Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Джеральд Уолтер Джонсон (10 июля 1919 - 9 сентября 2002) был генерал-лейтенантом ВВС США и летным асом времен Второй мировой войны . [1] Вступив в армию в 1941 году, Джонсон служил летчиком-истребителем в Европе и сбил 16,5 самолетов противника [2], прежде чем сам был сбит и попал в плен. После войны он продолжил свою военную карьеру, поднявшись в командование нескольких истребителей и бомбардировщиков в 1950-х и 60-х годах. Он командовал Восьмым воздушным флотом в течение периода войны во Вьетнаме и ушел в отставку в 1974 году, проработав генеральным инспектором военно-воздушных сил .

Ранняя жизнь [ править ]

Джонсон родился в Овентоне , небольшом городке на севере Кентукки, 10 июля 1919 года [3].

Он был выпускником Бостонского университета и работал в университете Джорджа Вашингтона . [4]

Вторая мировая война [ править ]

Джеральд Джонсон был первым пилотом-асом 56-й истребительной группы и вторым асом-истребителем в Европейском театре военных действий.

В 1941 году он поступил на службу в Воздушный корпус армии США в качестве курсанта авиации в Рэндольф Филд , штат Техас. Он закончил учебу в апреле следующего года и получил звание второго лейтенанта . Он служил в 56-й истребительной группе , пилотируя Republic P-47 Thunderbolts на Европейском театре военных действий (ETO). Он стал первым асом 56-го и вторым американским асом в ETO. [4] [2] В феврале 1944 года он получил звание майора и принял командование 63-й истребительной эскадрильей . [5] Ему приписывают 16,5 побед в воздухе. [6] После пятнадцати месяцев боев он был сбит 27 марта 1944 года и провел 13 месяцев в качестве военнопленного в Stalag Luft I, когда он был освобожден Красной Армией 2 мая 1945 года. [1] [4]

Стратегическое авиационное командование [ править ]

После войны он был связан с истребительными силами Стратегического авиационного командования (SAC), став командиром 508-го стратегического истребительного авиакрыла , летающего на реактивных самолетах Republic F-84 Thunderjets в 1954 году. Он остался в SAC после передачи его истребителей, став командиром. из 4080-го стратегического разведывательного крыла , первой организации ВВС, которая летала на Lockheed U-2 , в 1956 году. После командировки в 7-ю авиационную дивизию , штаб-квартиру SAC и 12-ю стратегическую аэрокосмическую дивизию он вернулся в командование 95-м бомбардировочным крылом. в 1963 г. [4]

Convair B-58

В 1965 году он стал командиром 305-го бомбардировочного авиакрыла , который установил ряд мировых рекордов скорости с Convair B-58 Hustler во время его командования. [7] Затем он командовал 825-й стратегической аэрокосмической дивизией . Он стал заместителем командующего Вторыми военно-воздушными силами в 1968 году и командующим 1- й стратегической воздушно-космической дивизией в 1969 году [4].

После очередной поездки в штаб-квартиру SAC он стал командующим Восьмым воздушным флотом на базе ВВС Андерсен , Гуам, управляя всеми бомбардировщиками и танкерами SAC в Тихом океане во время войны во Вьетнаме . Его последним назначением был генеральный инспектор военно-воздушных сил , который ушел в отставку 1 сентября 1974 года [4].

Украшения [ править ]

Военные [ править ]

  • Командно-штабное училище
  • Национальный военный колледж [4]

Авиационные рейтинги [ править ]

  • Командирское пилотское крыло
  • Знак старшего ракетчика [4]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Пол А. Тенкотте; Джеймс К. Клейпул (13 января 2015 г.). Энциклопедия Северного Кентукки . Университетское издательство Кентукки. С. 494–. ISBN 978-0-8131-5996-6.
  2. ^ а б Уильям Гесс. Лучшие восьмые асы ВВС Америки своими словами . Зенит Отпечаток. С. 106–. ISBN 978-1-61060-702-5.
  3. ^ Scheibner, Хильдегард (13 сентября 2002). «Летающий« ас »совершил 88 вылетов во Второй мировой войне» . Вестник Трибюн . Сарасота, Флорида . Проверено 17 октября 2015 года .
  4. ^ a b c d e f g h "Биография, генерал-лейтенант Джеральд У. Джонсон" . ВВС США. 1 января 1974 . Проверено 17 октября 2015 года .
  5. Перейти ↑ Freeman, Roger A. (1970). Могучий восьмой: единицы, люди и машины (История 8-й армии США военно-воздушных сил) . Лондон, Англия, Великобритания: Макдональд и компания. п. 278. ISBN 978-0-87938-638-2.
  6. Роджер Фриман (20 сентября 2012 г.). 56-я истребительная группа . Bloomsbury Publishing. С. 27–. ISBN 978-1-78200-478-3.
  7. ^ Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. С.  150–151 . ISBN 978-0-912799-12-4.

Библиография [ править ]

  • Фриман, Роджер А. (1970). Могучий восьмой: единицы, люди и машины (История 8-й армии США военно-воздушных сил) . Лондон, Англия, Великобритания: Макдональд и компания. ISBN 978-0-87938-638-2.
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, происхождение и история достижений 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 978-0-912799-12-4.

Внешние ссылки [ править ]

  • «Биография, генерал-лейтенант Джеральд У. Джонсон» . ВВС США. 1 января 1974 . Проверено 17 октября 2015 года .
  • «Джеральд Уолтер Джонсон» . Американский музей авиации в Великобритании . Имперские военные музеи . Проверено 1 ноября 2018 .