Джордж Балч

Джордж Билл Балч
Родившийся	3 января 1821 г., Шелбивилль, штат Теннесси.
Умер	18 апреля 1908 г. (1908-04-18)(87 лет) Роли, Северная Каролина
Верность	Соединенные Штаты Америки
Сервис / филиал	ВМС США
Годы службы	1837–1883 ​​гг.
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды проведены	USS  Pocahontas USS  Pawnee USS  Albany Pacific Squadron
Битвы / войны	Мексикано-американская война Гражданская война в США
Подпись

Джордж Билл Балч (3 января 1821 - 18 апреля 1908) был контр-адмиралом военно-морского флота США, который служил во время американо-мексиканской войны и Гражданской войны в США .

Биография [ править ]

Ранняя карьера [ править ]

Балч родился в Шелбивилле, штат Теннесси , 3 января 1821 года и был назначен исполняющим обязанности мичмана 30 декабря 1837 года. После службы на шлюпе Cyane во время круиза по Средиземному морю с 24 июня 1838 года по 16 мая 1841 года Балч нес службу на шхуне. Грампус и шлюп Фалмут перед посещением Военно-морского училища в Филадельфии , где 29 июня 1843 года он был произведен в мичман .

Мексикано-американская война [ править ]

Балч был назначен на пароход « Принстон» и служил на нем во время войны с Мексикой . Он участвовал в неудавшемся штурме Альварадо в августе 1846 года , когда сильные течения в реке не позволили лодкам флотилии высадиться, а также в успешной высадке 9 марта 1847 года армии генерала Уинфилда Скотта в Вера-Крус . Во время последней кампании Балч исполнял обязанности капитана захваченной шхуны « Сокол» .

Вернувшись в Принстон , он сопровождал пароход в двухлетнем круизе по Средиземному морю, отплыл на восток 17 августа 1847 года и вернулся на Бостонскую военно- морскую верфь 17 июля 1849 года. Затем он прошел службу в Военно-морской обсерватории в Вашингтоне, округ Колумбия , где он был произведен в лейтенанты 16 августа 1850 года.

Экспедиция в Японию [ править ]

Затем Балч служил старшим помощником военного шлюпа « Плимут» , отплывшего на Восток 23 августа 1851 года в длительный круиз по Ост-Индской станции . В то время как там, Плимут присоединился коммодор Мэттью Пэрри «сек экспедиции в Японию , а в компании с боковыми колесами парохода Миссисипи и Саскуэханной и шлюпа Saratoga , введенным Tokyo Bay 8 июля 1853 года для торговых переговоров с сегунатом Токугавы . Эскадрилья вылетела 17 июля после представления письма президента Милларда Филлмора.к японцам с просьбой об открытии двух портов для американской торговли и улучшении обращения с моряками, потерпевшими кораблекрушение. Эскадрилья провела осень в Кантоне , Гонконге и Шанхае , помогая защищать там американские торговые интересы (в первую очередь чай и шелк) после продолжающегося распространения восстания тайпинов на юге Китая.

В то время как большая часть эскадрильи Перри вернулась в Японию в феврале 1854 года, где «Коммодор» 31 марта 1854 года в конечном итоге подписал ограниченное торговое соглашение, Плимут остался в Шанхае, чтобы помочь защитить принадлежащие американцам склады и другое имущество на берегу. В феврале, вскоре после отъезда эскадры в Японию, китайские императорские войска начали нападать на иностранцев, разграблять склады и взимать плату за проезд с лодок, плывущих вверх и вниз по реке Хуанпу . 3 апреля, после того, как к двум британским гражданам подошли солдаты с мечами, командиры британских кораблей Encounter и Grecian , а также командир Келли из Плимута, вместе решили прогнать китайские войска, разбившие в городе укрепленные лагеря. На следующий день Балч повел 60 моряков и морских пехотинцев и 30 матросов с американских торговых судов против левого фланга укреплений, в то время как силы из 150 британских моряков и морских пехотинцев и дополнительных «шанхайских добровольцев» атаковали справа. При поддержке стрельбы из двух частных полевых орудий и гаубицы силы союзников разбили китайских защитников, которые «бежали в большом беспорядке, оставив после себя множество раненых и убитых». Балч получил ранения в бою, в результате чего один моряк был убит и двое морских пехотинцев были ранены. Военный шлюп вернулся в Норфолк 11 января 1855 года перед тем, как отправиться в весенний круиз у восточного побережья в качестве учебного корабля Военно-морской академии.

