Позолоченный век

The Breakers , особняк в позолоченном веке в Ньюпорте, штат Род-Айленд , построенный богатой семьей магнатов железнодорожной промышленности Вандербильтов.

Празднование завершения строительства Первой трансконтинентальной железной дороги , 10 мая 1869 г.

В истории Соединенных Штатов , то Позолоченный век была эпоха , которая произошла в конце 19 - го века, с 1870 - х до 1900 года Позолоченный век был эпохой бурного экономического роста, особенно в Северной и Западной Соединенных Штатов. Поскольку заработная плата в Америке выросла намного выше, чем в Европе, особенно для квалифицированных рабочих, в этот период произошел приток миллионов иммигрантов из Европы. Быстрый рост индустриализации привел к росту реальной заработной платы на 60% в период с 1860 по 1890 год и распространился среди постоянно увеличивающейся рабочей силы. Средняя годовая заработная плата на одного промышленного рабочего (включая мужчин, женщин и детей) выросла с 380 долларов в 1880 году до 564 долларов в 1890 году, т.е. на 48%. ^[1]И наоборот, «позолоченный век» был также эпохой крайней нищеты и неравенства, поскольку миллионы иммигрантов - многие из бедных регионов - хлынули в Соединенные Штаты, а высокая концентрация богатства стала более заметной и вызывающей споры. ^[2]

Железные дороги были основной отраслью роста, в которой все большее значение приобретали заводская система, горнодобывающая промышленность и финансы. Иммиграция из Европы и восточных штатов привела к быстрому росту Запада, основанному на сельском хозяйстве, скотоводстве и добыче полезных ископаемых. Профсоюзы становились все более важными в быстрорастущих промышленных городах. Две основные общенациональные депрессии - Паника 1873 года и Паника 1893 года - прервали рост и вызвали социальные и политические потрясения. Юг после гражданской войны оставался экономически опустошенным; его экономика все больше зависела от производства товаров, хлопка и табака, которые страдали от низких цен. С окончанием эпохи Реконструкциив 1877 году афроамериканцы на Юге были лишены политической власти и права голоса и оказались в экономическом невыгодном положении.

Политический ландшафт был примечателен тем, что, несмотря на некоторую коррупцию, явка на выборах была очень высокой, и на национальных выборах участвовали две партии с равным соотношением сторон. Доминирующими вопросами были культурные (особенно в отношении запретов , образования и этнических или расовых групп) и экономические (тарифы и денежная масса). С быстрым ростом городов политические машины все больше берут под контроль городскую политику. В бизнесе в некоторых отраслях сформировались мощные общенациональные тресты . Профсоюзы выступили за восьмичасовой рабочий день и отмену детского труда ; реформаторы среднего класса требовали реформы государственной службы, запрета на алкоголь и пиво и избирательного права женщин. Местные органы власти на севере и западе строили государственные школы в основном на уровне начальной школы; начали появляться государственные средние школы. Число членов и богатство многочисленных религиозных конфессий росло, а католицизм становился крупнейшим. Все они расширили свою миссионерскую деятельность на мировую арену. Католики, лютеране и епископалы основали религиозные школы, а самые крупные из них открыли многочисленные колледжи, больницы и благотворительные организации. Многие проблемы, с которыми сталкивается общество, особенно бедные, привели к попыткам реформ в последующую прогрессивную эру . ^[3]

Термин «позолоченный век» вошел в употребление в 1920-х и 1930-х годах и был заимствован из романа писателей Марка Твена и Чарльза Дадли Уорнера 1873 года «Золотой век: сегодняшняя сказка» , который высмеивал эпоху серьезных социальных проблем, замаскированных под тонкая позолота . Первая половина позолоченного века примерно совпала с серединой викторианской эпохи в Великобритании и Прекрасной эпохой во Франции. Его начало в годы после Гражданской войны в США совпадает с эпохой реконструкции (которая закончилась в 1877 году). ^[4] За ним последовала в 1890-х годах эра прогрессивного развития .

Имя и эпоха [ править ]

Термин « золотой век», обозначающий период экономического бума после Гражданской войны в США вплоть до рубежа веков, был применен к этой эпохе историками 1920-х годов, которые взяли этот термин из одного из малоизвестных романов Марка Твена « The Позолоченный век: сказка сегодня (1873). Книга (написанная в соавторстве с Чарльзом Дадли Уорнером ) высмеивает обещанный « золотой век » после Гражданской войны, изображаемый как эпоха серьезных социальных проблем, замаскированных тонкой золотой позолотой экономического роста. ^[5] В 1920-х и 30-х годах метафора «позолоченный век» начала применяться к обозначенному периоду.в американской истории. Этот термин был принят литературными и культурными критиками, а также историками, включая Ван Вик Брукса , Льюиса Мамфорда , Чарльза Остина Берда , Мэри Риттер Берд , Вернона Луи Паррингтона и Мэтью Джозефсона . Для них « золотой век» был уничижительным термином, обозначающим время материалистических эксцессов в сочетании с крайней бедностью. ^{[6] [7]}

Начало половины позолоченного века примерно совпало со средней частью викторианской эпохи в Британии и Прекрасной эпохой во Франции. Что касается эпох американской истории, исторические взгляды варьируются, чтобы когда Позолоченный век начался, начиная от начала сразу после американской гражданской войны (закончилась, 1865), или 1873, или как реконструкция Эра закончилась в 1877. ^[4] The точка, отмеченная как конец позолоченного века, также варьируется. Это обычно считается началом прогрессивной эры в 1890-х годах (иногда президентские выборы в США в 1896 году ) ^{[8] [9] [10] [11] [12] [13]}но также попадает в диапазон, который включает испанско-американскую войну в 1898 году, вступление Теодора Рузвельта на пост президента в 1901 году и даже конец прогрессивной эры, совпадающий с вступлением США в Первую мировую войну (1917). ^[4]

Промышленные и технологические достижения [ править ]

Технические достижения [ править ]

Позолоченный век был периодом экономического роста, поскольку Соединенные Штаты вырвались вперед в индустриализации, опередив Великобританию. Страна быстро расширяла свою экономику в новые области, особенно в тяжелую промышленность, такую ​​как заводы, железные дороги и добыча угля . В 1869 году Первая трансконтинентальная железная дорога открыла на Дальнем Западе горнодобывающие и скотоводческие районы. Путешествие из Нью-Йорка в Сан-Франциско теперь занимало шесть дней вместо шести месяцев. ^[14]Протяженность железнодорожных путей увеличилась втрое между 1860 и 1880 годами, а затем снова удвоилась к 1920 году. Новые пути связали ранее изолированные районы с более крупными рынками и позволили поднять коммерческое сельское хозяйство, скотоводство и добычу полезных ископаемых, создав поистине национальный рынок. Производство стали в США выросло, превзойдя совокупные показатели Великобритании, Германии и Франции. ^[15]

Инвесторы в Лондоне и Париже вкладывали деньги в железные дороги через американский финансовый рынок с центром на Уолл-стрит . К 1900 году процесс экономической концентрации распространился на большинство отраслей промышленности - несколько крупных корпораций, называемых « трестами », доминировали в производстве стали, нефти, сахара, мяса и сельскохозяйственной техники. Благодаря вертикальной интеграции эти тресты могли контролировать каждый аспект производства конкретного товара, обеспечивая максимальную прибыль, полученную от готовой продукции, и минимизацию цен, а также, контролируя доступ к сырью, не позволяли другим компаниям конкурировать на рынке. ^[16] Несколько монополий, самая известная из которых - Standard Oil.- стали доминировать на своих рынках, удерживая низкие цены при появлении конкурентов; они росли в четыре раза быстрее, чем в конкурентных секторах. ^[17]

Усиление механизации промышленности - главный признак поиска более дешевых способов создания большего количества продукции в «Золотом веке». Фредерик Уинслоу Тейлор заметил, что эффективность рабочих сталелитейных предприятий может быть повышена за счет использования очень внимательных наблюдений с секундомером, чтобы исключить ненужные усилия. Благодаря механизации некоторые фабрики превратились в скопище неквалифицированных рабочих, выполняющих простые и повторяющиеся задачи под руководством опытных мастеров и инженеров. Машинные цеха быстро росли, в них работали высококвалифицированные рабочие и инженеры. Количество как неквалифицированных, так и квалифицированных рабочих увеличивалось по мере роста их заработной платы. ^[18]

Инженерные колледжи были созданы для удовлетворения огромного спроса на профессиональные знания. Железные дороги изобрели современное управление с четкими цепочками подчинения, статистической отчетностью и сложными бюрократическими системами. ^[19] Они систематизировали роли менеджеров среднего звена и установили четкие треки карьеры. Они нанимали молодых людей в возрасте 18–21 лет и продвигали их по службе до тех пор, пока мужчина не достиг статуса машиниста локомотива, кондуктора или станционного агента в возрасте около 40 лет. Карьерные треки были изобретены для квалифицированных рабочих и служащих-менеджеров, начиная с железных дорог и заканчивая финансами, производством и торговлей. Вместе с быстрым ростом малого бизнеса быстро рос новый средний класс, особенно в северных городах. ^[20]

Соединенные Штаты стали мировым лидером в области прикладных технологий. С 1860 по 1890 год на новые изобретения было выдано 500 000 патентов, что в десять раз больше, чем за предыдущие семьдесят лет. Джордж Вестингауз изобрел воздушные тормоза для поездов (сделав их безопаснее и быстрее). Теодор Вейл основал Американскую телефонную и телеграфную компанию и построил отличную сеть связи. ^[21] Томас Эдисон , помимо изобретения сотен устройств, основал первую электрическую осветительную компанию, основанную на постоянном токе и эффективной лампе накаливания.. Электроэнергия быстро распространилась по городам позолоченного века. Улицы освещались ночью, а электрические трамваи позволяли быстрее добираться до работы и легче делать покупки. ^[22]

Нефть запустила новую отрасль, начавшуюся с нефтяных месторождений Пенсильвании в 1860-х годах. Соединенные Штаты доминировали в мировой индустрии до 1950-х годов. Керосин заменил китовый жир и свечи для освещения домов. Джон Д. Рокфеллер основал Standard Oil Company и монополизировал нефтяную промышленность, которая в основном производила керосин до того, как автомобили создали спрос на бензин в 20 веке. ^[23]

Железные дороги [ править ]

По словам историка Генри Адамса, система железных дорог требовала:

энергия поколения, поскольку для этого требовалось создание всего нового оборудования - капитала, банков, шахт, печей, магазинов, электростанций, технических знаний, механического населения, вместе с постоянным изменением социальных и политических привычек, идей, и институты, соответствующие новым масштабам и новым условиям. Поколение между 1865 и 1895 годами уже было заложено железными дорогами, и никто не знал этого лучше, чем само поколение. ^[24]

Воздействие можно оценить по пяти аспектам: судоходство, финансы, менеджмент, карьера и реакция населения.

