Канонерская лодка класса Gor

Обзор класса
Строители	Военно-морская верфь Карлйохансвернс Верфт, Хортен
Операторы	Королевский норвежский флот
Предшествует	Канонерская лодка класса Vale
Преемник	HNoMS  Æger
Построено	1884–1887 гг.
В комиссии	1884–1945
Завершенный	Гор Тюр
Слом	2
Общие характеристики
Тип	Канонерская лодка , позже перестроенная как заградитель
Смещение	290 длинных тонн (295 т)
Длина	31,27 м (102 футов 7 дюймов)
Движение	Угольные поршневые паровые машины, 450 л.с. (336 кВт)
Скорость	10 узлов (12 миль / ч; 19 км / ч)
Дополнение	44 (318 после перестройки)
Вооружение	Как построен  : 1 × 26 см (10 дюймов ) / 30 орудие Круппа с казенником [1] 1 × 1-фунтовая (37 мм (1,5 дюйма)) автоматическая пушка [1] 2 × однофунтовые (37 мм (1,5 дюйма)) револьверные пушки [1] После восстановления: 1 × 12-см (4,7 дюйма) пистолет 1 × 76 мм (3,0 дюйма) ( Gor ) или 1 × 57 мм (2,2 дюйма) пушка QF ( Tyr ) 2 × 37-мм (1,5 дюйма) пушки 55 мин

Gor класс был классом два Ренделя (или «плоское железо») канонерка , построенная для Королевских ВМС Норвегии между 1884 и 1887. Малым, проворный суд , они были вооружены одной крупнокалиберной пушкой для наступательных целей и несколько небольших , скорострельные ружья для самообороны.

Главное орудие было большим для такого маленького корабля, примерно четверть длины всего судна, и такого же калибра, как орудия тяжелого линкора той же эпохи. Класс Gor, вероятно, создавался с расчетом на то, что корабли смогут нанести серьезный урон линкору противника.

История службы и судьба

Незадолго до Первой мировой войны оба судна были перестроены под заградительные заградители . Во время этой реконструкции тяжелое крупнокалиберное орудие было заменено более современным 12-сантиметровым затвором заряжания , а одно из 37-мм орудий было заменено более мощным 57-мм ( Tyr ) или 76-мм ( Gor ) орудием. Без тяжелого орудия и боеприпасов эти миниатюрные суда могли нести полезное количество мин.

Оба судна находились в эксплуатации до немецкого вторжения в 1940 году, и оба попали в руки немцев до конца войны.

После Второй мировой войны суда были возвращены Королевскому флоту Норвегии и впоследствии списаны .

использованная литература

• Военно-морская история через Flix: KNM Gor , получено 1 марта 2006 г.
• Byggenummer ved Horten verft , получено 1 марта 2006 г.
• Корабли норвежского флота , извлечены 1 марта 2006 г.