Обзор класса | |
---|---|
Строители: | C&C Marine и ремонт |
Операторы: | |
Построено: | 2011–2013 гг. |
В сервисе: | 2013–2015 гг. |
Общие характеристики | |
Тип: | Баржа |
Тоннаж: | 2164 тонны |
Длина: | 249,6 футов (76,1 м) |
Луч: | 72 футов (22 м) |
Глубина: | 16 футов (4,9 м) |
Примечания: | Все 4 баржи проданы |
На баржах Google была группа из четырех плавучих барж , построенная между 2010 и 2012 годами , по замыслу Google , чтобы служить в качестве «интерактивного пространства , где люди могут узнать о новых технологиях», [1] [2] , возможно , в роскошных салонах для Google Glass и другие товары только по приглашениям. [3] Google прекратил работы на баржах в конце 2013 года и начал их распродажу в 2014 году. [4] [5]
Две из барж (одна баржа Сан-Франциско и бывшая баржа Портленд) имеют или имели надстройку, состоящую из четырехэтажных современных транспортных контейнеров, сваренных вместе. В большинстве этих контейнеров есть небольшие прорези, которые могут служить окнами. У каждой надстройки был контейнер, который наклонялся к уровню земли под небольшим углом. Источники CBS утверждали, что первые три этажа предназначались для выставочного зала, а верхний этаж - как площадка для вечеринок. [3]У структуры Сан-Франциско есть столбы наверху, которые могут быть антеннами, и было описано, что в конечном итоге она была украшена гигантскими парусами и перемещена между объектами в районе залива Сан-Франциско как «временное пространство для демонстрации технологий», чтобы «привлечь посетителей к набережная ». [6]
Google, возможно, построил конструкции на баржах, чтобы избежать обязательных городских разрешений на строительство и общественных планов, которые могут раскрыть их назначение. [7] В конечном итоге, однако, время и затраты на соблюдение федеральных правил безопасности на море могли побудить Google отказаться от проекта. [5]
Хронология [ править ]
Самая ранняя из обнаруженных барж, BAL0011 , была построена в 2011 году и впервые была замечена в Нью-Лондоне, штат Коннектикут , где Turner Construction начала строительство надстройки в мае 2013 года, сообщает The Day . За ним пришвартовалась еще одна баржа такого же размера, но надстройки не было видно, и рабочих не было несколько недель. [8] Местная береговая охрана отказалась предоставить дополнительную информацию о барже, которая привела День подать АСИ запрос с береговой охраной для документов по проекту. 1 июля 2013 г. Сектор береговой охраны Лонг-Айленд-Саунд провел телефонную конференцию с Майклом Тирни изGoogle Glass , где было описано, что судно будет путешествовать из порта в порт, начиная с гавани Нью-Йорка . Контейнеры были отправлены из Сан-Франциско для сборки в Нью-Лондоне. [9]
9 октября 2013 г. BAL0011 был доставлен в Портленд, штат Мэн , [10], куда прибыл на следующий день. Как сообщает Portland Press Herald , надстройка представляет собой 4 контейнера в длину, ширину и высоту, с одним наклонным контейнером для доступа, всего 63 контейнера. На каждом из трех верхних этажей есть двери с каждого конца. Глядя в некоторые окна, можно увидеть окна с другой стороны, что предполагает открытое внутреннее пространство, созданное за счет удаления стенок контейнера. [11] Cianbro Corp., подрядчик по оказанию общих услуг, должна была выполнить «значительный объем внутренних работ, включая установку нераскрытого технологического оборудования» на конструкции, не разгружая ее с баржи.[12] Питер Виг, председатель и главный исполнительный директор Cianbro, отказался обсуждать какие-либо детали, но заявил, что конечным пунктом назначения баржи был не Мэн.
