Джордж Вашингтон в море. | |
Обзор класса | |
---|---|
Операторы: | ВМС США |
Преемник: | Подводная лодка класса Итан Аллен |
Построен: | 1958–1961 [1] |
В комиссии: | 1959–1985 |
Завершенный: | 5 [1] |
На пенсии: | 5 [1] |
Общие характеристики | |
Тип: | ПЛАРБ |
Смещение: | Выловлено: 5,959 длинных тонн (6,055 т). Под водой: 6 709 длинных тонн (6 817 т) [2] |
Длина: | 381,6 футов (116,3 м) [1] |
Луч: | 33 фута (10 м) [1] |
Черновой вариант: | 29 футов (8,8 м) [1] |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: | безлимит, кроме продуктов питания |
Глубина испытания: | 700 футов (210 м) [1] |
Вместимость: | 112 (только экипаж) |
Дополнение: | Два экипажа (синий / золотой), каждый из 12 офицеров и 100 человек. |
Вооружение: |
Джордж Вашингтон класс был классом атомных ракетных подводных лодок , развернутых ВМС Соединенных Штатов . Джордж Вашингтон , наряду с более поздними классами Итана Аллена , Лафайета , Джеймса Мэдисона и Бенджамина Франклина , входил в группу подводных лодок « 41 за свободу », которая представляла основной вклад ВМФ в силы ядерного сдерживания до конца 1980-х годов.
Развитие [ править ]
В 1957 году ВМС США начали использовать подводные лодки в качестве средства ядерного сдерживания, когда пара дизель-электрических лодок времен Второй мировой войны, USS Tunny и USS Barbero , переоборудованные для перевозки пары крылатых ракет Regulus , начали действовать в качестве сдерживающего фактора. патрули. К этим двум вскоре присоединились пара специально построенных дизельных лодок и катер с ядерным двигателем USS Halibut . Однако использование Регулуса в качестве сдерживающего фактора имело ряд ограничений; как крылатая ракета была уязвима для перехвата истребителями, ограничивалась дозвуковойскорость и дальность полета менее 1000 км, в то время как самая большая из вооруженных лодок Регулуса могла нести максимум пять ракет. Кроме того, подводная лодка должна была подняться на поверхность для запуска ракеты, и ракета управлялась радиосигналом, передаваемым с корабля, самолета или наземной станции. [3] Чтобы преодолеть эти ограничения, ВМФ обратился к баллистическим ракетам .
Ввод в эксплуатацию « Джорджа Вашингтона» 30 декабря 1959 года, первый запуск подводной лодки «Поларис» 20 июля 1960 года и ее первое сдерживающее патрулирование с ноября 1960 года по январь 1961 года стали кульминацией четырех лет напряженных усилий. Первоначально ВМС работали над морским вариантом баллистической ракеты средней дальности Юпитер для армии США , создавая четыре большие ракеты на жидком топливе на каждую подводную лодку. [4] Контр - адмирал WF «Красный» Raborn был назначен начальником военно - морских операций адмирал Арли Берк возглавить офис Спецпроект развивать Jupiter для ВМФ, начиная с конца 1955 года [4] [5] Тем не менее, на Проект Nobska подводной войны конференции в 1956 году физик Эдвард Теллер заявил , что компактный один мегатонн боеголовка может быть получен за относительно небольшой, твердотопливных ракет Polaris , [6] , и это побудило флот покинуть программу Юпитер в декабре , что год. Вскоре адмирал Берк сосредоточил все стратегические исследования ВМФ на Полярной Земле, все еще находясь в ведении Специального проектного бюро адмирала Рэборна. [5] Проблемы подводного пуска, проектирования подводной лодки на 16 ракет, точной навигации для точного наведения ракет и многие другие были решены быстро. [7] Для сравнения, современные советские гольф- иПодводные лодки с баллистическими ракетами гостиничного класса несли только по три ракеты каждая; Советы не вводили в эксплуатацию ПЛАРБ, сопоставимую с классом «Джордж Вашингтон», до 1967 года, когда были введены в эксплуатацию подводные лодки класса « Янки» .
Строительство [ править ]
31 декабря 1957 года ВМФ заказал атомные подводные лодки, вооруженные стратегическими ракетами большой дальности, и поручил Electric Boat переоборудовать два существующих корпуса ударных подводных лодок в лодки с баллистическими ракетами, чтобы быстро создать силы сдерживания. Чтобы осуществить это преобразование, Electric Boat убедила ВМС в январе 1958 года отложить даты спуска на воду двух быстроходных ударных подводных лодок класса Skipjack , только что начатой Scorpion (SSN-589) и еще не запущенной Sculpin (SSN-590) . 12 февраля 1958 года президент Дуайт Д. Эйзенхауэр санкционированное финансирование трех подводных лодок с баллистическими ракетами.
Класс Джордж Вашингтон был по существу подводными лодками класса Skipjack с ракетным отсеком 130 футов (40 м), вставленным между зонами управления / навигации корабля и отсеком ядерного реактора. В случае с головным кораблем, USS George Washington (SSBN-598) , это было буквально так: киль, уже заложенный Electric Boat в Гротоне, штат Коннектикут для Scorpion, был разрезан на части и расширен, чтобы стать килем для Джорджа Вашингтона . Затем компания Electric Boat и военно-морская верфь Mare Island начали строительство по одной лодке в соответствии с расширенными планами. Президент Эйзенхауэр санкционировал строительство еще двух подводных лодок 29 июля 1958 года.Судостроительная верфь Ньюпорт-Ньюс и военно-морская верфь Портсмута начали работу немедленно.
