 | |
| Владелец (и) | Арчи Сент-Илер |
|---|---|
| База | Мурсвилл, Северная Каролина |
| Ряд | Серия Кубка НАСКАР |
| Гонщики | 32. Райан Эллис (неполный рабочий день) |
| Спонсоры | 32. TBA |
| Производитель | Форд |
| Открыт | 2011 г. |
| Карьера | |
| Дебют | Daytona 500 2011 года ( Daytona ) |
| Последняя гонка | Финал сезона 2020 года 500 ( Феникс ) |
| Соревновались гонки | 409 |
| Чемпионат водителей | 0 |
| Победы в гонках | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
Go Fas Racing (часто стилизованная под Go FAS Racing ) - американская профессиональная гоночная команда по серийным автомобилям, которая в настоящее время участвует в серии кубков NASCAR . Основанная давним руководителем экипажа Фрэнком Алленом Стоддардом как FAS Lane Racing , она приобрела свою нынешнюю форму после слияния с Go Green Racing Арчи Сент-Хилера в 2014 году. В настоящее время команда использует Ford Mustang GT № 32 на полставки для Райана. Эллис . Команда планирует перейти к гонкам на неполный рабочий день в 2021 году. [1]
История [ править ]
FAS Lane Racing была основана в 2011 году, когда старая команда Стоддарда, Latitude 43 Motorsports , закрыла свои двери. Стоддард затем сформировал свою собственную команду с остальными членами экипажа, приобретением автомобилей и оборудования от Марка Сима и Борис Said «s No Fear Racing , а также от Richard Petty Motorsports , Roush Fenway Racing , и его команды старого Latitude 43. [2] FAS представляет инициалы Стоддарда (Фрэнсис Аллен Стоддард), а Стоддард выбрал число 32 в честь своего гоночного наставника Стуба Фаддена, который был гонщиком Busch North Series из Новой Англии. [2] [3]
В 2014 году, после нескольких лет борьбы за владение командой, Стоддард объединил команду с Go Green Racing Арчи Сент-Илера, образовав Go Fas Racing. К 2017 году основным владельцем команды был Сент-Илер, Стоддард был консультантом команды, а Мейсон Сент-Илер - генеральным менеджером.
В 2018 году команда объединилась с владельцем Circle Sport Джо Фальком, чтобы использовать его чартер на # 32, в то время как чартер, использованный на этой машине в течение предыдущих двух сезонов, был отправлен в Wood Brothers Racing в партнерстве с Go FAS.
22 октября 2020 года мажоритарный владелец Арчи Сент-Илер и менеджер команды Мейсон Сент-Илер объявили, что они продали свою долю в чартере GFR неуказанному покупателю, позже выяснилось, что это Би Джей МакЛеод и Мэтт Тиффт из Live Fast Motorsports . Они также объявили, что GFR прекратит участие в очных соревнованиях в конце 2020 года и проведет лишь несколько гонок Кубка в 2021 году [4].
Кубок серии [ править ]
История автомобиля № 32 [ править ]
- Ранние годы (2011–2013)
Стоддард был и владельцем, и руководителем экипажа. Команда начала с чемпиона Кубка Терри Лабонте на Daytona 500, заняв прочное 15-е место. [3] Ветеран Майк Скиннер будет участвовать в следующих двух гонках. [2] После того, как Кен Шредер финишировал 33-м в Auto Club, команда оказалась в топ-35 по количеству очков владельцев, несмотря на то, что не сумела попасть в Бристоль со Шредером. Шрадер также привел машину к 22-му месту в Мартинсвилле. Команда также провела полную гонку в Техасе с Big Red и финишировала 33-й. В Талладеге произошли перемены: они вернули Терри Лабонте и техасскую компанию C&J Energy в качестве спонсоров. Они были впереди пару кругов с JJ Yeleyдрафтинг с ними, но двигатель позволил финишировать на 34-м месте. У команды было несколько спонсоров, включая VA Mortgage Centres, US Chrome и Big Red . FAS Lane Racing также дала двум гонщикам свои дебюты в Sprint Cup в этом году. Джейсон Уайт был одним из них. Уайт управлял Ford № 32 Gunbroker.com на Pocono Raceway . Он стартовал 41-м и финишировал 33-м. Эндрю Рейнджер был другим. Рейнджер, молодой канадец из Квебека, бывший чемпион NASCAR Canadian Tire Series . Его дебют состоялся в Уоткинс Глен Интернэшнл на виноградниках Булли Хилл.Ford, где он стартовал, и финишировал 35-м. Его дебют был прерван примерно на 15 кругах раньше из-за отказов трансмиссии. Команда финишировала 34-й по очкам владельцев, что обеспечило команде старт в первых пяти гонках 2012 года; Позже команда продала очки владельца Michael Waltrip Racing в 2012 году, чтобы позволить Марку Мартину участвовать в гонках Daytona 500, а Лабонте воспользовался временным преимуществом прошлого чемпиона.