25 октября репортер CNET Дэниел Тердиман рассказал о своем посещении острова Сокровищ в Сан-Франциско , бывшей базы ВМС США, где была пришвартована очень похожая баржа ( BAL0010 ) и где находится строительный объект под названием Hangar 3. [13] [14] На спутниковых снимках видно, что грузовые контейнеры собираются в ангаре 3, а затем перемещаются на плавучую баржу, пришвартованную у соседнего пирса. Тердиман обнаружил ссылку на By And Large LLC (возможно, простой рифмованный сленг от «баржи» [6] ), фиктивную компанию, созданную Google. По большому счету арендовал в общей сложности 727 000 кв. Футов за 80 000 долларов США.в месяц плюс залог в размере 158 000 долларов США . [3] Несколько часов спустя Тердиман также соединил баржу Сан-Франциско с баржей Портленд, идентифицированной как BAL0011 . [15] [16]
В тот же день KPIX-TV / CBS со ссылкой на источники, близкие к Google, утверждали, что баржа будет «маркетинговым центром для Google Glass » и после завершения строительства будет отбуксирована в Форт-Мейсон и будет открыта для всеобщего доступа. Однако строительство было остановлено несколькими неделями ранее из-за отсутствия разрешений. Представитель Комиссии по сохранению и развитию залива Сан-Франциско (позже в видеоинтервью названный исполнительным директором Ларри Голдзбандом [17] ) заявил, что Google обсуждал «гипотетические операции», но не указал точное предназначение баржи. необходимо для выдачи разрешения на стыковку у набережной. [18]
30 октября Джош Липтон из CNBC сообщил, что Береговая охрана подтвердила, что структура связана с Google, но не стал комментировать ситуацию. [19] Другие официальные лица сектора береговой охраны США в Сан-Франциско подтвердили [20], а затем отказались [21] от связи с Google, подтвердив при этом, что служба береговой охраны действительно посещала баржу «Остров сокровищ». [22]
31 октября официальный представитель Форт-Мейсон подтвердил, что Google проводил первоначальные обсуждения по поводу стыковки плавучей баржи у причала. [23]
6 ноября 2013 года Google впервые прокомментировал ситуацию, отправив электронное письмо в несколько новостных агентств, в котором говорилось: [1] [2] [24]
Хотя еще рано и все может измениться, мы изучаем возможность использования баржи в качестве интерактивного пространства, где люди могут узнать о новых технологиях.
На следующий день газета San Francisco Chronicle опубликовала набор документов, полученных в соответствии с Законом о свободе информации из порта Сан-Франциско , которые подтверждают использование баржи «Остров сокровищ» в качестве «временной технологической выставки» компанией By and Large LLC . [6] Google предполагал, что это будет «беспрецедентное художественное сооружение», украшенное гигантскими парусами, которое будет швартоваться на месяц в разных местах в районе залива Сан-Франциско, чтобы «привлечь посетителей к набережной». Позже баржа отправится в Сан-Диего и другие порты Западного побережья. Дизайн был выполнен Gensler и LOT-EK . [6]
31 июля 2014 года Portland Press Herald сообщила, что по крайней мере одна из барж была продана, а ее надстройка сдана в слом. [25]
В ноябре 2014 года Wall Street Journal и другие средства массовой информации сообщили, что проект создания баржи Google был отменен из-за расходов, связанных с соблюдением федеральных правил безопасности на море. В отчетах указано, что это решение было принято осенью 2013 года, несмотря на то, что Google продолжал публиковать заявления о том, что проект все еще находится на начальной стадии. [5]
Список барж [ править ]
Все четыре баржи были построены C&C Marine and Repair, имеют глубину корпуса 16 футов, принадлежат By and Large LLC (очевидно, подставная компания, созданная Google [14] ), ранее принадлежали Cibco Barge Line LLC. , и укажите Сан-Франциско в качестве своего порта приветствия.
Имя | USCG Doc. Нет. | Тип | Год постройки | Длина | Ширина | Валовой тоннаж | Дата выдачи документации | Предыдущие названия судов | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BAL0001 (продан) | 1225102 | Грузовая баржа | 2010 г. | 249.6 футов | 72 футов | 2164 | 12 сентября 2013 г. | CIB 721 | Без надстройки; [14] началось оснащение и сборка контейнера [ необходима цитата ] |
BAL0010 (продан) | 1233697 | Пассажирская баржа (проинспектирована) | 2011 г. | 260.1 футов | 72.1 футов | 2520 | 29 января 2013 г. | CIB 723 | Баржа, впервые привлекшая внимание прессы. [14] Сносят, май 2016 г. |
BAL0011 (продан) | 1230780 | Пассажирская баржа (проинспектирована) | 2011 г. | 260.1 футов | 72.1 футов | 2520 | 12 февраля 2013 г. | CIB 722 | Баржа продана и отбуксирована из Портленда, штат Мэн |
BAL0100 (продан) | 1243694 | Грузовая баржа | 2012 г. | 249.6 футов | 72 футов | 2164 | 12 сентября 2013 г. | CIB 724 | Без надстройки [8] |
Последние четыре цифры названия баржи представляют собой двоичные числа для «1», «2», «3» и «4»: «0001», «0010», «0011» и «0100» соответственно. [26]
Существуют еще три грузовые баржи с идентичными характеристиками, построенные C&C Marine и принадлежащие или ранее принадлежавшие CIBCO BARGE LINE LLC - CIB 100, CIB 101 и CIB 725, все с портом прибытия в Новый Орлеан. [27]
Использование по назначению [ править ]
Через две недели после того, как CNET обнаружила существование барж, Google отказался комментировать их назначение. В конце концов, Google заявил, что «исследует использование баржи [Сан-Франциско] в качестве интерактивного пространства, где люди могут узнать о новых технологиях». [1]
До заявления Google одна из спекулятивных гипотез заключалась в том, что баржи будут буксировать из города в город вдоль побережья и по рекам, чтобы они служили магазинами для Google Glass . Аргументы в пользу этой гипотезы включали заявления источников, близких к Google, и официальных лиц Форт-Мейсона , в которых Google обсуждал стыковку одной из барж. Официальный представитель Google Glass Майкл Тирни был задокументирован как обсуждавший проект с сектором береговой охраны Лонг-Айленд-Саунд. CNET предположила, что необычная структура на основе контейнера была предназначена для контраста с архитектурным стилем Apple (обычно открытый и залитый естественным светом). [28]Аргументами против этого было отсутствие выходов и непрактичность строительства магазина из транспортных контейнеров, которые разделяют внутреннее пространство. [28]
Баржи данных [ править ]
Другие предположили, что баржи могут служить прибрежными морскими центрами обработки данных, ссылаясь на патент Google, выданный в 2009 году, на платформы и вспомогательные системы, плавающие в трех-семи милях от берега на глубине 50-70 метров (160-230 футов) с использованием волн. энергия для энергии и морская вода для охлаждения серверов , сгруппированных в плавучие платформы и вспомогательные системы. [29] Другие факторы, подтверждающие эту теорию, включали историю Google размещения центров обработки данных в местах с недорогим охлаждением, [30] их предыдущее использование морской воды для естественного охлаждения в центре обработки данных в Хамине , Финляндия, [31]отсутствие окон в контейнерах (что делает их менее подходящими для проживания людей) и история секретности Google в отношении своих центров обработки данных, что является основным конкурентным преимуществом . [32] CNET процитировал независимого морского инженера, который несколько лет назад участвовал в проекте строительства резервного центра обработки данных на водной основе для Google, и сообщил, что Google, возможно, завершает этот проект. [28]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Google утверждает, что его загадочные баржи могут использоваться как интерактивное пространство, где люди могут узнать о его технологиях» . TechCrunch .
- ^ a b «Таинственные секретные барбары Google у берегов США: ПРАВДА» . Реестр .
- ^ a b c Кен Бастида (31 октября 2013 г.). «Секрет Google раскрыт: баржа, предлагающая элитные выставочные залы, площадка для вечеринок» . CBS .
- ^ Брэндон Бейли (2014-08-01). «Google подтверждает продажу таинственной баржи» . Новости Сан-Хосе Меркьюри . Проверено 7 апреля 2015 .
- ^ a b c Крис Морран (07.11.2014). "Что случилось с этими баржами Google?" . Потребитель . Проверено 15 января 2017 .
- ^ a b c d "Тайна баржи Google раскрыта" . SFGate . 8 ноября 2013 г.
- ^ "Google's Secrecy Surrounding Barge May Backfire" . 5 ноября 2013 г.
- ^ a b Дженнифер Макдермотт (28 сентября 2013 г.). "Итак ... в чем главный секрет Государственного пирса?" . День .
- ↑ Дженнифер Макдермотт (31 октября 2013 г.). «Тайна нового Лондона раскрыта: плавающая структура связана с Google» . День (Нью-Лондон) .
- ↑ Дженнифер Макдермотт (9 октября 2013 г.). «Таинственное здание, баржа уезжает из реки Темзы в штат Мэн» . День .
- ↑ Tom Bell (29 октября 2013 г.). «Таинственные баржи предлагают больше подсказок, шуток, которые понравятся компьютерным фанатам» . Портленд Пресс Геральд .
- ↑ Tom Bell (23 октября 2013 г.). «Появляются подсказки о загадочной структуре на барже в Портлендской гавани» . Портленд Пресс Геральд .
- ^ "Ангар 3" . Город и округ Сан-Франциско - Управление развития острова сокровищ. Архивировано из оригинала на 2013-10-30.
- ^ a b c d Дэниел Тердиман (25 октября 2013 г.). "Google строит огромный плавучий дата-центр в заливе Сан-Франциско?" . CNET .
- ^ Даниэль Тердиман (25 октября 2013 г.). «У Google тоже может быть плавучий дата-центр в штате Мэн» . CNET .
- ↑ Tom Bell (26 октября 2013 г.). «Таинственная баржа Портленд и баржа Сан-Франциско кажутся связанными» . Портленд Пресс Геральд .
- ↑ Аллен Мартин (28 октября 2013 г.). «Google, как сообщается, строит больше плавучих сооружений за пределами залива. Google, как сообщается, строит больше плавучих сооружений за пределами залива» . CBS .
- ↑ Аллен Мартин (25 октября 2013 г.). «Массивная баржа в заливе Сан-Франциско, вероятно, является секретным объектом Google» . CBS .
- ^ "Таинственная баржа Google вызывает ажиотаж в Сан-Франциско" . Сегодня .
- ^ Ронни Коэн и Алексей Oreskovic (29 октября 2013). «Google поднимает секретность на новый уровень с помощью загадочной баржи» . Рейтер .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
- ^ "Береговая охрана подтверждает участие Google в загадочной барже" . Портленд Пресс Геральд . 30 октября 2013 г.
- ^ "Заявление береговой охраны относительно баржи BAL0010" . ПАО 11-й округ береговой охраны. 31 октября 2013 г.
- ↑ Кейси Ньютон (31 октября 2013 г.). «Google планирует пристыковать таинственную баржу к бывшему армейскому посту в Сан-Франциско» . Грань .
- ^ «Google покончил с тайной: баржа станет« интерактивным пространством » » . Агентство Франс-Пресс .
- ^ Том Белл (2014-07-31). «Раскройте тайну: высокотехнологичное видение баржи Google рассыпается в кучу» . Портленд Пресс Геральд . Проверено 15 января 2017 .
- ^ Двоичное число # Двоичный счет
- ^ "Поиск документации по судну по названию" . NOAA Fisheries: Управление науки и технологий. 30 октября 2013 г.
- ^ a b c Даниэль Тердиман (27 октября 2013 г.). "Загадка баржи в Сан-Франциско: плавучий центр обработки данных или магазин Google Glass?" . CNET .
- ^ Патент США 7525207`` Клидарас, Джимми; Стивер, Дэвид У. и Хамбурген, Уильям, "Центр обработки данных на водной основе", опубликовано 28 августа 2008 г., выпущено 28 апреля 2009 г., передано Google Inc.
- ^ Daniel Terdiman (29 июня 2006). «Попытка попасть на заставу Google в Орегоне» . CNET .
- ^ «Вода и охлаждение» . Эффективность: как мы это делаем . Google.
- ^ "Google открывает двери в свой сверхсекретный центр данных" . Проводной . 17 октября 2012 г. В
течение многих лет Google не рассказывал о своих планах.
«Нашим главным преимуществом на самом деле была огромная компьютерная сеть, более массивная, чем, вероятно, какая-либо другая в мире», - говорит Джим Риз, который помогал настраивать серверы компании.
«Мы поняли, что, возможно, не в наших интересах сообщать об этом нашим конкурентам».
Внешние ссылки [ править ]
- Видео журналистского расследования BAL0011 в Портленде, штат Мэн - Portland Press Herald , 29 октября 2013 г.
- Снимок BAL0001 и BAL0010 с вертолета возле острова сокровищ - CBS , 28 октября 2013 г.
- Видео строительства ангара 3 на острове сокровищ, с разрезом надстройки BAL0010 - KTVU , дата не установлена
- Видео BAL0010 на Острове сокровищ - 25 октября 2013 г.
- Видео буксировки BAL0011 в Портленд, штат Мэн - 9 октября 2013 г.