 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Great Lakes водный путь ( GLW ) представляет собой систему естественных каналов и искусственных каналов , которые позволяют перемещаться между североамериканским Великих озер . Хотя все озера естественным образом соединены в цепь, движение воды между озерами веками затруднялось из-за таких препятствий, как Ниагарский водопад и пороги реки Сент-Мэрис .
Его основные строительные работы - это канал Велленд между озерами Онтарио и Эри и огромные шлюзы Су между Гуроном и Супериор . Дноуглубительные каналы были построены на реке Сент-Мэрис , реке Детройт , озере Сент-Клер и реке Сент-Клер между Гуроном и Эри. Обычно один или несколько ледоколов береговой охраны США помогают поддерживать водный путь открытым в течение части осени и начала зимы, хотя судоходство обычно прекращается на два-три месяца после этого. Seaway St. Lawrenceпозволяет судоходное судоходство от GLW до Атлантического океана, в то время как Иллинойсский водный путь расширяет коммерческое судоходство до реки Миссисипи и Мексиканского залива. Водный путь Великих озер управляется совместно правительствами Канады и Соединенных Штатов Америки .
Описание [ править ]
Водный путь позволяет пройти от Атлантического океана до внутреннего порта Дулут на озере Верхнее, на расстоянии 2340 миль (3770 км), и до Чикаго , на озере Мичиган, на расстоянии 2250 миль (3620 км). [1]
Вместе с морским путем Святого Лаврентия он позволяет как океанским судам, так и озерным фрахтовщикам, перевозящим руду, зерно и уголь, перемещаться от выхода соленой воды системы к ее дальним недрам . Водный путь имеет большие шлюзы и более глубокие осадки, чем нижняя часть Морского пути, ограничивая большие грузовые суда четырьмя озерами вверх по течению от канала Велленд и озера Онтарио и аналогичным образом ограничивая проход за Сен-Ламбер, Квебек, для более крупных океанских судов. Эти два водных пути часто вместе и просто называют «Морским путем Святого Лаврентия», поскольку Великие озера вместе с рекой Святого Лаврентия, представляют собой единый судоходный пресноводный бассейн, соединяющий Атлантический океан с материковой частью . Основные порты на водном пути Великих озер включают Дулут-Супериор , Чикаго, Детройт, Кливленд, Твин-Харборс, Гамильтон и Тандер-Бей .
Каналы доставки отделяют восходящий трафик от нисходящего. Восходящее направление - от реки Святого Лаврентия (западное или северное, за исключением озера Мичиган, где восходящее движение идет на юг). Каналы обозначены навигационными буями в ограниченных зонах, а на иностранных лодках требуются пилоты. Лодки для отдыха могут пересекать судоходные каналы или пересекать их, но большие лодки с ограниченной маневренностью имеют преимущество.
Карта [ править ]
Карта Великих озер Северной Америки и морского пути Святого Лаврентия за 1959 год, на которой изображена вся его длина, начиная с залива Святого Лаврентия на востоке и заканчивая самой западной конечной точкой на озере Верхнее.
См. Также [ править ]
- Пролив Макино
Ссылки [ править ]
- ^ Великие озера , boatnerd.com
Внешние ссылки [ править ]
- Великий водный путь , туристический объект Южного Онтарио