Доставка грузов и пассажиров [ править ]

Сначала они предоставили высокоэффективную сеть для перевозки грузов и пассажиров на большом национальном рынке. Результатом стало трансформирующее воздействие на большинство секторов экономики, включая производство, розничную и оптовую торговлю, сельское хозяйство и финансы. Теперь у Соединенных Штатов был интегрированный национальный рынок размером практически с Европу, без внутренних барьеров или тарифов, все поддерживаемый общим языком, финансовой системой и общей правовой системой. ^[25]

Основа частной финансовой системы [ править ]

Финансирование железных дорог послужило основой для резкого расширения частной (негосударственной) финансовой системы. Строительство железных дорог было намного дороже заводов. В 1860 году общая сумма акций и облигаций железных дорог составляла 1,8 миллиарда долларов; В 1897 году он достиг 10,6 миллиарда долларов (по сравнению с общим государственным долгом в 1,2 миллиарда долларов). ^[26] Финансирование поступало от финансистов со всего Северо-Востока и из Европы, особенно из Великобритании. ^[27] Около 10 процентов финансирования поступило от государства, особенно в форме земельных грантов, которые могут быть реализованы при открытии определенного количества путей. ^[28]Формирующаяся американская финансовая система была основана на железнодорожных облигациях. К 1860 году Нью-Йорк был доминирующим финансовым рынком. Британцы вложили значительные средства в железные дороги по всему миру, но больше всего в Соединенных Штатах; К 1914 году общая сумма составила около 3 миллиардов долларов. В 1914–1917 годах они ликвидировали свои американские активы, чтобы оплатить военные поставки. ^{[29] [30]}

Изобретая современный менеджмент [ править ]

Руководство железной дороги разработало сложные системы, которые могли справляться с гораздо более сложными одновременными отношениями, чем мог мечтать местный владелец фабрики, который мог патрулировать каждую часть своей фабрики за считанные часы. Инженеры-строители стали высшим руководством железных дорог. Ведущими новаторами были Западная железная дорога Массачусетса и железная дорога Балтимора и Огайо в 1840-х годах, Эри в 1850-х и Пенсильвания в 1860-х. ^[31]

Карьерный путь [ править ]

Железные дороги изобрели карьерный путь в частном секторе как для рабочих, так и для белых воротничков. Железная дорога стала для молодых людей карьерой на всю жизнь; женщин почти никогда не нанимали. Типичный карьерный путь включает молодого человека, нанятого в 18 лет рабочим в магазине, повышенного до квалифицированного механика в 24 года, тормозного мастера в 25 лет, грузового кондуктора в 27 лет и кондуктора в возрасте 57 лет. очерчены. Образованные молодые люди начинали с канцелярской или статистической работы, а затем перешли к агентам станций или бюрократам в штаб-квартире дивизии или центрального управления. На каждом уровне у них появлялось все больше и больше знаний, опыта и человеческого капитала.. Их было очень трудно заменить, им практически гарантировалась постоянная работа, предоставлялась страховка и медицинское обслуживание. Наем, увольнение и ставки заработной платы устанавливались не мастерами, а центральными администраторами, чтобы свести к минимуму фаворитизм и личные конфликты. Все делалось по книге, посредством которой все более сложный набор правил диктовал каждому, что именно следует делать в любых обстоятельствах, и в точности, каковы будут их звания и зарплата. К 1880-м годам карьерные железнодорожники уходили на пенсию, и для них были изобретены пенсионные системы. ^[32]

Отношения любви-ненависти с железными дорогами [ править ]

Америка развила отношения любви-ненависти с железными дорогами. Бустеры в каждом городе лихорадочно работали над тем, чтобы железная дорога была проложена, зная, что от этого зависят их городские мечты. Механические размеры, масштабы и эффективность железных дорог произвели глубокое впечатление; люди, одетые в свои воскресные лучшие наряды, спускаются к терминалу и смотрят, как прибывает поезд. Путешествовать стало намного проще, дешевле и популярнее. Покупатели из небольших городов могли совершать однодневные поездки в крупные городские магазины. Отели, курорты и туристические достопримечательности были построены для удовлетворения спроса. Осознание того, что любой может купить билет на поездку в тысячу миль, придаёт сил. Историки Гэри Кросс и Рик Шостак утверждают:

со свободой путешествовать пришло большее чувство национальной идентичности и сокращение регионального культурного разнообразия. Детям с фермы было легче знакомиться с большим городом, а жители Востока могли легко посещать Запад. Трудно представить себе Соединенные Штаты континентальных размеров без железной дороги. ^[33]

Инженеры стали образцовыми гражданами, неся свой решительный дух и свои систематические усилия на всех этапах экономики, а также в местных и национальных органах власти. ^[34] К 1910 году крупные города строили великолепные роскошные железнодорожные станции, такие как Пенсильванский вокзал в Нью-Йорке и Юнион-Стейшн в Вашингтоне . ^[35]

Но была и темная сторона. ^[36] К 1870-м годам западные фермеры критиковали железные дороги, которые впитали идею движения Грейнджера о том, что монополистические перевозчики контролируют слишком большую власть ценообразования и что законодательные органы штатов должны устанавливать максимальные цены. Местные торговцы и грузоотправители поддержали спрос и добились принятия некоторых « законов Грейнджера ». ^[37] Жалобы против железных дорог громко повторялись в политической риторике конца 19 века. ^[38]

Самым ненавистным железнодорожником в стране был Коллис П. Хантингтон (1821–1900), президент Южно-Тихоокеанской железной дороги, который доминировал в экономике и политике Калифорнии. В одном из учебников утверждается: «Хантингтон стал символом жадности и коррупции бизнеса конца девятнадцатого века. Конкуренты бизнеса и политические реформаторы обвиняли его во всех мыслимых злах. Журналисты и карикатуристы заработали себе репутацию, поставив его на позор ... как самый подлый злодей государства ». ^[39] Однако Хантингтон защищался: «Мои действия были честными, и результаты принесли гораздо больше пользы Калифорнии, чем мне». ^[40]

Влияние на сельское хозяйство [ править ]

Рост железных дорог с 1850-х по 1880-е годы сделал коммерческое земледелие гораздо более осуществимым и прибыльным. Миллионы акров земли были открыты для поселений, как только железная дорога была поблизости, и обеспечивала выход пшеницы, крупного рогатого скота и свиней на большие расстояния, которые доходили до Европы. ^[41]Сельская Америка превратилась в один гигантский рынок, поскольку оптовые торговцы покупали потребительские товары, произведенные на заводах на Востоке, и отправляли их местным торговцам в небольших магазинах по всей стране. Доставка живых животных была медленной и дорогой. Было более эффективно забивать их в крупных центрах упаковки, таких как Чикаго, Канзас-Сити, Сент-Луис, Милуоки и Цинциннати, а затем отправлять разделанное мясо в грузовые рефрижераторы. Машины охлаждались глыбами льда, которые собирали в северных озерах зимой и хранили для использования летом и осенью. Чикаго, главный железнодорожный центр, получил огромную выгоду, Канзас-Сити был далеко позади. Историк Уильям Кронон заключает:

Благодаря упаковщикам из Чикаго владельцы ранчо в Вайоминге и фермеры откормочных площадок в Айове регулярно находили надежный рынок для своих животных и в среднем получали более выгодные цены на продаваемых там животных. В то же время и по той же причине американцы всех классов находили на своих столах большее разнообразие более качественного мяса, приобретаемого в среднем по более низким ценам, чем когда-либо прежде. В этом свете «жесткая система экономии» упаковщиков действительно казалась очень хорошей вещью. ^[42]

Экономический рост [ править ]

В течение 1870-х и 1880-х годов экономика США росла самыми быстрыми темпами в своей истории, причем реальная заработная плата, богатство, ВВП и накопление капитала быстро росли. ^[43] Например, между 1865 и 1898 годами производство пшеницы увеличилось на 256%, кукурузы на 222%, угля на 800% и миль железнодорожных путей на 567%. ^[44] Были созданы мощные национальные сети для транспорта и связи. Корпорация стала доминирующей формой организации бизнеса, а революция в области научного управления изменила бизнес-операции. ^{[45] [46]}

К началу 20 века валовой внутренний продукт и промышленное производство в Соединенных Штатах лидировали в мире. Кеннеди сообщает, что «национальный доход США в абсолютных цифрах на душу населения к 1914 году был намного выше, чем у всех остальных». Доход на душу населения в США составлял 377 долларов в 1914 году по сравнению с Великобританией на втором месте с 244 долларами, Германией с 184 долларами, Францией с 153 долларами и Италией с 108 долларами, в то время как Россия и Япония сильно отставали с 41 и 36 долларами. ^{[45] [46]}

Европа, особенно Великобритания, оставалась финансовым центром мира до 1914 года, однако рост Соединенных Штатов заставил иностранцев задаться вопросом, как писал британский писатель У. Т. Стед в 1901 году: «В чем секрет американского успеха?» ^[47] Предприниматели Второй промышленной революции создали промышленные города на северо-востоке с новыми фабриками и наняли этнически разнообразный промышленный рабочий класс, многие из которых были новыми иммигрантами из Европы.

Состоятельные промышленники и финансисты, такие как Джон Д. Рокфеллер , Джей Гулд , Генри Клей Фрик , Эндрю У. Меллон , Эндрю Карнеги , Генри Флаглер , Генри Х. Роджерс , Джей Пи Морган , Леланд Стэнфорд , Мейер Гуггенхайм , Джейкоб Шифф , Чарльз Крокер , Корнелиус Критики иногда называли Вандербильта « баронами-разбойниками », которые утверждали, что их состояния были сколочены за счет рабочего класса, мошенничества и предательства демократии. ^{[48] [49]}Их поклонники утверждали, что они были «капитанами индустрии», которые построили основную индустриальную экономику Америки, а также некоммерческий сектор благодаря актам филантропии. ^[50] Например, Эндрю Карнеги пожертвовал более 90% своего состояния и сказал, что благотворительность - их долг - « Евангелие богатства ». На частные деньги были направлены тысячи колледжей, больниц, музеев, академий, школ, оперных театров, публичных библиотек и благотворительных организаций. ^[51] Джон Д. Рокфеллер пожертвовал более 500 миллионов долларов различным благотворительным организациям, что составляет чуть более половины своего состояния. Тем не менее, многие бизнес-лидеры находились под влиянием теории социального дарвинизма Герберта Спенсера , оправдывающей принцип невмешательства.капитализм, конкуренция и социальное расслоение . ^{[52] [53]}

Эта развивающаяся индустриальная экономика быстро расширилась, чтобы соответствовать новым требованиям рынка. С 1869 по 1879 год экономика США росла на 6,8% для NNP (ВВП за вычетом амортизации капитала) и 4,5% для NNP на душу населения. Экономика повторила этот период роста в 1880-х годах, когда богатство нации росло ежегодно на 3,8%, а ВВП также удваивался. ^[54] Экономист Милтон Фридман заявляет, что для 1880-х годов «наивысшая десятилетняя скорость [роста реального воспроизводимого материального богатства на душу населения с 1805 по 1950 год] для периодов примерно в десять лет, по-видимому, была достигнута в восьмидесятые годы - примерно 3,8 процента. " ^[55]

Заработная плата [ править ]

Быстрый рост индустриализации привел к росту реальной заработной платы на 60% в период с 1860 по 1890 год, распространившись на постоянно увеличивающуюся рабочую силу. ^[56] Реальная заработная плата (с поправкой на инфляцию) неуклонно росла, с точным увеличением в процентах в зависимости от дат и конкретной рабочей силы. Бюро переписи населения сообщило в 1892 году, что средняя годовая заработная плата на одного промышленного рабочего (включая мужчин, женщин и детей) выросла с 380 долларов в 1880 году до 564 долларов в 1890 году, т.е. на 48%. ^{[1] По} оценке историка экономики Кларенса Д. Лонга (в постоянных долларах 1914 года), средний годовой доход всех американских служащих, не связанных с сельским хозяйством, вырос с 375 долларов в 1870 году до 395 долларов в 1880 году, 519 долларов в 1890 году и 573 долларов в 1900 году. прирост 53% за 30 лет. ^[57]

Австралийский историк Питер ШергольдУстановлено, что уровень жизни промышленных рабочих выше, чем в Европе. Он сравнил заработную плату и уровень жизни в Питтсбурге с Бирмингемом, Англия, одним из самых богатых промышленных городов Европы. После учета стоимости жизни (которая была на 65% выше в США) он обнаружил, что уровень жизни неквалифицированных рабочих был примерно одинаковым в двух городах, в то время как у квалифицированных рабочих в Питтсбурге он был примерно на 50-100% выше. уровень жизни, как в Бирмингеме, Англия. Уоррен Б. Кэтлин предположил, что природные ресурсы и целинные земли, которые были доступны в Америке, действовали как предохранительный клапан для более бедных рабочих, следовательно, работодатели должны были платить более высокую заработную плату, чтобы нанять рабочую силу. По словам Шергольда, американское преимущество росло с 1890 по 1914 год.а предполагаемая более высокая заработная плата в Америке привела к устойчивому потоку квалифицированных рабочих из Великобритании в промышленно развитую Америку.^[58] По словам историка Стива Фрейзера, рабочие обычно зарабатывали менее 800 долларов в год, из-за чего они погрязли в нищете. Рабочим приходилось тратить примерно 60 часов в неделю, чтобы заработать столько. ^[59]

Наемный труд широко осуждался как «наемное рабство» в прессе рабочего класса, и рабочие лидеры почти всегда использовали эту фразу в своих выступлениях. ^[60] По мере того, как сдвиг в сторону наемного труда набирал силу, организации рабочего класса стали более воинственными в своих попытках «разрушить всю систему оплаты труда». ^[60] В 1886 году экономист и кандидат в мэры Нью-Йорка Генри Джордж , автор книги « Прогресс и бедность» , заявил: «Рабство Шаттеля умерло, но индустриальное рабство осталось». ^[60]

Неравенство богатства [ править ]

Неравномерное распределение богатства в этот период оставалось высоким. С 1860 по 1900 год 2% самых богатых американских семей владели более чем одной третью национального богатства, а 10% самых богатых владели примерно тремя четвертями его. ^[61] У нижних 40% совсем не было богатства. ^[59] Что касается собственности, 1% самых богатых владели 51%, а 44% самых бедных - 1,1%. ^[59] Историк Ховард Зинн утверждает, что это неравенство наряду с ненадежными условиями труда и жизни рабочего класса спровоцировало подъем популистских , анархистских и социалистических движений. ^{[62] [63]} Французский экономист Томас Пикеттиотмечает, что экономисты того времени, такие как Уилфорд И. Кинг , были обеспокоены тем, что Соединенные Штаты становились все более неравноправными до такой степени, что становились похожими на старую Европу, и «все дальше и дальше отдалялись от своего первоначального новаторского идеала». ^[64]

Согласно экономисту Ричарду Сатчу в альтернативном взгляде на эпоху, нижние 25% владели 0,32% богатства, а верхние 0,1% владели 9,4%, что означало бы, что в этот период был самый низкий разрыв в уровне благосостояния в истории человечества. Он объясняет это отсутствием государственного вмешательства. ^[65]

Этот период экономического роста был связан со значительными человеческими потерями ^[66], поскольку в американской промышленности был самый высокий уровень несчастных случаев в мире. ^[67] В 1889 году на железных дорогах работало 704 000 человек, из которых 20 000 были ранены и 1972 погибли на работе. ^[68] США также были единственной индустриальной державой, у которой не было программы компенсации рабочим для поддержки травмированных рабочих. ^[67]

Подъем профсоюзов [ править ]

Профсоюзы, ориентированные на ремесло , такие как плотники, печатники, сапожники и производители сигар, неуклонно росли в промышленных городах после 1870 года. Эти профсоюзы использовали частые короткие забастовки как метод достижения контроля над рынком труда и борьбы с конкурирующими профсоюзами. ^[69] Они обычно не допускали женщин, чернокожих и китайцев к членству в профсоюзах, но приветствовали большинство иммигрантов из Европы. ^[70]

У железных дорог были свои отдельные союзы. ^[71] Особенно крупный эпизод беспорядков (по оценкам, восемьдесят тысяч железнодорожников и несколько сотен тысяч других американцев, как работающих, так и безработных) разразился во время экономической депрессии 1870-х годов и стал известен как Великая железнодорожная забастовка 1877 года. По словам историка Джека Битти , «крупнейшая забастовка в мире в 19 веке». ^[72]В забастовке участвовали не профсоюзы, а скорее нескоординированные выступления во многих городах. Забастовка и связанные с ней беспорядки длились 45 дней и привели к гибели нескольких сотен участников (ни одна полиция или солдаты не были убиты), еще нескольким сотням ранений и миллионам повреждений железнодорожной собственности. ^{[73] [74]} Правительство сочло беспорядки достаточно серьезными, и президент Резерфорд Б. Хейс вмешался с федеральными войсками.

Начиная с середины 1880-х годов новая группа, Рыцари труда , росла слишком быстро, вышла из-под контроля и не смогла справиться с Великой забастовкой на юго-западе железных дорог 1886 года . Рыцари избегали насилия, но их репутация рухнула после бунта на Хеймаркет-сквер в Чикаго в 1886 году , когда анархисты якобы бомбили полицейских, разгонявших митинг. ^[75] Затем полиция произвольно открыла огонь по толпе, убив и ранив несколько человек, включая других полицейских, и произвольно задержали анархистов, включая лидеров движения. Семь анархистов предстали перед судом; четверо были повешены, хотя никаких доказательств их прямой связи с бомбежкой нет. ^[76]У одного из них был членский билет Knights of Labor. ^[76] На пике своего развития «Рыцари» потребовали 700 000 членов. К 1890 году количество членов упало до менее чем 100 000, а затем исчезло. ^[77]

Забастовки, организованные профсоюзами, стали обычным явлением к 1880-м годам, поскольку разрыв между богатыми и бедными увеличивался. ^[78] С 1881 по 1905 год было 37 000 забастовок. Наибольшее количество забастовок приходилось на строительные работы, за ними следовали шахтеры. Основная цель заключалась в контроле за условиями труда и установлении контроля над конкурирующим профсоюзом. Большинство из них были очень непродолжительными. Во времена депрессии забастовки были более жестокими, но менее успешными, потому что компания все равно теряла деньги. Они добивались успеха во времена процветания, когда компания теряла прибыль и хотела быстро урегулировать убытки. ^[79]

Самой крупной и драматичной забастовкой стала забастовка Pullman 1894 года , скоординированная попытка закрыть национальную железнодорожную систему. Забастовку возглавил выскочка Американский железнодорожный союз во главе с Юджином В. Дебсом и не был поддержан установленными братствами. Профсоюз нарушил постановление федерального суда о прекращении блокирования почтовых поездов, поэтому президент Кливленд использовал армию США, чтобы возобновить движение поездов. ARU исчезло, а традиционные железнодорожные братства выжили, но избежали забастовок. ^[80]

Новая Американская федерация труда во главе с Сэмюэлем Гомперсом нашла решение. АФТ представляла собой коалицию профсоюзов, каждый из которых состоял из сильных местных отделений; AFL координировала свою работу в городах и предотвращала юрисдикционные баталии. Гомперс отверг социализм и отказался от насильственного характера прежних союзов. AFL стремилась контролировать местный рынок труда, тем самым давая местным жителям возможность получать более высокую заработную плату и больший контроль над наймом. В результате профсоюзы AFL распространились по большинству городов, достигнув пика членства в 1919 году ^[81].

Сильный экономический спад, называемый «паникой», поразил нацию Паникой 1873 года и Паникой 1893 года . Они длились несколько лет с высоким уровнем безработицы в городах, низкими доходами фермеров, низкой прибылью для бизнеса, медленным общим ростом и сокращением иммиграции. Они вызвали политические волнения. ^[82]

Политика [ править ]

Политика Золотого Века, называемая Системой Третьей партии , характеризовалась острой конкуренцией между двумя основными партиями, с приходом и уходом второстепенных партий, особенно по вопросам, волнующим сторонников запрета, профсоюзов и фермеров. В Демократы и республиканцы (последний называют «великой старой партии», GOP) боролись за контроль над отделениями, которые были награды за партийных активистов, а также более крупные экономические проблемы. Очень высокая явка избирателей часто превышала 80% или даже 90% в некоторых штатах, поскольку партии тренировали своих преданных членов так же, как армия тренирует своих солдат. ^[83]

Конкуренция была острой, а выборы были очень близки. В южных штатах сохранялось непреодолимое недовольство Гражданской войной, и это означало, что большая часть Юга проголосовала бы за демократов. После окончания Реконструкции в 1877 году конкуренция на Юге происходила в основном внутри Демократической партии. По всей стране явка резко упала после 1900 года. ^[84]

Политика столичного региона [ править ]

В крупных столичных центрах наблюдался быстрый рост населения, в результате чего им предстояло заключить много прибыльных контрактов и рабочих мест. Чтобы воспользоваться новой экономической возможностью, обе партии построили так называемые «политические машины» для управления выборами, для вознаграждения сторонников и для погашения потенциальных противников. Финансируемая « системой трофеев », победившая партия распределила большинство рабочих мест в местном, государственном и национальном правительстве, а также многие государственные контракты своим лояльным сторонникам. ^[85]

В крупных городах доминировала политическая машина, в которой избиратели поддерживали кандидата в обмен на ожидаемое покровительство . Эти голоса будут возвращены правительством после того, как будет избран соответствующий кандидат; и очень часто кандидаты отбирались на основе их готовности подыгрывать системе трофеев. Самой крупной и самой печально известной политической машиной был Таммани-холл в Нью-Йорке, возглавляемый Боссом Твидом . ^[85]

Скандалы и коррупция [ править ]

Политическая коррупция процветала, поскольку лидеры бизнеса тратили значительные суммы денег на то, чтобы правительство не регулировало деятельность крупного бизнеса, и чаще всего они получали то, что хотели. Такая коррупция была настолько распространена, что в 1868 году законодательный орган штата Нью-Йорк легализовал такое взяточничество. ^[86] Историк Ховард Зинн утверждает, что правительство США действовало в точности так, как Карл Маркс описал капиталистические государства: «притворяясь нейтралитетом для поддержания порядка, но служа интересам богатых». ^[87] Историк Марк Уолгрен Саммерс называет это «Эрой хороших краж», отмечая, как политики-машины использовали «заниженные расходы, прибыльные контракты, откровенные растраты и незаконные выпуски облигаций». Он заключает:

Коррупция придала эпохе особый колорит. Это омрачало планирование и развитие городов, заражало лоббистские дела и опозорило даже самые чистые из реконструированных штатов. Однако по многим причинам его влияние на политику оказалось менее сильным, чем можно было представить. Коррупция повлияла на несколько важных решений; он редко определял один. ^[88]

Активно действовали многочисленные мошенники, особенно до того, как паника 1873 года разоблачила фальсификации и вызвала волну банкротств. ^[89] Бывший президент Улисс С. Грант был самой известной жертвой негодяев и аферистов, из которых он больше всего доверял Фердинанду Уорду . Грант был обманут на все свои деньги, хотя некоторые настоящие друзья купили личные активы Гранта и позволили ему продолжать использовать их. ^[90]

Интерпретируя этот феномен, историк Аллан Невинс выразил сожаление по поводу «Морального коллапса в правительстве и бизнесе: 1865-1873». Он утверждал, что в конце войны общество показало смятение и беспокойство, а также поспешный агрессивный рост с другой стороны. Они:

объединились, чтобы породить тревожную общественную и частную коррупцию. Очевидно, шокирующая неправдоподобность во многом объяснялась большими расходами военного времени ... Спекулянты и спекулянты нажили жир на государственных деньгах, сбор федеральных доходов открывал большие возможности для взяточничества ... Под влиянием инфляции доллара бизнес впадал в крайности и упускал из виду элементарные орудия благоразумия. Между тем, стало ясно, что воровство нашло лучшую возможность для роста, потому что совесть нации, поднявшаяся против рабства, пренебрегла тем, что казалось незначительным злом ... Тысячи, которые бросились в спекуляции, которыми они не имели морального права рисковать Толкающие, закаленные люди, выведенные на передний план суматохой, соблюдали более низкие стандарты поведения ...Большая часть проблем заключалась в огромном росте национального богатства без соответствующего роста гражданской ответственности.^[91]

Национальная политика [ править ]

Крупный скандал дошел до Конгресса со скандалом Crédit Mobilier of America в 1872 году и опозорил Белый дом во время правления Гранта (1869–1877). Эта коррупция разделила республиканскую партию на две разные фракции: стойких во главе с Роско Конклингом и полукровок во главе с Джеймсом Дж. Блейном . Было ощущение, что в экономику вмешались политические машины, поддерживаемые государством, и возникшие в результате фаворитизм, взяточничество, неэффективность, расточительство и коррупция имели негативные последствия. Соответственно, были широко распространены призывы к реформе, такой как реформа государственной службы во главе сБурбонские демократы и республиканские мерзавцы . ^[92] В 1884 году их поддержка избрала в Белый дом демократа Гровера Кливленда , что дало демократам их первую национальную победу с 1856 года. ^[93]

Бурбонские демократы поддерживали политику свободного рынка с низкими тарифами, низкими налогами, меньшими расходами и, в целом, правительством невмешательства . Они утверждали, что тарифы сделали большинство товаров более дорогими для потребителя и субсидировали «тресты» (монополии). Они также осудили империализм и зарубежную экспансию. ^[94] Напротив, республиканцы настаивали на том, что национальное процветание зависит от промышленности, которая платит высокую заработную плату, и предупреждали, что снижение тарифов приведет к катастрофе, потому что товары с низкооплачиваемых европейских фабрик наводнят американские рынки. ^[95]

Президентские выборы между двумя основными партиями были настолько напряженными, что небольшое подталкивание могло повернуть выборы в пользу любой из сторон, и Конгресс был отмечен политическим тупиком. При поддержке ветеранов Союза , бизнесменов, профессионалов, ремесленников и крупных фермеров республиканцы последовательно поддерживали Север на президентских выборах. ^[96] Демократы, часто возглавляемые ирландскими католиками , имели базу среди католиков, бедных фермеров и традиционных членов партии.

Страна избрала ряд относительно слабых президентов, которых в совокупности именовали «забывчивыми президентами» ( Джонсон , Грант , Хейс , Гарфилд , Артур и Харрисон , за исключением Кливленда ) ^[97], которые в этот период работали в Белом доме. ^[98] «То, что мало политической жизнеспособности существовало в Америке позолоченного века, можно было найти в местных условиях или в Конгрессе, которые затмевали Белый дом на протяжении большей части этого периода». ^{[98] [99]}

В целом до 1900 года политические платформы республиканцев и демократов оставались на удивление неизменными. Обе стороны отстаивали интересы бизнеса. Республиканцы призывали к высоким тарифам, а демократы - к твердым деньгам и свободной торговле . Регулирование редко было проблемой. ^[100]

Этнокультурная политика: пиетистские республиканцы против литургических демократов [ править ]

С 1860 до начала 20 века республиканцы воспользовались ассоциацией демократов с « ромом, романизмом и восстанием ». «Ром» олицетворял интересы любителей спиртных напитков и таверн, в отличие от Республиканской партии, в которой был сильный сухой элемент . «Католицизм» означал католиков, особенно американцев ирландского происхождения, которые руководили Демократической партией в большинстве городов и которых реформаторы осуждали за политическую коррупцию и их отдельную систему церковно-приходских школ . «Восстание» восходит к демократам Конфедерации, которые пытались разрушить Союз в 1861 году, а также к их северным союзникам, которых называли « медвежатами ». ^[102]

Демографические тенденции увеличили количество демократов, поскольку иммигранты-католики из Германии и Ирландии стали демократами и превзошли по численности английских и скандинавских республиканцев. Новые иммигранты, прибывшие после 1890 года, в то время голосовали редко. В течение 1880-х и 1890-х годов республиканцы боролись против усилий демократов, выиграв несколько закрытых выборов и проиграв два Гроверу Кливленду (в 1884 и 1892 годах).

