Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Компания Golden Spike - это американский космический транспортный стартап [1], работавший в 2010–2013 годах. Компания была зафрахтована для ведения бизнеса в Колорадо [2] с целью предлагать частные коммерческие услуги космической транспортировки к поверхности Луны . [3] Название компании связано с церемониальным заключительным шипом, установленным на Первой трансконтинентальной железной дороге после ее завершения. Интернет-сайт компании был отключен в сентябре 2015 года. [4] [5]

История [ править ]

Первое публичное упоминание концепции, связанной с названием этой компании и с участием людей, связанных с компанией, было на конференции на Гавайях в мае 2012 года, где было предложено: «Распространенное частным образом предложение, известное как« Золотой шип »и при поддержке уважаемых научных и астронавтических организаций, предусматривает создание надежной «Цислунной супермагистрали» ». Официально о компании было объявлено на пресс-конференции, состоявшейся 6 декабря 2012 года в Национальном пресс-клубе , на которой были представлены подробности компании и ее амбиций. [6]

Golden Spike был основан в 2010 году Аланом Стерном , бывшим помощником администратора НАСА по науке (2007-2008), и Джерри Гриффином , бывшим директором Космического центра имени Джонсона НАСА. Гриффин был первым председателем совета директоров. [7] Дополнительными членами совета директоров в 2012 году были космический предприниматель Эстер Дайсон и Табер МакКаллум , соучредитель и генеральный директор Paragon Space Development Corp. Среди других советников - бывший спикер Палаты представителей США Ньют Гингрич , бывший космический корабль НАСА. менеджер Уэйн Хейл , автор и авиационный инженер Гомер Хикэм, и бывший губернатор Нью-Мексико Билл Ричардсон . [8]

Планы и ресурсы [ править ]

Президент / главный исполнительный директор компании Алан Стерн объявил в информационных материалах, что компания начала технико-экономическое обоснование коммерческих миссий на Луну с начала 2010 года и сформировала компанию в третьем квартале того же года. С тех пор компания выстраивала свои бизнес-модели и привлекала инвестиции. Компания выделила от 7 до 8 миллиардов долларов на достижение своей цели, а затем заплатила примерно 1,5 миллиарда долларов за каждую «миссию с участием двух человек на поверхности Луны». Golden Spike будет следовать модели, подобной модели российской космической индустрии 1980-х и 1990-х годов. Компания заявила, что может сократить расходы, установив партнерские отношения с другими аэрокосмическими компаниями и используя существующие ракеты или ракеты, которые уже находятся в разработке, для чего потребуется только построить лунный посадочный модуль и специальный скафандр для космонавтов на Луну. [9]Стерн сказал, что они ожидают подписать от 15 до 20 стран или зарубежных космических агентств, а также компаний и частных лиц, которые хотят исследовать Луну для науки или приключений. [8] [10] Они определили профиль миссии, включая различные варианты запуска, а также траекторию и космический корабль для посадки на Луну. Он включал в себя два набора из двух запусков с Земли на орбиту Земли: один набор для посадочного модуля и двигательной установки для отправки его на орбиту Луны, а другой набор для корабля экипажа и двигательной установки для отправки его на орбиту Луны. Затем две двигательные установки утилизируются. На орбите Луны посадочный модуль и корабль экипажа встречаются, и экипаж перемещается на посадочный модуль. Они приземляются и возвращаются в машину экипажа, а затем возвращаются на Землю в машине экипажа. [6]

Космические аппараты и компоненты, используемые этой компанией, были бы произведены американскими компаниями. [11] Первые полеты роботов к Луне предполагалось провести к 2020 году. [12] [ требуется обновление ]

Лунный посадочный модуль [ править ]

В январе 2013 года Golden Spike заключила контракт с Northrop Grumman на проектирование посадочного модуля в качестве одного из компонентов их коммерческой лунной архитектуры. Контрактные задачи включали в себя «анализ требований и синтез набора основных правил и предположений для исследования с упором на надежность системы, работоспособность и доступность автоматизированного / наземного управления, определение бюджетов скорости ( Δv ) от и до низкой лунной орбиты для прагматичных мест посадки на Луну, изучение широкого множество вариантов концепции лунного посадочного модуля, включая ступени, топливо , двигатели, возможность многократного использования, автономность, системные возможности для исследования, а также гибкость места посадки, а также определение торгового пространства и прагматических ограничений для будущего более подробного анализа и разработки » [13] [ нуждается в обновлении ]

