Борис Саид | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Сказано в 2015 г. | |||||||
Родившийся | Борис Саид III 18 сентября 1962 г. Нью-Йорк , Нью-Йорк | ||||||
Достижения | 1997 и 1998 24 часов Daytona победитель 1998 12 часов Sebring победитель 2004 Rolex серии спортивных автомобилей Champion GT Class 2005 24 часов Нюрбургринга победитель | ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
54 гонки за 18 лет | |||||||
Позиция 2017 | 41-й | ||||||
Лучшая отделка | 41-е ( 2017 ) | ||||||
Первая гонка | 1999 Frontier at the Glen ( Уоткинс-Глен ) | ||||||
Последняя гонка | 2017 Я люблю Нью-Йорк 355 в The Glen ( Уоткинс-Глен ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||
28 гонок за 11 лет | |||||||
2015 позиция | 32-й | ||||||
Лучшая отделка | 32-е ( 2015 ) | ||||||
Первая гонка | 1998 Lysol 200 ( Уоткинс-Глен ) | ||||||
Последняя гонка | 2015 Road America 180 ( Дорога Америка ) | ||||||
Первая победа | 2010 NAPA Auto Parts 200 ( Монреаль ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
65 гонок за 7 лет | |||||||
2005 позиция | 89-й | ||||||
Лучшая отделка | 16-е ( 1997 ) | ||||||
Первая гонка | 1995 Метро 100 ( Sears Point ) | ||||||
Последняя гонка | 2005 Построенный Ford Tough 225 ( Кентукки ) | ||||||
Первая победа | 1998 Kragen / Exide 151 ( Sears Point ) | ||||||
| |||||||
Карьера Rolex Sports Car Series | |||||||
Дебютный сезон | 1998 г. | ||||||
Текущая команда | Марш Гонки | ||||||
Номер машины | 31 год | ||||||
Начинается | 77 | ||||||
Побед | 10 | ||||||
Поляки | 14 | ||||||
Лучшая отделка | 1 место в 2004 г. | ||||||
Титулы чемпионата | |||||||
2004 г. | Спортивные автомобили Rolex серии GT Class | ||||||
24 часа Ле - Мана карьеры | |||||||
Годы | 1994 г. | ||||||
Команды | Callaway Sport Inc. | ||||||
Лучшая отделка | DNF | ||||||
Победы класса | 0 | ||||||
Статистика актуальна на 6 августа 2017 года. |
Борис Саид III [1] (родился 18 сентября 1962 г.) - американский профессиональный автогонщик. Он соревновался в различных дисциплинах, включая спортивные автомобили , серийные автомобили и туристические автомобили .
Саид имеет обширный опыт гонок на дорогах , выиграв чемпионат Rolex Sports Car Series GT в 2004 году и участвовал в гонках на суперкарах V8 . Его карьера в NASCAR началась в 1995 году как участник дорожных гонок, в первую очередь благодаря успеху на таких трассах; он выиграл по одной гонке в серии Nationwide и Craftsman Truck Series , а с 1998 по 2017 год участвовал в гонках серии Monster Energy NASCAR Cup .
Гоночная карьера [ править ]
Ранняя карьера [ править ]
Вначале Саид интересовался гонками на мотоциклах. В 1985 году, посещая Гран-при Детройта в качестве зрителя, он встретил чемпиона SCCA Боба Шарпа. [2]
Он начал участвовать в гонках с SCCA в 1987 году. Саид был назван новичком SCCA года в 1988 году. В 1991 году он начал гонять за Baer Racing , позже ставшую Baer Brake Systems . После ухода Баэра из серии, чтобы сосредоточиться на производстве тормозов в 1992 году, Саид получил еще одну большую популярность за рулем серии IMSA в 1993 году за рулем BMW M3 . Он выигрывал 24 часа Дайтоны в 1997 и 1998 годах и 12 часов Себринга 1998 года на IMSA. Он также стал первым американцем, выигравшим 24 часа Нюрбургринга в 2005 году за рулем BMW M3 GTR, участвовавшего в гонках BMW Motorsport, со штурманом Педро Лами ,Дункан Хьюисман и Энди Приоль . [3]
Карьера в NASCAR [ править ]
Саид дебютировал в гонке NASCAR в 1995 году в серии Craftsman Truck Series на международной гоночной трассе Sears Point International Raceway за рулем Ford F-150 № 4 для Irvan-Simo Racing . Он стартовал 25-м и финишировал 24-м из поля с 26 грузовиками из-за проблем с перегревом. В следующем году он трижды стартовал на автомобиле Ирвана № 28 1-800-Collect Ford, его лучший финиш был тринадцатым на I-70 Speedway .
Саид полностью перешел на грузовики в 1997 году в компании Ford, занимающейся федерацией автозапчастей № 44 . Хотя его сезон новичков не принес никаких побед, он финишировал вторым на Pronto Auto Parts 400K и занял шестнадцатое место в итоговой таблице. Саид получил уведомление от фанатов и водителей, когда он связался с претендентом на чемпионство Ричем Биклом на октябрьской гонке грузовиков Sonoma 1997 года. Бикл обвинил Саида в том, что он потерял пятерку лучших, и вступил в контакт, который повредил шину Саида. В ответ рассерженный Саид подождал, пока Бикл вернется, и принял ответные меры. На следующий день оба водителя извинились. Саид был оштрафован на 15 000 долларов и был отстранен до уплаты штрафа.
В следующем году он выиграл свою первую серию гонок на грузовиках в Сирс-Пойнте в дополнение к своему первому полюсу для грузовиков в Хартленд-парке Топика . Он также дебютировал в серии Busch Series на международной гоночной трассе Уоткинс-Глен , стартовав с поула, но финишировав 40-м на Zippo Chevy № 12, принадлежащем Джимми Спенсеру .