Класс Джорджа Вашингтона нес ракету Polaris A1 в своих патрулях до 2 июня 1964 года, когда она сменила свои ракеты A1 на Polaris A3. Последний член этого класса, USS Abraham Lincoln (SSBN-602) 14 октября 1965 года поменял свои A1 на A3.
Отказ от стратегической роли [ править ]
К концу 1979 года, чтобы освободить место в рамках ограничений, налагаемых ОСВ-2 для подводных лодок с баллистическими ракетами класса Огайо , и выполнить сокращенное шестинедельное патрулирование из-за уменьшения количества топлива в реакторе, Теодор Рузвельт и Авраам Линкольн выгрузили свои ракеты на недавно построенной станции. основал пристань для обработки взрывчатых веществ в Бангоре, штат Вашингтон. В конце концов их ракетные отсеки были полностью удалены, и они были списаны к концу 1982 года. [8] По той же причине к 1983 году Джордж Вашингтон , USS Patrick Henry (SSBN-599) и USS Robert E. Lee (SSBN-601)ракеты были сняты, и они были реклассифицированы как ударные подводные лодки, получившие прозвище «медленные атаки», и в этой роли они недолгое время служили в Перл-Харборе, Гавайи, до того, как были списаны в начале 1985 года [9].
Парус Джорджа Вашингтона хранится в библиотеке и музее подводных сил в Гротоне, штат Коннектикут .
Лодки в классе [ править ]
Подводные лодки класса " Джордж Вашингтон" : [8] [10]
Название и бортовой номер | Строитель | Уложенный | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
Джордж Вашингтон (SSBN-598) (бывший Scorpion ) | Электрическая лодка General Dynamics , Гротон, Коннектикут | 1 ноября 1957 г. | 9 июня 1959 г. | 30 декабря 1959 г. | Списан 24 января 1985 года. Утилизирован в рамках программы утилизации кораблей и подводных лодок в Бремертоне , 1998 год. |
Патрик Генри (ПЛАРБ-599) | Электрическая лодка General Dynamics , Гротон, Коннектикут | 27 мая 1958 года | 22 сентября 1959 г. | 11 апреля 1960 г. | Списан 25 мая 1984 года. Утилизирован в рамках программы утилизации кораблей и подводных лодок в Бремертоне , 1997 год. |
Теодор Рузвельт (ПЛАРБ-600) | Военно-морская верфь острова Маре , Вальехо, Калифорния | 20 мая 1958 года | 3 октября 1959 г. | 13 февраля 1961 г. | Списан 28 февраля 1981 года. Утилизирован в рамках программы утилизации кораблей и подводных лодок в Бремертоне , 1995 год. |
Роберт Э. Ли (ПЛАРБ-601) | Newport News Shipbuilding and Drydock Co. , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния | 25 августа 1958 г. | 18 декабря 1959 г. | 15 сентября 1960 г. | Списан 1 декабря 1983 года. Утилизирован в рамках программы утилизации кораблей и подводных лодок в Бремертоне , 1991 год. |
Авраам Линкольн (ПЛАРБ-602) | Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, Мэн | 1 ноября 1958 г. | 14 мая 1960 г. | 8 марта 1961 г. | Списан 28 февраля 1981 года. Утилизирован в рамках программы утилизации кораблей и подводных лодок в Бремертоне , 1994 год. |
См. Также [ править ]
- 41 для подводных лодок с баллистическими ракетами Freedom Fleet
- Баллистическая ракета флота
- Список подводных лодок ВМС США
- Список классов подводных лодок ВМС США
Викискладе есть средства массовой информации, связанные с подводными лодками класса Джордж Вашингтон . |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i "Подводные лодки FBM класса" Джордж Вашингтон-598 " . Федерация американских ученых . Проверено 18 октября 2012 года .
- ^ a b c d Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 196–200, 244. ISBN 1-55750-260-9.
- ^ "Регулус 1" . Astronautix.com . Проверено 10 ноября +2016 .
- ^ a b Фридман, стр. 192-195
- ^ a b История ракеты Юпитер, стр. 23-35
- ^ Теллер, Эдвард (2001). Мемуары: Путешествие двадцатого века в науке и политике . Кембридж, Массачусетс: издательство Perseus Publishing. С. 420–421 . ISBN 0-7382-0532-X.
- ^ Фридман, стр. 193-199
- ^ a b Гардинер и Чамбли, стр. 610-611
- ↑ Фарли, Роберт (18 октября 2014 г.). «Пять лучших подводных лодок всех времен» . Национальный интерес .
- ^ «Ракетные подводные лодки холодной войны» . Калифорнийский центр военной истории (мертвая ссылка 07.05.2015). Архивировано из оригинального 27 сентября 2013 года . Проверено 18 октября 2012 года .
- Гардинер, Роберт и Чамбли, Стивен, «Боевые корабли всего мира» Конвея, 1947–1995 , Лондон: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7 .
- Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .
Внешние ссылки [ править ]
- Индекс фотогалереи ПЛАРБ NavSource.org