Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джордж Александр Паркс (29 мая 1883 - 11 мая 1984) был американским инженером, проработавшим на территории Аляски большую часть своей карьеры. После неожиданного назначения президентом Кэлвином Кулиджем он стал первым постоянным губернатором территории. В качестве губернатора он был первым, кто отработал два полных четырехлетних срока, и первым исполнительным директором, который много путешествовал по воздуху. [1]

Фон [ править ]

Паркс родился у Джеймса и Мэри Лич (Фергюсон) Парки 29 мая 1883 года в Денвере , штат Колорадо. Он получил образование в государственных школах перед тем, как окончить Горную школу Колорадо в 1906 году. После окончания он работал горным инженером в Канаде, Мексике и западных Соединенных Штатах, а затем прибыл на Аляску в 1907 году в составе группы инженеров, которым было поручено заниматься оценка для группы инвесторов. [2]

Парки в полевом лагере, гр. 1915 г.

В 1908 году Паркс два месяца работал в Земельном управлении США в Денвере в качестве исследователя полезных ископаемых, прежде чем занять аналогичную должность на Аляске. [2] После вступления Америки в Первую мировую войну он присоединился к Инженерному корпусу армии . [3] Достигнув звания капитана к концу войны, он вернулся в Земельную канцелярию после службы в армии. [2]

В 1920 году Паркс был назначен начальником Земельного управления США в Джуно. Четыре года спустя он был в Анкоридже, работая помощником руководителя исследования общественных земель на Аляске. [2] Во время работы в земельном управлении он много путешествовал по территории, глубоко познав географию и познакомившись как с белым, так и с коренным населением Аляски. [4]

Губернаторство [ править ]

Пока президент Уоррен Дж. Хардинг , Хьюберт Уорк и Герберт Гувер посещали Аляску, Паркса назначили гидом для высокопоставленных гостей. Группа была впечатлена детальным знанием территории их гидом. Когда президент Кэлвин Кулидж позже искал нового губернатора территории, Уорк и Гувер, которые к тому времени были членами президентского кабинета , рекомендовали Парки. [4] Кулидж назначил Парка губернатором территории Аляска 14 февраля 1925 года, а новый губернатор принес присягу 17 июня 1925 года. [5] [6]

Транспортировка была главной проблемой для территории во время администрации Парка. Чтобы компенсировать текущий дефицит и сокращение федеральных субсидий, были повышены ставки для железной дороги Аляски и введен сбор за проезд на шоссе Ричардсон . Однако одной из областей, где произошли улучшения, были авиаперелеты. В 1925 году средства на посадочные площадки были утверждены территориальным законодательным собранием. Два года спустя было начато субсидирование авиаперевозок между железной дорогой Аляски и полуостровом Сьюард . Паркс стал страстным энтузиастом авиаперелетов, используя его для осмотра большей части территории в мае и июне 1929 года. [2] Скорость и повышенная мобильность позволили ему даже присутствовать на выпуске своей племянницы в Калифорнии. [7]

Срок полномочий Паркса по большей части протекал без происшествий. Среди вопросов, которыми он занимался, было сокращение федерального финансирования Геологической службы США и ликвидация сельскохозяйственных экспериментальных станций на территории. [2] Он также инициировал конкурс среди школьников на разработку территориального флага . [8]

Паркс был повторно назначен на второй срок президентом Гербертом Гувером 27 сентября 1929 года. [9] Он покинул свой пост 19 апреля 1933 года после завершения своего срока. [1] [2]

Более поздняя жизнь [ править ]

Покинув офис губернатора, Паркс обосновался в Джуно и стал окружным кадастровым инженером Аляски. [2] Он оставался там до выхода на пенсию из Бюро по управлению земельными ресурсами в июле 1948 года. [10] После ухода с государственной службы он работал в RJ Sommers Construction Company и стал вице-президентом Первого национального банка Джуно. [1]

Паркс никогда не был женат. В середине 1970-х Паркс был вынужден покинуть свою квартиру в Джуно и переехать в дом престарелых . В 1975 году шоссе Паркс (Маршрут Аляски 3) между Анкориджем и Фэрбенксом на Аляске было названо в его честь. [11] Паркс умер 11 мая 1984 года в возрасте 100 лет в Джуно, Аляска. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d "Территориальный губернатор Джордж Паркс умирает" . Анкоридж Daily News . 12 мая 1984 г. с. B1.
  2. ^ a b c d e f g h McMullin, Thomas A .; Уокер, Дэвид (1984). Биографический справочник американских территориальных губернаторов . Вестпорт, Коннектикут: Meckler Publishing. С.  18–20 . ISBN 0-930466-11-X.
  3. ^ "Джордж А. Паркс, 100; был губернатором Аляски". Нью-Йорк Таймс . 13 мая 1984 г. с. 34.
  4. ^ Б « Реальный Аляскинский“Chosen к Прави территории». Нью-Йорк Таймс . 8 марта 1925 г. с. XX8.
  5. ^ «Парки назначены губернатором Аляски». Нью-Йорк Таймс . 15 февраля 1925 г. с. 2.
  6. ^ "Новый губернатор Аляски". Нью-Йорк Таймс . 18 июня 1925 г. с. 2.
  7. ^ "Губернатор улетает с Аляски" . Новости Сан-Хосе . 13 мая 1984 г. с. 18.
  8. ^ "Джордж Паркс" . Толедо Блейд . 13 мая 1984 г. с. A17.
  9. ^ "Имена губернатора Аляски". Нью-Йорк Таймс . 28 сентября 1929 г. с. 4.
  10. ^ «Паркс бросает работу на Аляске». Нью-Йорк Таймс . 4 июля 1948 г. с. 20.
  11. ^ "Шоссе парков" . Анкоридж Daily News . 16 июля 1975 г. с. 4.

Внешние ссылки [ править ]

  • Цифровые архивы Аляски - Фотография с вечеринки по случаю его 99-летия, состоявшейся в Мемориальной больнице Бартлетта в Джуно 29 мая 1982 года. Джей Хаммонд (тогдашний губернатор Аляски ) и Дора М. Суини вместе с племянницей Паркса подают ему праздничный торт .