Железнодорожная станция Госвик обслуживала деревню Госвик , Нортумберленд , Англия, с 1870 по 1964 год на главной линии Восточного побережья .
Госвик | |
---|---|
Место расположения | Госвик , Нортумберленд, Англия |
Координаты | 55 ° 42′23 ″ с.ш., 1 ° 55′43 ″ з.д. / 55,7063 ° с.ш.1,9286 ° з.д.Координаты : 55 ° 42′23 ″ с.ш., 1 ° 55′43 ″ з.д. / 55,7063 ° с.ш.1,9286 ° з.д. |
Ссылка на сетку | NU046459 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Северо-Восточная железная дорога |
Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
Пост-группировка | LNER British Railways (Северо-восточный) |
Ключевые даты | |
Ноябрь 1870 г. ( 1870-11 ) | Открыт как Wind Mill Hill |
1 января 1898 г. | Переименован в Госвик |
5 мая 1941 г. | Временно закрыт для пассажиров |
7 октября 1946 г. | Снова открыт |
15 сентября 1958 года | Снова закрыт для пассажиров |
10 августа 1964 г. ( 1964-08-10 ) | Полностью закрыт |
История
Станция впервые открылась 6 марта 1850 года, но была закрыта для пассажиров. Самое раннее свидетельство использования пассажирского транспорта было 11 мая 1858 года, но только для тех, кто присутствовал на распродаже на ферме Госвик. Он был включен в Newcastle Journal как Windmill Hill 6 января 1853 года, но здесь останавливались только экскурсионные поезда. Регулярные пассажирские перевозки начались в ноябре 1870 года. [1]
Название станции было изменено на Госвик 1 января 1898 года. Станция была расположена на железнодорожном переезде безымянного второстепенного переулка в 2 милях к востоку от автомагистрали A1. Это было недалеко от гольф-клуба Берик-апон-Твид. Товарный разъезд находился к северо-западу от нижней платформы. Тем не менее, была устроена комната для миссий, которая примыкала к грузовому сайдингу. Он был основан в конце девятнадцатого века и в конечном итоге стал пресвитерианской церковью Винд Милл Хилл. Станция была закрыта для пассажиров 5 мая 1941 года из-за Второй мировой войны, но вновь открылась 7 октября 1946 года, хотя воскресные службы не были восстановлены. 26 октября 1947 года возле станции произошла авария, когда « Летучий шотландец» сошел с рельсов из-за того, что водитель не остановился по сигналу, а охранник не прочитал уведомление об утечках на Хеймаркет TMD . Здание вокзала использовалось как сортировка раненых, а церковь на подъездных путях использовалась как морг для 28 человек, которые были убиты. Станция закрылась 15 сентября 1958 года [1] и полностью закрылась 10 августа 1964 года после того, как 10 апреля 1964 года было прекращено последнее движение товаров. [2] [3]
Рекомендации
- ^ a b Quick, ME (2002). Железнодорожные пассажирские вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса - хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 202. OCLC 931112387 .
- ^ «Заброшенные станции: Госвик» . Заброшенные станции . Проверено 13 февраля 2017 года .
- ^ "Железнодорожная станция Госвик (сайт), ... © Найджел Томпсон :: География Великобритании и Ирландии" . География . Проверено 27 февраля 2021 года .
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Beal Line открыта, станция закрыта | Северо-восточная железнодорожная магистраль Восточного побережья | Линия Скремерстон открыта, станция закрыта |