| История | |
|---|---|
 Массачусетс | |
| Имя: | Губернатор Трамбалл |
| Тезка: | Губернатор Коннектикута Джонатан Трамбулл |
| Владелец: | Howland & Coit et al. , Коннектикут [1] |
| Строитель: | Виллет, Норвич, Коннектикут |
| Положил: | 1777 |
| Введен в эксплуатацию: | 18 ноября 1778 г. |
| Захвачено: | 5 марта 1779 г. |
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Tobago |
| Тезка: | Тобаго |
| Приобретенный: | 2 апреля 1779 г. покупкой приза |
| Судьба: | Продана в июне 1783 г. |
 Великобритания | |
| Имя: | Тобаго |
| Приобретенный: | ок. 1783 г. (при покупке?) |
| Судьба: | Утрачен в августе 1787 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 247 ( бм ) |
| План паруса: | Шлюп |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: | |
Губернатор Трамбалл был спущен на воду в Норидже, штат Коннектикут, в 1777 году как специально построенный капер. Нет никаких записей о том, чтобы она захватила какие-либо британские суда, но она совершила набег на Тобаго в 1779 году.Вскоре после этого королевский флот захватил ее и принял на вооружение как HMS Tobago . она служила на Подветренных островах, пока флот не продал ее в 1783 году, вероятно, на Ямайке. Судя по всему, она потерпела крушение 16 августа 1787 года в Тобаго.
Капер [ править ]
Губернатор Трамбалл был назначен 18 ноября 1778 года под командованием Генри Биллингса из Норвича, штат Коннектикут, и оборудован в Нью-Лондоне. Она отплыла из Нью-Лондона, Коннектикут , в конце ноября. 17 декабря Коннектикута Privateer шлюпа Американский Доход , капитан Уильям Leeds, прибыл в Нью - Лондоне , с парусами, оснасткой и магазинами от британской транспортной маркиз Рокингема , который потерпел крушение на острове Гардинеры 13 декабря на рейс из Ньюпорта, Род - Айленд в Нью-Йорк. Из Rockingham " 22 человек экипажа s были только пять оставшихся в живых. Губернатор Трамбал помогал доходам СШАв спасательных усилиях. [1]
Губернатор Трамбал приехал в Стонингтон, штат Коннектикут , примерно в то же время. Он отплыл из Стонингтон-Пойнт 25 декабря, направляясь в Вест-Индию, и к середине января 1779 года был у Тобаго. Биллингс решил совершить набег на слабо защищенный остров. [1]
16 января 50 человек от губернатора Трамбалла высадились в бухте Man-o-War. Они установили небольшую огневую точку, которую вооружили двумя лафетами и несколькими поворотными орудиями , а затем основная часть войск двинулась вглубь суши. Нападение на сахарный завод стоило американцам трех жертв. С другой стороны, люди в огневой позиции отразили атаку лейтенанта Кларка, 17 британских плантаторов и ополченцев, убив одного плантатора и ранив другого. [1]
Кларк перегруппировался, и вторая атака вынудила американцев покинуть свои позиции и вернуться к генералу Трамбаллу . Американцы потеряли двух человек убитыми и около 26 заключенных. Затем Биллингс поплыл на север. [1]
5 марта губернатор Трамбалл столкнулся с двумя британскими военными кораблями, HMS Venus и Ariadne, в северной части острова Святого Варфоломея . Венера пустилась в погоню, и после шестичасовой погони, нескольких выстрелов из своих преследователей и двух залпов губернатор Трамбал поразил ее . Британцы взяли пленников своего приза и посадили на борт призовую команду. Как сообщается, на борту губернатора Трамбалла было 103 человека, когда британцы захватили ее. [1]
Ее похитители отвезли губернатора Трамбалла в Сент-Джонс, Антигуа . Она прибыла туда 7 марта и была осуждена. [1]
В британском списке призов, полученных в Вест-Индии, губернатор Трамбалл назвал его обладателем 20 пушек и 150 человек. В нем также указано, что место захвата находится недалеко от церкви Святого Кристофера . [3]
[ править ]
Королевский флот принял губернатора Трамбалла на службу как HMS Tobago и назначил его под командование командующего Бутчартом. Командующий Чарльз Хотчкис заменил Бутчарта в июне. Примерно в ноябре 1780 года командование принял лейтенант Бенджамин Арчер; он был произведен в командование в январе 1781 года. [2]
9 марта 1782 года командующий Джордж Мартин стал капитаном Тобаго . [4]
Тобаго был в компании с Sibyl и HMS тревоги , когда они столкнулись американский фрегат USS Альянс , который провожал USS герцогу де Lauzun 140 миль (230 км) к югу от мыса Канаверал на 10 марта 1783 года . Между Сивиллой и Альянсом возникла безрезультатная схватка, которая стала последней битвой Американской войны за независимость . Аларм и Тобаго не участвовали в сражении и не захватили герцога Лаузуна .
Командир Мартин получил дальнейшее повышение до пост-капитана вскоре после того, как он покинул Тобаго, чтобы 17 марта 1783 года принять командование 50-пушечным HMS Preston . [4] Мартина сменил лейтенант Роули Балтил.
Судьба [ править ]
Королевский флот продал Тобаго 21 июня 1783 года за 2050 фунтов стерлингов в Вест-Индии, вероятно, на Ямайке. [2]
Сценарий публикации [ править ]
Список Ллойда сообщил 7 декабря 1787 года, что «шлюп Тобаго» был полностью потерян 16 августа на скалах с наветренной стороны залива Англичанина на северной стороне Тобаго. [5]
Цитаты и ссылки [ править ]
Цитаты
- ^ a b c d e f g h "Грэнвилл Хаф: губернатор Трамбалл " . Архивировано 28 декабря 2012 года . Проверено 1 апреля 2018 года .
247-тонное судно Connecticut Privateer Ship Governor Trumbull было построено на верфи Уиллета в Норвиче в 1777 году как специально построенное судно для капиталовложений. Губернатор Трамбаллсчитался «образцовым» кораблем во многих отношениях, и на него возлагались большие надежды. Она была введена в эксплуатацию 18 ноября 1778 года под командованием Генри Биллингса из Норвича, штат Коннектикут. Она числилась вооруженной двадцатью пушками и имела экипаж из 150 человек. Ее залог в размере 10000 долларов был подписан Биллингсом, Джозефом Хаулендом из Норвича и Генри Патнэмом. Первым лейтенантом губернатора Трамбалла был Джон Тауэрс, а вторым лейтенантом - Эндрю Перкинс. Она обустраивалась в Нью-Лондоне. Реклама для членов экипажа появилась в The Connecticut Gazette от 17 ноября, в которой указывалось, что судно отправится в плавание 23 ноября [1778]. К концу месяца губернатор Трамбал отплыл из Нью-Лондона, штат Коннектикут, и сразу же принял участие в поисково-спасательной операции.
- ^ Б с д е е Уинфилд (2007) , стр. 291.
- ^ "№ 11982" . Лондонская газета . 25 мая 1779 г. с. 1.
- ^ a b "Мартин, сэр Джордж (1764-1847)". Национальный биографический словарь . 1896. с. 276.
- ^ Список Ллойда №1940.
Рекомендации
- Лотон, Джон Нокс (1893). . В Ли, Сидни (ред.). Национальный биографический словарь . 36 . Лондон: Smith, Elder & Co.
- Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714–1792: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1844157006.
