 | |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Пригородная железная дорога |
| Статус | Оперативный |
| Locale | Виктория , Австралия |
| Текущий оператор (ы) | В / Линия |
| Маршрут | |
| Начинать | Южный Крест |
| Конец | Bairnsdale |
| Пройденное расстояние | 276.80 км (172.00 миль) |
| Используемые линии | Gippsland |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | Первый и экономичный |
| Технический | |
| Подвижной состав |
|
| Ширина колеи | 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) |
| Электрификация | Никто |
| Владелец (и) трека | VicTrack |
Железнодорожное Джипсленд V / Line или Bairnsdale линия является пассажирским управлением V / Line в Виктории , Австралии между Мельбурном и Гиппсландом регионом , включая региональные города Мо , Morwell , Traralgon , Продажу и Bairnsdale . Он проходит вдоль железнодорожной линии Гиппсленд .
История [ править ]
Хотя линия Гиппсленда была продлена до Орбоста в 1916 году, с 1930-х годов пассажирские перевозки по линии простирались только до Бэрнсдейла . В 1954 год линия за Данденонгом была электрифицирована , насколько Traralgon , с услугами , с этого времени , предоставленных электровозами L класса .
В 1975 году пригородные перевозки были расширены от Данденонга до Пакенхэма , на так называемой железнодорожной линии Пакенхэма . К 1980-м годам движущая сила поездов вернулась к дизельным локомотивам , электрификация была сокращена до Варрагула в 1987 году и до Буньипа в 1998 году. Пригородные поезда Comeng использовались компанией V / Line для оказания услуг из Мельбурна в Варрагул в конце 1980-х и начале 1990-е гг.
В 1993 году пассажирские перевозки из Сейла в Бэрнсдейл были прекращены. Они были восстановлены в 2004 году в рамках программы Linking Victoria . Линия была модернизирована в рамках проекта региональной скоростной железной дороги в 2005 году, и последний из воздушных проводов был удален, за исключением короткого участка на стороне Мельбурна от станции Bunyip.
В марте 2013 года движение было приостановлено к востоку от Траралгона из-за проблем с безопасностью на железнодорожных переездах. [1] [2] Железнодорожное сообщение возобновилось в октябре 2013 года. [3]
Услуги [ править ]
Услуги Traralgon предоставляются примерно каждый час каждый день, с большей частотой в периоды пиковой нагрузки в будние дни. Между Южным Крестом и Пакенхемом услуги обычно останавливаются на Флиндерс-стрит , Ричмонд , Колфилд , Клейтон и Данденонг . Одна служба в пиковом направлении во время пика будних дней также останавливается в Бервике . Эти шесть станций, поезда, идущие в сторону Траралгона, только собирают пассажиров, поезда, идущие в сторону Южного Креста, только высаживают пассажиров. Местные услуги останавливаются на всех станциях между Пакенхэмом и Траралгоном, но в пиковые периоды курсируют экспрессы между Пакенхэмом и Гарфилдом., Гарфилд и Друин , Варрагул и Мо . Однажды утром пиковое обслуживание заканчивается и начинается на Флиндерс-стрит, а не на Южном Кресте. В непиковые будние дни вокзал Ричмонда обслуживается только поездами до Южного Креста утром и до Траралгона днем и вечером. [ необходима цитата ]
С понедельника по субботу есть три ежедневных услуги возврата в Бэрнсдейл и две ежедневные услуги возврата в воскресенье. [4] В Бэрнсдейле поезда ходят до Орбоста , Бэйтманс-Бей и Канберры . Ежедневно осуществляется одно сообщение в каждом направлении с использованием локомотивных вагонов типа N , которые обеспечивают первоклассное размещение и буфет. Другие услуги обслуживаются дизельными многоклассовыми агрегатами VLocity , которые являются одноклассными и не имеют помещений для освежения. Все услуги курсируют полуэкспрессом между Мельбурном и Мо. [ необходима цитата ]
Линия Guide [ править ]
Gippsland V / Line Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки [ править ]
- ^ Джипсленд поездов остановился над безопасностью опасается Век 21 марта 2013
- ↑ Поезда между Traralgon и Bairnsdale Gippsland Times 22 марта 2013 г.
- ↑ Пассажиры V / Line возвращаются в Бэрнсдейл, министр общественного транспорта, 29 октября 2013 г.
- ^ Бэрнсдейл - расписание Мельбурна. Архивировано 29 августа 2007 г. в Wayback Machine V / Line.
Внешние ссылки [ править ]
- http://www.vline.com.au
- Официальная карта
- Статистика и подробная схематическая карта на сайте энтузиастов vicsig
