Gondia Junction (код станции: G ) обслуживает Гондиа в районе Гондиа в индийском штате Махараштра . Это одна из важных железнодорожных станций в Индии в зоне железных дорог Юго-Восточной центральной железной дороги. Эта станция является третьей и первой станцией в Видарбхе в Индии, оснащенной системой охлаждения туманом.
Gondia Junction | |
---|---|
Экспресс и Пассажирский вокзал | |
Место расположения | Гондиа , район Гондиа , Махараштра, Индия |
Координаты | 21 ° 27′41 ″ с.ш. 80 ° 11′32 ″ в.д. / 21,4615 ° с.ш. 80,1922 ° в.Координаты : 21 ° 27′41 ″ с.ш. 80 ° 11′32 ″ в.д. / 21,4615 ° с.ш. 80,1922 ° в. |
Высота | 311,160 метров (1020,87 футов) |
Принадлежит | Индийские железные дороги |
Управляется | Юго-восточная центральная железнодорожная зона |
Линия (и) | Участок Биласпур – Нагпур Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи Джабалпур – Найнпур – Балагхат – Гондиа – Арджуни Моргаон – Нагбхир – Балхаршах |
Платформы | 7 |
Треки | 10 широкая колея 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) |
Строительство | |
Тип структуры | На земле |
Стоянка | Имеется в наличии |
Велосипедные сооружения | Имеется в наличии |
Доступ для инвалидов | |
Дополнительная информация | |
Статус | Система охлаждения туманом (функционирует) |
Код станции | грамм |
Зона (ы) | Юго-восточная центральная железнодорожная зона |
Подразделение (и) | Нагпур ТРЦ |
История | |
Перестроен | да |
Электрифицирован | да |
Пассажиры | |
2,31 624 | 29 302 (2010-2020) |
Место расположения | |
Железнодорожная станция Гондиа Расположение в Махараштре |
История
Железная дорога Нагпур-Чхаттисгарх начала строительство 240-километрового участка Нагпур – Раджнандгаон в 1878 году после того, как в 1871 году были начаты исследования. Участок Нагпур – Тумсар-роуд был открыт в апреле 1880 года, а участок Тумсар-роуд-Раджнандгаон - в декабре 1880 года. [1]
Бенгальский Нагпур железная дорога была образована в 1887 году с целью модернизации Нагпур Чхаттисгарх железной дороги , а затем расширением его через Bilaspur к Asansol . [2] Основная линия Бенгальской железной дороги Нагпур от Нагпура до Асансола на главной линии Ховрах-Дели была открыта для движения товаров 1 февраля 1891 года. [3]
Линия Гондиа – Нагбхир – Нагпур была открыта для движения в 1908 г. [3]
Линия Гондиа-Найпур железной дороги Сатпура была открыта 13 апреля 1903 года. [4] [5]
Преобразование калибра
Работы по переоборудованию узкоколейной 240 км (149 миль) линии Гондиа - Форт Чанда начались в декабре 1992 года. Первая фаза, охватывающая участок Гондиа - Вадса, была торжественно открыта 25 сентября 1994 года. Секция была открыта 20 февраля 1997 года. Четвертая фаза, охватывающая участок Нагбхир – Форт Чанда, была открыта 13 января 1999 года, а участок Чандафорт – Балхаршах был открыт со 2 июля 1999 г. [6]
Gondia- Balaghat узкоколейной участок был закрыт с января 2003 года для перехода на широкую колею. Он был открыт для движения 6 сентября 2005 года. [6] Маршрут из Балагхата в Катанги был преобразован с узкой колеи на широкую в 2010 году, а маршрут из Катанги в Тироди в настоящее время находится в процессе преобразования. [7] Проект преобразования колеи Гондиа – Джабалпур является утвержденным проектом. [6]
Электрификация
Участки Паниаджоб – Гондиа и Гондиа – Бхандара были электрифицированы в 1990–91 гг. [8] Участок Гондиа – Нагбхид – Балхаршах был электрифицирован в 2018 году.
Джабалпур ссылка
Линия Гондиа-Джабалпур уже была модернизирована до широкой колеи, и это однополосный электрифицированный участок. Это самый короткий маршрут для поездов, идущих со стороны Аллахабада / Катни на сторону Ченнаи / Хайдарабада / Бангалора и наоборот, будет сокращен расстояние примерно 250 км. Гондиа станет местом пересечения маршрутов для пересеченной местности с востока на запад и с севера на юг. [6]
Рекомендации
- ^ "Нагпур Дивизион" (PDF) . Проверено 20 ноября 2012 года .
- ^ "Номер 1 на почте" . Железные дороги Раджа . Проверено 10 ноября 2012 года .
- ^ а б «Основные события в становлении ГП« Железная дорога » . Юго-Восточная железная дорога. Архивировано из оригинала на 1 апреля 2013 года . Проверено 10 ноября 2012 года .
- ^ «Индийские узкоколейные линии Сатпуры, 1981» . Международные страницы Steam . Проверено 10 декабря 2012 года .
- ^ Вохра, Бхарат. "Satpura NG Explorer" . IRFCA . Проверено 10 декабря 2012 года .
- ^ а б в г "Нагпур Дивизион" (PDF) . Юго-Восточная Центральная железная дорога . Проверено 10 ноября 2012 года .
- ^ «Марш протеста Балагат-Джабалпур, требующий линии протеста» . Таймс оф Индия . 17 января 2011. Архивировано из оригинала 26 января 2013 года . Проверено 10 ноября 2012 года .
- ^ «История электрификации» . IRFCA . Проверено 10 ноября 2012 года .
Внешние ссылки
- Железнодорожная станция Gondia Junction на железнодорожной станции India Rail Info
Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Гудма к ? | Юго-восточная центральная железнодорожная зона Bilaspur-Нагпур раздел из Хора-Нагпур-Мумбаи линии | Гангаджхари к ? | ||
Терминус | Юго-восточная центральная железнодорожная зона Связь Гондиа – Балхаршах | Ганхера Халт к ? | ||
Терминус | Юго-восточная центральная железнодорожная зона Железнодорожная ветка Гондиа – Балагат | Нагарадхам к ? |