В США применительно к автомобилям планер — это транспортное средство без силового агрегата (особенно без двигателя ). Планеры обычно продаются как неиспользованные кузова, но подержанный автомобиль также может быть лишен трансмиссии и продан как планер. Цель такого автомобиля — использовать его в качестве основы для нестандартной трансмиссии, чтобы создать новую вариацию обычного автомобиля, нестандартного автомобиля , экзотического автомобиля или самодельного переоборудования электромобиля . Этот термин аналогичен самолету без двигателя, являющемуся планером .
Комплект планера — это термин, обозначающий набор, используемый для восстановления или реконструкции разбитого или разобранного грузовика или тягача . Все комплекты планера включают раму , переднюю ось и корпус ( кабину ). Комплект может также содержать другие необязательные компоненты.
Автомобиль, построенный из комплекта планера, считается новым транспортным средством в Соединенных Штатах. [ править ] Исключением является штат Джорджия, где при выдаче кабины трактора, восстановленной с помощью комплекта планера, всегда будет стоять клеймо «Восстановлено». [1]
Грузовик-планер производится в США с использованием новой рамы от производителя оригинального оборудования и комплекта планера. Может быть установлен двигатель с предварительным выбросом, который не соответствует действующим стандартам выбросов Агентства по охране окружающей среды для нового тракторного прицепа. Требуемая технология рециркуляции отработавших газов (EGR) заменена более старым двигателем, в котором ее нет, называемым «двигателем до EGR». [2]
В 2015 году было произведено 10 000 тяжелых грузовиков, что составляет 4% от всех продаж. Ограничение эпохи Обамы на производство 300 единиц в год было снято администрацией Трампа. Это изменение АООС было широко осуждено экологическими группами [3] и было отозвано временным заместителем Скотта Прюитта перед перспективой вероятного проигрыша в суде. [4]