В 1999 году Саид сократил график своих серий грузовиков, проведя всего шесть соревнований. Он выигрывал поул в Портленде и Топике за Ирван-Симо, а также выступал за Team Racing и Бобби Рахал . Он дебютировал в Кубке Уинстона в Уоткинс-Глене, прошел квалификацию на внешнем поуле и лидировал девять кругов, прежде чем у его 14-го Ford возникли проблемы с двигателем. Он также проехал на гоночной трассе Homestead-Miami Speedway , заняв 34-е место.
В 2000 году он начал свою последнюю серию грузовиков за пять лет в Портленде, заняв пятнадцатое место. После 30-го места на California Speedway , он вернулся в серию Кубков, за рулем 23-го места за Джимми Спенсером, и финишировал 42-м в Sears Point. Он также пытался участвовать в гонке за кубок в Уоткинс-Глене, но не смог пройти квалификацию из-за недостатка очков владельца. Он видел ограниченные действия в 2001 году, поскольку ордер на его арест был выдан в связи с гражданским иском, датированным 1989 годом. [4] Он финишировал четвертым в гонке Busch Series в Уоткинс-Глен на автомобиле, принадлежащем Робби Райзеру. и провел пару гонок за Jasper Motorsports . Он мог бы выиграть Global Crossing 2001 года в Глене.. Заняв третье место в финальном рестарте, Саид попытался обойти Джеффа Бертона, чтобы попытаться вырваться вперед из доминирующей машины Джеффа Гордона, но задержался в пробке, в результате чего он соскользнул на 8-е место, забив свой первый рекорд. десять из его карьеры в кубковой серии.
После очередной пробежки с Джаспером в 2002 году Саид работал водителем- заменителем Джерри Надо в MB2 / MBV Motorsports . Он выиграл поул на гонке Sears Point в Калифорнии. Он остался в первой десятке всех гонок. С пит-стратегиями казалось, что победа достанется Саиду и его товарищу по дороге Рону Феллоузу . Однако Саид и Товарищи забыли питаться, когда им сказали сделать это до того, как прозвучало предупреждение. Поскольку они не проиграли яму перед предупреждением за 38 кругов до конца, Саид и Товарищи потеряли свои шансы на победу. Саид снова стартовал с 26-го и занял шестое место.
Саид подписал контракт с ограниченным графиком для команды в 2004 году , управляя Centrix Financial Chevrolet № 36 , и снова занял шестое место в Sears Point. Команда расширилась, и в 2005 году он провел больше гонок , где его лучшим результатом за девять стартов стала третья в Уоткинс-Глене. В течение этого сезона он вернулся в серию грузовиков, заняв 35-е место на гоночной трассе Кентукки, заменяя травмированного Рика Кроуфорда . Он также участвовал в двух гонках серии Busch Series для Phoenix Racing и занял пятое место на Autodromo Hermanos Rodriguez в Мехико.
Саид присоединился Evernham Motorsports , чтобы помочь дорога курс программы команды в 2006 году он выиграл полюс в Мехико, и занял второе место , а также за рулем № 4 Geico Dodge Charger для Biagi-DenBeste гонки на Мотор Спидвей Лоу , начиная с 40 - й и финишировал 31-м. В мае 2006 года Саид и его руководитель команды Фрэнк Стоддард и Марк Симо объявили о создании компании No Fear Racing , в которой использовалось оборудование Roush Fenway Racing . Они участвовали в четырех гонках на кубок, начиная с Dodge / Save Mart 350 на Infineon Raceway . Он выиграл поул на Pepsi 400, его первый шест Nextel Cup на овале, что стало одним из самых больших поражений в истории Дейтоны. После победы поул он пообещал репортеру, что, если он выиграет гонку, гонку в Уоткинс-Глен Интернэшнл или гонку NNS в течение трех лет, он побрит голову, приедет на канал на следующей неделе и покажет всем. Он лидировал в гонке с тремя кругами до финиша, и его обогнал его друг Тони Стюарт ; после еще двух кругов он финишировал четвертым, его лучший результат в карьере NASCAR закончился на овальной трассе. В интервью после гонки Саид эмоционально сказал, что его выступление с Pepsi 400 было «кульминационным моментом в моей карьере».
В Уоткинс-Глен Саид изначально финишировал шестым, но через несколько часов после окончания гонки официальные лица переместили его с шестого места на 31-е из-за ошибки в счете. Спустя годы выяснилось, что Саид и его коллега по трассе Рон Феллоуз были приговорены к 30-секундному штрафу каждый за незаконные проходы по внутреннему кругу на последнем круге.
Саид квалифицировался и участвовал в гонке Daytona 500 2007 года . Хотя он не входил в число 35 лучших команд по очкам обладателя 2006 года, Саид показал самое быстрое квалификационное время среди незафиксированных команд и шестое лучшее квалификационное время в целом. Стартуя с 23-го места, Саид опустился на последнее место к началу гонки и не имел никакой надежды набрать достаточно скорости, чтобы хорошо финишировать. Тем не менее, он хорошо финишировал, когда ему удалось избежать серьезной аварии на финише и пересечь финишную черту на 14-м месте после победителя Кевина Харвика . Саид финишировал девятым в Сономе, но не смог пройти квалификацию в Дайтоне и Уоткинс Глен из-за дождя.
Саид не смог пройти квалификацию в Daytona 500 2008 года, но провел результативную серию NNS. После инцидента с Маркосом Амброузом в Мехико , в результате которого его машина разбилась, Саид сердито погрозил Эмброузу пальцем, когда тот проходил мимо, чтобы прижать его. Сначала Саид поклялся расплатиться с Амвросием, но в конце концов двинулся вперед. [5] Саид вернулся и в том году финишировал 5-м в Монреале. No Fear Racing закрылась после окончания сезона 2008 года и объединилась с Carter Racing. Саид квалифицировался в гонке Infineon на машине № 08 Carter-Simo Racing.