Религиозные линии были резко очерчены. ^[101] На Севере около 50% избирателей были протестантами-пиетистами (особенно методистами, скандинавскими лютеранами, пресвитерианами, конгрегационалистами, учениками Христа), которые верили в использование правительства для уменьшения социальных грехов, таких как употребление алкоголя. Как видно из таблицы, они решительно поддержали Республиканскую партию. Напротив, литургические группы, особенно католики, епископалы и немецкие лютеране, голосовали за демократов. Они видели в Демократической партии лучшую защиту от морализма пиетистов, и особенно от угрозы запрета. Обе партии пересекаются с классовой структурой, при этом демократы занимают более низкую позицию, а Республиканская партия лучше представлена ​​среди бизнесменов и профессионалов на Севере. ^[103]

Многие культурные проблемы, особенно запреты и школы с изучением иностранных языков, превратились в политические проблемы с упорной борьбой из-за глубоких религиозных разногласий в электорате. Например, в Висконсине республиканцы пытались закрыть немецкоязычные католические и лютеранские приходские школы, но потерпели поражение в 1890 году, когда был подвергнут испытанию закон Беннета . ^[104]

Дебаты о запрете и референдумы накалили политику в большинстве штатов на протяжении десятилетий, поскольку национальный запрет был наконец принят в 1919 году (и отменен в 1933 году), что стало серьезной проблемой между мокрыми демократами и сухой республиканской партией. ^[105]

Иммиграция [ править ]

До позолоченного века время, обычно называемое старой иммиграцией, было первым настоящим бумом вновь прибывших в Соединенные Штаты. В «позолоченный век» около 20 миллионов иммигрантов приехали в Соединенные Штаты в рамках так называемой новой иммиграции . Некоторые из них были зажиточными фермерами, у которых были деньги на покупку земли и инструментов, особенно в штатах Равнин. Многие из бедных крестьян искали американскую мечту в неквалифицированном ручном труде на фабриках, шахтах и ​​фабриках. Однако немногие иммигранты отправились на бедный Юг. Чтобы справиться с наплывом людей, федеральное правительство в 1892 году открыло центр приема на острове Эллис возле Статуи Свободы . ^[106]

Волны старых и новых иммигрантов [ править ]

Эти иммигранты состояли из двух групп: последние большие волны «старой иммиграции» из Германии, Великобритании, Ирландии и Скандинавии и восходящие волны «новой иммиграции», пик которой пришелся на 1910 год. Некоторые мужчины передвигались туда и обратно. Атлантики, но большинство из них были постоянными поселенцами. Они переехали в устойчивые сообщества, как городские, так и сельские. В немецком американские общины говорили по- немецки, но их молодое поколение было двуязычным. ^[107] Скандинавские группы обычно быстро ассимилировались; они были известны своей поддержкой программ реформ, таких как запрет. ^[108]

Что касается иммиграции, то после 1880 года старая иммиграция немцев, британцев, ирландцев и скандинавов пошла на убыль. В Соединенных Штатах каждый год создавалось большое количество новых неквалифицированных рабочих мест, и на их заполнение приходили люди из Италии, Польши, Австрии, Венгрии, России, Греции и других стран Южной и Центральной Европы, а также французской Канады. К 1870-м годам иммигранты старшего возраста сформировали очень стабильные общины, особенно американцы немецкого происхождения . ^[109] Британские иммигранты имели тенденцию сливаться с населением в целом. ^[110]

Ирландские католики прибыли в большом количестве в 1840-х и 1850-х годах после великого голода в Ирландии, когда голод убил миллионы. Их первые несколько десятилетий характеризовались крайней нищетой, социальной разобщенностью, преступностью и насилием в трущобах. К концу 19 века ирландские общины в значительной степени стабилизировались с появлением сильного нового «кружевного занавеса» - среднего класса местных бизнесменов, профессионалов и политических лидеров, типичным примером которого является П. Дж. Кеннеди (1858–1929) в Бостоне. С экономической точки зрения ирландские католики были почти на дне 1850-х годов. К 1900 году они достигли среднего показателя по стране, а к концу 20 века намного превзошли средний показатель по стране. ^[111]

В политическом плане ирландские католики составляли важный элемент в руководстве городскими демократическими машинами по всей стране. ^[112] Хотя ирландцы составляли лишь треть всего католического населения, они также доминировали в католической церкви, производя большинство епископов, президентов колледжей и лидеров благотворительных организаций. ^[113] Сеть католических учреждений обеспечивала высокий статус, но низкооплачиваемую пожизненную карьеру сестрам и монахиням в приходских школах, больницах, детских домах и монастырях. Они были частью международной католической сети со значительными перемещениями из Ирландии, Англии, Франции, Германии и Канады. ^[114]

Новые иммигранты [ править ]

«Новая иммиграция» состояла из гораздо более бедных крестьян и сельского населения из южной и восточной Европы, включая в основном итальянцев, поляков и евреев. Некоторые мужчины, особенно итальянцы и греки, считали себя временными мигрантами, которые планировали вернуться в свои родные деревни с копейкой денег, заработанной долгими часами неквалифицированного труда. Другие, особенно евреи, были изгнаны из Восточной Европы и не собирались возвращаться. ^[115]

Историки анализируют причины иммиграции с точки зрения факторов выталкивания (вытеснение людей с родины) и факторов притяжения (притягивание их в Америку). Факторами давления были разруха в экономике, нехватка земли и антисемитизм. Факторами притяжения были экономические возможности хороших недорогих сельскохозяйственных угодий или рабочих мест на фабриках, фабриках и шахтах. ^[116]

Первое поколение обычно проживало в этнических анклавах с общим языком, едой, религией и связями через старую деревню. Огромное количество людей привело к переполненности многоквартирных домов в крупных городах. Однако в небольших фабричных городках руководство обычно строило служебное жилье с дешевой арендной платой. ^[117]

Китайские иммигранты [ править ]

Иммигранты из Азии, в то время китайцы, были наняты калифорнийскими строительными компаниями для временных работ на железной дороге. Американцы европейского происхождения сильно не любили китайцев за их чуждый образ жизни и угрозу низкой заработной платы. Строительство Центрально-Тихоокеанской железной дороги из Калифорнии в Юту осуществлялось в основном китайскими рабочими. По переписи 1870 года во всех США было 63 000 китайских мужчин (с несколькими женщинами); это число выросло до 106 000 в 1880 году. ^[118] Профсоюзы во главе с Самуэлем Гомперсом решительно выступали против присутствия китайской рабочей силы. Иммигрантам из Китая не разрешалось становиться гражданами до 1950 года; однако в результате решения Верховного суда США против Вонг Ким Арка, их дети, рожденные в США, были полноправными гражданами. ^[119]

Конгресс запретил дальнейшую китайскую иммиграцию Законом об исключении китайцев в 1882 году; Закон запрещал китайским рабочим въезжать в Соединенные Штаты, но некоторым студентам и бизнесменам разрешили въезд на временной основе. В 1940 году население Китая сократилось до 37 000 человек. Хотя многие из них вернулись в Китай (больше, чем большинство других групп иммигрантов), большинство из них осталось в Соединенных Штатах. Китайцев не приветствовали в городских кварталах, поэтому они переселялись в районы « Чайнатаун » больших городов. Политика исключения продлилась до 1940-х годов. ^[120]

Сельская жизнь [ править ]

Резкое расширение земледелия произошло во время позолоченного века ^{[121] [122],} когда количество ферм утроилось с 2,0 миллионов в 1860 году до 6,0 миллионов в 1905 году. Число людей, живущих на фермах, выросло с 10 миллионов в 1860 году до 22 миллиона долларов в 1880 году до 31 миллиона в 1905 году. Стоимость ферм выросла с 8,0 миллиардов долларов в 1860 году до 30 миллиардов долларов в 1906 году. ^[123]

Федеральное правительство предоставило поселенцам участки площадью 65 га (160 акров) практически бесплатно в соответствии с Законом о хомстедах 1862 года. Еще большее количество людей покупало земли по очень низким процентам у новых железных дорог, которые пытались создать рынки. Железные дороги широко рекламировались в Европе и привлекли по низким ценам сотни тысяч фермеров из Германии, Скандинавии и Великобритании. ^[124]

Несмотря на замечательный прогресс и общее процветание, фермеры США в XIX веке переживали периодические циклы лишений, вызванные, в первую очередь, падением мировых цен на хлопок и пшеницу. ^[125]

Наряду с механическими усовершенствованиями, которые значительно повысили урожайность на единицу площади, количество возделываемых земель быстро росло во второй половине века, поскольку железные дороги открывали новые районы Запада для заселения. Фермеры, выращивающие пшеницу, наслаждались обильным урожаем и хорошими годами с 1876 по 1881 год, когда плохие урожаи в Европе поддерживали высокие мировые цены. Затем они пострадали от резкого спада в 1880-х годах, когда условия в Европе улучшились. Чем дальше на запад уходили поселенцы, тем больше они становились зависимыми от монополистических железных дорог в продвижении своих товаров на рынок и тем более склонными к протестам, как в народническом движении 1890-х годов. Фермеры обвиняли местных владельцев элеваторов (купивших урожай), железные дороги и восточных банкиров в низких ценах.^{[126] [127]} Этот протест теперь приписывают значительно возросшей неопределенности в сельском хозяйстве из-за его коммерциализации, когда монополии, золотой стандарт и ссуды являются просто визуализацией этого риска. ^[128]

Первым организованным усилием по решению общих сельскохозяйственных проблем было движение Grange . Основанный в 1867 году сотрудниками Министерства сельского хозяйства США , Granges изначально был сосредоточен на социальной деятельности, чтобы противостоять изоляции, с которой столкнулось большинство фермерских семей. Активно поощрялось участие женщин. Подстегиваемая паникой 1873 года, Grange вскоре выросла до 20 000 отделений и 1,5 миллиона членов. Granges создали свои собственные маркетинговые системы, магазины, перерабатывающие предприятия, фабрики и кооперативы . Большинство обанкротилось. Движение также имело некоторый политический успех в 1870-х годах. В нескольких штатах Среднего Запада были приняты « законы Грейнджера », ограничивающие железнодорожные и складские сборы. ^[129]Проблемы сельского хозяйства привлекли массовое политическое внимание в народническом движении, которое в 1892 году набрало 44 голоса в коллегии выборщиков . ^[130] Пик наступил в 1896 году, когда от демократов был выдвинут Уильям Дженнингс Брайан, который сочувствовал популистским опасениям, таким как серебряный стандарт. ^{[131] [132]}

Городская жизнь [ править ]

В период после Гражданской войны в американском обществе произошли значительные изменения, в первую очередь быстрая урбанизация Севера. ^[133] Из-за растущего спроса на неквалифицированных рабочих большинство европейских иммигрантов отправлялись в мельничные города, шахтерские лагеря и промышленные города. В Нью-Йорке, Филадельфии и особенно в Чикаго наблюдался быстрый рост. Луи Салливан стал известным архитектором, впервые применившим стальные конструкции для строительства небоскребов, в то же время выступая пионером идеи « форма следует за функцией ». Чикаго стал центром повального увлечения небоскребами, начиная с 10-этажного Дома страхования жилья в 1884–1885 годах, созданного Уильямом Ле Бароном Дженни . ^[134]

По мере увеличения иммиграции в городах росла и бедность. Беднейшие слои населения поселились в недорогом жилье, таком как районы Five Points и Hell's Kitchen на Манхэттене. Эти области были быстро захвачены пресловутыми преступными группировками, такими как Five Points Gang и Bowery Boys . ^[135] Перенаселенность распространяет микробы; уровень смертности в многоквартирных домах больших городов значительно превышал таковой в сельской местности. ^[67]

Быстрое внешнее расширение потребовало более длительных поездок на работу и за покупками для офисных работников среднего класса и домохозяек. Рабочий класс обычно не владел автомобилями до 1945 года; они обычно ходили на близлежащие фабрики и покровительствовали небольшим местным магазинам. Средний класс требовал лучшей транспортной системы. Медленные трамваи, запряженные лошадьми, и более быстрые электрические троллейбусы были в моде в 1880-х годах. ^[136]В эпоху гужевых машин улицы были немощеными и засыпаны землей или гравием. Однако это приводило к неравномерному износу, создавало новые опасности для пешеходов и создавало опасные выбоины для велосипедов и автомобилей. Только на Манхэттене в 1900 году было 130 000 лошадей, которые тащили трамваи, повозки и частные экипажи и оставляли свои отходы. Они не были быстрыми, и пешеходы могли увернуться и пробираться по многолюдным улицам. В небольших городах люди в основном добирались пешком до места назначения, поэтому до 1920-х годов они продолжали полагаться на грязь и гравий. У крупных городов были гораздо более сложные транспортные потребности. Им нужны были улицы получше, поэтому они вымощали их деревянными или гранитными блоками. ^[137]В 1890 году треть из 2000 миль улиц Чикаго была вымощена, в основном, деревянными блоками, которые давали лучшее сцепление с дорогой, чем грязь. Кирпичное покрытие было хорошим компромиссом, но еще лучше было асфальтовое покрытие. Используя Лондон и Париж в качестве моделей, Вашингтон к 1882 году уложил 400 000 квадратных ярдов асфальтового покрытия и послужил образцом для Буффало, Филадельфии и других мест. К концу века в американских городах было 30 миллионов квадратных ярдов асфальтового покрытия, за которым последовало кирпичное строительство. ^[138] Уличные электрические тележки двигались со скоростью 12 миль в час и стали основным транспортным средством для покупателей среднего класса и офисных работников. Улицы больших городов стали путями для более быстрых, больших и опасных транспортных средств, будьте осторожны пешеходы. В крупнейших городах были построены уличные железные дороги, что увеличило их скорость и уменьшило опасность. Бостон построил первое метро в 1890-х годах, а десять лет спустя - в Нью-Йорке. ^[139]

Юг и Запад [ править ]

Юг [ править ]

Юг по- прежнему сильно в сельской местности и был намного беднее , чем на севере или западе. ^[141] На Юге Реконструкция внесла серьезные изменения в методы ведения сельского хозяйства. Наиболее значительным из них было издольство , когда фермеры-арендаторы «делили» до половины своего урожая с землевладельцами в обмен на семена и предметы первой необходимости. Около 80% черных фермеров и 40% белых жили по этой системе после Гражданской войны. Большинство издольщиков оказались в замкнутом кругу долгов, из которых единственной надеждой спастись было увеличение посевов. Это привело к перепроизводству хлопка и табака (и, следовательно, к снижению цен и доходов), истощению почвы и бедности как землевладельцев, так и арендаторов. ^[142]

Доля сельского хозяйства в рабочей силе, 1890 г. ^[143]

Было всего несколько разрозненных городов - небольшие городки с зданиями судов обслуживали фермерское население. Местная политика вращалась вокруг политиков и юристов, работающих в здании суда. Мельничные города, узко ориентированные на производство текстиля или сигарет, начали открываться в регионе Пьемонт, особенно в Каролинах. Расовая сегрегация и внешние признаки неравенства присутствовали повсюду и редко подвергались сомнению. Чернокожие, нарушившие цветовую линию, подлежали изгнанию или линчеванию. ^[144]Хлопок стал еще более важным, чем раньше, поскольку белые бедняки нуждались в деньгах, которые принесет хлопок. Цены на хлопок были намного ниже, чем до войны, поэтому все были бедны. Белые южане проявили нежелание переезжать на север или переезжать в города, поэтому количество мелких ферм росло, и они становились все меньше по мере роста населения. ^[142]

Многие из белых фермеров и большинство чернокожих были фермерами-арендаторами , владели своими рабочими животными и инструментами и арендовали землю. Другие были поденщиками или очень бедными издольщиками , работавшими под надзором помещика. В обращении было мало наличных денег, потому что большинство фермеров работали по кредитным счетам у местных торговцев и выплачивали свои долги во время сбора урожая хлопка осенью. Хотя повсюду были маленькие деревенские церкви, было только несколько ветхих начальных школ. Помимо частных академий, до 1920-х годов было очень мало средних школ. Условия были немного лучше в новых районах, особенно в Техасе и центральной Флориде, а самая большая бедность - в Южной Каролине, Миссисипи и Арканзасе. ^[145]

Подавляющее большинство афроамериканцев проживало на Юге, и, когда обещания эмансипации и восстановления исчезли, они вошли в худшую точку расовых отношений . ^[146] Каждый южный штат и город приняли законы Джима Кроу , которые действовали с конца 19 века до 1964 года, когда они были отменены Конгрессом. Они потребовали де-юре (юридической) сегрегации во всех общественных местах, таких как магазины и трамваи, с предположительно « отдельными, но равными"статус для чернокожих. В действительности это привело к тому, что обращение и условия проживания были значительно хуже, чем для белых американцев, что привело к систематизации ряда экономических, образовательных и социальных проблем. Школ для чернокожих было гораздо меньше, и они плохо поддерживались налогоплательщиками, хотя в Северной благотворительные организации и церкви держали открытыми десятки академий и небольших колледжей. ^[147]

Перед лицом многолетнего нарастания насилия и запугивания чернокожих во время Реконструкции федеральное правительство не смогло гарантировать конституционную защиту вольноотпущенникам. В результате Компромисса 1877 года президент Хейс отозвал войска Союза с Юга; « Искупители » (белые демократы) быстро отреагировали, чтобы обратить вспять революционные достижения Реконструкции. Политическая власть черных была ликвидирована в 1880-х годах, а в 1890-х новые законы фактически заблокировали возможность голосования более 90% чернокожих (за некоторыми исключениями в Теннесси; черные действительно голосовали в приграничных штатах). ^[148]

Запад [ править ]

В 1869 году Первая трансконтинентальная железная дорога - комбинация Union Pacific от Омахи до Юты и Центральной части Тихого океана от Юты до Калифорнии - открыла дальние западные районы добычи полезных ископаемых и скотоводства. Путешествие из Нью-Йорка в Сан-Франциско теперь занимало шесть дней вместо шести месяцев. ^[149]

После гражданской войны многие жители Восточного побережья и Европы были соблазнены на запад сообщениями родственников и обширными рекламными кампаниями, обещавшими «Лучшие земли прерий», «Низкие цены», «Большие скидки за наличные» и «Лучшие условия, чем когда-либо. ! ». Новые железные дороги предоставили мигрантам возможность выйти и взглянуть на них со специальными семейными билетами, стоимость которых может быть применена к покупке земли, предлагаемой железными дорогами. Сельское хозяйство на равнинах действительно было труднее, чем на востоке. ^[150]

Управление водными ресурсами было более важным, пожары были более частыми, погода была более суровой, количество осадков было менее предсказуемым. Испуганные остались дома, в то время как мигранты в основном были мотивированы поисками улучшения своей экономической жизни. Фермеры искали большую, дешевую и плодородную землю; торговцы и торговцы искали новых клиентов и новые возможности для лидерства. Рабочие хотели более высокооплачиваемой работы и лучших условий. С Законом о усадьбах, предоставляющим бесплатную землю гражданам, и железными дорогами, продающими дешевую землю европейским фермерам, заселение Великих равнин было быстро завершено, и граница практически закончилась к 1890 году ^[150].