В 2012 году FAS Lane Racing работала на постоянной основе, в 2012 году Терри Лабонте провел 4 гонки с C&J Energy в качестве спонсора, Майк Блисс провел 7 гонок с US Chrome и Air National Guard в качестве спонсоров, Кен Шрейдер участвовал в 9 гонках с Federated Auto. Части в качестве спонсора, Борис Саид участвует в двух гонках, Рид Соренсон - в некоторых гонках, а другие избранные гонщики и спонсоры - в оставшихся 13 гонках. После Daytona 500 компания FAS Lane получила очки у команды №6 Roush Fenway Racing . Кен Шрейдер участвовал как минимум в 9 гонках 2012 года при спонсорской поддержке Federated Auto Parts. Также Борис Саидуправлял автомобилем № 32 HendrickCars.com в Сономе и Уоткинс-Глен. Джейсон Уайт , Тимми Хилл , TJ Белл , и два времени K & N Pro Series Восток чемпион Майк Олсен также мчался в № 32.
В 2013 году FAS Lane Racing использовала самых разных гонщиков, в том числе Schrader, Hill, Said и Labonte Racing. 30 января 2013 года Хилл объявил о своем намерении побороться против Даники Патрик и Рики Стенхауза младшего за звание «Новичок года» Кубка спринта .
- Скандал с OXYwater (2013)
В марте команда объявила о спонсоре 24 гонок на 2013 год, начиная с Терри Лабонте в Бристоле; это также включало полные сезоны 2014 и 2015 годов. [5] Тем не менее, IRS расследует деятельность компании OXY Water за намерение обмануть своих инвесторов путем присвоения более 2 миллионов долларов вложенных средств. Компания была вынуждена объявить о банкротстве, что обошлось инвесторам более чем в 9 миллионов долларов, [6] и не выступала в качестве основного спонсора после Индианаполиса.
- Слияние с Go Green Racing (2014–2016)
В декабре 2013 года команда Ford Go Green Racing и FAS Lane Racing объединились в 2014 году, в результате чего была создана Go Fas Racing. [7] Команда продолжала работать из магазина FAS Lane Racing. Терри Лабонте участвовал в гонке Daytona 500 2014 года и других гонках по суперспидвею в своем последнем сезоне, где Саид проводил дорожные курсы, а Квапил - баланс расписания. [8] Блейк Кох позже был помещен в 32-е место в Sprint Showdown, Coca-Cola 600 и Dover . [9] K & N Pro Series Восток водитель Эдди Макдональд был нанят для работы № 32 на Лоудона . [10] Дж. Дж. Йелитакже провел ряд гонок в категории 32. Джои Гейс дебютировал с командой в Чикаголэнде. [11] Кайл Фаулер также дебютировал в Кубке с командой, на этот раз в Мартинсвилле. [12]
С Терри Лабонте команда Go Fas Racing продемонстрировала лучший командный финиш, 11-е место в сокращенном из-за дождя Coke Zero 400 2014 года . В том же году Терри объявил о своем уходе из NASCAR. Его последней гонкой была GEICO 500 2014 года в Талладеге, где стороны 32 были окрашены так же, как машина Келлогга Кукурузных хлопьев, на которой он ездил в чемпионате 1996 года, а крыша была окрашена, чтобы скопировать машину Лабонте, дебютировавшую в серии в 1978 году. Изначально правая сторона модели 32 была окрашена в цвета Piedmont Airlines, которые он использовал в сезоне чемпионата 1984 года, но NASCAR не допустил этого, потому что левая и правая стороны должны быть идентичны. [13]
В сезоне 2015 года брат Терри и чемпион 2000 года Бобби Лабонте участвовал в четырех гонках суперспидвей, также с C&J Energy Services, а Борис Саид вернулся на два дорожных курса, а оставшийся состав участников еще не определен. Го Фас планировал использовать Майка Блисса в качестве основного гонщика на оставшуюся часть расписания, хотя различные водители будут управлять машиной, как и в предыдущие сезоны.
