Government Cut - это искусственно созданный судоходный канал между Майами-Бич и островом Фишер , который обеспечивает лучший доступ к порту Майами в Майами , Флорида . До того, как был установлен разрез, единый полуостров суши простирался от того, что сейчас является Майами-Бич, до того, что сейчас является островом Фишер, и лодки, направлявшиеся в порт в устье реки Майами, должны были пройти вокруг мыса Флориды к югу от Ки-Бискейн .
Открытый в 1905 году разрез через полуостров, который сейчас является Майами-Бич, был санкционирован правительством США (отсюда и название), чтобы обеспечить прямой путь от Атлантического океана на востоке до морского порта в заливе Бискейн на западе. без необходимости объезжать на юг. Изрез мангровых зарослей и пляжа на южной оконечности полуострова создал остров Фишер, который, за исключением крайнего северо-восточного угла, является частью некорпоративного округа Майами-Дейд , штат Флорида. Знаменитый ныне Южный пляж находится к северу от разреза.
Учреждение [ править ]
Правительство Cut была санкционирована Конгрессом США в 1902 году, после того , как Комитет по рекам и гаваней в Палате представителей США одобрил его 13 июня того же года. Дноуглубительные началось в 1903 году и закончил летом 1905 года Заливка от дноуглубительных использовался для добавления в частном порядке, принадлежащей остров Фишер. Позже в результате дноуглубительных работ с целью расширения и углубления разреза также увеличилась площадь суши в порту Майами и заложена основа для дороги Макартура (к востоку от межштатной автомагистрали 395 ).
Операция [ править ]
Действие разреза ложится на три госструктуры . Порт Майами отвечает за навигацию , в то время как Береговая охрана США отвечает за безопасность и охрану , а Инженерный корпус армии США - за сам канал, включая дноуглубительные работы.
Известность [ править ]
Сообщается о местных океанских приливах для Майами у входа в правительственный разрез. Следующая ближайшая точка на материке для получения информации о приливах - это залив Юпитера на севере.
В 19 декабря 2005 года, марочные Grumann G-73T Turbine Mallard гидросамолет обеспечения Chalk в Ocean Airways Flight 101 разбился сразу оффшорная правительство урезало, временно закрыв канал для всего трафика и захвата грузовых судов и круизных судов с обеих сторон.
25 сентября 2016 года питчер из Майами Марлинс Хосе Фернандес погиб в катастрофе в правительственной катастрофе. Лодка ударилась о пристань и перевернулась, в результате чего погибли Фернандес и двое других мужчин на борту, 25-летний Эдуардо Риверо и 27-летний Эмилио Масиас, сын полицейского детектива Майами-Дейд. [1]
Внешние ссылки и ссылки [ править ]
- Округ Майами-Дейд: 100-летие правительства.
- Рекорды инженерного корпуса армии США
Координаты : 25.7631025 ° N 80.1323461 ° W25 ° 45′47 ″ с.ш. 80 ° 07′56 ″ з.д. / / 25.7631025; -80.1323461
Ссылки [ править ]
- ^ Спенсер, Кларк; Нил, Дэвид Дж. (25 сентября 2016 г.). «Питчер Marlins Хосе Фернандес погиб в катастрофе» . Майами Геральд . Архивировано 25 сентября 2016 года . Проверено 25 сентября 2016 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
