Грант Адкокс | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родившийся | Чаттануга, Теннесси , США. | 2 января 1950 г., ||||||
Умер | 19 ноября 1989 г. Хэмптон , Джорджия , США | (39 лет) ||||||
Причина смерти | Гоночная авария | ||||||
Высота | 5 футов 9 дюймов (1,75 м) | ||||||
Масса | 170 фунтов (77 кг) | ||||||
Награды | 1987, 1988 ARCA Racing Series Bill France Четыре короны | ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
60 гонок за 11 лет | |||||||
Лучшая отделка | 29-е ( 1978 ) | ||||||
Первая гонка | 1974 Каролина 500 ( Рокингем ) | ||||||
Последняя гонка | 1989 Атланта Журнал 500 ( Атланта ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||
1 гонка за 1 год | |||||||
Лучшая отделка | 80-е ( 1989 ) | ||||||
Первая гонка | 1989 AC-Delco 200 ( Рокингем ) | ||||||
Последняя гонка | 1989 AC-Delco 200 ( Рокингем ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 18 декабря 2012 года. |
Герберт Грант Адкокс (2 января 1950 - 19 ноября 1989) был американским водителем грузового автомобиля, который погиб в автокатастрофе в 1989 году в журнале Atlanta Journal 500 в серии NASCAR Winston Cup .
Карьера [ править ]
Карьера Адкокса в серии Winston Cup началась в 1974 году, когда он провел несколько гонок для своего отца Херба Адкокса при спонсорской поддержке семейного представительства Chevrolet в Чаттануге , штат Теннесси .
В том году Winston 500, который считается одним из главных событий в спорте, проводился на самой быстрой трассе трассы, Talladega Superspeedway , Adcox и его отец квалифицировались для участия в этом мероприятии. С сотней кругов в книгах наступил период осторожности, так как сцепление Донни Эллисона сгорело, а двигатель Дэвида Сиско взорвался. Гэри Беттенхаузен , который проиграл круг после лидеров, был на высоте, когда Adcox вышел на подачу. Автомобиль Адкокса врезался в пятно нефти и воды и врезался прямо в «Матадор» Беттенхаузена, раздавив ловца Дона Миллера между машинами. Молодой член команды Nord Krauskopf , находившийся поблизости,Бадди Пэрротт бросился на помощь, в то время как члены экипажа Пенске Джон Вудворд и Джон Уотсон также были ранены. Миллера доставили в больницу, где ему ампутировали правую ногу. Узнав о степени травм Миллера, Адкокс впал в шок, и его машину сняли с мероприятия.
Adcox продолжал время от времени проводить гонки Winston Cup на протяжении многих лет. Он прошел квалификацию на Talladega 500 1975 года , но его руководитель Джин Ловелл перенес сердечный приступ и скончался в их гараже. Автомобиль Адкокса был отозван, но он смог найти замену. Однако гонка была отложена на неделю из-за дождя, и Adcox снова был вынужден отказаться от участия. Его место в сетке получил Тайни Лунд , который несколько лет не участвовал в соревнованиях Winston Cup. Впоследствии Лунд погиб во время гонки в аварии на седьмом круге.
Winston 500 1978 года на Талладеге стал лучшим результатом Adcox, так как Krystal Restaurants присоединились к нему на неполный сезон со спонсорскими деньгами, а в своем семейном Chevrolet Адкокс финишировал пятым в своем лучшем в карьере финише Winston Cup.
Гоночная карьера Адкокса постоянно недофинансировалась. Год спустя он снова остался без спонсоров; он занял четвертое место в гонке Firecracker 400 1979 года на международной гоночной трассе Daytona International Speedway , но грубая скорость его машины не окупилась, и его двигатель преждевременно закончился. [1] [2] Он продолжал проводить спорадические события на протяжении многих лет, но никогда больше не выступал.
Основная претензия Adcox к славе заключалась в том, что она была сильным конкурентом в соревновании ARCA , меньшей серии серийных вагонов, в которой используются старые автомобили Winston Cup и более массовые операции. Он особенно доминировал на сверхскоростных трассах; он выиграл рекордные четыре из них в 1986 году и имел восемь полных побед на суперскорости за свою карьеру, пять из которых одержали на Талладеге. Дейл Эрнхардт в интервью перед гонкой 1989 года на автодроме North Carolina Motor Speedway отметил, насколько хорошо Адкокс выступил в ARCA, и сказал, что если бы у него была денежная поддержка, которую имели другие команды, он мог бы добиться успеха в NASCAR.