В Лас-Вегасе Блисс перенес первый DNQ для команды с 2011 года. Через несколько недель он перешел в DNQ в Шарлотте. Его последняя гонка за команду была в Мичигане в июне. Его лучший результат в Go Fas Racing был 31-м, дважды.
Джои Гейс был в машине на протяжении четырех гонок, не сумев приехать в Техас в ноябре, Уилл Киммел бежал в Кентукки и Канзасе, Трэвис Квапил вернулся на две гонки в Поконо и Эдди Макдональд в Лаудоне. Джош Уайз попытался пройти гонку в Индианаполисе, но не прошел квалификацию. Несмотря на это и из-за предыдущей связи с Go Green Racing в серии Xfinity, он был возвращен для участия в трех гонках, начиная с Мичигана. Несколько недель спустя в Дарлингтоне Уайз снова не прошел квалификацию. После этого Уайз предпринял еще четыре гонки, включая DNQ в Шарлотте. Джеффри Эрнхардтдебютировал в Sprint Cup в Ричмонде, пробежав всю гонку и финишировав 40-м, отстав от лидеров на 13 кругов. Через две недели он вернулся в Нью-Гэмпшир. Фаулер вернется в Мартинсвилл. Команда заняла бы 42-е место в очках владельцев, что заметно ниже их 38-го места, показанного годом ранее; они были командой с наивысшим рейтингом, которая уступила 21 -е место по совместительству к концу сезона.
На 2016 год Эрнхард и Лабонте планируют разделить поездку. Эрнхардт будет проводить большую часть сезона за звание «Новичок года» Sprint Cup, а Лабонте будет участвовать в гонках с ограничителями. Команда также входит в число 36 «чартерных» команд, поэтому, в отличие от 2015 года, команда будет участвовать в каждой гонке.
После того, как Лабонте и Эрнхардт разделились, выступив под 32-м номером в первых 4 гонках. Gase вернулся на 32-ю позицию за Good Sam 500 . [14] 22 апреля команда объявила, что бывший участник серии CART и участник дорожных трасс Патрик Карпентье будет выступать за команду в Сономе и Индианаполисе. [15] В июне команда наняла Джеба Бертона для поездки в Поконо. [16] Эдди Макдональд провел 1 одиночную гонку в Нью-Гэмпшире, а Борис Саид впервые за сезон стартовал в Кубке на Cheez-It 355 в Глене в Нью-Йорке . Дилан Луптон присоединился к команде поздно, чтобы проехать № 32 в Homestead.
- Мэтт ДиБенедетто (2017–2018)
После окончания сезона было объявлено, что Эрнхард, Лабонте, Гейс, Бертон, Макдональд, Карпентье, Луптон и Саид не вернутся в Go Fas Racing в 2017 году, а в 2017 году команда планирует иметь одного гонщика из 32. 15 декабря было объявлено, что пилотом будет Мэтт ДиБенедетто [17]. Вскоре после этого Go Fas Racing также объявила, что одолжит свой чартер на номер 21 Wood Brothers Racing, которым управляет Райан Блейни , поскольку они купили номер 44. команда, принадлежащая Ричарду Петти Motorsports , включая устав № 44.
Go Fas Racing заняла свою первую десятку на Daytona 500 2017 года, заняв 9-е место у ДиБенедетто. Это было улучшено благодаря финишу на 8-м месте на Brickyard 400 2017 года , поскольку они смогли избежать ни одного из рекордных 14 предупреждений гонки. ДиБенедетто финишировал лучшим на тот момент 32-м по очкам в карьере, в то время как Го Фас перешел из пятерки худших в команду среднего состава, при этом весь год концентрируясь на одном гонщике.
