Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Джорджа Чарльза (широко известный как аэропорт Виги ) ( IATA : SLU , ICAO : TLPC ) - меньший из двух аэропортов в Сент-Люсии , второй - международный аэропорт Хеванорра . Он расположен в 2 км к северу от столицы страны Кастри . Аэропорт имени Джорджа Чарльза находится в ведении Управления воздушных и морских портов Сент-Люсии (SLASPA). Взлетно-посадочная полоса проходит параллельно нетронутому пляжу Виги-Бич , который является популярной туристической достопримечательностью.

История [ править ]

British West Indies Airways (BWIA) отбывал Vigie поле уже в 1950 с полетами работает один или несколько дней в неделю Барбадос , Гренада , Порт - оф - Спейн, Тринидад , Мартиника , Гваделупа , Антигуа и Сент - Китс работает с Lockheed Lodestar пропеллер самолет. [3] К 1965 году BWIA выполняла ежедневные рейсы в аэропорт на турбовинтовых авиалайнерах Vickers Viscount по маршруту Порт-оф-Спейн - Гренада - Барбадос - Сент-Люсия - Мартиника - Гваделупа - Антигуа. [4] В том же году авиакомпания Leeward Islands Air Transportработали круглый авиарейс поездки шесть дней в неделе по маршрутизации Антигуа - Гваделупа - Доминика - Мартиника - Сент - Люсия - Сент - Винсент с Hawker Siddeley HS 748 турбовинтовых самолетами. [5]

4 августа 1997 года аэропорт был переименован в честь политика Сент-Люсии сэра Джорджа Фредерика Лоуренса Чарльза (1916–2004). [6]

Трафик [ править ]

В среднем аэропорт имени Джорджа Чарльза обслуживает 32 000 рейсов в год, перевозя 394 000 пассажиров. Большинство этих рейсов выполняется на турбовинтовых самолетах, таких как ATR 72-500 или Bombardier Dash 8 .

Вход в аэропорт имени Джорджа Чарльза

В настоящее время в аэропорту нет регулярного авиалайнера. Все авиалайнеры в Сент-Люсию, включая трансатлантические рейсы , в настоящее время осуществляются через международный аэропорт Хеванорра , расположенный в юго-восточной части острова.

Предыдущее обслуживание самолета [ править ]

Аэропорт ранее было запланировано пассажирский самолет службы пролетели Caribair (Пуэрто - Рико) , который в 1968 году действовавшей McDonnell Douglas DC-9-30 лайнеров на ежедневной основе с беспосадочные рейсы в Антигуа и Барбадос с прямым реактивным службы в Порт - оф - Спейн, Тринидад , Сен-Мартен , Сан-Хуан, Пуэрто-Рико , Санта-Крус и Сент-Томас . [7] В 1995 году Carib Express выполняла прямые рейсы British Aerospace BAe 146-100 в аэропорт из Барбадоса, Доминики и Сент-Винсента.а также обслуживание в одну остановку BAe 146 из Порт-оф-Спейн и Сент-Китс . [8] Другим предыдущим оператором реактивных самолетов была BWIA West Indies Airways (в то время действовавшая как BWIA International), которая в 1996 году выполняла рейсы на самолетах McDonnell Douglas MD-80 между аэропортом и Майами два раза в неделю, а также два раза в неделю между аэропортом и Нью-Йорком. Йоркский аэропорт имени Джона Кеннеди, где оба этих прямых рейса без пересадок делают промежуточную остановку на Антигуа, а также летают на MD-80 несколько дней в неделю без пересадок на Барбадос, а затем эти рейсы продолжают в Порт-оф-Спейн . [9]

Пляж Виги, прямо напротив зала регистрации и вылета в аэропорту.

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Груз [ править ]

Проход в аэропорту Джорджа Чарльза в Сент-Люсии

Другие объекты [ править ]

В аэропорту находится станция Джорджа Чарльза Управления гражданской авиации Восточного Карибского бассейна , [19] Служба авиации общего назначения и Клуб летчиков острова.

Навигация [ править ]

Аэропорт предлагает заход на посадку по RNAV и NDB только на ВПП 9. Посадки на ВПП 27 строго визуальны.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

8 ноября 2015 года Beechcraft Model 99 , зарегистрированный N7994H, свернул с взлетно-посадочной полосы в травянистую зону в аэропорту Джорджа Чарльза из-за неисправности правой стойки шасси. Единственный находившийся в самолете пилот не пострадал. После инцидента компания Hummingbird Air приостановила все операции, а Управление гражданской авиации Восточного Карибского региона начало расследование.

Фартук аэропорта имени Джорджа Чарльза из коридора пассажира

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://wiggins-air.com/route-map/
  2. ^ Информация об аэропорте для TLPC в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
  3. ^ http://www.airliners.net , 14 декабря 1950 г. расписание BWIA
  4. ^ http://www.timetableimages.com , 15 декабря 1965 г., расписание BWIA
  5. ^ http://www.timetableimages.com , 15 декабря 1965 г. Расписание BWIA, расписание рейсов LIAT
  6. ^ "Пресс-релиз правительства Сент-Люсии по поводу переименования" (пресс-релиз). stlucia.gov.lc. Архивировано из оригинала на 2005-11-26. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ http://www.timetableimages.com , 1 июля 1968 г., расписание системы Caribair
  8. 2 апреля 1995 г.Настольное руководство OAG North American Edition, расписание рейсов Сент-Люсии
  9. 7 апреля 1996 Карманный путеводитель OAG, расписание рейсов Сент-Люсии, Майами и Нью-Йорка JFK
  10. ^ «Направления» . Air Antilles. Архивировано 25 апреля 2020 года . Проверено 24 апреля 2020 .
  11. ^ «Направления» . Air Caraibes. Архивировано 25 апреля 2020 года . Проверено 24 апреля 2020 .
  12. ^ «Направления» . Карибские авиалинии. Архивировано 25 апреля 2020 года . Проверено 24 апреля 2020 .
  13. ^ «Расписание рейсов» . InterCar Caribbean Airways. Архивировано 25 апреля 2020 года . Проверено 24 апреля 2020 .
  14. ^ «Расписание» . LIAT Airlines. Архивировано 29 декабря 2020 года . Проверено 29 декабря 2020 .
  15. ^ «Услуги» . Авиаперевозчики. Архивировано 25 апреля 2020 года . Проверено 24 апреля 2020 .
  16. ^ «Флоты и базы» . Ameriflight. Архивировано 25 апреля 2020 года . Проверено 24 апреля 2020 .
  17. ^ «Места» . DHL Экспресс. Архивировано 25 апреля 2020 года . Проверено 24 апреля 2020 .
  18. ^ «Места» . Mountain Air Cargo. Архивировано 25 апреля 2020 года . Проверено 24 апреля 2020 .
  19. ^ " Джордж Чарльз Устейшн ". Управление гражданской авиации восточно-карибского региона Получено 23 декабря 2012 года.