Туннель Мяоли , широко известный как туннель Гунвэйсюй , — бывший железнодорожный туннель в городе Мяоли , округ Мяоли , Тайвань. В 2003 году туннель был преобразован в пешеходную дорожку как часть парка Маолишань и является популярной туристической достопримечательностью.
Официальное название туннеля, используемого Тайваньской железнодорожной администрацией, — туннель Мяоли ( китайский :苗栗隧道; пиньинь : Миаоли Суйдао ). Однако туннель более широко известен как «Туннель Гунвэйсю» ( китайский :功維敘隧道; пиньинь : Gōngwéixù Suìdào ) или просто «Гунвэйсюй». Когда туннель был завершен в 1903 году, тогдашний генерал-губернатор Тайваня Кодама Гентаро посетил это место и написал иероглифы «Гунвэйсю» на мемориальной доске над северным входом, отсюда и альтернативное название. [1] Источником «Гунвэйсюй» считается глава «Советы Великого Юя» Книги документов . [2]
Туннель Мяоли был построен между 1902 и 1903 годами Тайваньской железной дорогой генерал-губернатора во время правления Японии над островом . Туннель длиной 460 м был однопутным и построен с кирпичными стенами. Землетрясение Синтику-Тайчу 1935 года нанесло значительный ущерб землетрясению, и туннель был закрыт до 1938 года. В 1993 году проливной дождь разрушил угол северного входа в туннель. [3]
Туннель использовался до 1998 года, когда прямо на юге был прорыт новый двухпутный туннель под названием Мяонаньский туннель (苗南隧道). В 2003 году правительство города Мяоли превратило туннель в туристическую достопримечательность, превратив его в пешеходную дорожку и осветив стены разноцветными светодиодными фонарями. С октября 2019 года по январь 2020 года туннель был отремонтирован и стал доступен для инвалидных колясок. [1] [4]
Северный вход в туннель Гунвэйсюй расположен в парке Маолишань. У южного входа находится центр для посетителей, построенный из транспортных контейнеров , в котором выставлены списанный дизель-электровоз серии R20 (номер R46) и пассажирский вагон. В центре для посетителей также есть мост, построенный как копия оригинального северного входа. [5] [6]