В январе 2018 года было объявлено, что Go Fas Racing продаст свой чартер Wood Brothers в обмен на поддержку производителя. Согласно правилам NASCAR, Го Фас все еще числился владельцем чартера. В то же время Go Fas Racing в партнерстве с Circle Sport представила Ford № 32 с чартером № 33. ДиБенедетто и Го Фас обновились и стартовали с начальником экипажа Джином Нидом в двух гонках, прежде чем Го Фас Рейсинг и Нид расстались. Рэнди Кокс теперь возглавляет команду из 32 команд, стартующих с Pennzoil 400 2018 года . [18] 24 июня на Toyota / Save Mart 350 2018 года ДиБенедетто занял 17-е место в гонках Go Fas Racing, что сделало его лучшим результатом команды за всю историю трассы. Две недели спустя, 7 июля, вCoke Zero Sugar 400 Go Fas Racing 2018 улучшила свой предыдущий рекорд, заняв 7-е место.
7 сентября 2018 года ДиБенедетто объявил о своем намерении покинуть команду по завершении сезона 2018 года, в конечном итоге объявив о сделке по участию в Leavine Family Racing в 2019 году.
- Кори ЛаДжой (2019–2020)
В декабре 2018 года сообщалось, что Кори Ладжой присоединится к Go Fas Racing в сезоне 2019 года. [19] Наконец, 20 декабря 2018 года было объявлено, что он будет их постоянным водителем вместе с новым спонсором Schluter Systems. Также было объявлено, что Go Fas Racing будет сотрудничать с Team Penske, чтобы использовать одну из их пит-бригад. [20] Также было объявлено, что давний спонсор GFR, Can-Am также покинет команду, тем самым оставив без спонсорства ряд запланированных гонок.
На Daytona 500 2019 года компания Go Fas Racing попала в заголовки газет, разместив изображение лица ЛаДжои на автомобиле № 32 в рамках спонсорской поддержки Old Spice . ЛаДжой финишировал 18-м после того, как проколол правое переднее колесо всего на 20 кругах в гонке. [21] [22]
По статистике, LaJoie был величайшим гонщиком Go Fas Racing в истории команды, он неоднократно финишировал в двадцатке лучших, в 15 лучших, а также в десятке лучших в более чем 20 стартах. 21 августа 2020 года было подтверждено, что Кори ЛаДжой не вернется к автомобилю No 32 в 2021 году.
- Неполный рабочий день (2021)
21 октября 2020 года было объявлено, что команда перейдет на неполный рабочий день, начиная с 2021 года, при этом Сент-Илер ожидает, что команда проведет 5-6 гонок в предстоящем сезоне. Сент-Илер, защищая свое решение перейти на неполный рабочий день, сказал, что его семья ожидает внука, а давний менеджер Мейсон Сент-Илер переходит в другую отрасль. Сент-Илер продал свою долю в чартере Go Fas Racing Би Джей Маклеоду и Мэтту Тиффту, которые будут использовать ее в 2021 году для постоянной работы с Джо Фальком .
Автомобиль № 32 результаты [ править ]
| Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | Владельцы | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 г. | Терри Лабонте | 32 | Форд | ДЕНЬ 15 | TAL 34 | СЫН 32 | ДЕНЬ 28 | BRI 33 | TAL 34 | 34-й | 499 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Майк Скиннер | PHO 24 | LVS 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кен Шредер | BRI DNQ | CAL 33 | 22 МАРТА | ТЕКСТ 33 | RCH 32 | ДАР 28 | MCH 30 | 21 МАРТА | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Майк Блисс | DOV 25 | CLT 30 | POC 31 | MCH 32 | KEN 34 | NHA 32 | IND 32 | ATL 26 | RCH 36 | ОМС 25 | NHA 31 | DOV 36 | KAN 28 | CLT 30 | ТЕКСТ 34 | PHO 30 | |||||||||||||||||||||||||