В 1989 году Adcox подписал контракт с Bumper to Bumper All Pro Autoparts и на семейном Chevrolet планировал принять участие в нескольких этапах Кубка.
Смерть [ править ]
В финале сезона на автодроме Atlanta Motor Speedway , Эдкокс сильно разбился на 198-м круге гонки и умер от серьезных травм груди и головы, а также от сердечного приступа в результате аварии. После расследования было установлено, что в результате сильного удара его неправильно установленное гоночное сиденье полностью оторвалось от крепления, что привело к смерти Адкокса. Это также привело к новым правилам безопасности при установке сидений в сезоне 1990 года.
Премия ARCA в области спортивного мастерства, HG Adcox Award, названа в честь Адкокса и ежегодно вручается его отцом Хербом до его смерти в 2015 году. Мемориал Гранта Адкокса также ежегодно проводится в его честь на автодроме Северной Джорджии, а затем проводилось мероприятие. проводился также в Кливленде, штат Теннесси .
Адкокс похоронен в Мемориальном парке Чаттануга в Чаттануге, штат Теннесси .
Результаты карьеры в автоспорте [ править ]
NASCAR [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Winston Cup Series [ править ]
Результаты NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | NWCC | Очки | Ссылка | |||||||
1974 г. | Adcox Racing | 41 год | Chevy | RSD | ДЕНЬ DNQ | RCH | АВТОМОБИЛЬ 18 | BRI | ATL 25 | ДАР | NWS | МАР | TAL 38 | NSV | DOV | CLT | RSD | MCH | ДЕНЬ | BRI | NSV | ATL | POC | TAL | MCH | ДАР | RCH | DOV | NWS | МАР | CLT 18 | МАШИНА | ONT | 54-й | 16,6 | [3] | ||||||||
1975 г. | RSD | ДЕНЬ 37 | RCH | МАШИНА | BRI | ATL 21 | NWS | ДАР | МАР | TAL 7 | NSV | DOV | CLT | RSD | МЧ 29 | ДЕНЬ 36 | NSV 27 | POC | MCH 14 | ДАР 13 | DOV | NWS | МАР | CLT 16 | RCH | МАШИНА | BRI 25 | ATL | ONT | 33-я | 1020 | [4] | ||||||||||||
Том Уильямс | 38 | Chevy | TAL 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1976 г. | Adcox Racing | 41 год | Chevy | RSD | ДЕНЬ DNQ | АВТОМОБИЛЬ 7 | RCH | BRI | ATL 12 | NWS | ДАР 7 | МАР | TAL 19 | NSV | DOV | CLT 12 | RSD | MCH | ДЕНЬ 30 | NSV | POC | TAL 18 | MCH | BRI | ДАР 13 | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT 14 | АВТОМОБИЛЬ 12 | ATL 20 | ONT | 31-е | 1163 | [5] | ||||||||
1977 г. | RSD | ДЕНЬ 34 | RCH | МАШИНА | ATL | NWS | ДАР | BRI | МАР | TAL 37 | NSV | DOV | CLT | RSD | MCH | ДЕНЬ 26 | NSV 25 | POC | TAL 15 | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | ATL 22 | ONT | 50-е | 413 | [6] | |||||||||||
1978 г. | RSD | ДЕНЬ 14 | RCH | АВТОМОБИЛЬ 30 | ATL 7 | BRI | ДАР 25 | NWS | МАР | TAL 5 | DOV | CLT 11 | NSV 6 | RSD | MCH 22 | ДЕНЬ 22 | NSV 11 | POC | TAL 22 | MCH | BRI | ДАР 31 | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT 33 | МАШИНА | ATL 38 | ONT | 29-е | 1467 | [7] | |||||||||||
1979 г. | RSD | ДЕНЬ 23 | МАШИНА | RCH | ATL 28 | NWS | BRI | ДАР | МАР | TAL | NSV | DOV | 36-я | 560 | [8] | |||||||||||||||||||||||||||||
Старые | CLT 11 | TWS | RSD | MCH | ДЕНЬ 33 | NSV | POC | TAL 19 | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | CLT | NWS | МАШИНА | |||||||||||||||||||||||||||
Бьюик | ATL 27 | ONT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1983 г. | Adcox Racing | 29 | Chevy | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL | ДАР | NWS | МАР | TAL | NSV | DOV | BRI | CLT | RSD | POC | MCH | ДЕНЬ | NSV | POC | TAL 36 | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | ATL | RSD | 95-й | 55 | [9] | ||||||||
