_passing_USS_Iowa_(BB-61)_in_the_Atlantic_Ocean_on_1_September_1986_(6423053).jpg/440px-German_destroyer_Rommel_(D_187)_passing_USS_Iowa_(BB-61)_in_the_Atlantic_Ocean_on_1_September_1986_(6423053).jpg) Роммель на учениях в Атлантике в 1986 году. | |
| История | |
|---|---|
 Германия | |
| Имя: | Роммель |
| Тезка: | Эрвин Роммель |
| Строитель: | Bath Iron Works , Бат, Мэн |
| Положил: | 22 августа 1967 г. |
| Запущено: | 1 февраля 1969 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 2 мая 1970 г. |
| Списано: | 30 сентября 1998 г. |
| Поражены: | 30 июня 1999 г. |
| Домашний порт: | Киль |
| Судьба: | Сдан на слом, 2004 |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Эсминец класса Lütjens |
| Смещение: | 4460 т (4390 длинных тонн) |
| Длина: | 134 м (440 футов) |
| Луч: | 14 м (46 футов) |
| Черновой вариант: | 6,4 м (21 фут) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 33 узла (61 км / ч; 38 миль / ч) |
| Дополнение: | 337 офицеров и солдат |
| Вооружение: |
|
_passing_USS_Iowa_(BB-61)_in_the_Atlantic_Ocean_on_1_September_1986_(6423053).jpg){kind=link}
Немецкий эсминец D187 Rommel был одним из трех эсминцев с управляемыми ракетами класса Lütjens , модифицированной версией американского класса Charles F. Adams , построенного для Бундесмарине ( ВМС Западной Германии ) в 1960-е годы.
Дизайн и описание [ править ]
Класс Charles F. Adams был основан на удлиненном корпусе эсминца класса Forrest Sherman, модифицированном для размещения меньших ракет класса «земля-воздух» RIM-24 Tartar и всего связанного с ними оборудования. Суда имели общую длину 134,4 метра (440 футов 11 дюймов), ширину 14,4 метра (47 футов 3 дюйма) и глубокую осадку 4,5 метра (14 футов 9 дюймов). Они вытеснили 4526 метрических тонн (4455 длинных тонн) при полной нагрузке. Их экипаж состоял из 333 офицеров и рядовых. [2]
Корабли были оснащены двумя редукторными паровыми турбинами General Electric , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар от четырех водотрубных котлов D-V2M . Турбины были предназначены для выработки 70000 лошадиных сил на валу (52000 кВт) для достижения проектной скорости 36 узлов (67 км / ч; 41 миль в час). Класс Lütjens имел дальность полета 4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) при скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). В отличие от своих сводных сестер , у кораблей было два мака . [2]
Они были вооружены двумя пушками Mark 42 калибра 5 "/ 54 спереди , по одному впереди и позади надстройки . Корабли были оснащены восьмизарядной пусковой установкой ASROC между воронками . Противолодочная защита ближнего действия обеспечивалась двумя тройные 324-миллиметровые (12,75 дюйма) торпедные аппараты Mk 32. Основным вооружением кораблей была зенитная ракета Tartar, предназначенная для защиты боевой группы авианосцев . Стрельба велась из одноручной ракетной установки Mk 13. на кораблях было размещено 40 ракет для пусковой установки [2].
Строительство и карьера [ править ]
Rommel был заложен 22 августа 1967 года на заводе Bath Iron Works в Бате, штат Мэн, под бортовым номером DDG-30. Он был спущен на воду 1 февраля 1969 года и назван « Роммель » Люси Марией Роммель, вдовой генералфельдмаршала Эрвина Роммеля . Судно было введено в строй 2 мая 1970 года и вошло в состав 1. Zerstörergeschwader (первая эскадрилья эсминцев), базирующаяся в Киле . Она прооперировала 28 лет.
30 сентября 1998 г. " Роммель" был выведен из эксплуатации. Срок действия лицензии на эксплуатацию котлов истек, и было сочтено нецелесообразным ее переоборудование. Она была отбуксирована в Вильгельмсхафене быть турбогенераторы для запасных частей , чтобы поддержать ее две сестры судов, Лютьенс и формовщики . Эти два судна прослужили еще пять лет. В 2004 году корпус Rommel был сдан в слом в Турции .
Заметки [ править ]
- ^ "D187 Zerstörer Rommel WebPage" . zerstoerer-rommel.de . Проверено 9 октября 2009 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c Gardiner, Chumley & Budzbon, стр. 143
Ссылки [ править ]
- Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-733-X.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