| Патрик Карпентье | KAN 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джейсон Уайт | POC 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Эндрю Рейнджер | GLN 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ти Джей Белл | HOM 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 г. | Терри Лабонте | ДЕНЬ 18 | TAL 29 | ДЕНЬ 20 | TAL 16 | 34-й | 493 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Майк Блисс | PHO 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кен Шредер | 30 латов | BRI 33 | CAL 34 | 32 МАРТА | 31 МЧ | KEN 31 | NHA 31 | IND 30 | BRI 42 | RCH 35 | 29 МАРТА | ТЕКСТ 31 | ДОМ 37 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Рид Соренсон | ТЕКСТ 32 | KAN 28 | RCH 34 | ДАР 30 | DOV 30 | POC 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ти Джей Белл | CLT 31 | MCH 33 | ATL 30 | ОМС 30 | DOV 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борис Саид | СЫН 29 | GLN 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джейсон Уайт | POC 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Майк Олсен | NHA 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тимми Хилл | CLT 36 | KAN 22 | PHO 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Терри Лабонте | ДЕНЬ 26 | BRI 25 | TAL 29 | ДЕНЬ 20 | TAL 35 | 37-й | 443 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кен Шредер | PHO 34 | LVS 37 | 32 МАРТА | MCH 34 | KEN 29 | NHA 30 | BRI 27 | RCH 37 | 28 МАРТА | HOM 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Тимми Хилл | CAL 39 | ТЕКСТ 36 | KAN 33 | RCH 34 | ДАР 33 | CLT 27 | DOV 35 | POC 35 | IND 42 | POC 27 | МЧ 29 | ATL 31 | CHI 34 | NHA 36 | DOV 36 | KAN 28 | CLT 36 | ТЕКСТ 41 | PHO 34 | ||||||||||||||||||||||
| Борис Саид | СЫН 18 | GLN 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 г. | Терри Лабонте | ДЕНЬ 20 | TAL 24 | ДЕНЬ 11 | TAL 33 | 38-я | 394 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трэвис Квапил | PHO 38 | LVS 39 | BRI 33 | CAL 33 | 33 МАРТА | ТЕКСТ 37. | ДАР 33 | RCH 36 | KAN 34 | POC 29 | MCH 43 | KEN 34 | IND 39 | POC 25 | MCH 32 | RCH 39 | |||||||||||||||||||||||||
| Блейк Кох | CLT 35 | DOV 30 | CLT 39 | HOM 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борис Саид | СЫН 35 | GLN 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Эдди Макдональд | NHA 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JJ Yeley | BRI 33 | ATL 32 | DOV 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джои Гейс | ОМС 37 | KAN 37 | ТЕКСТ 37. | PHO 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тимми Хилл | NHA 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кайл Фаулер | 28 МАРТА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 г. | Бобби Лабонте | ДЕНЬ 24 | TAL 27 | ДЕНЬ 43 | TAL 23 | 42-я | 268 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Майк Блисс | ATL 31 | LVS DNQ | PHO 33 | CAL 40 | 34 МАРТА | ТЕКСТ 36 | BRI 31 | CLT DNQ | DOV 35 | MCH 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Джои Гейс | RCH 43 | KAN 38 | TEX DNQ | PHO 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трэвис Квапил | POC 35 | POC 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борис Саид | СЫН 26 | GLN 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уилл Киммел | KEN 38 | KAN 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Эдди Макдональд | NHA 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джош Уайз | IND DNQ | MCH 37 | BRI 35 | DAR DNQ | ОМС 33 | DOV 36 | CLT DNQ | HOM 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джеффри Эрнхардт | RCH 40 | NHA 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кайл Фаулер | 41 МАРТА | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016 г. | Бобби Лабонте | ДЕНЬ 31 | TAL 19 | ДЕНЬ 24 | TAL 31 | 38-я | 281 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джеффри Эрнхардт | ATL 38 | LVS 33 | CAL 34 | ТЕКСТ 35 | BRI 32 | RCH 38 | DOV 35 | CLT 39 | MCH 37 | KEN 28 | BRI 29 | MCH 37 | ДАР 38 | RCH 27 | NHA 37 | DOV 36 | CLT 26 | 33 МАРТА | PHO 33 | ||||||||||||||||||||||
| Джои Гейс | PHO 32 | 36 МАРТА | KAN 34 | ОМС 40 | KAN 35 | ТЕКСТ 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джеб Бертон | POC 29 | POC 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Патрик Карпентье | СЫН 37 | IND 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Эдди Макдональд | NHA 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Борис Саид | GLN 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дилан Луптон | HOM 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 г. | Мэтт ДиБенедетто | ДЕНЬ 9 | ATL 28 | LVS 26 | PHO 29 | CAL 29 | 35 МАРТА | ТЕКСТ 31 | BRI 19 | RCH 28 | TAL 18 | KAN 32 | CLT 37 | 29 января | POC 32 | MCH 28 | СЫН 23 | ДЕНЬ 13 | KEN 25 | NHA 30 | IND 8 | POC 37 | GLN 28 | MCH 26 | BRI 26 | ДАР 27 | RCH 31 | ОМС 31 | NHA 31 | DOV 31 | CLT 23 | TAL 31 | KAN 22 | 39 МАРТА | ТЕКСТ 25 | PHO 27 | HOM 30 | 32-й | 363 | ||
| 2018 г. | ДЕНЬ 27 | ATL 31 | LVS 22 | PHO 25 | CAL 31 | 32 МАРТА | ТЕКСТ 16 | BRI 21 | RCH 16 | TAL 19 | 29 января | KAN 22 | CLT 37 | POC 37 | MCH 36 | СЫН 17 | ОМС 29 | ДЕНЬ 7 | KEN 37 | NHA 28 | POC 27 | GLN 33 | МЧ 24 | BRI 22 | ДАР 38 | IND 36 | LVS 24 | RCH 34 | CLT 13 | DOV 27 | TAL 30 | KAN 23 | 36 МАРТА | ТЕКСТ 38 | PHO 21 | ДОМ 26 | 31-е | 368 | |||
| 2019 г. | Кори ЛаДжой | ДЕНЬ 18 | ATL 29 | LVS 27 | PHO 26 | CAL 31 | 33 МАРТА | ТЕКСТ 28 | BRI 34 | RCH 26 | TAL 11 | 29 января | KAN 22 | CLT 12 | POC 36 | МЧ 23 | СЫН 32 | ОМС 30 | ДЕНЬ 6 | KEN 28 | NHA 23 | POC 26 | GLN 34 | MCH 21 | BRI 24 | ДАР 36 | IND 19 | LVS 28 | RCH 29 | CLT 27 | DOV 28 | TAL 7 | KAN 28 | 18 МАРТА | ТЕКСТ 38 | PHO 35 | HOM 31 | 30-е | 401 | ||
| 2020 г. | ДЕНЬ 8 | LVS 16 | CAL 29 | PHO 27 | ДАР 31 | ДАР 24 | CLT 23 | CLT 19 | BRI 32 | ATL 27 | 18 МАРТА | HOM 29 | TAL 16 | POC 23 | POC 21 | IND 39 | KEN 28 | ТЕКСТ 16 | KAN 21 | NHA 35 | MCH 22 | MCH 22 | ДЕНЬ 32 | 29 января | 23 января | ДЕНЬ 21 | ДАР 37 | RCH 27 | BRI 33 | LVS 27 | TAL 28 | CLT 27 | KAN 23 | ТЕКСТ 25 | 25 МАРТА | PHO 38 | 30-е | 408 | |||
| 2021 г. | Райан Эллис | ДЕНЬ | ДЕНЬ | HOM | LVS | PHO | ATL | BRI | МАР | RCH | TAL | KAN | ДАР | DOV | COA | CLT | СЫН | NSH | POC | POC | ROA | ATL | НСЗ | GLN | IND | MCH | ДЕНЬ | ДАР | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | TEX | KAN | МАР | PHO | - * | - * | ||
Whelen Euro Series [ править ]
| Владелец (и) | Арчи Сент-Илер Ален Лорд Мунир |
|---|---|
| Ряд | NASCAR Whelen Euro Series |
| Гонщики | Жак Вильнев (Элита 1), Флориан Вентури (Элита 2) |
| Спонсоры | Циклоп Gear , HD Müz |
| Производитель | Шевроле |
| Открыт | 2018 г. |
| Закрыто | 2019 г. |
| Карьера | |
| Соревновались гонки | 24 |
| Чемпионат водителей | 0 |
| Победы в гонках | 2 |
| Поул-позиции | 1 |
История автомобиля № 32 [ править ]