1984 | ДЕНЬ QL † | RCH | МАШИНА | ATL | BRI | NWS | ДАР | МАР | TAL | NSV | DOV | CLT | RSD | POC | MCH | ДЕНЬ | NSV | POC | TAL 40 | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | CLT | NWS | МАШИНА | ATL | RSD | 91-е | 43 год | [10] | |||||||||||
1985 г. | ДЕНЬ | RCH | МАШИНА | ATL | BRI | ДАР | NWS | МАР | TAL | DOV | CLT | RSD | POC | MCH | ДЕНЬ 22 | POC | TAL 40 | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | ATL | RSD | 71-я | 140 | [11] | |||||||||||||
1986 г. | ДЕНЬ DNQ | RCH | МАШИНА | ATL | BRI | ДАР | NWS | МАР | TAL | DOV | CLT | RSD | POC | MCH | ДЕНЬ 26 | POC | TAL DNQ | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | ATL DNQ | RSD | 101-й | 85 | [12] | ||||||||||||
1987 г. | 24 | ДЕНЬ DNQ | МАШИНА | RCH | ATL | ДАР | NWS | BRI | МАР | TAL | CLT | DOV | POC | RSD | MCH | ДЕНЬ | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | NWS | CLT | МАШИНА | RSD | ATL | NA | - | [13] | |||||||||||
1989 г. | Adcox Racing | 22 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | ATL | RCH | ДАР | BRI | NWS | МАР | TAL 24 | CLT | DOV | СЫН | POC | MCH | ДЕНЬ 13 | POC | TAL | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | CLT | NWS | МАШИНА | PHO | 51-й | 282 | [14] | ||||||||||
Старые | ATL 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† - Квалифицирован, но заменен Конни Сэйлор |
Daytona 500 [ править ]
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
1974 г. | Adcox Racing | Шевроле | DNQ | |
1975 г. | 25 | 37 | ||
1976 г. | DNQ | |||
1977 г. | 14 | 34 | ||
1978 г. | 13 | 14 | ||
1979 г. | 21 год | 23 | ||
1984 | Adcox Racing | Шевроле | QL † | |
1986 г. | Adcox Racing | Шевроле | DNQ | |
1987 г. | DNQ | |||
† - Квалифицирован, но заменен Конни Сэйлор |
Серия Буш [ править ]
Результаты NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | NBSC | Очки | Ссылка | ||||||
1989 г. | Adcox Racing | 21 год | Старые | ДЕНЬ | МАШИНА | МАР | HCY | ДАР | BRI | NZH | SBO | LAN | NSV | CLT | DOV | ROU | LVL | VOL | MYB | SBO | HCY | ДАБ | IRP | ROU | BRI | ДАР | RCH | DOV | МАР | CLT | АВТОМОБИЛЬ 18 | МАР | 80-е | 109 | [15] |
ARCA Permatex SuperCar Series [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Результаты ARCA Permatex SuperCar Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | APSC | Очки | Ссылка | |||||||||||||||||||
1975 г. | Adcox Racing | 41 год | Chevy | SLM | ДЕНЬ | SLM | TAL 24 | QCS | NSV | TOL | SLM | AVS | ФМС | JEF | TOL | И | NA | 0 | [16] | |||||||||||||||||||||||||
1976 г. | SLM | ДЕНЬ 27 | QCS | ФМС | TAL 21 | QCS | AVS | SLM | ФРС | TOL | NSV | TOL | SLM | NA | 0 | [17] | ||||||||||||||||||||||||||||
1977 г. | TOL | ДЕНЬ | QCS | BFS | NSV | ФРС | TOL | SLM | AVS | TAL 4 | TOL | SND | SLM | NA | 0 | [18] | ||||||||||||||||||||||||||||
1978 г. | ДЕНЬ 18 | QCS | AVS | NSV | IMS | LOR | ФРС | TAL 13 | ФРС | CMS | JEF | NA | 0 | [19] | ||||||||||||||||||||||||||||||
1985 г. | Adcox Racing | 29 | Chevy | ATL 2 | ДЕНЬ | ATL | TAL 10 | ATL 3 | SSP | IRP | CSP | ФРС | IRP | OEF | ISF | DSF | TOL | 35-е | - | [20] | ||||||||||||||||||||||||
1986 г. | 2 | ATL 5 | ДЕНЬ 1 | ATL 26 * | TAL 1 * | СЭР | SSP | ФРС | КИЛ | CSP | TAL 1 | МЛРД | ISF 11 | DSF | ДОЛ 5 | MCS | ATL 1 | 20-е | - | [21] | ||||||||||||||||||||||||
1987 г. | ДЕНЬ 9 | ATL 4 | TAL 1 * | DEL 2 | САУ 3 | ДОЛ 13 | ОКР 7 | POC 24 | FRS 23 | КИЛ 12 | FRS 4 | ISF 21 | INF 6 | DSF 20 | SLM 18 | 4-й | 3450 | [22] | ||||||||||||||||||||||||||
