Джордж Герберт «Берт» Фольк (10 мая 1881 г. в Брайтоне - после 1913 г.) был британским автомобилестроителем и генеральным инженером, известным как пионер, построивший гидросамолеты . Он также является вторым сыном Магнуса Фолка , построившего Электрозащиту Фолька , и Анны Волк (урожденной Банфилд).
Младший брат Фолька Конрад написал биографию их отца, в которой он вспоминает Джорджа Герберта Фолка, посещавшего женскую школу в Уолтоне-на-Темзе . [1] В марте 1902 года Фольк отплыл в Южную Африку , а позже он служил в Зулуленде в составе конных стрелков Натала . [2] В это время он занимался сельским хозяйством на реке Муи (город) недалеко от Дурбана и в январе 1908 года женился на Анни Хефзибах «Хефи» Розанне. [3] Он вернулся в Брайтон в 1909 году и в марте отправился в По, Атлантические Пиренеи во Франции, где Луи Блерио начал летную подготовку.школа. [4]
В 1910–12 он работал в небольшой мастерской [3] в районе Норт-Лайн в Брайтоне. В этой мастерской он ремонтировал автомобили, а также изготавливал детали двигателей, крыльев, поплавков и тканевые кузова для гидросамолетов. [5] Собравшись, они были доставлены к навесам Волка на пляже в Пастон-плейс, к арке, известной как станция гидросамолетов Фолька. [4] Банджо Гройн на Пастон-Плейс также был домом для недолго просуществовавшей Брайтон-энд-Роттингдинской прибрежной электрической железной дороги , которая шла оттуда на восток. С Пастон-плейс гидросамолеты спустили на Брайтон-Бич и спустили в море. Пионер гидросамолетов Джон Сирил Порте также работал на гидросамолетной станции. Волк также работал наАэропорт Шорхэм [6] в этот период.
В 1912 году пионер авиации Клод Грэм Уайт привез свой гидросамолет в сараи Фолька и устроил демонстрации. [7] В 1913 году Фольк вернулся в Наталь. [3] После начала Первой мировой войны в 1914 году правительство реквизировало крошечную базу гидросамолетов на Пастон-плейс. [8]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Волк, Конрад. Магнус Волк из Брайтона . (Лондон: Филлимор, 1971) 111.
- ↑ Volk, 165.
- ^ а б в Фольк, 183.
- ^ а б Volk, 184.
- ^ Морин Брэнд, http://www.nlcaonline.org.uk/page_id__252_path__0p17p165p158p110p.aspx
- ↑ Volk, 222.
- ↑ Volk, 193.
- ^ Кардер, Тим. Энциклопедия Брайтона . http://www.mybrightonandhove.org.uk/page_id__8896_path__0p115p212p1677p.aspx
Внешние ссылки [ править ]
- 1913 - 1049.pdf Ссылка на мистера Фолька и летающие лодки в истории авиации 1913 года, сайт Flight Global
