Серые | |
---|---|
Место расположения | Серые |
Местная власть | Thurrock |
Управляется | c2c |
Владелец | Сеть железных дорог |
Код станции | СЕРЫЙ |
Категория DfT | C2 |
Количество платформ | 3 |
Доступный | Да [1] |
Зона проезда | А |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 3,819 миллиона [2] |
2016–17 | 3,985 миллиона [2] |
2017–18 | 4,053 миллиона [2] |
2018–19 | 4,165 миллиона [2] |
2019–20 | 4,006 миллиона [2] |
- развязка | 0,123 миллиона [2] |
Ключевые даты | |
1854 г. ( 1854 ) | Открыт |
Дополнительная информация | |
Внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 28′34 ″ с.ш., 0 ° 19′19 ″ в.д. / 51.476 ° N 0.322 ° E Координаты : 51.476 ° N 0.322 ° E51 ° 28′34 ″ с.ш., 0 ° 19′19 ″ в.д. / |
Лондонский транспортный портал |
Железнодорожная станция Грейс находится на линии Лондона, Тилбери и Саутенд, обслуживая город Грейс , Эссекс. Это 19 миль 70 цепей (32,0 км) вниз по линии от лондонской Фенчерч-стрит через Рейнхэм и находится на перекрестке, где ветка от Апминстера через Окендон снова присоединяется к маршруту от Рейнхема. Его трехбуквенный код станции - GRY.
Он был открыт в 1854 году. Вокзал и все поезда, обслуживающие его, в настоящее время обслуживаются компанией c2c . Несмотря на то, что станция находится за пределами тарифных зон Лондона, в 2010 году она стала частью сети Oyster card с оплатой по факту использования [3].
История [ править ]
Он был открыт в 1854 году на железной дороге Лондона, Тилбери и Саутенда . До начала 1900-х станция была известна как Грейс Террок .
В 2005 году была отремонтирована окружающая среда станции, в частности метро, соединяющее платформы, и окружающая инфраструктура автомагистралей. В январе 2006 г. пешеходный мост, соединяющий Грейс-Хай-стрит по обе стороны от железной дороги, был объявлен небезопасным и закрыт из-за структурных проблем с опорами и распорками, которые должны были быть временно поддержаны лесами под лестничными маршами. Впоследствии на этих лесах был возведен щит. Пешеходный мост вновь открылся в мае 2006 года. Завершены работы по замене лестничных маршей. Хотя они расположены в конце платформ, в этом месте нет доступа к станциям.
В течение 2008 и 2009 годов платформа с четырьмя вагонами была расширена для размещения восьмивагонных поездов. С 2011 по 2012 год проходные платформы были расширены для приема поездов с 12 вагонами. [4]
Услуги [ править ]
Типичная непиковая частота обслуживания:
- 4 поезда в час (т / ч) в западном направлении до лондонской Фенчерч-стрит , из них:
- 2 т / ч в восточном направлении до Саутенд-Сентрал .
Связи [ править ]
Автобусные маршруты Z1, 22, 22A, 25, 33, 44, 66, 73, 73A, 83, 88, 100, 100X, 200, 200X, 201, 265, 268, 269 и 374 обслуживают станцию.
Ссылки [ править ]
- ^ «Лондон и Юго-Восток» (PDF) . Национальная железная дорога . Сентябрь 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 6 марта 2009 года.
- ^ a b c d e f "Оценка использования станции" . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методики могут меняться из года в год.
- ^ «Запрос на решение мэра - MD457. Название: Январь 2010 г. Изменения в тарифах» (PDF) . Власть Большого Лондона. Архивировано из оригинального (PDF) 1 января 2010 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Новый график изменения отложенного" . c2c. Архивировано из оригинального 16 марта 2008 года . Проверено 26 октября 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Расписание поездов и информация о вокзале Грейс от National Rail
Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Грейс . |
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Chafford Hundred Lakeside | c2c линия Лондон, Тилбери и Саутенд через Окендон | Tilbury Town | ||
Purfleet | c2c линия Лондон, Тилбери и Саутенд через Рейнхэм |