Старые | TAL 1 * | ATL 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 г. | ДЕНЬ 21 | TAL 2 | 3-й | 3980 | [23] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | ATL 1 | FRS 2 | Шт 6 | ОКР 10 | POC 5 | ВЫИГРАТЬ 3 | КИЛ 3 | САУ 4 | SLM 24 | POC 6 | TAL 1 * | DEL 15 | FRS 4 | ISF 36 | DSF 39 | SLM 14 | ATL 20 | |||||||||||||||||||||||||||
1989 г. | ДЕНЬ 34 | ATL 7 | КИЛ | TAL 27 | ФРС | POC | КИЛ | HAG | POC | TAL 28 | DEL 24 | ФРС 1 * | ISF | ДОЛ 22 | DSF | SLM | 26-е | - | [24] | |||||||||||||||||||||||||
Старые | ATL 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Результаты до 1985 года могут быть неполными. |
Ссылки [ править ]
- ^ "Грант Adcox новейший Firecracker 400 звезд" . Bangor Daily News . 3 июля 1979 . Проверено 16 ноября 2012 года .
- ↑ Биддл, Джо (4 июля 1979 г.). «Adcox присоединяется к жизни на быстром переулке» . Журнал воскресных новостей Дейтона-Бич . Проверено 16 ноября 2012 года .
- ^ «Грант Адкокс - 1974 Результаты Кубка Уинстона NASCAR» . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Грант Адкокс - 1975 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ «Грант Адкокс - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1976 года» . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ «Грант Адкокс - 1977 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ «Грант Адкокс - 1978 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ «Грант Адкокс - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1979 года» . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Грант Адкокс - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1983" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ «Грант Адкокс - 1984 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Грант Адкокс - 1985 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Грант Адкокс - 1986 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Грант Адкокс - 1987 Результаты Кубка Уинстона NASCAR" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Грант Адкокс - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1989" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Грант Адкокс - 1989 Результаты Национальной серии NASCAR Busch Grand National" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Грант Адкокс - 1975 Результаты сезона ARCA Racing Series" . Третий поворот . Проверено 31 марта 2018 года .
- ^ "Грант Адкокс - 1976 Сезон Результаты ARCA Racing Series" . Третий поворот . Проверено 31 марта 2018 года .
- ^ «Грант Адкокс - Серия гонок ARCA с результатами сезона 1977 года» . Третий поворот . Проверено 31 марта 2018 года .
- ^ "Грант Адкокс - Серия гонок ARCA" Результаты сезона 1978 " . Третий поворот . Проверено 31 марта 2018 года .
- ^ "Грант Адкокс - 1985 Результаты серии ARCA Talladega SuperCar" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Грант Адкокс - 1986 Результаты серии ARCA Permatex SuperCar" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Grant Adcox - 1987 ARCA Permatex SuperCar Series Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Grant Adcox - 1988 ARCA Permatex SuperCar Series Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
- ^ "Grant Adcox - 1989 ARCA Permatex SuperCar Series Результаты" . Гонки-справочники . Проверено 28 апреля 2016 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Профиль гонщика: Грант Адкокс (с сайта Speedwaymedia.com)
- Статистика пилотов Grant Adcox на сайте Racing-Reference
Предшественник Рик Болдуин | NASCAR Sprint Cup Series: несчастные случаи со смертельным исходом, 1989 г. | Преемник Дж. Д. Макдаффи |