Саид управлял автомобилем № 26 Latitude 43 Motorsports в 2010 году. Он также объявил о годичном контракте на участие в гонках NNS Ford № 09 Zaxby для RAB Racing в гонках серии Road Course в национальном масштабе. Он управлял первыми четырьмя гонками и Infineon. Его начальник экипажа Фрэнк Стоддард был в ярости с Тони Стюартом из-за контакта на последнем круге гонки Infineon и столкнулся с ним в гараже, но Саид не принимал участия в этом и на следующий день извинился за поведение своей команды. Используемые автомобили были бывшими автомобилями Roush Fenway Racing Fords, и команда, которая финишировала 22-й в 2009 году и была продана в соответствии с правилами NASCAR о четырех автомобилях на команду, имела исключения для первых пяти гонок 2010 года. К августу 2010 года Саид заявил, что не сделал этого. ожидайте вернуться с Latitude 43. [6]Саид получил контракт на одну гонку от команды Red Bull в Уоткинс-Глен, чтобы заменить больного пилота Брайана Виккерса, и хорошо провел время. На заключительных кругах он вступил в контакт со Стюартом, что вывело его из борьбы за победу. В интервью Саид сказал, что это был просто инцидент, связанный с гонкой, которого нельзя было избежать. [7]
Между тем, Саид провел успешный сезон в NNS. 29 августа 2010 года Саид возглавил оставшуюся часть гонки после того, как у Робби Гордона закончился бензин за три круга до финиша, и он выиграл свою долгожданную первую гонку NASCAR Nationwide Series на автодроме Жиля Вильнева в Монреале . Его близкий друг, с которым он ранее выступал в F1 и NNS, итальянский гонщик Макс Папис , обогнал его в последнем повороте, чтобы попытаться победить, но ошибка, перепрыгнувшая через бордюр, стоила ему победы. Саид обогнал Паписа после ошибки, и они помчались к финишу. К тому времени, когда они вышли на финишную прямую, Саид был на бампер впереди Паписа (финиш напоминал финиш в Монреале 2009 года, где австралийский гонщик Маркос Амброуздоминировал, но совершил ту же ошибку, что и Папис, отдав победу Карлу Эдвардсу ). Саид публично сбрил свои вьющиеся волосы и получил аплодисменты, когда получил внимание телевидения за свою победу. [8]
Саид участвовал в гонках Phoenix Racing на дорожных соревнованиях Sprint Cup Series в 2011 году. В течение 2011 года Heluva Good! Sour Cream Dips в Глене , Борис был вовлечен в горячий инцидент с Грегом Биффлом . На последнем круге гонки, Саид участвовал в столкновении с товарищем по команде Biffle в Дэвид Раган , который закончился Дэвид Reutimann листать в ограждением. После гонки Саид и Биффл устроили конфронтацию в гараже, в которой, как сообщается, Биффл замахнулся на Саида, а затем оскорбительно жестикулировал на него. Борис попытался атаковать Биффла физически, но его остановили члены экипажа из команды Пола Менара , FAS Lane Racing., и команда Биффла.
После гонки Саид извинился за то, что разбил Рагана, но сердито возразил:
Я больше расстроен из-за Грега Биффла, он самый непрофессиональный маленький напуганный кот, которого я когда-либо видел в своей жизни, он даже не будет драться со мной, как мужчина. Так что, если кто-нибудь напишет мне его адрес, я пойду к нему в среду в его дом и покажу ему, что ему действительно нужно. Ему нужен долбанный крик, и я ему его дам. Он сбивал меня, показывая пальцем, совершенно непрофессионально. Два круга вниз, я имею в виду, он болван ... Я пошел туда поговорить с ним, и он даже не позволил мне выйти из машины, а он подходит и наносит несколько маленьких ударов руками, а когда Я выхожу, он убегает и прячется за какими-то большими парнями. Но он не скроет от меня долго, я его найду. На трассе улаживать не буду - машины разбивать не правильно - но на днях он появится на гонке с синяком под глазом. Я увижу его где-нибудь. [9]
Инцидент был расследован официальными лицами NASCAR, но никаких наказаний не было, а Биффл и Саид позже урегулировали свой спор с помощью телефонного звонка. [10] Саиду поздно позвонил Тернер Скотт Motorsports, чтобы участвовать в гонке NAPA Auto Parts 200 Nationwide Series 2011 в Монреале на автомобиле № 30 Great Clips Chevrolet. [11] В 2012 году он объединился с FAS Lane Racing, чтобы участвовать в гонках на Infineon Raceway и Watkins Glen International . [12]
2012–2016: Go FAS Racing и Joe Gibbs Racing [ править ]
Саид участвовал в гонках серии Sprint Cup Series в 2012 году для команды FAS Lane Racing. [13] Саид продолжил выступать за команду в 2014 году, которая теперь переименована в Go FAS Racing . [14] В 2015 году он участвовал в гонках Go Green Racing на Ford Fusion № 32. В Сономе он финишировал 26-м.
В начале марта 2015 года Саид был выбран водить машину для напитков Monster Energy № 54 в серии Xfinity для Джо Гиббса Racing , заменив травмированного Кайла Буша . В сезоне 2015 года Саид участвовал в гонках в Талладеге, Айова, Чикаголенд, Мид-Огайо, Роуд Америка и Кентукки. [15]В Талладеге во время гонки Аарона 312 Саид занял второе место, но когда гонка стала конкурентоспособной на последних 25 кругах, он финишировал 16-м. В Айове Саид финишировал в топ-24. Поскольку Буш вернулся раньше, чем ожидалось, Саид не понадобился для гонок в Чикаголэнде и следующей гонке в Айове. Однако Саиду призвали заменить Буша во время трех гонок, включая Zippo 200, поскольку Буш отказался от участия в этой гонке, чтобы продолжить процесс заживления ноги. Его лучшим результатом в гонке № 54 было четвертое место в Уоткинс-Глене во время Zippo 200 2015 года . Саид не участвовал в гонке Toyota / Save Mart 350 2016 года , пропустив гонку Sonoma впервые с 1999 года. Тем не менее, Саид вернулся в команду № 32 в Уоткинс-Глен в августе дляИдите в FAS Racing, и он финиширует 24-м.
2017: Выход на пенсию [ править ]
Когда Go FAS Racing наняла Мэтта ДиБенедетто , Саид не участвовал в гонке №32 в 2017 году. 20 июня 2017 года Саид объявил, что будет управлять Chevrolet SS № 33 для Circle Sport - The Motorsports Group для Sonoma, заменив Джеффри. Эрнхардт . Это первая команда, в которой ездил Саид за последние 5 лет, кроме GFR. [16] Он занял 12-е место в Сономе и занял 29-е место. Позже в том же сезоне Саид объявил на неделе гонки в Уоткинс-Глене, что гонка I Love New York 355 в Глене в 2017 году станет его последней гонкой NASCAR. [17] Он завершил свою карьеру в NASCAR, заняв 30-е место.
Американская серия Ле-Ман [ править ]
Саид выступал за команду PTG Racing Group в сезоне 2000 года за рулем BMW M3 в категории GT и сумел победить на Laguna Seca.
Команда PTG заняла третье место в категории GT в том году.
Саид был указан в качестве пилота на гонке Robertson Racing в гонке «24 часа Ле-Мана» 2011 года в классе LM GTE Am.
V8 Supercars [ править ]
Саид участвовал в девятом раунде австралийской серии суперкаров V8 L&H 500 на острове Филлип, штат Виктория, которая проходила в выходные 12–14 сентября 2008 года. Он управлял супердешевым автомобилем № 67 с Мэттом Нилом . Они закончили гонку 19-м.
Эта сделка также включала участие в гонках на Supercheap Auto Bathurst 1000 2008 года на трассе Mount Panorama Circuit возле Батерста, Новый Южный Уэльс. Это проходило с 9 по 12 октября 2008 года и было, безусловно, крупнейшим событием в календаре австралийских туристических автомобилей. Саид не смог финишировать после того, как его товарищ по команде Мэтт Нил разбил машину. [18]
Он вернулся в эту категорию, чтобы ехать вместе со Стивом Оуэном в Armor All Gold Coast 600 2011 года с Полом Моррисом Motorsport , заняв 18-е место в субботу [19] и седьмое в воскресенье. [20]
X Games [ править ]
Саид дважды участвовал в X Games . Он был приглашен в качестве участника раллийных автомобилей для участия в X Games XIII в Home Depot Center в Лос-Анджелесе 5 августа 2007 года. К Саиду присоединился легенда американских раллийных гонок Джон Баффум в качестве его второго водителя.
Саид вернулся в X Games в Остине в 2015 году , выступая в категории « Stadium Super Trucks ». [21] Он финишировал четвертым из пяти грузовиков в своей гонке и был вынужден бороться за последнюю квалификацию; он занял четвертое место в LCQ и пропустил финал. [22]
Личная жизнь [ править ]
Его отец, Боб Саид , был гонщиком Формулы-1 и олимпийским гонщиком США по бобслею в 1968 и 1972 годах .
Результаты карьеры в автоспорте [ править ]
Второй тур чемпионата SCCA [ править ]
Год | Отслеживать | Машина | Двигатель | Учебный класс | Заканчивать | Начинать | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 г. | Дорога Атланта | Chevrolet Corvette | Chevrolet | Акции выставочного зала GT | 18 | 3 | Бег |
1989 г. | Дорога Атланта | Шевроле Камаро | Chevrolet | Акции выставочного зала GT | 1 | 1 | Бег |
1990 г. | Дорога Атланта | Chevrolet Corvette | Chevrolet | Акции выставочного зала GT | 1 | 1 | Бег |
1991 г. | Дорога Атланта | Oldsmobile Cutlass | Oldsmobile | GT1 | 17 | 4 | На пенсии |
Шевроле Камаро | Chevrolet | Акции выставочного зала GT | 1 | 1 | Бег | ||
1992 г. | Дорога Атланта | Chevrolet Corvette | Chevrolet | Акции выставочного зала GT | 24 | 2 | На пенсии |
Завершить 24 часа Ле-Мана [ править ]
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 г. | Callaway Sport Inc. | Франк Елински Мишель Мезоннев | Callaway Corvette SuperNatural | GT2 | 142 | DSQ | DSQ |
NASCAR [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Monster Energy Cup Series [ править ]
Результаты Monster Energy NASCAR Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | NSCC | Оч | Ссылка |
1999 г. | Ирван-Симо Рейсинг | 14 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | TEX | BRI | МАР | TAL | CAL DNQ | RCH | CLT | DOV | MCH | POC | СЫН DNQ | ДЕНЬ | NHA | POC | IND DNQ | GLN 42 | MCH | BRI | ДАР | RCH | NHA | DOV | МАР | CLT | TAL | МАШИНА | PHO | HOM 34 | ATL | 59-я | 103 | [23] | ||
2000 г. | Spencer Motor Ventures | 23 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | MCH | POC | СЫН 42 | ДЕНЬ | NHA | POC | IND | 71-я | 37 | [24] | ||||||||||||||||
Chevy | GLN DNQ | MCH | BRI | ДАР | RCH | NHA | DOV | МАР | CLT | TAL | МАШИНА | PHO | HOM | ATL | ||||||||||||||||||||||||||||
2001 г. | Джаспер Моторспортс | 77 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | MCH | POC | СЫН 11 | ДЕНЬ | CHI | NHA | POC | IND | GLN 8 | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | KAN | CLT | МАР | TAL | PHO | МАШИНА | HOM | ATL | NHA | 50-е | 272 | [25] |
2002 г. | 67 | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 41 | ДЕНЬ | CHI | NHA | POC | IND | GLN 13 | MCH | BRI | ДАР | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT | МАР | ATL | МАШИНА | PHO | HOM DNQ | 59-я | 164 | [26] | ||