Реакция [ править ]

Scientific American писал, что «планы Golden Spike входят в число самых смелых из когда-либо предложенных миссий по исследованию космоса, финансируемых из частных источников». [7] Бывший директор Космического центра НАСА имени Джонсона говорит: «Если НАСА хочет поездку, мы были бы рады посадить их на нашу железную дорогу». НАСА поддержало эти усилия и заявило, что они продемонстрировали достоинства поддержки коммерческих космических полетов. [14]

Джон Э. Пайк из GlobalSecurity.org сказал, что оценка стоимости компании нереалистична: «У Стерна недостаточно нулей в его бюджете». [9]

Кампания компании по финансированию Indiegogo собрала 19 450 долларов из запланированных 240 000 долларов. [15]

См. Также [ править ]

  • Лунный экспресс
  • Shackleton Energy Company
  • Космические приключения
  • SpaceX

Ссылки [ править ]

  1. Рианна Гриффин, Джерри (6 декабря 2012 г.). «Выступление в Национальном пресс-клубе» (PDF) . Компания Golden Spike. Архивировано из оригинального (PDF) 13 марта 2013 года . Проверено 7 декабря 2012 года .
  2. ^ «Заявление иностранного органа власти» . Поиск по бизнес-записям в Колорадо . Государственный секретарь Колорадо . 3 декабря 2012 . Проверено 3 декабря 2012 года .
  3. Манн, Адам (3 декабря 2012 г.). "Будет ли объявлено о секретной частной пилотируемой миссии на Луну на этой неделе?" . Проводной . Проверено 3 декабря 2012 года .
  4. ^ Золотой шип: еще одна жертва космической торговли? . Кейт Кауинг, НАСА Watch . 27 октября 2015 года.
  5. ^ SpaceX - не первая частная компания, предлагающая путешествия вокруг Луны . Калла Кофилд, Space . 2 марта 2017 г.
  6. ^ a b Бергин, Крис (2012-12-06). «Golden Spike объявляет о фазе A коммерческих миссий по высадке на Луну» . NASAspaceflight.com . Проверено 6 декабря 2012 .
  7. ^ a b Кауфман, Рэйчел (2012-12-06). "Luna-Trips: новые планы по продаже путешествий на Луну туда и обратно" . Scientific American . Проверено 11 декабря 2012 .
  8. ^ a b Бойл, Алан (2012-12-06). «Космическое предприятие Golden Spike хочет отправить вас на Луну ... за 1,4 миллиарда долларов» . NBC News . Проверено 17 января 2013 .
  9. ^ a b Человек, Адам (2012-12-06). «Компания Golden Spike представляет планы по запуску коммерческих экипажей на Луну» . Проводной . Проверено 26 декабря 2012 .
  10. ^ Regalado, Антонио (5 декабря 2012). «Компания может предложить частные экспедиции на Луну» . MIT Technology Review . Проверено 5 декабря 2012 года .
  11. ^ Houdu, Гийом (23 ноября 2012). «Американская компания отправит на Луну первых коммерческих астронавтов» . Журнал космической безопасности . Проверено 4 декабря 2012 года .
  12. ^ Гренобль, Райан (5 декабря 2012 г.). « Ожидается, что ' Golden Spike Company' объявит о начале коммерческих поездок на Луну в 2020 году» . Huffington Post . Проверено 5 декабря 2012 года .
  13. ^ Линдси, Кларк (2013-01-03). «Golden Spike заключает контракт с Northrop Grumman на разработку лунного посадочного модуля» . NewSpace Watch . Проверено 4 января 2013 .
  14. ^ Ахенбах, Джоэл (2012-12-06). «Золотой колосокосмос-туризм»: «На Луну! " " . Вашингтон Пост . Проверено 7 декабря 2012 .
  15. ^ https://www.indiegogo.com/projects/golden-spike-is-sending-nations-and-people-to-the-moon-join-in

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт