Станция Upminster

Upminster
Боковой вход на станцию ​​Upminster
Upminster Расположение Апминстера в Большом Лондоне
Место расположения	Upminster
Местная власть	Лондонский боро Хаверинг
Управляемый	c2c
Владелец	Network Rail
Код станции	UPM
Категория DfT	C2
Количество платформ	7
Доступный	Да (кроме платформы 6) [1] [2]
Зона проезда	6
Ежегодный вход и выход из лондонского метро
2015 г.	5,14 миллиона [3]
2016 г.	5,34 миллиона [3]
2017 г.	5,52 миллиона [3]
2018 г.	4,65 миллиона [4]
2019 г.	4,76 миллиона [5]
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16	5,624 миллиона [6]
2016–17	5,984 миллиона [6]
2017–18	5,962 миллиона [6]
- развязка	1,003 миллиона [6]
2018–19	5,910 миллиона [6]
- развязка	1,003 миллиона [6]
2019–20	5,842 миллиона [6]
- развязка	1,046 миллиона [6]
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Лондон, Тилбери и Саутенд Железная дорога
Предварительная группировка	Midland Railway
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 мая 1885 г.	Открыт
1902 г.	Районная линия началась
1905 г.	Районная линия приостановлена
1932 г.	Районная линия возобновлена
Дополнительная информация
внешняя ссылка	Информационная страница станции TfL Отправления Макет Удобства автобусов
WGS84	51 ° 33′32 ″ с.ш., 0 ° 15′04 ″ в.д. / 51,559 ° N 0,2511 ° E / 51,559; 0,2511 Координаты : 51,559 ° N 0,2511 ° E51 ° 33′32 ″ с.ш., 0 ° 15′04 ″ в.д. /  / 51,559; 0,2511
Лондонский транспортный портал

Апминстер - это пересадочная станция, обслуживающая город Апминстер в лондонском районе Хаверинг , Большой Лондон . Он находится на лондонской железной дороге Тилбери и Саутенд (LTSR), в 15 милях 20 цепей (24,5 км) вниз по линии от лондонской Фенчерч-стрит ; это восточная конечная станция линии District на лондонском метро ; и это восточная конечная остановка линии Ромфорд - Апминстер в лондонской наземной сети.

Станция управляется c2c , которая управляет услугами основной линии LTSR. Станция открыта в 1885 г. ЛТСР; его оригинальный вход и конструкция рядом с платформами главной линии сохранились с той даты. Большой вход и билетный зал на Стейшн-роуд были построены Лондонской, Мидлендской и Шотландской железными дорогами в 1932 году и с тех пор были значительно модернизированы и включают в себя ряд торговых точек. Сегодня станция принадлежит Network Rail . Апминстер находится в зоне 6 Travelcard .

v т е Лондонский надземный район
Легенда
Хайбери и Ислингтон Южный Тоттенхэм Canonbury Стэмфорд Хилл Mildmay Park Семь сестер 🚻 Сток Ньюингтон Брюс Гроув Blackhorse Road Уайт Харт Лейн Чингфорд 🚻 Серебряная улица Дом священника 🚻 Эдмонтон Грин Dalston Kingsland St Ann's Road Dalston Junction Буш Хилл Парк Park Highams Park Энфилд Таун 🚻 Саутбери Вуд-стрит Турция улица Уолтемстоу Сентрал 🚻 Автомагистраль М25 Walthamstow Queen's Road Theobalds Grove Сент-Джеймс-стрит Harringay Green Lanes Клэптон Чешант Haggerston ( ) Каледонская дорога и Барнсбери Хакни Даунс Крауч Хилл Hackney Central Хорнси-роуд │ Мейден-лейн Leyton Midland Road ( ) Аппер-Холлоуэй Лондонские поля Юстон ① Хокстон ① Junction Road Homerton Хайгейт-роуд и Примроуз-Хилл Виктория Парк ( ) Камден-роуд Leytonstone High Road Kentish Town West Cambridge Heath Евангельский Дуб 🚻 Хакни Уик Хэмпстед-Хит Шордич-Хай-стрит ① South Hampstead Wanstead Park Финчли-роуд и Фрогнал Стратфорд 🚻 ( ) Вест-Хэмпстед Бетнал Грин Уотфорд Джанкшен 🚻 Парк Вудгрейндж Уотфорд Хай Стрит Ливерпуль-стрит ① Буши Ромфорд 🚻 Brondesbury Эмерсон Парк Carpenders Park Upminster 🚻 Kilburn High Road Whitechapel Конец люка Лай 🚻 Headstone Lane Shadwell Линия LU Bakerloo Ренвик-роуд (предлагается) Харроу и Уилдстон 🚻 Wapping Кентон Баркинг Риверсайд (откроется в 2022 году) Brondesbury Park река Темза Южный Кентон Ротерхайт Королевский парк Канада Вода Норт Уэмбли Surrey Quays Kensal Rise Уэмбли Централ 🚻 депо Stonebridge Park Новый Кросс 🚻 Кенсал Грин New Cross Gate Harlesden Brockley Willesden Junction 🚻 Нью-Бермондси (планируется) депо Queens Road Peckham Олд Оук Коммон Лейн (2026) Пекхэм Рожь 🚻 Хайт-роуд (2026) Honor Oak Park Скрабы полыни Forest Hill Актон Сентрал Дания Хилл ( ) Пастуший куст 🚻 Sydenham Южный Актон Хрустальный дворец 🚻 Gunnersbury Пендж Уэст 🚻 река Темза Anerley Кенсингтон (Олимпия) Норвуд Джанкшен 🚻 Кью Гарденс 🚻 West Croydon Ричмонд 🚻 East Brixton West Brompton Clapham High Street Императорский причал Баттерси Парк (ограниченное обслуживание) река Темза Wandsworth Road Баттерси Clapham Junction J
Ключ к символам
Лондонская тарифная зона 1 ① 🚻 туалеты

История [ править ]

Лондон Тилбури и Southend железной дорога (LTSR) соединила город Лондон и его конечную станцию на Фенчерч улице с портом на Тильбери Dock в 1854 году, простирающейся в приморском город Саутенд в 1856. Путь к Саутенду не был прямым, принимая значительная диверсия для обслуживания доков в Тилбери. Между 1885 и 1888 годами был построен новый прямой маршрут от Баркинга до Питси , со станцией в Апминстере, открывшейся 1 мая 1885 года. ^[7] Следующей станцией на восток был Ист-Хорндон (ныне Западный Хорндон ), а на западе - Хорнчерч. . ^[7]

Филиалы были открыты LTSR в Грейс в 1892 году и в Romford в 1893 году. Железная дорога Уайтчепел и Боу открылась в 1902 году и позволила транзитным службам Столичной Окружной железной дороги работать на линии LTSR в Апминстер. ^[8] Окружная железная дорога была преобразована в электропоезда в 1905 году, и услуги были потеряны в Апминстере, когда они были сокращены в Ист-Хэме ^[9] из-за того, что пути между этой станцией и Апминстером еще не были электрифицированы. ^[8] LTSR была куплена Midland Railway в 1912 году и с 1 января 1923 года была объединена с London, Midland and Scottish Railway (LMSR).

Электрическая служба окружной железной дороги распространяется на востоке, насколько Лая в 1908. ^[8] задержанного по Первой мировой войне , ^[7] дополнительная пара электрифицированных треков были расширена с помощью LMSR и услуг округа продолжал Upminster в 1932 году ^{[8 ] [9] [10]} Окружная железная дорога была включена в состав лондонского транспорта в 1933 году и стала известна как Окружная линия . Новая станция на Upminster Bridge на линии District стала следующей станцией на западе в 1934 году. ^[9] После национализации железных дорог в 1948 году управление станцией Upminster перешло кБританские железные дороги .

Дизайн [ править ]

Станция была значительно расширена в 1932 году за счет LMSR и главного здания вокзала, два пешеходных моста и здания на остальных платформах были построены в типичном стиле 1930-х годов. Еще одна платформа для услуг Ромфорду была добавлена ​​позже. Главное здание вокзала, выходящее на главную улицу Стейшн-роуд, было тщательно перестроено в современном стиле и включает три торговых объекта. Оригинальные викторианские конструкции станции, оставшиеся рядом с платформой 1 магистрали, были отремонтированы и теперь включают дополнительную кассу и зал ожидания ^[2]с выходом на Вокзал и автостоянку. Первоначальные платформы были связаны между собой метро, ​​которое с тех пор было заброшено. Бесступенчатый доступ доступен для всех платформ, за исключением платформы 6 для ответвления Romford. ^{[1] [2]}

На станции находится сигнальная будка лондонского метрополитена на восточном конце платформ, а в нескольких сотнях ярдов восточнее - современный центр управления сигналами для всех основных операций на LTSR. ^[11] Дальше за станцией на восток находится Upminster Depot , одно из основных железнодорожных депо линии District . ^[12]

Услуги [ править ]

• Платформа 1A, платформа отсека , используется только во время инженерных работ, которые заставляют c2c управлять шаттлом между Upminster и Grays.
• Платформа 1 для обслуживания улиц Фенчерч и Ливерпуль.
• Платформа 2 для Грейс, Саутенд и Шуберинесс.
• Платформы 3, 4 и 5 обслуживаются линией Округа .
• Платформа 6 используется для перевозки шаттлов в / из Ромфорда, которым управляет London Overground .

Типичное количество поездов в непиковое время в час (т / ч) составляет:

• c2c , основная линия:
  • 6 т / ч до лондонской Фенчерч-стрит ;
  • 4 т / ч до Шуберинесса через Базилдон ;
  • 2tph до Southend Central через Окендон.
• Лондонский надземный участок , от Ромфорда до линии Апминстера :
  • 2 т / ч до Ромфорда .
• Лондонское метро , районная линия :
  • 6 тонн в час до Ричмонда ; ^[13] (7 т / ч в часы пик) ^[8]
  • 6 т / ч до Илинг-Бродвея . ^{[8] [13]}

Связи [ править ]

Станцию ​​обслуживают автобусные маршруты 248 , 346 , 347 , 370 и школьные маршруты 646 , 648 и 652 . ^[14]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• СМИ, связанные со станцией Upminster на Викискладе?

• Расписание поездов и информация о станции Upminster от National Rail
• Изображения станции Upminster в коллекции Лондонского музея транспорта
• информация c2c для станции Upminster