chahbahan . Он был приобретен Ираном в марте 1977 года. После иранской революции 1979 года он остался на вооружении ВМС Исламской Республики Иран.по крайней мере до 1985 года. Ее судьба после этой даты не сообщается во вторичных источниках .
Карьера [ править ]
Amphion был заложен 20 сентября 1944 года в Тампе, Флорида , судостроительной компанией Тампы и спущен на воду 15 мая 1945 года; спонсируется миссис Ховард Д. Орем, женой капитана Ховарда Д. Орема, помощника и флагмана адмирала Эрнеста Дж. Кинга ; и введен в эксплуатацию на строительной площадке 30 января 1946 года под командованием капитана Нобл В. Абрахамс.
Спроектированный и построенный для выполнения основной задачи по аварийному и текущему ремонту судов флота в периоды технической доступности, Амфион был оборудован широким спектром ремонтных мастерских: судовых, столярных, труб и меди, листового металла, сварки, холсты, часы, оптика, литейное производство - короче говоря, предприятия, в которых работали квалифицированные мастера, способные ремонтировать оборудование, от точных часов до тяжелого оборудования и корпусов. «Эти магазины ограничены в том, что они могут делать, - хвастается ранней историей Amphion , - только размером их оборудования». Ее современный машиностроительный завод мог производить достаточно электроэнергии не только для нее самой, но и для судов, пришвартованных рядом с ремонтом. Ее дистилляционная установка могла производить воду для себя и для других сосудов.
После выживания в районе Чесапикского залива и доступности на верфи своего строителя, Амфион присоединилась к сервисным силам Атлантического флота и была доставлена домой в Норфолк, Вирджиния. Работая в Норфолке и Ньюпорте, Род-Айленд , и из них, в течение первого десятилетия своей службы. она предоставляла свои услуги по ремонту в основном на восточном побережье Соединенных Штатов. Время от времени она также отправлялась на Бермудские острова , а также на базы в Ньюфаундленде и в Карибском бассейне , совершая портовые визиты в такие места, как Сьюдад-Трухильо , Доминиканская Республика ; Сан-Хуан, Пуэрто-Рико; и Сент-Томас, Виргинские острова .
Летом 1957 и 1958 годов « Амфион» отправился в Средиземное море , обслуживая корабли 6-го флота и посещая порты во Франции , Греции , на Крите , Сицилии и на Балеарских островах . В 1960-е годы она работала на атлантическом побережье США. В 1965 году она поддерживала военно-морские операции на случай непредвиденных обстоятельств у Доминиканской Республики ; а в 1968 году она посетила порты в Шотландии и Англии .
Амфион в последний раз покинул Норфолк под звездами и полосами 18 августа 1971 года. После посещения Ресифи, Бразилия, 29–31 августа, и Момбасы, Кения, 18–22 сентября ремонтное судно прибыло в пункт назначения, Бандар Аббас , Иран , 28. Сентябрь. Списанный 2 октября 1971 года, " Амфион" в тот же день был передан Императорскому флоту Ирана . Переименованный в IIS Chah Bahar в честь иранского порта Чабахар в Оманском заливе , кораблем сначала командовал на иранской службе капитан-лейтенант Арабшахи, он базировался в Бендер-Аббасе.. Приобретенные наповал Ираном 1 марта 1977 года, AMPHION ' имя ю.ш. вычеркнуть из США Военно - морской регистр сосуда на ту же дату. Ча Бахар оставался на вооружении ВМС Ирана до 1985 года.
Источники [ править ]
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