Go Fas Racing дебютировала с новой командой NASCAR Whelen Euro Series в 2018 году. С Роменом Яннеттой в элитной 32-й позиции и Флорианом Вентури в Elite 2 Ford Mustang . После двух побед и поула в первом сезоне Евросерии в Го Фасе было объявлено, что они вернутся с Жаком Вильнёвом за рулем 32-й элиты 1, а Флориан Вентури останется пилотом команды Elite 2. на 2019 год. [23]
Результаты автомобиля № 32 - Элита 1 [ править ]
| NASCAR Whelen Euro Series - результаты Elite 1 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWES | Очки | |||
| 2018 г. | Ромен Яннетта | 32 | Форд | VAL 12 | VAL 6 | FRA 26 | FRA 27 | BRH 20 | BRH 9 | ТП 16 | ТУ 3 | HOC 12 | HOC 23 | ZOL 22 | ZOL 11 | 10-е | 347 | |||
Результаты автомобиля № 32 - Elite 2 [ править ]
| NASCAR Whelen Euro Series - результаты Elite 2 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | NWES | Очки | |||
| 2018 г. | Флориан Вентури | 32 | Форд | ВАЛ 3 | ВАЛ 3 | FRA 17 | FRA 25 | BRH 3 | BRH 1 * | ТУ 4 | ТП 17 | HOC 5 | HOC 3 | ZOL 1 * | ZOL 2 | 2-й | 497 | |||
Серия Пинти [ править ]
| Владелец (и) | Арчи Сент-Илер Ален Лорд Мунир |
|---|---|
| Ряд | Серия NASCAR Пинти |
| Гонщики | Алекс Лаббе |
| Производитель | Форд |
| Открыт | 2016 г. |
| Закрыто | 2017 г. |
| Карьера | |
| Дебют | Clarington 200 ( канадский автоспортный парк шин ) |
| Последняя гонка | Осенняя драка Пинти 200 |
| Соревновались гонки | 25 |
| Чемпионат водителей | 1 |
| Победы в гонках | 6 |
| Поул-позиции | 4 |
История автомобиля № 32 [ править ]
Go Fas Racing Canada - канадская гоночная команда в серии NASCAR Pinty's Series, которая дебютировала в 2016 году. Основанная венчурным капиталистом Аленом Лордом Муниром, Go Fas Racing Canada бежала под руководством Дэйва Джейкомбса на 32-м месте под управлением Алекса Лаббе. После окончания сезона 2017 года команда закрылась, поскольку Лаббе перешел в NASCAR Xfinity Series, чтобы выступать за DGM Racing .
Автомобиль № 32 результаты [ править ]
| Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Классифицировать | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 г. | Алекс Лаббе | 32 | Форд | MSP 5 | SSS 15 | ACD 1 * | ICAR 2 | ТЗ 12 | EIR 7 | SAS 3 | CTR 4 | RIS 12 | MSP 23 | ASE 9 | KWA 3 | 7-е | 423 | |
| 2017 г. | MOS 5 | DEL 1 | ЦДХ 2 | МКА 4 | ТЗ 4 | WYA 1 * | WYA 3 | EDM 1 * | ТРО 5 | RIV 1 | MOS 6 | СТЭ 1 * | 20 июн. | 1-й | 542 |
Ссылки [ править ]
- ^ RACER. «Перейти в ФАС на подработку в 2021 году» . RACER . RACER . Проверено 11 ноября 2020 года .
- ^ a b c Родман, Дэйв (7 февраля 2011 г.). «СТОДДАРД, КОМАНДА ЗАНИМАЕТСЯ ПОЛНЫМ РАСПИСАНИЕМ КУБКА» . NASCAR.com . НАСКАР . Проверено 24 октября 2014 года .
- ^ a b Лессель, Аллен (16 июля 2011 г.). «Фрэнк Стоддард-младший в первом сезоне в качестве обладателя Кубка мчится к своей мечте» . Лидер Союза Нью-Гэмпшира . Лаудон, Нью-Гэмпшир : лидер Союза Нью-Гэмпшира . Проверено 24 октября 2014 года .
- ^ Crandall, Келли (22 октября 2020). «Go Fas будет работать неполный рабочий день в 2021 году» . Гонщик . Проверено 22 октября 2020 года .
- ↑ Пресс-релиз (13 марта 2013 г.). «FAS Lane Racing и OXYwater объявляют о долгосрочном спонсорстве» . BevNet.com . Мурсвилл, Северная Каролина : BevNet . Проверено 9 августа 2014 года .
- ↑ Прокуратура США: Южный округ штата Огайо (20 мая 2014 г.). «Создатели OXYwater обвиняются в мошенничестве с использованием электронных средств связи и налоговых преступлениях» . fbi.gov . Министерство юстиции США . Проверено 9 августа 2014 года .
