Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джордж Шелвок (крещение 1 апреля 1675 года - 30 ноября 1742 года) был офицером английского королевского флота, а затем капером, который в 1726 году написал «Путешествие вокруг света по Великому Южному морю», основанное на своих подвигах. Он включает рассказ о том, как его второй капитан , Саймон Хэтли , застрелил альбатроса у мыса Горн , инцидент, который послужил драматическим мотивом в стихотворении Сэмюэля Тейлора Кольриджа « Иней древнего мореплавателя» .

Ранняя жизнь и военно-морская карьера [ править ]

Родился в фермерской семье в Шропшире [1] и крестился в Сент-Мэри, Шрусбери , 1 апреля 1675 года [2]. Шелвок присоединился к Королевскому флоту, когда ему было пятнадцать лет. Во время двух долгих войн с Францией он поднялся по карьерной лестнице и стал капитаном парусного спорта и, наконец, вторым лейтенантом флагманского корабля, служившего под командованием контр-адмирала сэра Томаса Дилкеса в Средиземном море . Однако, когда война закончилась в 1713 году, он был выброшен на берег без выплаты даже половины заработной платы . К тому времени, когда ему предложили должность капитана каперского корабля Speedwell, он жил в бедности. [3]

Каперское путешествие [ править ]

Желтый пиратский флаг «Веселый Роджер», описанный Джорджем Шелвоком в «Путешествии вокруг света».
Гравировка моряков на носовой части парусного корабля с морскими львами на носу
Моряки в холодных водах Южного моря смотрят на морских львов с носа в фильме «Иней древнего мореплавателя» . Гравюра Гюстава Доре .

Вместе с « Успехом» под командованием Джона Клиппертона « Вероника» участвовала в экспедиции 1719 года по разграблению испанских кораблей и поселений на тихоокеанском побережье Америки. Англичане только что возобновили военные действия с Испанией в войне Четверного союза , и корабли несли каперские грамоты, которые давали им официальное разрешение вести войну с испанцами и удерживать прибыль. [4] Шелвок оторвался от Клиппертона вскоре после того, как покинул британские воды, и, похоже, избегал контакта, насколько это было возможно, до конца путешествия. [5]

25 мая 1720 года Вероника потерпела крушение на острове Хуана Фернандеса, который испанцы называли Más a Tierra . [6] Шелвок и его команда были брошены там в течение пяти месяцев, но сумели построить 20-тонную лодку, используя древесину и оборудование, спасенные от крушения, в дополнение к древесине, полученной из местных срубленных деревьев. Покидая остров на 6 октября, [7] , они переданы в свой первый приз , переименованы в благополучном возвращении , [8] и возобновили каперство , несмотря на войну, окончив в феврале и вынесла их каперский инвалид. [9]Они продолжили движение вдоль побережья Южной Америки от Чили до Нижней Калифорнии , захватив по пути еще несколько судов, а затем пересекли Тихий океан в Макао и вернулись в Англию в июле 1722 года [10].

Более поздняя жизнь [ править ]

В Англии Шелвок был арестован по обвинению в мошенничестве по инициативе основных акционеров рейса, хотя он избежал обвинительного приговора благодаря внесудебному урегулированию споров с двумя истцами . Они подозревали, вероятно, не без оснований, что он не сообщил им о значительной части добычи, полученной во время путешествия, и планировал оставить ее себе и другим членам своей команды. В этом ему, вероятно, удалось. [11] Самооправданная версия событий, представленная Шелвокком в книге «Путешествие вокруг света по Великому Южному морю», оспаривалась некоторыми, сопровождавшими его в этой экспедиции, в частности его капитаном морской пехоты Уильямом Бетагом. . [12]

Тем не менее Шелвоке восстановил свою репутацию и умер 30 ноября 1742 года в возрасте 67 лет [13], будучи богатым человеком в результате своей пиратской деятельности. [14] Его нагрудная могила (с тех пор удалена) на кладбище Св. Николая, Дептфорд , Лондон , у восточной стены восхваляет «джентльмена с большими способностями в своей профессии и позволяет ему быть одним из самых храбрых и опытных моряков в своей профессии. время." [13] Настенная табличка в алтаре посвящена памяти его сына, также Джорджа Шелвока, который умер в 1760 году и сопровождал своего отца в кругосветном путешествии, прежде чем стать секретарем Главпочтамта.и член Королевского общества . [15]

Влияние на Кольриджа [ править ]