Семейная жизнь [ править ]

На Западе в позолоченный век несколько одиноких мужчин пытались управлять фермой. Фермеры ясно понимали необходимость трудолюбивой жены и множества детей для выполнения множества домашних обязанностей, включая воспитание детей, кормление и одевание семьи, ведение домашнего хозяйства и кормление наемных работников. ^[151]В первые годы поселения фермерские женщины играли важную роль в обеспечении выживания семьи, работая на открытом воздухе. Спустя поколение или около того женщины все чаще уходили с полей, таким образом пересматривая свои роли в семье. Новые удобства, такие как швейные и стиральные машины, побудили женщин заняться домашними делами. Движение научного домашнего хозяйства было продвинуто по всей стране средствами массовой информации и правительственными агентами по распространению знаний, а также окружными ярмарками, на которых были представлены достижения в области домашней кулинарии и консервирования, колонки с советами для женщин в сельскохозяйственных газетах и ​​курсы домоводства в школах. ^[152]

Хотя восточный образ фермерской жизни в прериях подчеркивает изолированность одинокого фермера и мрачность фермерской жизни, в действительности сельские жители создали для себя богатую социальную жизнь. Например, многие присоединились к местному отделению The Grange ; большинство имело связи с местными церквями. Это было популярным организовывать мероприятия, сочетающие практическую работу, обильную пищу, и простые развлечения , такие как сарай подъемов , кукуруза huskings и квилтинга пчел. ^[153] Можно было заниматься запланированными собраниями в Грейндж, церковными службами и школьными мероприятиями. Женщины организовывали совместные обеды и обеды, а также длительные свидания между семьями. ^[154]

Детство на западных фермах - спорная территория. Одна группа ученых утверждает, что сельская среда полезна для здоровья, потому что она позволяла детям вырваться из городской иерархии возраста и пола, способствовала взаимозависимости семей и рождала детей, которые были более самостоятельными, мобильными, адаптируемыми, ответственными, независимыми и более общительными. с природой, чем их городские или восточные аналоги. ^{[155] [156]} Однако другие историки предлагают мрачный портрет одиночества, лишений, жестокого обращения и требовательного физического труда с раннего возраста. ^{[157] [158] [159]}

Родная ассимиляция [ править ]

Политика коренных американцев была установлена ​​национальным правительством (штаты играли очень небольшую роль), а после 1865 года национальная политика заключалась в том, что коренные американцы должны были либо ассимилироваться в более крупное сообщество, либо оставаться в резервациях, где правительство предоставляло субсидии. Туземцам резерваций больше не разрешалось бродить или сражаться со своими традиционными врагами. Армия США должна была обеспечивать соблюдение законов. Уроженцы Запада вступили в конфликт с экспансией шахтеров, владельцев ранчо и поселенцев. К 1880 году стада бизонов , составлявшая основу охотничьего хозяйства, исчезли. Насилие прекратилось в 1880-х годах и практически прекратилось после 1890 года. ^[160]

У коренных американцев был выбор: жить в резервациях, получать пищу, предметы снабжения, образование и медицинское обслуживание, предоставляемое федеральным правительством, или жить самостоятельно в более широком обществе и получать заработную плату, как правило, в качестве ковбоя на ранчо или физического труда. в городе. Реформаторы хотели дать как можно большему количеству коренных американцев возможность владеть и управлять своими собственными фермами и ранчо, поэтому проблема заключалась в том, как отдать отдельным аборигенам землю, принадлежащую племени. Чтобы ассимилировать туземцев в американское общество, реформаторы организовали учебные программы и школы, такие как Индийская промышленная школа Карлайла в Карлайле, штат Пенсильвания., который произвел много выдающихся лидеров коренных американцев. Однако традиционалисты, выступающие против ассимиляции в резервациях, сопротивлялись интеграции и, как следствие, утрате их традиционной жизни.

В 1887 году Закон Дауэса предлагал разделить племенные земли и выделить 160 акров (0,65 км ^2).) земли каждому главе семьи. Такие участки должны были находиться в доверительном управлении государства в течение 25 лет, а затем передаваться владельцам с полным правом собственности, чтобы они могли их продать или заложить. Поскольку отдельные туземцы продавали свою землю, общая сумма, принадлежащая коренной общине, сократилась почти вдвое. Индивидуализированная система подорвала традиционную общинную племенную организацию. Более того, большинство туземцев ответили на интенсивную миссионерскую деятельность обращением в христианство. Долгосрочная цель Закона Дауэса состояла в том, чтобы интегрировать туземцев в мейнстрим; большинство приняли интеграцию и были поглощены американским обществом, оставив след коренного происхождения в миллионах американских семей. Те, кто отказался ассимилироваться, оставались в бедности в резервациях, которые до сих пор поддерживались федеральными продуктами питания, лекарствами и школьным образованием. В 1934 г.национальная политика была снова повернута вспятьЗакон о реорганизации индейцев, который пытался защитить племенную и общинную жизнь в резервациях. ^[161]

Искусство [ править ]

Некоторые известные художники позолоченного века: Жюль Бретон , Уинслоу Гомер , Томас Икинс , Джон Сингер Сарджент , Мэри Кассат , Джеймс Эбботт Макнил Уистлер , Чайлд Хассам , Джон Генри Твахтман и Морис Прендергаст . ^[162]

Нью-йоркский мир искусства претерпел серьезные изменения в период позолоченного века, когда выросли выставки и были созданы крупные аукционные дома, специализирующиеся на американском искусстве. ^[163] Позолоченный век сыграл решающую роль в установлении нью-йоркского арт-мира на международном арт-рынке. ^[164]

Художественные галереи, клубы и ассоциации Нью-Йорка в позолоченный век

• Американская художественная ассоциация ^[165]
• Американское акварельное общество ^[166]
• Школа Ашкана
• Галерея Браммера ^[167]
• Ассоциация века ^[168]
• Colony Club
• Галерея Коттье ^[169]
• Центральные художественные галереи ^[170]
• М. Кнедлер
• Клуб Лотос ^[171]
• Галерея Монтросс ^[172]
• Национальная ассоциация художников-портретистов ^[173]
• Клуб Салмагунди ^[174]
• Союзная лига клуб Нью-Йорка ^[175]

Женские роли [ править ]

Социальная активность [ править ]

В «позолоченный век» в Соединенных Штатах закрепилось множество новых социальных движений . Многие женщины-аболиционистки, разочарованные тем, что Пятнадцатая поправка не предоставила им права голоса, остались активными в политике, на этот раз сосредоточив внимание на важных для них вопросах. Возродив движение за воздержание после Второго великого пробуждения , многие женщины присоединились к Союзу христианских женщин за воздержание (WCTU) в попытке вернуть мораль в Америку. Ее главным лидером была Фрэнсис Уиллард (1839–1898), которая имела общенациональную и международную поддержку со своей базы в Эванстоне, штат Иллинойс. Часто женщины WCTU поднимали вопрос об избирательном праве женщин, который бездействовал со времен Конвенции Сенека-Фолс.. С такими лидерами, как Сьюзен Б. Энтони , была создана Национальная американская ассоциация избирательного права женщин (NAWSA), чтобы обеспечить право женщин на голосование. ^[176]

Работа [ править ]

Многие молодые женщины до замужества работали прислугой или в магазинах и на фабриках, а затем обычно становились домохозяйками на полную ставку . Однако взрослые чернокожие, ирландские и шведские взрослые женщины часто работали служанками. В большинстве крупных северных городов ирландские католички доминировали на рынке прислуги. ^[177] Тяжелая промышленность была мужской сферой, но в легкой промышленности, такой как текстильная и пищевая, было нанято большое количество молодых женщин. Тысячи молодых незамужних ирландских и франко-канадских женщин работали на текстильных фабриках Северо-Востока. Эти рабочие места из бедных семей означали повышенную социальную мобильность, больше денег и больший социальный престиж в их сообществе, что делало их более привлекательными партнерами по браку. В Cohoes, Нью-ЙоркВ 1882 году фабричные женщины объявили забастовку, чтобы добиться признания профсоюзов. Они отбивались от шведских штрейкбрехеров, чтобы защитить достигнутый ими статус. ^[178]

После 1860 года, когда в крупных городах открылись универмаги , большую часть покупок совершали женщины из среднего класса; все чаще их обслуживали молодые служащие из среднего класса. ^[179] Как правило, большинство молодых женщин бросают работу, когда выходят замуж. Однако в некоторых этнических группах замужних женщин поощряли к работе, особенно среди афроамериканцев и ирландских католиков. Когда муж владел небольшим магазином или рестораном, жены и другие члены семьи могли найти там работу. В пансионатах часто работали вдовы и брошенные жены. ^[180]