- ↑ Альберт, Зак (26 января 2014 г.). «ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПРОСМОТР КОМАНДЫ SPRINT CUP: GO FAS RACING» . НАСКАР . Проверено 17 февраля 2014 года .
В межсезонье слияние Go Green Racing, принадлежащего Арчи Сент-Илера, с принадлежащей Фрэнку Стоддардом операцией FAS Lane Racing привело к появлению нового предприятия с подходящей смесью названия - Go FAS Racing.
- ^ «Трэвис Квапил присоединится к Терри Лабонте и Борису Саиду в качестве гонщиков Go FAS Racing в 2014 году» . Забор . 21 февраля 2014 . Проверено 23 февраля 2014 года .
- ↑ Knight, Chris (13 мая 2014 г.). «Блейк Кох присоединяется к Go FAS Racing для трех гонок; возвращаемый набор для Трэвиса Квапила» . Catchfence.com . Проверено 19 мая 2014 года .
- ^ «Макдональд дебютирует в серии Sprint Cup» . НАСКАР Домашние треки . 26 июня, 2014. Архивировано из оригинала на 1 июля 2014 года . Проверено 26 июня 2014 года .
- Рианна Колдуэлл, Клейтон (27 августа 2014 г.). «Джои Гейс дебютирует в серии кубков NASCAR Sprint Cup на гоночной трассе Чикаголенд для Go Fas Racing» . Спорт СМИ 101. Архивировано из оригинала на 3 сентября 2014 года . Проверено 27 августа 2014 года .
- ^ "КАЙЛ ФАУЛЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ ДЕБЮТА СПРИНТ-КУБОКА НА МАРТИНСВИЛЛЕ" . НАСКАР . 20 октября 2014 . Проверено 20 октября 2014 года .
- ^ Pockrass, Боб (18 октября 2014). «NASCAR не одобряет схему раскраски для Терри Лабонте» . Спортивные новости . Талладега, Алабама : спортивные новости . Проверено 10 ноября 2014 года .
- ^ «Газ собирается сделать свой первый кубок в начале 2016 года» . Джои Гейс . 1 марта 2016 года Архивировано из оригинального 16 марта 2016 года . Проверено 2 марта 2016 года .
- ^ «ПАТРИК КАРПЕНТИЕР ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К ДВА ГОНКАМ КУБКА» . НАСКАР . 22 апреля 2016 . Проверено 22 апреля 2016 года .
- ↑ Knight, Chris (1 июня 2016 г.). "Спонсор Горе боковой линии Джеб Бертон снова" . Забор . Проверено 1 июня, 2016 .
- ^ Отчет персонала (15 декабря 2016 г.). «ДиБенедетто присоединяется к Go Fas Racing в сезоне 2017 года» . NASCAR.com . Спортивная сеть Тернера . Проверено 15 декабря 2016 года .
- ^ «GoFas Racing объявляет о новом главном бригаде, Рэнди Коксе для команды 32» . NBC Sports . 27 февраля 2018 . Проверено 20 марта 2018 года .
- ↑ Стерн, Адам (17 декабря 2018 г.). «@CoreyLaJoie подписал контракт с @ GoFasRacing32, чтобы заменить @MattDRacing в качестве водителя команды № 32 @Ford в серии Monster Energy NASCAR Cup, начиная с 1919 года» . Twitter . Проверено 20 декабря 2018 года .
- ↑ Бивер, Дэн (20 декабря 2018 г.). «Кори ЛаДжои назначен гонщиком за Go Fas Racing» . NBC Sports . Проверено 20 декабря 2018 года .
- ↑ Таранто, Стивен (12 февраля 2019 г.). «Кори ЛаДжой из NASCAR показывает свое лицо перед автомобилем Daytona 500» . 247Sports.com . Проверено 19 февраля 2019 года .
- ↑ Король, Аланис (17 февраля 2019 г.). «Кори ЛаДжой сталкивается с музыкой» . Jalopnik.com . Gizmodo Media Group . Проверено 19 февраля 2019 года .
- ^ Лука Guigila, Джан. «Икона автоспорта Жак Вильнев будет постоянно участвовать в соревнованиях NASCAR Whelen Euro Series - NASCAR Home Tracks» . hometracks.nascar.com . Проверено 26 января 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