2003 г. | MB2 Автоспорт | 01 | Понтиак | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | TAL | МАР | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 6 | ДЕНЬ | CHI | NHA | POC | IND | GLN 39 | MCH | BRI | ДАР | RCH | NHA | DOV | TAL | KAN | CLT | МАР | ATL | PHO | МАШИНА | HOM | 55-й | 201 | [27] |
2004 г. | 36 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 6 | ДЕНЬ | CHI | NHA | POC | IND | GLN DNQ | MCH | BRI | CAL 30 | RCH | NHA | DOV | TAL | KAN | CLT | МАР | ATL | PHO | ДАР | HOM 28 | 55-й | 302 | [28] | |
2005 г. | МБ Саттон Моторспортс | ДЕНЬ 27 | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | ТЕКСТ 27 | PHO | TAL 35 | ДАР | RCH | CLT DNQ | DOV | POC | MCH | СЫН 17 | ДЕНЬ 28 | CHI | NHA | POC | IND 31 | GLN 3 | MCH | BRI | CAL 30 | RCH | NHA | DOV | TAL | KAN 31 | CLT DNQ | МАР | ATL DNQ | TEX | PHO | HOM | 42-й | 791 | [29] | ||
2006 г. | Гонки без страха | 60 | Форд | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 9 | ДЕНЬ 4 | CHI | NHA | POC | IND 42 | GLN 31 | MCH | BRI | CAL | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | 47-й | 415 | [30] |
2007 г. | ДЕНЬ 14 | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL 27 | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 9 | NHA | ДЕНЬ DNQ | CHI | IND | POC | GLN DNQ | TAL DNQ | CLT | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | 51-й | 510 | [31] | ||||||||||
Wood Brothers Racing | 21 год | Форд | GLN 14 | MCH | BRI | CAL | RCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gillett Evernham Motorsports | 98 | уклоняться | NHA 40 | DOV | KAN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 г. | Гонки без страха | 60 | Форд | ДЕНЬ DNQ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 41 | NHA | ДЕНЬ 35 | CHI | IND | POC | GLN DNQ | 58-я | 194 | [32] | ||||||||||||||
Мелкие предприятия | 45 | уклоняться | GLN 24 | MCH | BRI | CAL | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||
2009 г. | Картер Симо Гонки | 08 | Форд | ДЕНЬ DNQ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 24 | NHA | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | GLN 34 | MCH | BRI | ATL | RCH | NHA | DOV | KAN | CAL | CLT | МАР | TAL | TEX | PHO | HOM | 57-я | 152 | [33] |
2010 г. | Latitude 43 Автоспорт | 26 | Форд | ДЕНЬ 25 | CAL 38 | LVS 40 | ATL 32 | BRI | МАР | PHO | TEX | TAL | RCH | ДАР | DOV | CLT | POC | MCH | СЫН 8 | NHA | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | 52-й | 448 | [34] | |||||||||||||||
Команда Red Bull | 83 | Toyota | GLN 38 | MCH | BRI | ATL | RCH | NHA | DOV | KAN | CAL | CLT | МАР | TAL | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||
2011 г. | Phoenix Racing | 51 | Chevy | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | МАР | TEX | TAL | RCH | ДАР | DOV | CLT | KAN | POC | MCH | СЫН 28 | ДЕНЬ | KEN | NHA | IND | POC | GLN 22 | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | KAN | CLT | TAL | МАР | TEX | PHO | HOM | 43-я | 38 | [35] |
2012 г. | FAS Lane Racing | 32 | Форд | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | МАР | TEX | KAN | RCH | TAL | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 29 | KEN | ДЕНЬ | NHA | IND | POC | GLN 25 | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | TAL | CLT | KAN | МАР | TEX | PHO | HOM | 48-е | 34 | [36] |
2013 | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | МАР | TEX | KAN | RCH | TAL | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 18 | KEN | ДЕНЬ | NHA | IND | POC | GLN 22 | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | KAN | CLT | TAL | МАР | TEX | PHO | HOM | 43-я | 48 | [37] | |||
2014 г. | Go FAS Racing | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | МАР | TEX | ДАР | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 35 | KEN | ДЕНЬ | NHA | IND | POC | GLN 25 | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | KAN | CLT | TAL | МАР | TEX | PHO | HOM | 52-й | 28 | [38] | ||
2015 г. | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | МАР | TEX | BRI | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 26 | ДЕНЬ | KEN | NHA | IND | POC | GLN 32 | MCH | BRI | ДАР | RCH | CHI | NHA | DOV | CLT | KAN | TAL | МАР | TEX | PHO | HOM | 63-е | 0 1 | [39] | |||
2016 г. | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | МАР | TEX | BRI | RCH | TAL | KAN | DOV | CLT | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | KEN | NHA | IND | POC | GLN 24 | BRI | MCH | ДАР | RCH | CHI | NHA | DOV | CLT | KAN | TAL | МАР | TEX | PHO | HOM | 46-й | 17 | [40] | |||
2017 г. | Circle Sport - Группа автоспорта | 33 | Chevy | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | МАР | TEX | BRI | RCH | TAL | KAN | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН 29 | ДЕНЬ | KEN | NHA | IND | POC | GLN 30 | MCH | BRI | ДАР | RCH | CHI | NHA | DOV | CLT | TAL | KAN | МАР | TEX | PHO | HOM | 41-й | 15 | [41] |
Daytona 500 [ править ]
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
2005 г. | МБ Саттон Моторспортс | Chevrolet | 41 год | 27 |
2007 г. | Гонки без страха | Форд | 23 | 14 |
2008 г. | DNQ | |||
2009 г. | Картер Симо Гонки | Форд | DNQ | |
2010 г. | Latitude 43 Автоспорт | Форд | 38 | 25 |
Xfinity Series [ править ]
Результаты NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | NXSC | Оч | Ссылка |
1998 г. | Spencer Motor Ventures | 12 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | NSV | ДАР | BRI | TEX | HCY | TAL | NHA | NZH | CLT | DOV | RCH | PPR | GLN 40 | MLW | MYB | CAL | SBO | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT | GTY | МАШИНА | ATL | HOM | 117-я | 43 | [42] | ||||
2000 г. | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS DNQ | ATL | ДАР | BRI | TEX | NSV | TAL | CAL 30 | RCH | NHA | CLT | DOV | SBO | MYB | GLN | MLW | NZH | PPR | GTY | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | CLT | МАШИНА | MEM | PHO | HOM | 102-я | 73 | [43] | ||||||
2001 г. | Reiser Enterprises | 17 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | KEN | MLW | GLN 4 | CHI | GTY | PPR | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | PHO | МАШИНА | HOM | 90-е | 160 | [44] | ||
2005 г. | Phoenix Racing | 1 | Chevy | ДЕНЬ | CAL | MXC 5 | LVS | ATL | NSH | BRI | TEX | PHO | TAL | ДАР | RCH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | NHA | PPR | GTY | IRP | 92-й | 207 | [45] | ||||||||||||
09 | GLN 37 | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||
2006 г. | Evernham Motorsports | 9 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | MXC 2 | LVS | ATL | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | RCH | ДАР | НШ 39 | KEN 14 | MLW | ДЕНЬ | CHI | NHA | 18 МАРТА | GTY | IRP | GLN 8 | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | 58-я | 663 | [46] | ||
Biagi-DenBeste Racing | 4 | уклоняться | CLT 31 | DOV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 г. | Evernham Motorsports | 9 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | MXC 3 | LVS | ATL | BRI | НШ 29 | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | NHA | ДЕНЬ | CHI | GTY | IRP | CGV 28 | GLN 12 | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | 75-я | 452 | [47] |
2008 г. | Команда Rensi Motorsports | 25 | Форд | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | MXC 35 | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | NHA | ДЕНЬ | CHI | GTY | IRP | CGV 5 | 78-й | 295 | [48] | ||||||||||||
Джимми означает гонки | 52 | Форд | GLN 27 | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||
2009 г. | RAB Racing | 09 | Форд | ДЕНЬ | CAL | LVS | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | NHA | ДЕНЬ | CHI | GTY | IRP | IOW | GLN 11 | MCH | BRI | CGV 25 | ATL | RCH | DOV | KAN | CAL | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | 92-й | 218 | [49] |
2010 г. | ДЕНЬ | CAL | LVS | BRI | NSH | PHO | TEX | TAL | RCH | ДАР | DOV | CLT | NSH | KEN | ROA | NHA | ДЕНЬ | CHI | GTY | IRP | IOW | GLN 22 | MCH | BRI | CGV 1 | ATL | RCH | DOV | KAN | CAL | CLT | GTY | TEX | PHO | HOM | 86-е | 287 | [50] | |||
2011 г. | Тернер Motorsports | 30 | Chevy | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | TEX | TAL | NSH | RCH | ДАР | DOV | IOW | CLT | CHI | MCH | ROA | ДЕНЬ | KEN | NHA | NSH | IRP | IOW | GLN | CGV 37 | BRI | ATL | RCH | CHI | DOV | KAN | CLT | TEX | PHO | HOM | 135-й | 0 1 | [51] | |
2015 г. | Джо Гиббс Racing | 54 | Toyota | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL 16 | IOW 26 | CLT | DOV | MCH | CHI | ДЕНЬ | KEN | NHA | IND | IOW | GLN 4 | МЗ 13 | BRI | ROA 6 | ДАР | RCH | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | 32-й | 157 | [52] |
Серия Craftsman Truck [ править ]
Результаты NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | NCTC | Оч | Ссылка |
1995 г. | Ирван-Симо Рейсинг | 4 | Форд | PHO | TUS | SGS | MMR | ПОР | EVG | I70 | LVL | BRI | MLW | ЦНС | HPT | IRP | FLM | RCH | МАР | NWS | СЫН 25 | MMR | PHO | 91-е | 91 | [53] | |||||||
1996 г. | 28 | HOM | PHO | ПОР | EVG | TUS | ЦНС | HPT | BRI | NZH | MLW | LVL 16 | I70 13 | IRP | FLM | GLN | NSV | RCH | NHA | 16 МАРТА | NWS | СЫН | MMR | PHO | LVS | 54-й | 354 | [54] | |||||
1997 г. | 44 | WDW 26 | TUS 18 | HOM 32 | PHO 24 | ПОР 26 | EVG 27 | I70 12 | NHA 4 | ТЕКСТ 2 | BRI 18 | 20 новозеландских долларов | MLW 11 | LVL 9 | CNS 22 | HPT 22 | IRP 14 | FLM 20 | NSV 27 | GLN 11 | RCH 17 | 26 МАРТА | СЫН 20 | MMR 23 | CAL 33 | PHO 20 | LVS 37 | 16-е | 2657 | [55] | |||
1998 г. | WDW 11 | HOM 24 | PHO 15 | ПОР 23 | EVG 26 | I70 29 | GLN 3 | ТЕКСТ 38 | BRI 20 | MLW 17 | 27 новозеландских долларов | CAL 8 | PPR 24 | IRP 29 | NHA 18 | FLM 19 | NSV 23 | HPT 22 | 23 лата | RCH 19 | МЕМ 14 | GTY 21 | 29 МАРТА | СЫН 1 | MMR 24 | PHO 7 | LVS 28 | 21-е | 2813 | [56] | |||