В своей книге Шелвок описал случай, когда его второй капитан, Саймон Хэтли , застрелил черного альбатроса, когда Вероника пыталась обогнуть мыс Горн во время сильного шторма. Хатли считал гигантскую морскую птицу плохим предзнаменованием и надеялся, что, убив ее, он может изменить погоду. [16] Приблизительно семьдесят лет спустя этот эпизод стал источником вдохновения для центрального сюжета в повествовательной поэме Сэмюэла Тейлора Кольриджа « Иней древнего мореплавателя» . [17] Друг Колриджа и соратник поэт Уильям Вордсворт. поделился следующими воспоминаниями о происхождении стихотворения:

Большая часть истории была изобретением мистера Кольриджа; но некоторые части я предлагал сам: например, должно было быть совершено какое-то преступление, которое должно навлечь на старого мореплавателя, как впоследствии с удовольствием называл его Кольридж, призрачное преследование как следствие этого преступления и его собственные странствия. За день или два до этого я читал в « Путешествиях» Шелвока , когда, удваивая мыс Горн, они часто видели на этой широте альбатросов, самый крупный сорт морских птиц, у некоторых распространились крылья на двенадцать или пятнадцать футов. «Предположим, - сказал я, - вы представляете его убившим одну из этих птиц при входе в Южное море , и что духи-хранителииз тех регионов берут их на себя, чтобы отомстить за преступление. Инцидент был сочтен подходящим для этой цели и принят соответствующим образом » [18].

Заметки [ править ]

  1. ^ Poolman (1999) , стр. 5.
  2. ^ Fowke (2010) , стр. 139.
  3. ^ Poolman (1999) , стр. 5-6.
  4. ^ Betagh (1728) , стр. 4, 6-7.
  5. ^ Betagh (1728) , стр. 13: «Чтобы показать, что Шелвок был достаточно доволен, чтобы расстаться со своей супругой, он избрал курс, совершенно отличный от успеха и вопреки своему долгу».
  6. ^ Shelvocke (1726) , стр. 205-206.
  7. Северин (2002) , стр. 77–78, 92.
  8. ^ Shelvocke (1726) , стр. 293.
  9. Северин (2002) , стр. 93–94.
  10. ^ Fowke (2010) , стр. 181.
  11. ^ Fowke (2010) , стр. 184-185.
  12. ^ Betagh (1728) , стр. 10-11.
  13. ^ a b Lysons (1796) , n. 55.
  14. ^ Fowke (2010) , стр. 192, «Преступление окупается ... Шелвок, нищий, когда [судовладелец] Эдвард Хьюз предложил ему должность командира в 1718 году, закончил свои дни в легкости и достатке».
  15. ^ Лайсонса (1796) , п. 34.
  16. ^ Shelvocke (1726) , стр. 72-73.
  17. Перейти ↑ Holmes (1989) , pp. 171–172.
  18. ^ Холмс (1989) , стр. 171.

Ссылки [ править ]

  • Бетаг, Уильям (1728). Путешествие вокруг света: рассказ о выдающемся предприятии, начатом в 1719 году . Лондон: Т. Комбес.
  • Фаук, Роберт (2010). Настоящий древний мореплаватель: пираты и поэзия в Южном море . Епископский замок, Шропс .: Путевые заметки. ISBN 978-09-548-3514-9.
  • Холмс, Ричард (1989). Кольридж: Ранние видения, 1772–1804 гг . Нью-Йорк: Книги Пантеона . ISBN 978-067-08-0444-3.
  • Лайсонс, Дэниел (1796). "Дептфорд, Святой Николай". Окрестности Лондона: графства Хертс, Эссекс и Кент . 4 . Лондон: Британская история в Интернете .
  • Пулмен, Кеннет (1999). Путешествие в Веронику: Рассказ о пиратстве и мятеже в восемнадцатом веке . Аннаполис, штат Мэриленд: Naval Institute Press . ISBN 978-15-575-0693-1.
  • Северин, Тим (2002). В поисках Робинзона Крузо . Нью-Йорк: Основные книги . ISBN 978-046-50-7698-7.
  • Шелвок, Джордж (1726). Кругосветное путешествие по Великому Южному морю . Лондон: Дж. Сенекс.

Внешние ссылки [ править ]

  • Ванесса Торп "Обнаженный: человек, стоящий за древним мореплавателем Кольриджа" (31 января 2010 г.) в The Observer
  • Факсимиле первого издания с выгравированной картой и пластинами кругосветного путешествия Джорджа Шелвока по Великому Южному морю (1726 г.) из Google Книги