После назначения на Вашингтонскую военно- морскую верфь в 1855-57 годах Балч снова отправился в море в Плимуте, чтобы поддержать учебный поход. Позже он служил на шлюпе Джеймстаун , присоединившись к ней в декабре 1857 года в круизе по Вест-Индии, прежде чем отправиться на остров Мэр , Калифорния, для службы на военном шлюпе Святой Марии . После короткого круиза у западного побережья Центральной Америки с августа 1858 по февраль 1859 года Балч вернулся на восточное побережье через Панаму.

Гражданская война в США [ править ]

После начала гражданской войны в апреле 1861 года Балч был отправлен в Портсмут, штат Нью-Гэмпшир , где 30 августа помог ввести в строй фрегат « Сабина» . Парусник с корабельным такелажем присоединился к эскадре блокады Атлантического океана 9 сентября. Сабина помогла спасти 500 человек из зафрахтованного войскового транспорта « Губернатор» во время шторма 2 ноября 1861 года. Затем Балч принял на себя командование пароходом « Покахонтас» , возглавив флотилию лодок во время высадки на остров Тайби 26 декабря перед тем, как отправиться в круиз у побережья Каролины, чтобы держать судно. бдительный взгляд на рейдеров Конфедерации и бегунов на блокаду. Он был произведен в командование 16 июля 1862 года.

Получив команду винтового шлюпа Pawnee в Филадельфии позже в том же году, Балч координировал буксировку бронированного Patapsco на юг в Порт-Ройал, Южная Каролина , в феврале, прежде чем присоединиться к южноатлантической эскадре. Там винтовой шлюп провел прибрежную разведку у южных штатов, задействуя береговые батареи по мере необходимости и наблюдая за блокирующими бегунами. 1 февраля и 18 июня 1864 г. Пауни помогал захватить пароходы Конфедерации « Генерал Самтер» и « Хэтти Брок» соответственно, захватив их ценные грузы хлопка, скипидара, канифоли и железнодорожного железа. Военный корабль также участвовал в реке Стоно.экспедиция в начале июля и экспедиция на Брод-Ривер в ноябре 1864 года. В следующем году, 9 февраля 1865 года, Балч направил Пауни вверх по реке Тогода-Крик, где в компании с бортовой канонерской лодкой Sonoma и бортовым пароходом Daffodil военные корабли уничтожили три корабля Конфедерации. батареи возле Северного Эдисто, Южная Каролина . Затем корабли высадили моряков и морских пехотинцев, чтобы занять Джорджтаун 23 февраля 1865 года, расчистив путь кораблям Союза для снабжения армии генерал-майора Шермана, действующей в этом районе . Балч был рекомендован военно-морским ведомством контр-адмиралом Джоном А. Дальгреном. за его услуги во время этой операции.

Более поздняя карьера [ править ]

После того, как Пауни списали в Портсмуте 26 июля 1865 года, Балч получил береговую службу на Вашингтонской военно-морской верфи, где 25 июля 1866 года получил звание капитана. С 1868 по начало 1870 года он командовал флагманским кораблем « Олбани» в Североатлантической эскадре. в Вашингтонскую военно-морскую верфь для службы в Бюро навигации , где он был произведен в коммодора 13 августа 1872 года.

Он занимал должность губернатора Филадельфийского военно-морского убежища с 1873 по 1876 годы до своего назначения в Совет Маяка в 1877–78. После срока в качестве члена экзаменационной комиссии в 1878 году, в течение которого Балч был повышен до контр-адмирала 5 июня 1878 года, Балч взял на себя двухлетнее назначение в качестве суперинтенданта Военно-морской академии между 1879 и 1881 годами. Затем Балч принял командование. 21 июня 1881 года в Тихоокеанской эскадрилье . Это назначение продолжалось до тех пор, пока он не ушел со службы в январе 1883 года, сначала поселившись в Балтиморе , штат Мэриленд , а затем переехал в Роли, штат Северная Каролина , где он умер 16 апреля 1908 года.

Он был членом Верного легиона и военного ордена иностранных войн .

Тезка [ править ]

Два корабля, USS  Balch , были названы в его честь.

См. Также [ править ]

• Список суперинтендантов Военно-морской академии США

Ссылки [ править ]

• Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
• Маркиз Who's Who, Inc. Кто был кто в американской истории, вооруженных силах . Чикаго: Marquis Who's Who, 1975. ISBN  0837932017 OCLC 657162692