1999 г. | HOM | PHO | EVG | MMR | МАР | MEM | PPR | I70 | BRI | TEX | PIR 5 | GLN | MLW | NSV 25 | NZH | MCH | NHA | IRP | GTY | HPT 2 | RCH DNQ | CAL 13 | 34-й | 725 | [57] | ||||||||
Командные гонки | 23 | Форд | RCH 17 | LVS | LVL | ||||||||||||||||||||||||||||
Gloy / Rahal Racing | 55 | Форд | ТЕКСТ 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2000 г. | Spencer Motor Ventures | 44 | Форд | ДЕНЬ | HOM | PHO | MMR | МАР | PIR 15 | GTY | MEM | PPR | EVG | TEX | KEN | GLN | MLW | NHA | NZH | MCH | IRP | NSV | CIC | RCH | DOV | TEX | CAL | 85-й | 123 | [58] | |||
2005 г. | Круглый бар Racing | 14 | Форд | ДЕНЬ | CAL | ATL | МАР | GTY | МФД | CLT | DOV | TEX | MCH | MLW | KAN | KEN 35 | MEM | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA | LVS | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | 89-й | 123 | [59] |
1 Не имеет права на получение очков за серию
Серия Busch North [ править ]
Результаты NASCAR Busch North Series | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | НБНЦ | Оч | Ссылка |
1997 г. | Эй Джей Паркер | 03 | Chevy | ДЕНЬ | ЛИ | ДЖЕН | NHA | NZH | HOL | NHA 45 | STA | Пчела | TMP | NZH | TIO | NHA | STA | ЧТ | GLN | EPP | RPS | Пчела | TMP | NHA | LRP | 105-я | 28 | [60] |
2001 г. | Джеймс Лесторти | 13 | Chevy | ЛИ | NHA | ВИДЕТЬ | HOL | Пчела | EPP | STA | WFD | Пчела | TMP | NHA | STA | ВИДЕТЬ | GLN | NZH | ТРО | Пчела | DOV | STA | LIM 2 * | 58-я | 170 | [61] |
K&N Pro Series West [ править ]
Результаты NASCAR K&N Pro Series West | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSWC | Оч | Ссылка |
1998 г. | Информация недоступна | 42 | Форд | TUS | LVS 5 | PHO | CAL | HPT | MMR | AMP | ПОР | CAL | PPR | EVG | СЫН | MMR | LVS | 61-й | 155 | [62] |
2006 г. | Biagi-DenBeste Racing | 57 | Форд | PHO | PHO | S99 | IRW | СЫН 22 | DCS | IRW | EVG | S99 | CAL | CTS | AMP | 72-й | 97 | [63] | ||
2007 г. | Ken Schrader Racing | 52 | Chevy | CTS | PHO | AMP | ELK | IOW | ЦНС | СЫН 3 | DCS | IRW | ММП | EVG | CSR | AMP | 44-й | 170 | [64] | |
2009 г. | Biagi-DenBeste Racing | 57 | Форд | CTS | ААС | PHO | СУМАСШЕДШИЙ | IOW | DCS | СЫН 4 | IRW | PIR | ММП | ЦНС | IOW | ААС | 48-е | 160 | [65] | |
2010 г. | ААС | PHO | IOW | DCS | СЫН 14 | IRW | PIR | MRP | ЦНС | ММП | ААС | PHO | 62-я | 126 | [66] | |||||
2011 г. | PHO | ААС | ММП | IOW | LVS | СЫН 34 | IRW | EVG | PIR | ЦНС | MRP | SRP | ААС | PHO | 91-е | 61 | [67] |
ARCA Re / Max Series [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Результаты ARCA Re / Max Series | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | ARMC | Оч | Ссылка |
2003 г. | Ken Schrader Racing | 99 | Понтиак | ДЕНЬ | ATL | NSH | SLM | TOL | KEN | CLT | МЛРД | KAN | MCH | LER | POC | POC | NSH | ISF | ПОБЕДИТЬ | DSF | CHI | SLM | TAL 24 | CLT | SBO | 158-й | 110 | [68] |
Результаты суперкаров [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | 37 | 38 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 г. | Пол Моррис Motorsport | Холден В.Е. Коммодор | ADE R1 | ADE R2 | EAS R3 | EAS R4 | EAS R5 | ВЕТЧИНА R6 | HAM R7 | HAM R8 | BAR R29 | BAR R10 | BAR R11 | SAN R12 | SAN R13 | SAN R14 | HDV R15 | HDV R16 | HDV R17 | QLD R18 | QLD R19 | QLD R20 | ВЫИГРАТЬ R21 | ВЫИГРАТЬ R22 | ВЫИГРАТЬ R23 | PHI Q 15 | PHI R24 19 | Летучая мышь R25 Ret | SUR R26 | SUR R27 | SUR R28 | BHR R29 | BHR R30 | BHR R31 | SYM R32 | SYM R33 | SYM R34 | ORA R35 | ORA R36 | ORA R37 | 57-я | 94 |
2011 г. | Пол Моррис Motorsport | Холден В.Е. Коммодор | YMC R1 | YMC R2 | ADE R3 | ADE R4 | HAM R5 | ВЕТЧИНА R6 | BAR R7 | BAR R8 | BAR R9 | ВЫИГРАТЬ R10 | ВЫИГРАТЬ R11 | HID R12 | HID R13 | TOW R14 | TOW R15 | QLD R16 | QLD R17 | QLD R18 | PHI Q | PHI R19 | BAT R20 | SUR R21 18 | SUR R22 7 | SYM R23 | SYM R24 | SAN R25 | SAN R26 | SYD R27 | SYD R28 | 63-е | 147 | |||||||||
2012 г. | Пол Моррис Motorsport | Ford FG Falcon | ADE R1 | ADE R2 | SYM R3 | SYM R4 | HAM R5 | ВЕТЧИНА R6 | BAR R7 | BAR R8 | BAR R9 | PHI R10 | PHI R11 | HID R12 | HID R13 | TOW R14 | TOW R15 | QLD R16 | QLD R17 | SMP R18 | SMP R19 | SAN Q | SAN R20 | BAT R21 | SUR R22 Ret | SUR R23 18 | YMC R24 | YMC R25 | YMC R26 | ВЫИГРАТЬ R27 | ВЫИГРАТЬ R28 | SYD R29 | SYD R30 | NC | 0 1 |
1 Не имеет права на получение очков чемпионата
Результаты чемпионата WeatherTech SportsCar [ править ]
( ключ ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, результаты общие / класс )
Год | Команда | Учебный класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Марш Гонки | п | Койот Корвет ДП | Шевроле 5.5L V8 | ДЕНЬ 10 | СЭР 12 | LBH 10 | LGA 6 | DET 10 | WGL 6 | MSP DNS | IMS | ELK | COA 8 | ПЭТ 5 | 16-е | 168 |
- 1 - Понижен до последнего в классе за нарушение требований к минимальному времени вождения.