Женщин в карьере было немного. Когда-то преподавательская профессия была преимущественно мужской, но по мере расширения школьного образования многие женщины начали работать учителями. ^[181] Если бы они остались холостыми, у них была бы престижная, но малооплачиваемая пожизненная карьера в среднем классе. ^[182] В конце периода школы медсестер открыли новые возможности для женщин, но почти все медицинские школы оставались мужскими. ^[183]

Возможности для бизнеса были редкостью, если только вдова не взяла на себя управление небольшим бизнесом ее покойного мужа. Однако быстрое распространение швейных машин сделало домохозяек более продуктивными и открыло новые возможности для карьеры женщин, владеющих собственными небольшими модными и швейными мастерскими. ^[184] Когда ее муж умер, Лидия Мосс Брэдли (1816–1908) унаследовала 500 000 долларов; разумные инвестиции удвоили эту сумму, и позже она стала президентом его старого банка в Пеории, штат Иллинойс.. Она работала дома, занимаясь банковским делом. В эпоху, когда такие филантропы, как Джонс Хопкинс, Корнелл, Пердью, Вандербильт, Стэнфорд, Райс и Дьюк увековечивали свои имена, основывая университеты, она подняла свои устремления от первоначальной идеи приюта к более высокой цели и в 1897 году основала Университет Брэдли в Пеории. ^[185]

Социальная мысль [ править ]

Ведущий журнал «Нация» каждую неделю, начиная с 1865 года , поддерживал классический либерализм под руководством влиятельного редактора Э.Л. Годкина (1831–1902). ^[186]

Наука сыграла важную роль в общественной мысли, поскольку работы Чарльза Дарвина стали известны интеллектуалам. Следуя идее Дарвина о естественном отборе , английский философ Герберт Спенсер предложил идею социального дарвинизма . Эта новая концепция оправдывала расслоение на богатых и бедных, и именно в этом предложении Спенсер ввел термин « выживание наиболее приспособленных ».

К Спенсеру присоединился профессор Йельского университета Уильям Грэм Самнер, чья книга « Какие социальные классы обязаны друг другу» (1884) утверждала, что помощь бедным фактически ослабляет их способность выживать в обществе. Самнер выступал за невмешательство и свободную рыночную экономику. Однако мало кто соглашался с социал-дарвинистами, потому что они высмеивали религию и осуждали филантропию.

Генри Джордж предложил ввести «единый налог» в своей книге « Прогресс и бедность» . Налог будет взиматься как с богатых, так и с бедных, а собранные избыточные деньги будут использоваться для выравнивания благосостояния и выравнивания общества.

Норвежский американский экономист Торстейн Веблен утверждал в Теории праздного класса (1899 г.) , что « демонстративное потребление и напоказ » богатых стали основой социального статуса в Америке.

В книге «Оглядываясь назад» (1887) реформатор Эдвард Беллами предвидел будущее Америки, действие которого разворачивается в 2000 году, когда будет создан социалистический рай. Работы таких авторов, как Джордж и Беллами, стали популярными, и вскоре по всей Америке были созданы клубы для обсуждения их идей, хотя эти организации редко вносили какие-либо реальные социальные изменения. ^[187]

Религия [ править ]

Третье великое пробуждение , которое началось еще до гражданской войны вернулся и сделал значительные изменения в религиозных отношениях к социальному прогрессу. Последователи нового Пробуждения продвигали идею о социальном Евангелии , которое дало начало таких организациям, как YMCA , американский филиал Армии Спасения и расчетные дома , такие как Hull House , основанный Джейн Аддамс в Чикаго в 1889 г. ^[188]

Третье великое пробуждение было периодом религиозной активности в американской истории с конца 1850-х до 20-го века. Это затронуло пиетистские протестантские деноминации и имело сильное чувство социальной активности. Это черпало силу из постмилленаристского богословия, что Второе пришествие Христа наступит после того, как человечество реформирует всю землю. Движение Социального Евангелия получило свою силу с Пробуждением, как и всемирное миссионерское движение. Новые группировки появились, такие как движения святости и Назарянина движений, теософии и христианской науки . ^[189]

Протестантские основные конфессии (особенно методистские, епископальные, пресвитерианские и конгрегационалистские церкви) быстро росли в численности, богатстве и образовательном уровне, отбрасывая свои пограничные начинания и сосредотачиваясь в городах. Такие лидеры, как Джозайя Стронг, выступали за сильное христианство с систематическим обращением к нецерковным в Америке и по всему миру. Другие построили колледжи и университеты для обучения следующего поколения. Каждая деноминация поддерживала активные миссионерские общества и сделала миссионерскую роль очень престижной. ^{[3] [190]} Подавляющее большинство пиетистов-протестантов (на Севере) поддерживало Республиканскую партию., и призвал его одобрить запрет и социальные реформы. ^{[191] [192]} (см. Стороннюю систему )

Пробуждение во многих городах 1858 года было прервано Гражданской войной в США . На юге, с другой стороны, гражданская война стимулировала возрождение и особенно укрепила баптистов. ^[193] После войны Дуайт Л. Муди сделал возрождение центром своей деятельности в Чикаго, основав Библейский институт Муди . Особое влияние оказали гимны Иры Санки . ^[194]

По всей стране «сухие» во имя религии выступили за запрет алкоголя. В женщине христианского союз мобилизовал протестантские женщина для социальных крестовых походов против не только спиртных напитков, но и порнографии и проституции, и вызвал спрос на избирательных права женщин. ^[195]

Плутократия Золотого Века подверглась резкой атаке со стороны проповедников Социального Евангелия и реформаторов Прогрессивной Эры, которые были вовлечены в вопросы детского труда , обязательного начального образования и защиты женщин от эксплуатации на фабриках. ^[196]

Все основные деноминации спонсировали растущую миссионерскую деятельность в Соединенных Штатах и ​​во всем мире. ^{[197] [198]}

Колледжи, связанные с церквями, быстро росли по количеству, размеру и качеству учебных программ. Пропаганда мускулистого христианства стала популярной среди молодых людей в кампусе и городских YMCA, а также среди таких конфессиональных молодежных групп, как Лига методистов Эпворта и Лига лютеран Вальтера . ^[199]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

Историография [ править ]

• Де Сантис, Винсент П. «Политическая жизнь позолоченного века: обзор новейшей литературы». Учитель истории 9.1 (1975): 73–106. в историографии JSTOR
• Де Сантис, Винсент П. «Позолоченный век в американской истории» Hayes Historical Journal 7 # 2 (1988) онлайн
• Николс, Кристофер М. и др. ред. Спутник позолоченного века и прогрессивной эры (John Wiley & Sons, 2017) отрывок
• Роджерс, Дэниел Т. «Капитализм и политика в прогрессивную эру и в нашу». Журнал позолоченного века и прогрессивной эры (2014) 13 № 3 стр. 379–386.
• Шнейров, Ричард. «Мысли о периодизации позолоченного века: накопление капитала, общество и политика, 1873–1898». Журнал позолоченного века и прогрессивной эры 5.3 (2006): 189–224. онлайн
• Белый, Ричард. Республика, за которую она стоит: Соединенные Штаты в период реконструкции и позолоченный век, 1865–1896 (2017), стр. 873–901

Первоисточники [ править ]

• Хугенбум, Ари и Олив Хугенбум, ред. «Позолоченный век» (1967) онлайн; 66 коротких аннотированных отрывков из первоисточников.
• Линк, Уильям А. и Сюзанна Дж. Линк, ред. Золотой век и прогрессивная эра: читатель документального фильма (2012) отрывок и текстовый поиск

Научные журналы [ править ]

• Journal of the Gilded Age and Progressive Era , научный квартал
  • Журнал позолоченного века и прогрессивной эры на JSTOR
• Hayes Historical Journal: A Journal of the Gilded Age 1976–1993 , избранные статьи, полный текст

Внешние ссылки [ править ]

• Информация о позолоченном веке из Библиотеки Конгресса
• «Период 6: 1865-1898» (Ханская академия, 2021 г.)
• Документирование позолоченного века: выставки Нью-Йорка на рубеже 20-го века (NYARC)
• Документирование позолоченного века: выставки Нью-Йорка на рубеже 20-го века (NYARC), этап 2
• Позолота в позолоченный век: вкусы и тенденции оформления интерьеров в Нью-Йорке (сотрудничество между The Frick Collection и The William Randolph Hearst Archive в LIU Post) Фаза 3
• WWW-VL: История: Соединенные Штаты: Позолоченный век, 1876–1900 Роберт Спенсер, Университет Южного Мэна. Обширный сборник материалов.
• America's Wealth in the Gilded Age по состоянию на 29 марта 2006 г.
• Иллинойс в позолоченный век, 1866–1896 гг. , Первичные документы; из библиотек Университета Северного Иллинойса
• Harper's Weekly 150 карикатур на выборы 1860–1912 годов; Темы реконструкции; Исключение китайцев; плюс американские политические эстампы из Библиотеки Конгресса, 1766–1876 гг.
  • Выборы 1860–1912 гг. По данным Harper's Weekly ; новости, передовые статьи, карикатуры (многие Томаса Наста см. также [1] , Карикатуры Томаса Наста предоставлены HarpWeek , Tusche , тон и камень: иллюстрация новостей XIX века в Harper's Weekly: Thomas Nast 1840–1902 ).
• Исторические карикатуры "Графического свидетеля"
• Позолоченный век и прогрессивная эра Мультфильмы, промышленность, труд, политика, запрет от Университета штата Огайо
• Шайба мультики
• Кепплер мультфильмы
• 1892 мультфильмы
• Жизнь в трущобах Нью-Йорка в позолоченный век девятнадцатого века
• Фотографии видных политиков 1861–1922 годов; это до 1923 года и не защищено авторским правом