Ссылки [ править ]
- ↑ Мартин, Брюс (24 июля 2012 г.). «Популярное высказывание о разнообразных талантах на Гран-при кирпичного завода» . Автодром Индианаполиса . Проверено 11 августа 2012 .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-06-22 . Проверено 9 марта 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ), Борис Саид Биография NASCAR
- ^ 24 часа Нюрбургринга - Итоговый отчет о гонке , Новости Энди Приоль, 8 мая 2005 г.
- ^ "2001 Mosport - Trans-Am" . www.zoompics.com . Проверено 13 августа 2020 .
- ^ Courchesne, Шон (22 апреля 2008). «Маркос Амвросий - Борис сказал, что вражда продолжается» . Хартфорд Курант . Архивировано из оригинала на 1 июля 2013 года . Проверено 30 апреля 2015 года .
- ↑ Муди, Дэйв. «Сказал: Latitude 43 -« невыгодная сделка для меня »». Архивировано 31 августа 2010 г. в Wayback Machine . Проверено 30 августа 2010 г.
- ^ Nascar.com. "РЕЗУЛЬТАТЫ Официальные результаты гонки 2010: Heluva Good! Сметана в Глене" . Проверено 30 августа 2010 г.
- ^ https://www.tsn.ca/auto_racing/story/?id=332107
- ^ «Гонщик NASCAR Sprint Cup Борис Саид угрожает« крикнуть »Грегу Биффлу после столкновения с монстром» . Архивировано из оригинала на 2012-12-30.
- ^ "Борис Саид, Грег Биффл клубок после гонки" . ESPN.com. 2011-08-16 . Проверено 18 января 2015 .
- ^ "Борис сказал о Греге Биффле" . 19 августа 2011 г.
- ^ "Hendrickcars.Com спонсировать FAS Lane Racing" . СКОРОСТЬ Канал . Fox Sports. 4 июня 2012 года в архив с оригинала на 6 июня 2012 года . Проверено 8 июня 2012 .
- ^ DiZinno, Тони (20 июня 2013). «Проведен анализ звеньев трассы дороги Сономы 2013 NASCAR» . NBC Sports . Проверено 20 июня 2013 года .
- ^ «Трэвис Квапил присоединится к Терри Лабонте и Борису Саиду в качестве гонщиков Go FAS Racing в 2014 году» . Забор . 21 февраля 2014 года . Проверено 23 февраля 2014 года .
- ^ «Водители подтверждены пилотом № 54 Monster Energy Toyota в предстоящих событиях серии NASCAR XFINITY» . Джо Гиббс Расинг. 3 марта, 2015. Архивировано из оригинала 7 марта 2015 года . Проверено 7 июня 2015 года .
- ↑ Лонг, Дастин (20 июня 2017 г.). «Борис Сказал участвовать в гонках в Сономе за Джеффри Эрнхардта» . NBC Sports . Проверено 20 июня 2017 года .
- ↑ Спенсер, Ли (3 августа 2017 г.). «Борис Саид проведет финальный старт Кубка NASCAR в Уоткинс-Глен в эти выходные» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Проверено 3 августа 2017 года .
- ^ V8Supercar.com.au архивации 15 сентября 2008, в Wayback Machine
- ^ "V8 SUPERCARS - Гонка 21" . Архивировано из оригинала на 2012-09-06.
- ^ "V8 SUPERCARS - Гонка 22" . Архивировано из оригинала на 2012-09-07.
- ^ «Борис сказал участвовать в гонках на внедорожниках на X Games» . K1 Скорость . 14 мая 2015 года . Проверено 27 мая 2015 года .
- ^ «Гонки на грузовиках по бездорожью» . X Games . Проверено 18 июня 2015 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты серии 1999 NASCAR Winston Cup" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2000 Результаты серии Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты серии Кубка Уинстона NASCAR 2001" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты серии Кубка Уинстона NASCAR 2002" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты серии Кубка Уинстона NASCAR 2003" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2004 Результаты серии Кубка NASCAR Nextel" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты Серии Кубка NASCAR Nextel 2005" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты серии Кубка NASCAR Nextel 2006" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2007 Результаты серии Кубка NASCAR Nextel" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты Серии Кубка Спринта NASCAR 2008" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2009 Результаты серии кубка спринта NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2010 Результаты серии Кубка спринта NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты Серии Кубка Спринта NASCAR 2011" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты Серии Кубка Спринта NASCAR 2012" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты серии кубка спринта NASCAR 2013" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2014 Результаты серии Кубка спринта NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ «Борис Саид - Результаты серии 2015 NASCAR Sprint Cup» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты серии Кубка спринта NASCAR 2016" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты серии Кубка NASCAR Monster Energy 2017" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 1998 Результаты серии NASCAR Busch Grand National" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2000 Результаты серии NASCAR Busch Grand National" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Буш 2001" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2005 Результаты серии NASCAR Busch" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2006 Результаты серии NASCAR Busch" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2007 Результаты серии NASCAR Busch" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты Национальной серии NASCAR 2008" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2009 Результаты Национальной серии NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2010 Результаты Национальной серии NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ «Борис Саид - Результаты Национальной серии NASCAR 2011 года» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2015 Результаты серии NASCAR Xfinity" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 1995 Результаты серии NASCAR SuperTruck" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 1996 Результаты Серии Грузовиков Мастера NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты Серии Грузовиков Мастера NASCAR 1997" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты Серии Грузовиков Мастера NASCAR 1998" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты Серии Грузовиков Мастера NASCAR 1999" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2000 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2005 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 1997 Результаты серии NASCAR Busch North" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2001 Результаты серии NASCAR Busch North" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 1998 Результаты серии NASCAR Winston West" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2006 Результаты серии NASCAR AutoZone West" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - 2007 Результаты серии NASCAR West" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ «Борис Саид - 2009 Результаты серии NASCAR Camping World West Series» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ «Борис Саид - 2010 NASCAR K&N Pro Series West Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ «Борис Саид - 2011 NASCAR K&N Pro Series West Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
- ^ "Борис Саид - Результаты серии ARCA Re / Max 2003" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 13 июля 2020 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Борис Саид статистика пилотов на Racing-Reference